BlackP

[ABF-932]

nyasgem 

Anyázunk?Höhö. :-))

[Pityubacsi]

De nem !

nyasgem 

[ABF-932]

de láttam 

De nem !

[Pityubacsi]

Hátulról nem is láthattad a km.órát!

de láttam 

[ABF-932]

nagybratyónak volt jawa-ja.
emlékeim szerint faszán tolta neki 130-140-nel, miközben én 10-12 évesen ücsörögtem hátul
volt honnan tanulnom az állatságot 

Hátulról nem is láthattad a km.órát!

[Pityubacsi]

Azért elárulom, hogy 100 felett a Jawa eléggé érdekesen hintázott...

nagybratyónak volt jawa-ja.
emlékeim szerint faszán tolta neki 130-140-nel, miközben én 10-12 évesen ücsörögtem hátul
volt honnan tanulnom az állatságot 

[ABF-932]

miért, egy 100as utazó szerintem simán jó, akkor még látod is hol mész, nemcsak elsuhanni a fákat. bár nem a mai forgalom tempójához tervezték, ez tény

Azért elárulom, hogy 100 felett a Jawa eléggé érdekesen hintázott...

[ABF-932]

, viszont így nem volt egy sebesség-bajnok, de két felnőttel is mentem, vele símán 110-et!

Már csak arra lennék kiváncsi, hova ült a KÉT felnőtt? :-))

[Pityubacsi]

na akkor gondold el, hogy egy idegen motoron ülsz, ami több, mint dupla olyan erős, mint amin eddig mentél, lejtős vizes út, elindulsz, egykerékre áll, majd ezzel a lendülettel eldől. ha te ilyen helyzetben le tudsz ugrani egy motorról, akkor menj artistának

kuplungkezelés, barátom! 

[BlackP]

mentem én már kéccázzal a váci úton a hátsó ülésen.
nem voltam befosva.
lehet, hogy gyenge a veszélyérző képességem?

a motorról meg le kell ugrani, ha érzed, hogy dőlni fogsz.
nem betakarózni kell vele, nem pokróc az bazmeg 

na akkor gondold el, hogy egy idegen motoron ülsz, ami több, mint dupla olyan erős, mint amin eddig mentél, lejtős vizes út, elindulsz, egykerékre áll, majd ezzel a lendülettel eldől. ha te ilyen helyzetben le tudsz ugrani egy motorról, akkor menj artistának

[Pityubacsi]

hát, én talpig be lennék fosva 200nál ,ez tuti, meg amúgyis odaérek lassan is, minek száguldozni? meg a régi túramotorok sokkal szebbek voltak, mint a mai fosok...

mentem én már kéccázzal a váci úton a hátsó ülésen.
nem voltam befosva.
lehet, hogy gyenge a veszélyérző képességem?

a motorról meg le kell ugrani, ha érzed, hogy dőlni fogsz.
nem betakarózni kell vele, nem pokróc az bazmeg 

[BlackP]

Persze! Kinek kell egy Hayabusa.... menni kétszáz felett símán.... ugyanmá! :-)))))))))))))))))))

hát, én talpig be lennék fosva 200nál ,ez tuti, meg amúgyis odaérek lassan is, minek száguldozni? meg a régi túramotorok sokkal szebbek voltak, mint a mai fosok...

[TBK001]

miért, egy 100as utazó szerintem simán jó, akkor még látod is hol mész, nemcsak elsuhanni a fákat. bár nem a mai forgalom tempójához tervezték, ez tény

Persze! Kinek kell egy Hayabusa.... menni kétszáz felett símán.... ugyanmá! :-)))))))))))))))))))

[BlackP]

zakóztam már rövidgyatyeszben és pólóban is.
lényeg, hogy nem csúszni kell, hanem gurulni.

mikor rajtad van egy motor, nehéz választani

[Pityubacsi]

nekem még mindig látszik a kezemen az esés, pedig nem volt egy egetrengető, egyet zakózz pólóban és rájössz, mekkora barom voltál

zakóztam már rövidgyatyeszben és pólóban is.
lényeg, hogy nem csúszni kell, hanem gurulni.

[BlackP]

Igen, igen! Ő az a gyönyörűség!! Imádtam, nagyon!
Ő is olyan volt, mint a Bogár, nagyon nyomatékos motorral szerelték, viszont így nem volt egy sebesség-bajnok, de két felnőttel is mentem, vele símán 110-et!

miért, egy 100as utazó szerintem simán jó, akkor még látod is hol mész, nemcsak elsuhanni a fákat. bár nem a mai forgalom tempójához tervezték, ez tény

[TBK001]

http://www.motocarrera.com/SHAWS%20R5%20JAWA%20012.jpg

zömökebbnek néz ki,  de a hátsó keréknél az a takarás sokat dob rajta, meg a nagy, tömör lámpa. az mb-5ösön a tank hátramegy a nyereg alatt a nyereg feléig, szóval ott több az anyag..fene tudja

Igen, igen! Ő az a gyönyörűség!! Imádtam, nagyon!
Ő is olyan volt, mint a Bogár, nagyon nyomatékos motorral szerelték, viszont így nem volt egy sebesség-bajnok, de két felnőttel is mentem, vele símán 110-et!

[BlackPsenior]

lemezfelnis disztárcsával???

Stimmt. Gyári lemezfelni, műanyag dísztárcsa.

[BlackP]

lemezfelnis disztárcsával???

szerintem igen akkor van gyári mérettáblázatom és úgy eccerübb.
ok,akkor privátban küldöm az ajánlataimat.
üdvw

jaja, sima lemezfelni karcos dísztárcsával

[gumibogi]

Mittomén. KIA Shuma...

Amúgy nem az enyém, hanem szenyóra BlackPsenioré :-)))

lemezfelnis disztárcsával???

szerintem igen akkor van gyári mérettáblázatom és úgy eccerübb.
ok,akkor privátban küldöm az ajánlataimat.
üdvw

[BlackP]

Nekem inkább ez volt furcsa, hogy:

Honda MB5     50 ccm    90 kg
Jawa 250      250 ccm   125 kg !

http://www.motocarrera.com/SHAWS%20R5%20JAWA%20012.jpg

zömökebbnek néz ki,  de a hátsó keréknél az a takarás sokat dob rajta, meg a nagy, tömör lámpa. az mb-5ösön a tank hátramegy a nyereg alatt a nyereg feléig, szóval ott több az anyag..fene tudja

[TBK001]

tényleg könnyűnek tűnik így, bár a váz elég vékony.

info az mb-5-ről:

http://www.geocities.com/mb5racer/info.html

Nekem inkább ez volt furcsa, hogy:

Honda MB5     50 ccm    90 kg
Jawa 250      250 ccm   125 kg !

[BlackP]

Mittomén. KIA Shuma...

Amúgy nem az enyém, hanem szenyóra BlackPsenioré :-)))

BlackPseniorsenora akkormár

[BlackPsenior]

Milyen méret is van gépeden?

Mittomén. KIA Shuma...

Amúgy nem az enyém, hanem szenyóra BlackPsenioré :-)))

[BlackP]

Én főleg a súly-különbségre gondoltam, nem is annyira a teljesítményre... mert azért elég testes volt a Jawa!

tényleg könnyűnek tűnik így, bár a váz elég vékony.

info az mb-5-ről:

http://www.geocities.com/mb5racer/info.html

[TBK001]

ezért mondtam, hogy ez a honda nem olyan kis játékmotor. tömegéhez képest igen erős

Én főleg a súly-különbségre gondoltam, nem is annyira a teljesítményre... mert azért elég testes volt a Jawa!

[gumibogi]

fingom nincs róla, hogy tömlős e, az tuti, hogy gyorsan engedett le, mivel egyszercsak marha nehézzé vált megtartani, felfújtam, hallottam, hogy sziszeg valahol, mire hazamentem 4 sarkot, megint tök lapos volt.

buszba is befér, azzal is el tudnám vinni elvileg, de csak hó elején, nincs zsé :/

Nekem jó persze, akkor hozod amikor néked jó,
csak ezért kérdeztem mert belsönk az nem nagyon van és azt mi is hozatni szoktuk,de megoldjuk.
Üdvw

[BlackP]

Gyorsan megnéztem: 14 LE! és 125 kg-os önsúllyal! Üzemanyaggal, felszereléssel együtt: 140 kg!
Hmmm. azt hittem sokkal nagyobb a különbség...

ezért mondtam, hogy ez a honda nem olyan kis játékmotor. tömegéhez képest igen erős

[gumibogi]

Halihó Gumibogi!!
Közeleg a jóidő és lassacskán aktuális lenne az OFF autóra a gumi, amiről beszéltünk még valamikor tavaly az óraakció idején.
Ugye nem felejtettél el?
Üdvw   

Halihó!
Milyen méret is van gépeden?
Mert azt valóban elfelejtettem,sorry!!:(((
Üdvw

[TBK001]

mondjuk nemtudom a csepptankos jawa mennyire erős, de nekem egy a kis 50es honda 7LE, ami a 100kg-jához elég sok sztem.

nagymotorral meg még nem mentem, a nagy álmom egy D-csepel, de az sokkal gyengébb, mint ez a motorom

Gyorsan megnéztem: 14 LE! és 125 kg-os önsúllyal! Üzemanyaggal, felszereléssel együtt: 140 kg!
Hmmm. azt hittem sokkal nagyobb a különbség...

[BlackP]

Hát ja! Nem egyszerű ez élet!
Ez volt az érdekes, hogy a nagy motorral egyszer sem estem el, bezzeg azzal a kis csettegővel annál nagyobbat...

mondjuk nemtudom a csepptankos jawa mennyire erős, de nekem egy a kis 50es honda 7LE, ami a 100kg-jához elég sok sztem.

nagymotorral meg még nem mentem, a nagy álmom egy D-csepel, de az sokkal gyengébb, mint ez a motorom

[TBK001]

rajtam meg pont nem volt kesztyű, az meg kérdéses, hogy a farmer jó volt e, vagy sem, mindenesetre a bal kisujjamról eltűnt a bőr, viszont pár centin láttam a csontot, amin volt egy kis mocsok a betonról, hogy takarjon..nemis fájt..mikor leöntöttem fertőtlenítővel, az fájt

a térdemről eltűnt a farmer, részben belémégett, de ez nem volt baj, mert a farmeres bőr meg az aszfalton maradt..szépen néztem ki..ezután volt, hogy elszakadt a kuplungbowden a buszban, kemény nap volt

Hát ja! Nem egyszerű ez élet!
Ez volt az érdekes, hogy a nagy motorral egyszer sem estem el, bezzeg azzal a kis csettegővel annál nagyobbat...

[BlackP]

Én, eccer régen a Romet Ponymmal estem egy akkorát, jégen, mint állat! Kicsúszott alólam, amikor kanyarodtam volna le a főútról és csúsztunk: én úgy 5 m-t, a moci meg úgy 10-15 m-t... :-)))))) Jót tett a vastag téli kabát.... :-)))

rajtam meg pont nem volt kesztyű, az meg kérdéses, hogy a farmer jó volt e, vagy sem, mindenesetre a bal kisujjamról eltűnt a bőr, viszont pár centin láttam a csontot, amin volt egy kis mocsok a betonról, hogy takarjon..nemis fájt..mikor leöntöttem fertőtlenítővel, az fájt

a térdemről eltűnt a farmer, részben belémégett, de ez nem volt baj, mert a farmeres bőr meg az aszfalton maradt..szépen néztem ki..ezután volt, hogy elszakadt a kuplungbowden a buszban, kemény nap volt

[TBK001]

nekem még mindig látszik a kezemen az esés, pedig nem volt egy egetrengető, egyet zakózz pólóban és rájössz, mekkora barom voltál

Én, eccer régen a Romet Ponymmal estem egy akkorát, jégen, mint állat! Kicsúszott alólam, amikor kanyarodtam volna le a főútról és csúsztunk: én úgy 5 m-t, a moci meg úgy 10-15 m-t... :-)))))) Jót tett a vastag téli kabát.... :-)))

[BlackP]

Talán lenne is kedvem beruházni egyre, ha már a Bogár rendbe lette téve, de a helyprobléma még adott lenne, sajna...
De el tudnék képzelni egy Honda Fireblade-et is... 

a jawa szebb

[BlackP]

blackp-nek kell jakó meg protektor.
én elvagyok farmerben, pólóban (az első perecelésig )

nekem még mindig látszik a kezemen az esés, pedig nem volt egy egetrengető, egyet zakózz pólóban és rájössz, mekkora barom voltál

[TBK001]

jawa 100 körül már igen szép állapotban megkapható

Talán lenne is kedvem beruházni egyre, ha már a Bogár rendbe lette téve, de a helyprobléma még adott lenne, sajna...
De el tudnék képzelni egy Honda Fireblade-et is... 

[Pityubacsi]

itt nálunk a motorosbótba vannak elég jó dzsekik,nézzé be aztán megbeszéljük a tulajjal hogy mondjon egy jó árat.

blackp-nek kell jakó meg protektor.
én elvagyok farmerben, pólóban (az első perecelésig )

[BlackP]

No, hát nekem meg előbb volt A-s jogsim, mint B-s, így ez nem lehet gond!
Sőt! Még megvan a régi, kismotoros jogsim is, ami 1 lapos volt!! Még a régi MHSZ-nél tettem le, amikor csak Kresz tesztet kellet írni érte!!
Aztán volt ugyebár egy gyönyörű 250-es, csapptankos Jawám, amit én barom eladtam...
Azóta meg csak az álmodozás van....
Sajna nem is nagyon tudnám hova rakni, mert a Bogárnak bérelt garázs is messze került...

jawa 100 körül már igen szép állapotban megkapható

[TBK001]

éhes lettem

amúgy nekem bőven elég 70-80al menni, ez meg tud annyit, nem kell a keverékkel szarozni, mert külön olajozású, a fék jó, mert elöl tárcsa, finoman lehet váltogatni, 6sebességes, csak az irányjelzők nem frankók, de azt cserélni fogom majd. jah, meg erő is van benne, nekem elég, nem vagyok nehéz..bár egy 125ös DT-n, vagy hasonlón gondolkodok, de nincs rá jogsi

No, hát nekem meg előbb volt A-s jogsim, mint B-s, így ez nem lehet gond!
Sőt! Még megvan a régi, kismotoros jogsim is, ami 1 lapos volt!! Még a régi MHSZ-nél tettem le, amikor csak Kresz tesztet kellet írni érte!!
Aztán volt ugyebár egy gyönyörű 250-es, csapptankos Jawám, amit én barom eladtam...
Azóta meg csak az álmodozás van....
Sajna nem is nagyon tudnám hova rakni, mert a Bogárnak bérelt garázs is messze került...