Lost & Found

[NGA]

az ok,hogy amiatt lett,de minőségi különbség szerintem nem volt,nem úgy csinálták az 1968as bogarat,mint ma,hogy azon jár az agyuk a tervezés-gyártás közben,hogy max 5 évig legyen autó az autó,hogy utána újat vegyen..
Ennyi erővel már az ovál utáni bogarak is a fogyasztói társadalom kedvében járt a nagyobb hátsó ablakkal..

Mint irtam is, 1974-ig nem volt minőségi különbség nagyon. Utánna már igencsak nagyot zuhant a felhasznált anyagok minősége és tartóssága.

[Bripery]

De már sokmindenben látszik. Pl az USA szabályoknak kellett megfelelnie, azaz zárt kilincsek, álló elsőlámpák, vékonyabb lökháritó anyag, belső zárt ajtónyitó, bellül a krómok csökkentése, pl kormánykeréken, km óra peremben is már a matt a használható stb. Ezek már előjelei voltak annak, hogy a bogár átalakitását az USA piac követelte meg. Emiatt lett az 1303-as is. Meg az a hatalmas hátsó lámpa, a műanyag műszerfal, stb.

az ok,hogy amiatt lett,de minőségi különbség szerintem nem volt,nem úgy csinálták az 1968as bogarat,mint ma,hogy azon jár az agyuk a tervezés-gyártás közben,hogy max 5 évig legyen autó az autó,hogy utána újat vegyen..
Ennyi erővel már az ovál utáni bogarak is a fogyasztói társadalom kedvében járt a nagyobb hátsó ablakkal..

[NGA]

Összeveszni nem, de vitatkozni igen!   

Szerintem a négyszögletes lökös nem csak nehezebb,. hanem erősebb is akármelyik íveltnél.

Egyébként nehéz ezt így kimondani, hogy az "ívelt formák erősebbek", mert egyrészt anyagvastagságtól függ, másrészt meg a zártszelvény is erősebb (merevebbb), mint a cső.

Nekem csak személyes tapasztalatom alapján volt ez a kijelentésem. Mivel volt 67 utáni bogaram is gyári eredeti lökössel, meg most ugye 67 elötti is. De ha lejössz Orfűre akkor szerintem személyesen is meg tudod nézni.

Nekem végülis teljesen mindegy egyébként megyik az erősebb, de a biztonsági szabályok miatt kezdték elvékonyitani a lökháritók anyagát. Ezért nem is rosszak a brazil lökháritók, mert baleset esetén könnyebben deformálódik. A vastag német jobban átadja a kaszninak az ütést.

[Varázsló]

1967 elött a lökháritó anyaga kb 1,5 mm vastag volt, ezért még behorpasztani is teljesitmény volt. Én most vettem le az első német lökháritómat a bogárról, hogy a belső részét kifessem. Hát baromi nehéz, és iszonyat vastag. Az alakja ives, nem szögletes. Az ives formák erősebbek mindig.

De ezen nem fogunk összeveszni :-)

Összeveszni nem, de vitatkozni igen!   

Szerintem a négyszögletes lökös nem csak nehezebb,. hanem erősebb is akármelyik íveltnél.

Egyébként nehéz ezt így kimondani, hogy az "ívelt formák erősebbek", mert egyrészt anyagvastagságtól függ, másrészt meg a zártszelvény is erősebb (merevebbb), mint a cső.

[NGA]

Egyébként a rendszer nem olyan volt, hogy 67-ig gyártsunk az örök életnek autót, 69-ben meg ócskavasat az új rendeletek szerint... 

Nem a minőségére értem, hanem a részletekre. A bogár 1974-ig egyenletesen jó minőségű volt.

Ja, ezt akartam mondani...egyébként a kasten lökös szerintem erősebb, mint az íves alkotójú korábbi.

1967 elött a lökháritó anyaga kb 1,5 mm vastag volt, ezért még behorpasztani is teljesitmény volt. Én most vettem le az első német lökháritómat a bogárról, hogy a belső részét kifessem. Hát baromi nehéz, és iszonyat vastag. Az alakja ives, nem szögletes. Az ives formák erősebbek mindig.

De ezen nem fogunk összeveszni :-)

[Pityubacsi]

Ja, ezt akartam mondani...egyébként a kasten lökös szerintem erősebb, mint az íves alkotójú korábbi.

milyen az a 'kasten' lökös?

olyan, mint amilyen pölö nekem van?

[Varázsló]

Amit még hozzátennék, mivel egy kicsit félreérthető voltam. Ettől az 1967 utáni bogarak nem rosszabbak, sőt, motorikusan és technikailag sokkal fejlettebbek.

Ja, ezt akartam mondani...egyébként a kasten lökös szerintem erősebb, mint az íves alkotójú korábbi.

[Varázsló]

Hát azért ezzel mint gondoltad, vitába szállnék :-)

Szerintem 1967-ig volt szép a bogár. Addig a tartós fogyasztási cikket testesitette meg, amikre nem hatottak a szabályzók, rendeletek, utánna meg a fogyasztói társadalom agyonszabályzott, agyonrendeletezett mivoltját.

Ez lehet, hogy igaz, de nem változtat azon, hogy nekem az utána jövő bogarak tetszenek. Egyébként azért a 2 körös fék pl. nem hülyeség.
De tény, hogy sok szempontból az újabb bogarak silányabb minőségűek voltak.

Egyébként a rendszer nem olyan volt, hogy 67-ig gyártsunk az örök életnek autót, 69-ben meg ócskavasat az új rendeletek szerint... 

[NGA]

hát, ha már kétfélét kell csinálni, akkor szabályozás van...

Nem erre értem. Hanem arra, hogy a változások egy részét az USA piaca kényszeritette ki, és nem tudatos fejlesztés. Pl az energiaelnyelős lökháritó, a bumfordi USa elsőindex, a melák hátsólámpa, meg hasonló.

[BlackP]

Nem. 1967 elött az USA modell kb a km órában, és a lámpa üvegében, szinében különbözött az európai deluxe modelltől. Az indexek változása volt a kivétel. 1967-ben hozták a mindenfélre rendelkezéseket, oszt ettől már USA diktált.

hát, ha már kétfélét kell csinálni, akkor szabályozás van...

[NGA]

Amit még hozzátennék, mivel egy kicsit félreérthető voltam. Ettől az 1967 utáni bogarak nem rosszabbak, sőt, motorikusan és technikailag sokkal fejlettebbek.

[NGA]

miért, 67 előtt nem kellett a szabályok miatt másképp gyártani az amerikába szánt gépeket?

Nem. 1967 elött az USA modell kb a km órában, és a lámpa üvegében, szinében különbözött az európai deluxe modelltől. Az indexek változása volt a kivétel. 1967-ben hozták a mindenfélre rendelkezéseket, oszt ettől már USA diktált.

[NGA]

hát szerintem pl egy 68as bogáron még abszolút nem mutatkozik a fogyasztói társadalom mivoltja..

De már sokmindenben látszik. Pl az USA szabályoknak kellett megfelelnie, azaz zárt kilincsek, álló elsőlámpák, vékonyabb lökháritó anyag, belső zárt ajtónyitó, bellül a krómok csökkentése, pl kormánykeréken, km óra peremben is már a matt a használható stb. Ezek már előjelei voltak annak, hogy a bogár átalakitását az USA piac követelte meg. Emiatt lett az 1303-as is. Meg az a hatalmas hátsó lámpa, a műanyag műszerfal, stb.

[Bripery]

Hát azért ezzel mint gondoltad, vitába szállnék :-)

Szerintem 1967-ig volt szép a bogár. Addig a tartós fogyasztási cikket testesitette meg, amikre nem hatottak a szabályzók, rendeletek, utánna meg a fogyasztói társadalom agyonszabályzott, agyonrendeletezett mivoltját.

hát szerintem pl egy 68as bogáron még abszolút nem mutatkozik a fogyasztói társadalom mivoltja..

[BlackP]

Hát azért ezzel mint gondoltad, vitába szállnék :-)

Szerintem 1967-ig volt szép a bogár. Addig a tartós fogyasztási cikket testesitette meg, amikre nem hatottak a szabályzók, rendeletek, utánna meg a fogyasztói társadalom agyonszabályzott, agyonrendeletezett mivoltját.

miért, 67 előtt nem kellett a szabályok miatt másképp gyártani az amerikába szánt gépeket?

[NGA]

Szerintem a bogár döntött lámpája is ezerszer rondább, mint az azt követő  lámpa. Ízlések és pofonok, én elnézegetném ezt is... 

Hát azért ezzel mint gondoltad, vitába szállnék :-)

Szerintem 1967-ig volt szép a bogár. Addig a tartós fogyasztási cikket testesitette meg, amikre nem hatottak a szabályzók, rendeletek, utánna meg a fogyasztói társadalom agyonszabályzott, agyonrendeletezett mivoltját.

[gsattila]

Kedvenc autóm volt kisgyerek koromban.

(Egyébként Hanzelka-Zikmund nem Plánnal, hanem T87 -el "utazgattak". A T600 későbbi - itthon is futott pár a komolyabb pártfunkciknak).

[te_o]

ez tuti, hogy egy tatraplan, merthogy ez az enyimé volt...kb. egy hétig

Bazmeg, valódi Plán!! Mi lett vele?!

(Egyébként Hanzelka-Zikmund nem Plánnal, hanem T87 -el "utazgattak". A T600 későbbi - itthon is futott pár a komolyabb pártfunkciknak).

[Pityubacsi]

Nekem sem tetszik ez a lámpa, az európai szebb...de azért köszi, ráfaragom a typ3-ra! typ911_3 :-)

pont most találtam meg a vwdepo 2005/5 számát (még ki sem bontottam azóta :-))), abban van egy typ3 bogár döntött lámpával.
szódával elmegy... :-))

[Vagabond]

vállonveregetősszmájli

Ma már érdemes vót felkelni!!

[BlackP]

Nidda BlackP , megcsináltam!!

vállonveregetősszmájli

[Varázsló]

Ha lenne egy ilyen autóm, akkor levenném, és neked adnám ezeket a lámpákat!   

Nekem sem tetszik ez a lámpa, az európai szebb...de azért köszi, ráfaragom a typ3-ra! typ911_3 :-)

[Balage]

Ha lenne egy ilyen autóm, akkor levenném, és neked adnám ezeket a lámpákat!   

Szerintem a bogár döntött lámpája is ezerszer rondább, mint az azt követő  lámpa. Ízlések és pofonok, én elnézegetném ezt is... 

[Varázsló]

Cserébe jó ronda ez a lámpa!

Szerintem a bogár döntött lámpája is ezerszer rondább, mint az azt követő  lámpa. Ízlések és pofonok, én elnézegetném ezt is... 

[Balage]

Cserébe jó ronda ez a lámpa!

Igen, a bogárnak is volt ilyen lámpája (van is itt valakinek), mert az USA-ban volt olyan szabály, hogy a lámpaüvegnek függőlegesnek kell lenni. Ez az amerikai lámpák vetített képével magyarázható, így kevesebb a szórt fény.

[Varázsló]

Sztem ámerikai....

Igen, a bogárnak is volt ilyen lámpája (van is itt valakinek), mert az USA-ban volt olyan szabály, hogy a lámpaüvegnek függőlegesnek kell lenni. Ez az amerikai lámpák vetített képével magyarázható, így kevesebb a szórt fény.

[Vagabond]

Nidda BlackP , megcsináltam!!

[Vagabond]

ez a 911 nagyon szép, de miért ilyen buflák a lámpája? valamelyik évjáratban ilyen? 

Megvan a hátulja is de félek berakni,mert szivat a Tar.hu,és nem birom lekicsinyiteni!
16 orája konvertál!!
No mindegy , felteszem,oszt ha valaki lekicsinyiti,akkor törlöm!!

[Süni]

ez a 911 nagyon szép, de miért ilyen buflák a lámpája? valamelyik évjáratban ilyen? 

Sztem ámerikai....

[Typ117]

Azért ezt elnézegetnéd,nem?
Ma löttem a Fehérvári uton.

ez a 911 nagyon szép, de miért ilyen buflák a lámpája? valamelyik évjáratban ilyen? 

[Vagabond]

az enyém megmarad

OKÉ,má ki is gyilkolom.!

[BlackP]

JÁÁÁÁJJJJJJJ!! BOCS!!
Ez a buzi tar.hu kiqr velem,nem birom lekicsinyiteni.
Minnyá kitörlöm!

az enyém megmarad

[Vagabond]

JÁÁÁÁJJJJJJJ!! BOCS!!
Ez a buzi tar.hu kiqr velem,nem birom lekicsinyiteni.
Minnyá kitörlöm!

[Varázsló]

Azért ezt elnézegetnéd,nem?
Ma löttem a Fehérvári uton.

Úristen. Ez az életem! Nagyon tetszik! Ez az egy autó, ami 30 éve tetszik! A mai modellek is, de nekem ilyen régi kellene...

[BlackP]

Azért ezt elnézegetnéd,nem?
Ma löttem a Fehérvári uton.

kibaszott poszter!:protest:

[Vagabond]

Egy ilyen állapotú 911-esre sem néznék rá, nemhogy bogárra. Ez már halott ügy, butaság megcsináni. Ha egy Jaguar Mark I-es lenne akkor talán.

Azért ezt elnézegetnéd,nem?
Ma löttem a Fehérvári uton.

[Varázsló]

Flex, többi kiárul. Talán a bekerár meglesz belőle, ha olcsó volt. :-(((((

Egy ilyen állapotú 911-esre sem néznék rá, nemhogy bogárra. Ez már halott ügy, butaság megcsináni. Ha egy Jaguar Mark I-es lenne akkor talán.

[stonemen]

Flex, többi kiárul. Talán a bekerár meglesz belőle, ha olcsó volt. :-(((((

[1303LS]

Na végre itt van megint pár kép:

Óóóó, hova lessz a (dics)fény.
Szegény.

[Kicsi Nelly]

Na végre itt van megint pár kép: