Tuning, teljesítmény, futómű

[Maresz]

hagyd is abba akkor
jön a Peti a Turbos Karmannal és lever mindenkit

én csak 1,6 indulok

[vwboxer]

turbina

hagyd is abba akkor
jön a Peti a Turbos Karmannal és lever mindenkit

[Maresz]

turbina vagy turbo

turbina

[vwboxer]

na elkezdtem izmozni 67est rajzási gyorsulásra!csinálom turbina házam

turbina vagy turbo

[Maresz]

na elkezdtem izmozni 67est rajzási gyorsulásra!csinálom turbina házam

[vwboxer]

ne agodjatok szerintem nemfog melegedni

[Mákos]

<beszúrt kép törölve>
látszik a 2 hatalmas lyuk, ami direktbe a karbiknak nyomja levegőt

A piros rendszáma meg úgy fekszik a motorházon, mint Jürgen a Mariskán...
(sztem az ragasztva van)

[vwoodoo]

Az első és a 3. képen honnan tudod, hogy nincs ? Én már láttam olyat, hogy a rendszám távtartóval volt felrakva, és alatta ki volt vágva a géptető.

sőt a 3.-on szerintem pont van

http://www.remmele-motorsport.com/images/fahrzeuge/index.html
REMMELE-nél főleg első olajhűtést alkalmaznak... persze ez nem zárja ki amit Ti mondtok.. bár a kéknél lyukak inkább a kipufogó rendszer hőjét vezeti el..





erre meg ezt írja:
Seitliche Lufteinlässe
Polyester: 149,00 € / Paar
Epoxid: 220,00 € / Paar
CfK: 300,00 € / Paar

látszik a 2 hatalmas lyuk, ami direktbe a karbiknak nyomja levegőt

A piros rendszáma meg úgy fekszik a motorházon, mint Jürgen a Mariskán...
(sztem az ragasztva van)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[xoyox]

akkor csak a motort viszik?
annyival olcsobb lesz a gép!
még gondolkozik vagy már tuti?

fasz se tudja mit akar ?
egy fiatal vöröshaju gyerek volt 66-os bogara van ( ez is illegalis lesz, de szarok ra ) csak a mocit akarna, de meg nem tudja  . . . .
mondtam, hogy ha jön loveval jöjjön, semmi telefonos megtrendeles, es segitsen a csövekböl kifolyo olajat " rendezni " 
esetleg feltörölgetni 
aztan berakom a regi 1600-os a keket , es szevasz tavasz

aztan hetfön lesz az Ebayon egy FEHER 1303-as ejjel 1,20 kor / az allat / azt is azert megvennem, mert  a bankban nem er semmit a love inkabb alljon az udvaron 

[Kristóf]

Az első és a 3. képen honnan tudod, hogy nincs ? Én már láttam olyat, hogy a rendszám távtartóval volt felrakva, és alatta ki volt vágva a géptető.

sőt a 3.-on szerintem pont van

[vwboxer]

ezt is lehet beepiteni Svajzi produkt )

akkor csak a motort viszik?
annyival olcsobb lesz a gép!
még gondolkozik vagy már tuti?

[TBK001]

289 svejcifrank.

http://www.vw-shop.ch/de/verstellscharnier.html

Van ott jóképű olajhűtő is....hmmmm...

[Balage]

289 svejcifrank.

http://www.vw-shop.ch/de/verstellscharnier.html

link, ár?

[Süni]

ezek mind nagy teljesítményű porke turbinások... és nekik sincs-ártani nem ártasz vele szvsz! minél lentebb nyitsz motorteret annál nagyobb az esélye h meleg levegőt szív vissza...

Az első és a 3. képen honnan tudod, hogy nincs ? Én már láttam olyat, hogy a rendszám távtartóval volt felrakva, és alatta ki volt vágva a géptető.

[Sompi]

és hogyan működik??? vagyis ha leállok vele találkozón, akkor egy fél pillanat alatt be tudom e csukni ezzel a szerkezettel a nyitott részt?

....a schufni megoldás: ketté vágsz egy mocitető konzolt, és hegesztesz rá csövet illetve hüvelyt.
csavarral, vagy az előbbiekben említett, bringás, rallys szorítóval rögzíted.
pillanatok alatt be lehet zárni, és nálam a rugó is fenn van. nyitott állapotban nem tart. de amikor fel akarom nyitni, bezárom, és máris a helyén marad.
 a szöget tényleg rendesen ki kell kisérletezni, hogy zárt és nyitott zárt állapotban is jól záródjon.

[sleepAIR]

ezt is lehet beepiteni Svajzi produkt )

link, ár?

[Bill]

ezt is lehet beepiteni Svajzi produkt )

és hogyan működik??? vagyis ha leállok vele találkozón, akkor egy fél pillanat alatt be tudom e csukni ezzel a szerkezettel a nyitott részt?

[xoyox]

ezt is lehet beepiteni Svajzi produkt )

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Typ117]

Picit melegedett az idő, aláfeküdtem a vasnak, de sehol nem találtam a blokk alján, hogy as21 vagy as41.
Feltétlen ki kell venni a motort - ami egyáltalán nem probléma, csak még gyártás alatt van az "emelő"  (rámpa); nem keves az a 90 centi így akna nélkül ), hogy megtaláljam a jelzést vagy van valami trükkje? Hol van pontosan a jelzés?

[vwboxer]

Picit melegedett az idő, aláfeküdtem a vasnak, de sehol nem találtam a blokk alján, hogy as21 vagy as41.
Feltétlen ki kell venni a motort - ami egyáltalán nem probléma, csak még gyártás alatt van az "emelő"  (rámpa); nem keves az a 90 centi így akna nélkül ), hogy megtaláljam a jelzést vagy van valami trükkje? Hol van pontosan a jelzés?

az also lemeztöl nem látod
a lemez felett keresd a kis vezetö csövek alatt
sok sikert
ui.a typ 1 is igy nézki csak kicsit kisebb

[a csatolmányt egy admin törölte]

[dilikutya]

Picit melegedett az idő, aláfeküdtem a vasnak, de sehol nem találtam a blokk alján, hogy as21 vagy as41.
Feltétlen ki kell venni a motort - ami egyáltalán nem probléma, csak még gyártás alatt van az "emelő"  (rámpa); nem keves az a 90 centi így akna nélkül ), hogy megtaláljam a jelzést vagy van valami trükkje? Hol van pontosan a jelzés?

[Sagaris]

olyan nincs
02  03a elsö és typ 3ba van 46mm

Kösz, csak tisztán akartam látni.

[Maresz]

Én úgy tudtam, hogy 44mm-es való a kübelbe.

olyan nincs
02  03a elsö és typ 3ba van 46mm

[Sagaris]

ugyan az 40mm es betét való bele

Én úgy tudtam, hogy 44mm-es való a kübelbe.

[vwoodoo]

véleményeket kérnék:

sok kocsin ki van vágva a rendszám alatti rész a jobb hűtés érdekében, rendszerint porke turbinánál...van ennek értelme? mármint nyilvánvaló hogy van de hogy kel-e vagy amúgy is hűt eleget (monjuk zárt géptetővel) szerintetek?

ezek mind nagy teljesítményű porke turbinások... és nekik sincs-ártani nem ártasz vele szvsz! minél lentebb nyitsz motorteret annál nagyobb az esélye h meleg levegőt szív vissza...


[a csatolmányt egy admin törölte]

[vwoodoo]

menyiért lehet egy ilyen közdarabot beszerezni?

kb.2-3.e

[sleepAIR]

de hogy milyen szögben áll az a bacsúsztatós cső, az nem mindegy, hogy jól be is tudd csukni a zárat alul

ki kell számolni a szöget, felfelé kell kicsit húzni, hogy alul jó legyen a zár, akkor nem para..én is így szeretném megcsinálni

[petoki]

bármikor kinyitható attól még... csak nem áll meg magától-csak egy csavarhúzó segítségével... vagy seprűnyél 

menyiért lehet egy ilyen közdarabot beszerezni?

[vwoodoo]

[Protheus]

[vwoodoo]

és ha ki akarom nyitni akkor ki kell támasztani?

bármikor kinyitható attól még... csak nem áll meg magától-csak egy csavarhúzó segítségével... vagy seprűnyél 

[vwoodoo]

az a koemelő cucc amit lehet venni ami fix az mien? abba sincs rugo?

igen, az egy alu közbetét db.. fix, no rugó!

engem már párszor megállítottak városban -szóltak járókelők, h fiatalember nincs jól becsukva a motorháztető  

[petoki]

nincs

és ha ki akarom nyitni akkor ki kell támasztani?

[Bill]

az a koemelő cucc amit lehet venni ami fix az mien? abba sincs rugo?

nincs

[petoki]

azt száműzöd. ha ki akarnád támasztani, leveszed az egészet.
de hogy milyen szögben áll az a bacsúsztatós cső, az nem mindegy, hogy jól be is tudd csukni a zárat alul

az a koemelő cucc amit lehet venni ami fix az mien? abba sincs rugo?

[Typ117]

és a rugóval mit csináljak?
 

azt száműzöd. ha ki akarnád támasztani, leveszed az egészet.
de hogy milyen szögben áll az a bacsúsztatós cső, az nem mindegy, hogy jól be is tudd csukni a zárat alul

[petoki]

pl: a motorházrögzítő fülek helyett felraksz egy csövet amibe belecsúszik....és a végét egy rallys gyorsoldóval-stifttel rögzíted 

és a rugóval mit csináljak?
 

[Typ117]

kézzel???  volt itt valaki, aki csinált magának (talán melák, vagy süsü???)

Melák csinált

[vwoodoo]

hogy?

pl: a motorházrögzítő fülek helyett felraksz egy csövet amibe belecsúszik....és a végét egy rallys gyorsoldóval-stifttel rögzíted 

[Bill]

hogy?

kézzel???  volt itt valaki, aki csinált magának (talán melák, vagy süsü???)