Tuning, teljesítmény, futómű

[Maresz]

pontos típusa?
és honnan tudom hogy német bosch-t veszek?

rá van irvA?

[maxi]

Az egy nagyon jó kis gyertya

pontos típusa?
és honnan tudom hogy német bosch-t veszek?

[vwboxer]

Ez kicsit katonásra sikeredett.De igaz.

ott tanultam

[bitus76]

Ez kicsit katonásra sikeredett.De igaz.

ismerek valakit akinek egy közel 4x enyibe volt a motorja és 500m után szét esett
de közel 2honap szét-össze szerelés sok sok kudarc után jólet
szoval jobbra át arcal a dizelmozdonynak lépés indul

[vwboxer]

Tavalyi mérleg!
Orth an der Donau - durrogott lusta volt de elvitt igaz max. 80 mert akkor még nem volt km. benne
Eggenburg - főtengely szimeringes lett
Tököl - elvitt de nem ment csak max. 110
Fonyód - odafelé nem ment, Süsü állítgatta örültem hazafelé hogy megy
Windischgarsten - szétesett az AC pályán, levontatott fater mert még csak 40kmre voltam Győrtől, elindultam AC csere után, másnap nem indult be, Szeki meg Xoyoyx berhelt valamit haza tudtam jönni
DepoRing - csattogás beszart a vezérműtengely
Kaposvár - lementem csattogott a rossz tengely benne, utána ki lett cserélve új W100ra

....szerinted ezek után mennyi kedvem maradt, eddig 500nál tart a projekt de nem merek Vele menni

ismerek valakit akinek egy közel 4x enyibe volt a motorja és 500m után szét esett
de közel 2honap szét-össze szerelés sok sok kudarc után jólet
szoval jobbra át arcal a dizelmozdonynak lépés indul

[Maresz]

erre annyit tudok irni rossz helyre hordod szervizbe.....

ott van sid napi szinten télen is weberes tengelyes kocsival jár fel lett ujitva motorja korrektül sport kipuff van rajta
minden nap megy vele  jol füt jol megy jol eszik....no problem!

[Maresz]

Tavalyi mérleg!
Orth an der Donau - durrogott lusta volt de elvitt igaz max. 80 mert akkor még nem volt km. benne
Eggenburg - főtengely szimeringes lett
Tököl - elvitt de nem ment csak max. 110
Fonyód - odafelé nem ment, Süsü állítgatta örültem hazafelé hogy megy
Windischgarsten - szétesett az AC pályán, levontatott fater mert még csak 40kmre voltam Győrtől, elindultam AC csere után, másnap nem indult be, Szeki meg Xoyoyx berhelt valamit haza tudtam jönni
DepoRing - csattogás beszart a vezérműtengely
Kaposvár - lementem csattogott a rossz tengely benne, utána ki lett cserélve új W100ra

....szerinted ezek után mennyi kedvem maradt, eddig 500nál tart a projekt de nem merek Vele menni

erre annyit tudok irni rossz helyre hordod szervizbe.....

[slavia919]

Tavalyi mérleg!
Orth an der Donau - durrogott lusta volt de elvitt igaz max. 80 mert akkor még nem volt km. benne
Eggenburg - főtengely szimeringes lett
Tököl - elvitt de nem ment csak max. 110
Fonyód - odafelé nem ment, Süsü állítgatta örültem hazafelé hogy megy
Windischgarsten - szétesett az AC pályán, levontatott fater mert még csak 40kmre voltam Győrtől, elindultam AC csere után, másnap nem indult be, Szeki meg Xoyoyx berhelt valamit haza tudtam jönni
DepoRing - csattogás beszart a vezérműtengely
Kaposvár - lementem csattogott a rossz tengely benne, utána ki lett cserélve új W100ra

....szerinted ezek után mennyi kedvem maradt, eddig 500nál tart a projekt de nem merek Vele menni

Ez a tuning ára? EGy jó D-s mocival meg uygenzt lenyomtad volna akár 100-as tempóval...

[vw1966]

pedig ez valami pics abaj kár feladni

Tavalyi mérleg!
Orth an der Donau - durrogott lusta volt de elvitt igaz max. 80 mert akkor még nem volt km. benne
Eggenburg - főtengely szimeringes lett
Tököl - elvitt de nem ment csak max. 110
Fonyód - odafelé nem ment, Süsü állítgatta örültem hazafelé hogy megy
Windischgarsten - szétesett az AC pályán, levontatott fater mert még csak 40kmre voltam Győrtől, elindultam AC csere után, másnap nem indult be, Szeki meg Xoyoyx berhelt valamit haza tudtam jönni
DepoRing - csattogás beszart a vezérműtengely
Kaposvár - lementem csattogott a rossz tengely benne, utána ki lett cserélve új W100ra

....szerinted ezek után mennyi kedvem maradt, eddig 500nál tart a projekt de nem merek Vele menni

[slavia919]

A fecskendővel bespricceléssel meg azonnal be lehet köpetni a gyertyát, iszonyat sok benzin megy be olyankor, porlasztás nélkül.

Nekem pl e85-el pont ez vált be mert etanollan nagyon nehéz túldúsítani a dolgokat.  Bár kopp-kopp most így jó időben alig lehet észrevenni hogy etanollal járok, teljesen jó.

[Maresz]

nagyon tele lett a bakancsom az egésszel.....ha soha nem hozza vissza szerelő már az se érdekel....vagy leszórom Webereket a hétvégén

pedig ez valami pics abaj kár feladni

[vw1966]

szánhatnál rá annyit martoniak megcsinálják még ha ott kell hagyni szerintem nagyobb értékü kocsikat is hagytak ott mint a bogár...

nagyon tele lett a bakancsom az egésszel.....ha soha nem hozza vissza szerelő már az se érdekel....vagy leszórom Webereket a hétvégén

[Maresz]

Igen aki buszomat lakatolja.

szánhatnál rá annyit martoniak megcsinálják még ha ott kell hagyni szerintem nagyobb értékü kocsikat is hagytak ott mint a bogár...

[BigBug]

Vagy pont fordítva? Kicsit szegényre van az alapjárati téve és kicsit meg kellene pumpálni a gyorsítóval?

A fecskendővel bespricceléssel meg azonnal be lehet köpetni a gyertyát, iszonyat sok benzin megy be olyankor, porlasztás nélkül.

pun ! 

[vw1966]

fél év álás után kicsit többet kell inditozni amig üres karbi  feltölt!
20mp kell rugdalni és megy van alapjáratomn........
135 fö van nekem is bent

1nap állás után is 10perc után indult...fél év után is sokat indítóztam

[vw1966]

az akihez mindig hiorod?

Igen aki buszomat lakatolja.

[Maresz]

amikor 117es (?) fúvóka volt akkor könnyebben indult, mióta 135ös van azóta nehezebben, de közben más dolgok is változtak

-egyébként Te azt mondtad kicsit pumpáljam mikor indítózok...

-spriccelés meg fél év állás után volt egyszer egy kis fecskendő 1/3a a 4 torokba /// callook mondta  (utána még egyszer volt ilyen mivel nem indult be és útban volt kocsi és ki kellett vinni valahogy)

fél év álás után kicsit többet kell inditozni amig üres karbi  feltölt!
20mp kell rugdalni és megy van alapjáratomn........
135 fö van nekem is bent

[Maresz]

mindegy elvitte szerelőm....legalább fater okoskodásától megkímél hogy nem tud kertet rendezni mert bogártól semmit nem lehet kivinni útban van....

az akihez mindig hiorod?

[vw1966]

nem lehet hogy spriceléssel meg az szetlen rugdalással megszivatod egyböl????

amikor 117es (?) fúvóka volt akkor könnyebben indult, mióta 135ös van azóta nehezebben, de közben más dolgok is változtak

-egyébként Te azt mondtad kicsit pumpáljam mikor indítózok...

-spriccelés meg fél év állás után volt egyszer egy kis fecskendő 1/3a a 4 torokba /// callook mondta  (utána még egyszer volt ilyen mivel nem indult be és útban volt kocsi és ki kellett vinni valahogy)

[PORSCHE]

Az egy nagyon jó kis gyertya

Azóta megy az enyém is jól, mióta ilyen van benne!!

[vw1966]

nem lehet hogy spriceléssel meg az szetlen rugdalással megszivatod egyböl????

mindegy elvitte szerelőm....legalább fater okoskodásától megkímél hogy nem tud kertet rendezni mert bogártól semmit nem lehet kivinni útban van....

[tati]

Egy jól beállított, szivató nélküli weber hideg motornál gáz nélkül nem nagyon indul el. Ha elindul és azonnal van alapjárat, akkor kicsit dúsra van téve, mint Leonnak.
Nekem vagy 10-20 mp-ig pumpálni kellett a gázt.

csinájjá valamit az oettingeren mert nincs mit olvasnom!

[vw1966]

Egy jól beállított, szivató nélküli weber hideg motornál gáz nélkül nem nagyon indul el. Ha elindul és azonnal van alapjárat, akkor kicsit dúsra van téve, mint Leonnak.
Nekem vagy 10-20 mp-ig pumpálni kellett a gázt.

Úgy is próbáltam...közben 1nap állás.

[Varázsló]

Gáz nélkül indítóztam hosszan de semmi.....a szerelőm átjött este megnézték faterommal...nem indult el. Valahogy elindította és elvitte műhelyébe. Most együtt alszik a buszommal .

Egy jól beállított, szivató nélküli weber hideg motornál gáz nélkül nem nagyon indul el. Ha elindul és azonnal van alapjárat, akkor kicsit dúsra van téve, mint Leonnak.
Nekem vagy 10-20 mp-ig pumpálni kellett a gázt.

[Varázsló]

nem lehet hogy spriceléssel meg az szetlen rugdalással megszivatod egyböl????

Vagy pont fordítva? Kicsit szegényre van az alapjárati téve és kicsit meg kellene pumpálni a gyorsítóval?

A fecskendővel bespricceléssel meg azonnal be lehet köpetni a gyertyát, iszonyat sok benzin megy be olyankor, porlasztás nélkül.

[vw1966]

nem lehet hogy spriceléssel meg az szetlen rugdalással megszivatod egyböl????

Gáz nélkül indítóztam hosszan de semmi.....a szerelőm átjött este megnézték faterommal...nem indult el. Valahogy elindította és elvitte műhelyébe. Most együtt alszik a buszommal .

[Maresz]

Sehol nem hagyom ott a kocsit egy hétre, még egy napra sem idegennél!! Kizárt! Inkább visszateszem régi motort, abba tudtam hogy öntök 1liter olajat 400km megy 100zal hegyen völgyön!

nem lehet hogy spriceléssel meg az szetlen rugdalással megszivatod egyböl????

[Süni]

Tisztességes emberek, én ott merném hagyni náluk az autómat.

[Varázsló]

Ha lebeszéled velük, akkor mehetsz úgy is, hogy megvárod, és ott állsz mellette.

Tisztességes emberek, én ott merném hagyni náluk az autómat.

[Varázsló]

Sehol nem hagyom ott a kocsit egy hétre, még egy napra sem idegennél!! Kizárt! Inkább visszateszem régi motort, abba tudtam hogy öntök 1liter olajat 400km megy 100zal hegyen völgyön!

Vissza kell tenni egy 34-es PICT-t, ez NEM a motor hibája.

Meg fogjuk oldani, de mint mondtam, a weber nem egyszerű játék, amikor megvettem a DCNF-eket a typ3-asra 3 hónapomba került, mire jó lett.
Nekem is voltak olyan fázisok, hogy leszerelem és megdobok vele egy kódor kutyát, mert másra nem jó.

A te karbijaid full felújítottak, új tűszelepekkel, új tömítésekkel, új tengely csapágyakkal, teljes tisztítás után, mindezek ellenére mindent át kell nézni rajta. Ezer oka lehet, hogy nehezen indul, megjegyzem azért ezekkel a karbikkal még kis venturival sem indul azért úgy, mint az egyetlen solex-szel, 23-as venturival...

[Süni]

Sehol nem hagyom ott a kocsit egy hétre, még egy napra sem idegennél!! Kizárt! Inkább visszateszem régi motort, abba tudtam hogy öntök 1liter olajat 400km megy 100zal hegyen völgyön!

Ha lebeszéled velük, akkor mehetsz úgy is, hogy megvárod, és ott állsz mellette.

[tati]

Az egy nagyon jó kis gyertya

véletlenül én is összeakadtam (bogárba) eccer vele  és igen jónak tünt más miatt kínlódtam a motorral és nem bírta beköpni  jól beszutykolta mégis jó szikrát adott (természetesen eletronyikus gyújtás nyomta a delejt  )

[vwboxer]

milyen az a bosch pllatina gyertya?

Az egy nagyon jó kis gyertya

[maxi]

milyen az a bosch pllatina gyertya?

[vw1966]

Megértem az elkeseredettségedet. (Hidd el én is vagyok így néha...) De, ha még soha sem volt hozzáértő szakemberrel beállítva, akkor nem várható el, hogy jó legyen... Rá kell szánni az időt, be kell indítani és legurulni Martonvásárra. Egy hét múlva értemenni és akkor élvezet lesz használni. Az, hogy nekiállsz tapasztalat-műszerezettség nélkül, az maximum az eredményezheti, hogy kárt teszel a karbikban és mehetnek a kukába.
A duplakarbizás az nem SZMB kategória. Én sem értek hozzá rendesen, de amit összeszedtem ezügyben infót-tapasztalatot, az 6 évembe került. Nem egyszer beszéltem telefonon s személyesen a Martonvásáriakkal és Csaba Péterrel.

Sehol nem hagyom ott a kocsit egy hétre, még egy napra sem idegennél!! Kizárt! Inkább visszateszem régi motort, abba tudtam hogy öntök 1liter olajat 400km megy 100zal hegyen völgyön!

[callook]

Megértem az elkeseredettségedet. (Hidd el én is vagyok így néha...) De, ha még soha sem volt hozzáértő szakemberrel beállítva, akkor nem várható el, hogy jó legyen... Rá kell szánni az időt, be kell indítani és legurulni Martonvásárra. Egy hét múlva értemenni és akkor élvezet lesz használni. Az, hogy nekiállsz tapasztalat-műszerezettség nélkül, az maximum az eredményezheti, hogy kárt teszel a karbikban és mehetnek a kukába.
A duplakarbizás az nem SZMB kategória. Én sem értek hozzá rendesen, de amit összeszedtem ezügyben infót-tapasztalatot, az 6 évembe került. Nem egyszer beszéltem telefonon s személyesen a Martonvásáriakkal és Csaba Péterrel.

Kicsit már unom, hogy soha nem volt még jó így ez a motor, és 100km körzetben nincs hozzáértő. Nem merek elmenni vele egy 30km-re lévő falunapra mert vagy beindul vagy nem.

[vw1966]

szerintem nincs is szivató egyáltalán weber párról van szó?
 Alapjárat mikortól van? és az hibátlan fékezésnél is? és öt percet is tud magában járni ? kéthengerezés lehet attól hogy 2henger bezabál és attól is hogy alapjáraton nem kap kaját  és a másik kettőnek kell odáig felhúznia hogy bírjon beindulni és dolgozni csak akkor fog ha minden ideális neki .....
jó szórakozás én nagyon élveztem ......

Alapjárat szinte egyből van ha beindul, gázadásra nem torpan, húz, nem durrog. Fékezéskor is van alapjárat, bár régebben csinált már olyat hogy 80ról lassítottam megállt, de nem jellemző.

[tati]

Kicsit már unom, hogy soha nem volt még jó így ez a motor, és 100km körzetben nincs hozzáértő.

ÁÁÁ ! menny a picsába ! Győr-Sopron 86 km minek fárasztassz itt minket !

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

Kicsit már unom, hogy soha nem volt még jó így ez a motor, és 100km körzetben nincs hozzáértő. Nem merek elmenni vele egy 30km-re lévő falunapra mert vagy beindul vagy nem.

[vw1966]

Az meg elég abszurd dolog, hogy neki akarsz állni a Weberek szétbombázásának, úgy, hogy még nem voltak tisztességesen beállítva.

Kicsit már unom, hogy soha nem volt még jó így ez a motor, és 100km körzetben nincs hozzáértő. Nem merek elmenni vele egy 30km-re lévő falunapra mert vagy beindul vagy nem.