SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Protheus]

Ultra Derm kéztisztítót is hallottam már.

Az ultradermmel nekem az a bajom - igy, tetokarpiton valo kiprobalas nelkul -, hogy szines (zold). Mostam mar vele dolgokat, alaposan le/ki kellett obliteni, hogy ne maradjon szine, tetokarpitnal ezt eleg macerasnak erzem. :-)
A floraszept feher, tisztit, fertotlenit es feherit is. En azzal fogom megprobalni, ha eljon az ideje.

[sparkafer]

Kicsit gyors vagy!!

Ha még kell a kárpit, akkor igyexik az ember gyermeke.

[Narancs]

Ultraderm vízzel, azonnal szárazra törölve?

Kicsit gyors vagy!!

[Narancs]

Ultra Derm kéztisztítót is hallottam már.

[Normogo]

Ugy emlekszem nekunk a floraszeptes atdorzsolest ajanlottak, mint legjobb modszert.

Kösz a válaszokat!
Kipróbálom.

[sparkafer]

Ugy emlekszem nekunk a floraszeptes atdorzsolest ajanlottak, mint legjobb modszert.

Ultraderm vízzel, azonnal szárazra törölve?

[gumibogi]

Ugy emlekszem nekunk a floraszeptes atdorzsolest ajanlottak, mint legjobb modszert.

[Protheus]

Tetőkárpit tisztításra is van valami tuti recept?

Ugy emlekszem nekunk a floraszeptes atdorzsolest ajanlottak, mint legjobb modszert.

[gumibogi]

Köszi, milyen kiszerelésben, néven lehet kapni? Hol??

nekem a sogi hozott egy kis adagot ......szerintem gyógyszertár...vagy passz

[BigBug]

Na az is érdekelne...

langyos ecetes tej !

[Kuszto]

úgy nézki hogy részben eltünteti az apró repedezésket,de csodára nem képes...

Köszi, milyen kiszerelésben, néven lehet kapni? Hol??

[Kuszto]

Tetőkárpit tisztításra is van valami tuti recept?

Na az is érdekelne...

[gumibogi]

Én is hasonló cipőben járok, ez a glicerin jól bevált?

úgy nézki hogy részben eltünteti az apró repedezésket,de csodára nem képes...

[Normogo]

én glicerinnel tenném......a gumáimat is azzal ápoltam le ...jól müködnek

Én is hasonló cipőben járok, ez a glicerin jól bevált?
Ha nem működne, valakinek nincs esetleg elfekvőben szürke sárvédőkéder?
Tetőkárpit tisztításra is van valami tuti recept?

[gyuszkó]

Milyen zsírt vegyek a futómû ápolásához?

Síma LZS2 lítiumbázisú. Az talán a legolcsóbb. A rendszeres zsírzás a lényeg. Ugyanaz, mint az olajcsere: gyakorlatilag bármilyen szar olaj is elég, csak az 5-7000 km csereperiódus meglegyen, amit gyárilag előírnak.

Ja, másik....

segítség kellene.
Beszart a tank jeladóm. Csak használt szarjaim vannak, heroinárban meg újat nem veszek, az olcsó új meg pontatlan is állítólag.
Tekercselt-e már valaki újra ilyen jeladót?
Milyen huzal kell hozzá, honnan tudok szerezni? .

[stonemen]

Ok, akkor hozok a cégtõl valamit.
Köszi!

[Protheus]

Milyen zsírt vegyek a futómû ápolásához?

Tok8. Bemesz a bot'ba, kersz barna gepzsirt es mar jo is. De cifrazhatod, szilikonos-hoallos-pirosos-heroinaras zsirral is, de minek?! :-))

[BigBug]

Milyen zsírt vegyek a futómû ápolásához?

gép

[tati]

Milyen zsírt vegyek a futómû ápolásához?

bármilyet 

[stonemen]

Milyen zsírt vegyek a futómû ápolásához?

[Pityubacsi]

hátha valakinek hasznos 

hülyefasz :-)
a komplett haynest mikor varratja fel magára valaki? :-))

[Sompi]

hátha valakinek hasznos 

 

[BigBug]

hátha valakinek hasznos 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vetart]

oh, nemszottam  arra emlékeztem, hogy a 96osra is valami fekete, rövidebb való

Ez olyan, rövid a nyele, fekete és műanyag. 90-es évek-beli brazil bogáré.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackP]

Ez nem mexikói tükör, hanem brazil, "Fusca" tükre.

oh, nemszottam  arra emlékeztem, hogy a 96osra is valami fekete, rövidebb való

[vetart]

ő keresett emlékeim szerint eredeti tükröt a 96-osra, de majd megkérdezem egy óra múlva

Ez nem mexikói tükör, hanem brazil, "Fusca" tükre.

[Typ117]

Óhh! Nagyon köszönöm.Akkor nem kell valakinek?Mert nekem nem

úú.. nekem nagyon jó lenne ha még megvan

[BlackPsenior]

[drflexes]

[BlackPsenior]

...
a haj meg jön-megy,15 év s újra akkora lesz 

[callook]

Elvileg volt... Nem tudom, hogy ők hagyták így, vagy valaki belenyúlt azóta... De furcsa, mert olyan alapvető hibák voltak, hogy pl. az önzáró anya fordítva volt rátekerve, stb... (Meg van nálam, most 2 db karbi amit Martonvásáriak csináltak, és egyiken sincsenek ilyen vad megoldások...)
Mindegy... CO-csavarokat értelmes állásba tekertem, gyorsítón állítottam, úszóházat kipucoltam (A 2 cm hosszú faágat is kivettem az úszóházból), a hiányzó fedélcsavart pótoltam, a szabadon hagyott vákuumportot ledugóztam, esztergáltam kis hézagolókat a tengelyre (így le lehetett szerelni az Alfa gázkart, hogy egy dologgal kevesebb legyen ami elakadhat a gyújtáskábelekben.), a plusz benzincsonkot zárócsavarral zártam le.
Felszereltem a hiányzó burkolólemezeket, az alsó lemezeket felcseréletm, hogy jobb oldalon a jobbos, bal oldalon a balos legyen.
Ma pihenő nap van...
Holnap kicserélem a benzincsöveket, elvezetem úgy, hogy ezentúl ne érjen rá a hőcserélőre!! Teszek be benzinszűrőt. Megcsinálom úgy a dolgokat, hogy a gázrudazat ne dörzsölje a gyújtáskábelt és a benzincsövet. Megcsinálom a gázbowden rögzítését tisztességesen. Valamit csinálok a légszűrővel is, hogy ráfeküdjön a karbira rendesen és ezentúl ne csak dísz legyen... Akkor már ki is mosom és beolajozom.
Aztán állítgatás, olajcsere.

És ha itt úgyis az a divat, hogy kutyával, gyerekkel dolgozunk, akkor nesztek: http://callook.freeblog.hu/
Bár nekem a Kiscucc nem segít, nem hegeszt, csak néha felkap egy fúvókát és elfut vele...  

Ha jól emlékszem voltak ezek a karbik (kocsistól) valami menő karburátoros istenségeknél.
Ők így hagyták volna? Vagy valaki már belemesterkedett? 

[drflexes]

Szívesen elbogarászok vele, de ez nálam mindig egy hosszabb procedúra... Mindig azzal kezdődik a dolog, hogy "Csak a karbin kéne állítani, a gyújtásnak meg mindennek jónak kell lennie"...
A valóságban meg az esetek 70 százalékában van valami egyéb gond... Én ezért, bárki bármit mond, szelephézagot állítok, kompressziót mérek, gyújtást ellenőrzök, gyújtást állítok, aztán jöhet a karbi...
Ezért szeretem, ha leteszik nálam az autót 1 hétre...
A futóember karrierednek meg akkor búcsút mondtál, amikor megszabadultál a hajkoronádtól... Pedig nemzetközi sikerek várhattak volna rád... 

nem állítottam h csak a karbi a gond.te vagy a hozzáértő 
a haj meg jön-megy,15 év s újra akkora lesz 

[callook]

Szívesen elbogarászok vele, de ez nálam mindig egy hosszabb procedúra... Mindig azzal kezdődik a dolog, hogy "Csak a karbin kéne állítani, a gyújtásnak meg mindennek jónak kell lennie"...
A valóságban meg az esetek 70 százalékában van valami egyéb gond... Én ezért, bárki bármit mond, szelephézagot állítok, kompressziót mérek, gyújtást ellenőrzök, gyújtást állítok, aztán jöhet a karbi...
Ezért szeretem, ha leteszik nálam az autót 1 hétre...
A futóember karrierednek meg akkor búcsút mondtál, amikor megszabadultál a hajkoronádtól... Pedig nemzetközi sikerek várhattak volna rád... 

kettő darab.fogyasztásod ismerem,valamint rajzásra nem megyünk,csak CN,meg kklháza  uff

[BlackP]

?

ő keresett emlékeim szerint eredeti tükröt a 96-osra, de majd megkérdezem egy óra múlva

[MatroX]

ha lecsvaroztad az első pajzsot  kihúztad a forgórészt és kicsavarod a házból a főkábel csavarját meg a dióda híd 3csavarját megkocogtatod a vasmagot kijön egybe vagy leforrasztod a dióda hídról és akkor is kijön

Forgórészt kivettem kivettem az összes csavart meg minden szabadon van mozogni mozog az állórész de nem birom kihúzni megszorul 1 cm után.

[vetart]

ezt fatertól is kérdezd meg

?

[tati]

Generátorból hogy birom kivenni az állórészt???

ha lecsvaroztad az első pajzsot  kihúztad a forgórészt és kicsavarod a házból a főkábel csavarját meg a dióda híd 3csavarját megkocogtatod a vasmagot kijön egybe vagy leforrasztod a dióda hídról és akkor is kijön

[MatroX]

Generátorból hogy birom kivenni az állórészt???

[stonemen]

Ma a 302-es (eredeti) motorjáról lekaptam a hengerfejeket, kapott új harmónika csöveket és tömítéseket, mert sajnos a - nemrég számlával igazoltan felújított - motorból szivárgott az olaj.
Szépen lassan összerakom, aztán mehet vissza.
Hasznos kép a lemezek összegyűjtéséhez:


Ha valakinek kellenek henger alatti lemezek (14), most van itthon 5db. :-))))

[bruno]

Szép lett, hajrá! Motorod 1.2-es?

Igen,csak nem megy fel a parton.Másképp jó alapjárat,egyenletes,könnyen indul.Csak hát a partok.Valamin állítani keell,hogy lemenjen a Süsühöz.De ebbe nem akarok belenyúlni.Legfeljebb ha hozzáértő erre jár,ránéz próbálkozik állítani stb.De ez mind idő