SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Narancs]

új projekt indul. Homokolás után látszik a legjobban, hogy vannak bajok. ügyes lakatosok először körbevarták az alvázat a bódéval, utánna még rá is lemezeltek körbe.
Ja és ez egy osztrák 66-os amit 2 éve újítottak fel a tulaj csak átszerette volna fújatni. Aztán mikor megláttam közöltem vele hogy ez nem fujatás lesz hanem felújítás. Kiváncsi leszek mit szól a homokolás után látottakhoz.
Kis ízelítő:

Ahogy nézem a labancok is keményen gányolnak,pedig ott nem azért mert pénz hiányában költségtakarékos megoldásokat kell alkalmazni.

A régebbi projectek (pl román 58-as) elkészültek,vagy ezzel párhuzamosan futnak?
Először képeltél róluk,aztán elmaradtak a fotók.Pedig szerintem velem együtt,sok embert érdekelnének.

[Balage]

meg fog "ölni" 

.... Kiváncsi leszek mit szól a homokolás után látottakhoz.
Kis ízelítő:

[Süsü]

új projekt indul. Homokolás után látszik a legjobban, hogy vannak bajok. ügyes lakatosok először körbevarták az alvázat a bódéval, utánna még rá is lemezeltek körbe.
Ja és ez egy osztrák 66-os amit 2 éve újítottak fel a tulaj csak átszerette volna fújatni. Aztán mikor megláttam közöltem vele hogy ez nem fujatás lesz hanem felújítás. Kiváncsi leszek mit szól a homokolás után látottakhoz.
Kis ízelítő:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[batorit]

Először a gumikédert kell körbe az üvegre ráhúzni, utána a horonyba be kell nyomkodni a feszítőt. Pontosan az üveg-gumi kombó íveihez hozzá kell igazítani az alu feszítőt, hogy ne álljon el, ne feszüljön sehol. Utána egyben kell az egészet berakni a szélvédőkeretbe, és kész is. Ha autóüveges nem tudta berakni, akkor vagy a feszítők nagyon deformáltak, vagy az üveges.

Az a gond hogy a külső alu disz nekem nem a feszítő, az csak a gumi kűlső részén egy picinyke peremmel van kontakban a feszitő belül van egy kb 5 mm gumi henger alakú csík.

[vetart]

[fecszso]

Cica rendben?

[vetart]

Ott a pont! Hülyeséget írtam. Javítom. Nem sértette meg a kárpitot a két pofa?

Cica rendben?

[fecszso]

Patentfogó

Ott a pont! Hülyeséget írtam. Javítom. Nem sértette meg a kárpitot a két pofa?

[vetart]

Ezta feszítőt nem nehéz .Én a karmann külsó díszére gondoltam .ugyan ilyen van az öreg Audin és opelon ezeknek belül van a feszítő gomi köralakú.

Először a gumikédert kell körbe az üvegre ráhúzni, utána a horonyba be kell nyomkodni a feszítőt. Pontosan az üveg-gumi kombó íveihez hozzá kell igazítani az alu feszítőt, hogy ne álljon el, ne feszüljön sehol. Utána egyben kell az egészet berakni a szélvédőkeretbe, és kész is. Ha autóüveges nem tudta berakni, akkor vagy a feszítők nagyon deformáltak, vagy az üveges.

[vetart]

Kárpitrögzítésre: pillanatszorító helyett nagy csipesz????? (bár a cél szentesíti az eszközt  )

Patentfogó

[batorit]

Nekem sikerült.

Ezta feszítőt nem nehéz .Én a karmann külsó díszére gondoltam .ugyan ilyen van az öreg Audin és opelon ezeknek belül van a feszítő gomi köralakú.

[fecszso]

???

Kárpitrögzítésre: pillanatszorító patentfogó helyett nagy csipesz????? (bár a cél szentesíti az eszközt  )

[batorit]

Milyen autó?

Opel és Audi

[batorit]

Mi az a krómdísz?

Ami a gumin kivülről látszik.

[Maresz]

mi az a nyáklap?   

ne szedd szét!

[kdf 001]

Nekem a krom diszt nem tudták betenni az üvegesek.
Mi a módja?

Nekem sikerült.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vetart]

Szerintem a feszítőre gondol.

Milyen autó?

[szricsi]

Mi az a krómdísz?

Szerintem a feszítőre gondol.

[vetart]

Nekem a krom diszt nem tudták betenni az üvegesek.
Mi a módja?

Mi az a krómdísz?

[batorit]

Kösz. Csütörtökön élőben.

Nekem a krom diszt nem tudták betenni az üvegesek.
Mi a módja?

[vetart]

Nagyon szép lesz! Gratulálok!

Kösz. Csütörtökön élőben.

[vetart]

a karosindexnél már láttam kecsesebbet

???

[Varázsló]

mi az a nyáklap?   

Nyomtatott ÁramKöri lap  = Ny.  ÁK.-i lap

[sparkafer]

Képek, ahogy állok...

Nagyon szép lesz! Gratulálok!

[david]

hátul nyáklap leszed....izzok kivesz és hozzá férsz

mi az a nyáklap?   

[RNIE]

Képek, ahogy állok...

a karosindexnél már láttam kecsesebbet

[vetart]

Amúgy  szépen beugrott a helyére, az összes luk stimmel.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vetart]

Húúú, Te ragasztgatod a kárpitot? Bátor vagy. 
Jól haladsz, innen már csak 2-3 nap és mehet. Tbányára pont jöhetsz vele. 

A képek tegnapiak, a tető és az oszlopok is estére már készen voltak, ma a szélvédőgumit pucováltam le, meg a feszítőket faragtam bele a gumiba, mert nem volt sok időm rá, de holnap be is húzom a szélvédő(ke)t a helyé(ük)re.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[1303LS]

Képek, ahogy állok...

Húúú, Te ragasztgatod a kárpitot? Bátor vagy. 
Jól haladsz, innen már csak 2-3 nap és mehet. Tbányára pont jöhetsz vele. 

[vetart]

Képek, ahogy állok...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vetart]

Dolgozgatok mostanában...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

autósboltban akár egy ezrest is elkértek volna érte :-))

Kb 3000 Ft és egy műanyag, gagyi szar. A bogár eredeti fényváltó reléje meg fém, fém mechanikával és minden helyzetben, akár fejjel lefelé is működik. Az új műanyagok meg már egy macskaköves úrton sem kapcsolnak biztosan.

[sparkafer]

autósboltban akár egy ezrest is elkértek volna érte :-))

Ragaszkodom az eredeti dolgokhoz.

[MatroX]

Nagykőrösi útról nyílik egy kis utca a Maróti könyvesbolt után elég sokkal, ott van, ott csináltattam én is.

Homokolás nem annyira jó, viszi le nagyon az anyagot.

Kurva nehéz utána kitisztítani, meneteket mind át kell járatni menetfúróval!

Köszi

[Pityubacsi]

Fényváltó relét a vaterán vettem 900Ft-ért.

autósboltban akár egy ezrest is elkértek volna érte :-))

[Varázsló]

Gyöngyszórást merre felé csinálnak? Esetleg próbált már valaki homokal megfújatni blokkot? - homokot megcsinálnám én itthon de előbb kérdezek hátha valaki már próbálkozott ilyennel.

Nagykőrösi útról nyílik egy kis utca a Maróti könyvesbolt után elég sokkal, ott van, ott csináltattam én is.

Homokolás nem annyira jó, viszi le nagyon az anyagot.

Kurva nehéz utána kitisztítani, meneteket mind át kell járatni menetfúróval!

[MatroX]

Gyöngyszórást merre felé csinálnak? Esetleg próbált már valaki homokal megfújatni blokkot? - homokot megcsinálnám én itthon de előbb kérdezek hátha valaki már próbálkozott ilyennel.

[sparkafer]

Igaz Barát vagy

Kontakthibás vagy rossz volt minden kapcsoló! Érted?
Zsoltinak csak köszönhetek mindent!
Azt még elfelejtettem, hogy a gyújtáskapcsolót is levettem közben és a műszerfalban lévőt raktam be.Azt is átkábeleztem.
A szinte beszerezhetetlen pántot a kormányoszlophoz Gölöncsér Attila szerezte meg nekem.
Arról meg végképp elfelejtettem szólni, hogy.......
Mindig alakítok valamit.

[RNIE]

Igaz WildDaemon Zsolti egyszer mindent megcsinált, de nem volt jó sem a .......

Igaz Barát vagy

[sparkafer]

Tegnapi és mai szmb keretében rendberaktam a 60-ason az összes világításos dolgot.

Igaz WildDaemon Zsolti egyszer mindent megcsinált, de nem volt jó sem a világításkapcsoló, sem a fényváltó relé, és még kilóméterórát is (zörgött) és teljes kormány dolgokat is cseréltem közben, mivel az irányjelző karban lévő fényváltó kapcsolóról  leszakadt az egyik vezeték. Viszont ez csak feketében volt Bitus barátomnak, ezért visszaraktam az egész fekete kormányt és a hozzá tartozó dolgokat.
Fényváltó relét a vaterán vettem 900Ft-ért.Megérte, mert jó lett.
Az olajgomba is rossz volt( szerencsére volt az eladandó cuccaim közt ).
A bal első lámpa izzó csatlakozása is cserére szorult, mert nem érintkezett mindig a helyzetjelző izzóján a kis drót. Ez is volt itthon szerencsére.
Holnapra csak a 2 relé helyére felpattintása maradt.