Lost & Found

[BlackP]

Mint ereklyét?

[Zoli]

Én akkoriban olvastam róla. Egyébként úgy rémlik, hogy a Hessisch Oldendorfi találkozón tették be a város templomába.

Mint ereklyét?

[callook]

Én akkoriban olvastam róla. Egyébként úgy rémlik, hogy a Hessisch Oldendorfi találkozón tették be a város templomába.

És mit ír, miért vitték egy templomba?

[Zoli]

Nagyon jó képek. Köszi.
A google lefordította nekem. Igaz mondattanilag nem tette rendbe, de érthető volt.

És mit ír, miért vitték egy templomba?

[sparkafer]

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=340552

angol tudást beélesiteni aztán mehet..
nagyo komoly fórum van erről a témáról

Nagyon jó képek. Köszi.
A google lefordította nekem. Igaz mondattanilag nem tette rendbe, de érthető volt.

[mikrobi]

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=340552

angol tudást beélesiteni aztán mehet..
nagyon komoly fórum van erről a témáról

[Kicsi Nelly]

most találtam a neten

2008 nyarán találták Litvániában, egybehangzó vélemény szerint valószinűleg a legleg lostandfound a VW történetében
az előélete teljesen ismeretlen, azt már összehozták hogy 1938 nyarán gyárthatták ,egy éve kezdték el a felújítását és előreláthatólag 500000 dollárba is beleszaladhat
mindent!egyedileg kell legyártani

Nincs valami nagyobb írás róla? Engem érdekelne a sztori részletesebben.

[wob974]

most találtam a neten

2008 nyarán találták Litvániában, egybehangzó vélemény szerint valószinűleg a legleg lostandfound a VW történetében
az előélete teljesen ismeretlen, azt már összehozták hogy 1938 nyarán gyárthatták ,egy éve kezdték el a felújítását és előreláthatólag 500000 dollárba is beleszaladhat
mindent!egyedileg kell legyártani

Ezen már jobban néz ki.

 

[mikrobi]

most találtam a neten

2008 nyarán találták Litvániában, egybehangzó vélemény szerint valószinűleg a legleg lostandfound a VW történetében
az előélete teljesen ismeretlen, azt már összehozták hogy 1938 nyarán gyárthatták ,egy éve kezdték el a felújítását és előreláthatólag 500000 dollárba is beleszaladhat
mindent!egyedileg kell legyártani

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Mr.Horsepower]

Első 924-es futóművem van ha érdekel! (agy, tárcsa, gólyaláb már nincs meg.)

Akkor mi van? Két szar lengéscsillaptó?

[Mr.Horsepower]

924 cuccokért? Nem inkább 944 fék-futómű érdekelne? Az legalább nem dobfékes hátul és annak 5*130 az osztása...

De .Bár a 924 turbo is jó.

[mikrobi]

gyenge felhozatal

[a csatolmányt egy admin törölte]

[MatroX]

Ha esetleg kiesne belöle az első hátsó futómű fékekkel ,érdekelne.Még pénzt is adnék érte.(Egy ezrest)

Első 924-es futóművem van ha érdekel! (agy, tárcsa, gólyaláb már nincs meg.)

[callook]

924 cuccokért? Nem inkább 944 fék-futómű érdekelne? Az legalább nem dobfékes hátul és annak 5*130 az osztása...

Ha esetleg kiesne belöle az első hátsó futómű fékekkel ,érdekelne.Még pénzt is adnék érte.(Egy ezrest)

[Mr.Horsepower]

Találat:
10éve ott áll, svájci tulaj eltűnt.

Ha esetleg kiesne belöle az első hátsó futómű fékekkel ,érdekelne.Még pénzt is adnék érte.(Egy ezrest)

[vetart]

[Spike]

[Bill]

audiporsche

[Spike]

zöldséges porsche, legalábbis ezt a gúnynevet ragasztották anno rá,mert anno a legolcsóbb porsche vót

audiporsche

[Rulezka]

mi ez egyáltalán?

zöldséges porsche, legalábbis ezt a gúnynevet ragasztották anno rá,mert anno a legolcsóbb porsche vót

[Süni]

ha jól látom, akkor egy 924

Az.

[Bill]

mi ez egyáltalán?

ha jól látom, akkor egy 924

[Bill]

Én is. Kettőt. Szerintem te is meglepődtél volna. Galvanizálás ide, vagy oda, ezek is rohadnak. Most is van kettő a látókörömben, de egy fillért sem adnék értük.

ha ez tényleg svájci és itt (M.o.) kevesett használták, nem biztos, hogy sok sót látott, akár még jó is lehet

félre ne értsd, engem se érdekelnek ezek

[BlackP]

Én is. Kettőt. Szerintem te is meglepődtél volna. Galvanizálás ide, vagy oda, ezek is rohadnak. Most is van kettő a látókörömben, de egy fillért sem adnék értük.

mi ez egyáltalán?

[Süni]

én vágtam szét ilyet, törött volt, nem biztos, hogy megrémülnél, lehet elcsodálkoznál

Én is. Kettőt. Szerintem te is meglepődtél volna. Galvanizálás ide, vagy oda, ezek is rohadnak. Most is van kettő a látókörömben, de egy fillért sem adnék értük.

[Bill]

Szép lehet az alja.....

én vágtam szét ilyet, törött volt, nem biztos, hogy megrémülnél, lehet elcsodálkoznál

[Süni]

Találat:
10éve ott áll, svájci tulaj eltűnt.

Szép lehet az alja.....

[Kicsi Nelly]

Találat:
10éve ott áll, svájci tulaj eltűnt.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vw1966]

NGA könyvében van, bár motorszámot nem közöl hozzá.

jogos typ3 1500S motorja
R     1500     Single port     1500S     8/63     >     7/65     

[ABF-932]

de és R-es motor nincs (tudomásom szerint)

NGA könyvében van, bár motorszámot nem közöl hozzá.

[vw1966]

Eredetvizsgán nagy A-t kapott.
Nem házilagos beütésnek néz ki. De a végén is ott az AF.

igen elején végén is beütötték anno AF-t és miután előtted egyszer már valakinél kibukott és eljárás le volt folytatva gondolom azért kapott nagy A-t...de manapság már nincs nagy A és semmi betű, és eredetvizsgán nem értenek hozzá...nekem is ment át kétszer 1éven belül minden gond nélkül az ütött számos Sátán bogaram

[sparkafer]

Valaki beütötte az AR számot egy F motorba aztán ezt kiszúrták műszakin/eredetvizsgán és az eljárás után elé ütötték a régi szokás szerint az AF (autófelügyelet) logót manapság ilyen már nincs, motorkód van helyette. AF-nek hátránya alvázszámnál van mivel itthon oda is ütögették...viszont az egyedi azonosító és külföldön ha netán ellenőrzik akkor nem fogja tudni az ottani rendőr mit kezdjen vele.

Eredetvizsgán nagy A-t kapott.
Nem házilagos beütésnek néz ki. De a végén is ott az AF.

[vw1966]

Bocs, a mienk AF AR

Valaki beütötte az AR számot egy F motorba aztán ezt kiszúrták műszakin/eredetvizsgán és az eljárás után elé ütötték a régi szokás szerint az AF (autófelügyelet) logót manapság ilyen már nincs, motorkód van helyette. AF-nek hátránya alvázszámnál van mivel itthon oda is ütögették...viszont az egyedi azonosító és külföldön ha netán ellenőrzik akkor nem fogja tudni az ottani rendőr mit kezdjen vele.

[sparkafer]

- AR motor 1300as és duplaszívós és dupla előmelegítős 44 lóerő
- GT bogár az más

Bocs, a mienk AFAR
Lehet engedélyeztették a változást?
Bár már egyszer írta valaki, hogy Typ 3 cseremotor ez.

[vw1966]

Egy könyv szerint 74-es Sparok 1600-as henger-dugóval rendelkeznek, de 1300-asként vannak nyílvántartva.
AR-es a motorkóddal. Ilyen a mienk is. A mienk ugyan szimplaszívós, de azt nem tudom milyen volt eredetileg.
Olvastam olyant is, hogy ezeket hívták GT bogárnak, de szerintem nem a mienket.

- AR motor 1300as és duplaszívós és dupla előmelegítős 44 lóerő
- GT bogár az más

[sparkafer]

A Merkuros 74-es Sparok,mind 1200-as Standard típusok voltak,csak a motorjuk AR-es,1300-as,mert így rendelték őket.

Egy könyv szerint 74-es Sparok 1600-as henger-dugóval rendelkeznek, de 1300-asként vannak nyílvántartva.
AR-es a motorkóddal. Ilyen a mienk is. A mienk ugyan szimplaszívós, de azt nem tudom milyen volt eredetileg.
Olvastam olyant is, hogy ezeket hívták GT bogárnak, de szerintem nem a mienket.

[BlackP]

bogárnál mai napig 1285 köbcenti a D-s motorszámhoz

nekem is

[vw1966]

Az lehet hogy 1200-as tipus, de nekem a forgalmiban 1300 van tipusnak, 7 éve vettem igy, eredetvizsgánis ezt irták be, lehet hogy még valamikor régebben elirták az ocsmányirodában.

az eredetvizsgán nem értenek hozzá, okmányirodában szintén nem, de én voltam annyira akaratos a buszomnál és addig ütöttem az asztalt míg mind a 3 elírt adat jó nem lett....bogárnál mai napig 1285 köbcenti a D-s motorszámhoz

[korben]

A Merkuros 74-es Sparok,mind 1200-as Standard típusok voltak,csak a motorjuk AR-es,1300-as,mert így rendelték őket.

tiednek is VW1200 típusnak kell lenni ha AR-es 1300as motorja van és Spar...Merkurnál is lehetett venni ha jól tudom 1300ast is de 74ben ezek VW1200ak mentek nagy tömegben

Az lehet hogy 1200-as tipus, de nekem a forgalmiban 1300 van tipusnak, 7 éve vettem igy, eredetvizsgánis ezt irták be, lehet hogy még valamikor régebben elirták az ocsmányirodában.

[vw1966]

az 1500 amúgyis H-s lenne, nem?

de és R-es motor nincs (tudomásom szerint)