Alkatrészek

[Balage]

jobb klikk a képen és kép megjelenítése.

Ez jó, csak nem látszik

[vetart]

Közben túrtam kicsit, és ezt találtam a thesamba.com-on.

1980-as évjárat brosúrájából.

<beszúrt kép törölve>

Ez jó, csak nem látszik

[Balage]

Közben túrtam kicsit, és ezt találtam a thesamba.com-on.

1980-as évjárat brosúrájából.

Ez azért barokkos túlzás szvsz.
Az tény, hogy ezek a késői 1.2 motorok megkapták azt a púpos dugattyút ami már az AB, AR motoroknál megjelent. A vezérlést sem dolgot cáfolni sem megerősíteni nem tudom, de nem  csodálkoznék ha ezeket is az AB-ből vették volna át. A 10-11 bar dolgot meg kizártnak tartom.

[RNIE]

[gyuszkó]

[Balage]

Ez azért barokkos túlzás szvsz.
Az tény, hogy ezek a késői 1.2 motorok megkapták azt a púpos dugattyút ami már az AB, AR motoroknál megjelent. A vezérlést sem dolgot cáfolni sem megerősíteni nem tudom, de nem  csodálkoznék ha ezeket is az AB-ből vették volna át. A 10-11 bar dolgot meg kizártnak tartom.

Öcsém rámszólt, hogy javítsak, idézem:
dugó van, azaz növelt sűrítéssel (10 - 11) BAR dolgozik. E mellett más a vezérlése is, ezért tud annyit, (760 kg mellett) mint az F - es motor (820kg mellett).

[vetart]

Öcsém rámszólt, hogy javítsak, idézem:
Olvastam a bogaras fórumon a hozzászólásodat. Kijavítalak, mert a Narancstól vett motor D 13...motorszámú. A D 0 motorokban még lapos dugó volt, 8,5 BAR kompresszióval. A mostani motorban (D 1 jelűben) domború dugó van, azaz növelt sűrítéssel (10 - 11) BAR dolgozik. E mellett más a vezérlése is, ezért tud annyit, (760 kg mellett) mint az F - es motor (820kg mellett).

Ez igen. Ki az öcséd, Stunt?

[BlackP]

Öcsém rámszólt, hogy javítsak, idézem:
Olvastam a bogaras fórumon a hozzászólásodat. Kijavítalak, mert a Narancstól vett motor D 13...motorszámú. A D 0 motorokban még lapos dugó volt, 8,5 BAR kompresszióval. A mostani motorban (D 1 jelűben) domború dugó van, azaz növelt sűrítéssel (10 - 11) BAR dolgozik. E mellett más a vezérlése is, ezért tud annyit, (760 kg mellett) mint az F - es motor (820kg mellett).

[Imrüs]

Öcsém rámszólt, hogy javítsak, idézem:
Olvastam a bogaras fórumon a hozzászólásodat. Kijavítalak, mert a Narancstól vett motor D 13...motorszámú. A D 0 motorokban még lapos dugó volt, 8,5 BAR kompresszióval. A mostani motorban (D 1 jelűben) domború dugó van, azaz növelt sűrítéssel (10 - 11) BAR dolgozik. E mellett más a vezérlése is, ezért tud annyit, (760 kg mellett) mint az F - es motor (820kg mellett).

Örülök 

[gyuszkó]

Öcsém rámszólt, hogy javítsak, idézem:
Olvastam a bogaras fórumon a hozzászólásodat. Kijavítalak, mert a Narancstól vett motor D 13...motorszámú. A D 0 motorokban még lapos dugó volt, 8,5 BAR kompresszióval. A mostani motorban (D 1 jelűben) domború dugó van, azaz növelt sűrítéssel (10 - 11) BAR dolgozik. E mellett más a vezérlése is, ezért tud annyit, (760 kg mellett) mint az F - es motor (820kg mellett).

[Narancs]

A D nullások állítólag nagyon kiforrott motorok, nagyon megbízhatóak. Nem tudnak sokat, de azt nagyon, és sokáig. Narancs kolléga egy ilyet adott el az öcsémnek, nem veszem észre a különbséget az én 1300-as F motorom, meg a D0 1200-as között.

Jó kis motor volt,generátoros,komplett,papírral,átírhatóan!80-90e km-t futott.

Hajszálnyival került többe mint egy generátor,és senkit nem érdekelt itt a fórumon.

[NGA]

Fehér gombos rádió. Tekerők nem eredetiek. Teljesen működik, 6/12V
16.000 Ft


[a csatolmányt egy admin törölte]

[SUHANOROZSDA]

10000Ft/db

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

még mindig eladók bogárhoz:                    képet,csak amiről kértek

De milyen bogárhoz?

[ABU]

Eladók 1.8 ,16v 96 le/2.0 16v sohc 136 le/2.0 T 16v dohc sti 270 le. 100.000. huf -tól .A motorok full komplettek 100000 huf-tól

[a csatolmányt egy admin törölte]

[SUHANOROZSDA]

Uj ablaktekerö  (bazil)

1500Ft/db

[a csatolmányt egy admin törölte]

[SUHANOROZSDA]

5500Ft/pár

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gyuszkó]

motorkód?

A D nullások állítólag nagyon kiforrott motorok, nagyon megbízhatóak. Nem tudnak sokat, de azt nagyon, és sokáig. Narancs kolléga egy ilyet adott el az öcsémnek, nem veszem észre a különbséget az én 1300-as F motorom, meg a D0 1200-as között.

[SUHANOROZSDA]

NARDI börkormány


5000Ft

[a csatolmányt egy admin törölte]

[RNIE]

http://www.vatera.hu/vw_t1_t2_fenyszoro_hella_e1_4440_161346852.html

Ez gyogyós...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Mihály Ferenc]

"VWbogár lökhárító. Régi típusokhoz 1967-73 közötti. Gyönyörű állapotban, régen igényesen lett lekrómoztatva."

http://www.vatera.hu/vw_bogar_lokharito_regi_1967_73_tipus_krom_161344406.html

(Hát igen, mindenkinek mást jelent a gyönyörű kifejezés)

http://www.vatera.hu/vw_t1_t2_fenyszoro_hella_e1_4440_161346852.html

Ez gyogyós...

[ABU]

Erájd-hoz légrúgók, electró szelepek,csatlakozók ,500 huf-tól.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[ABU]

gyújtás elosztó 7000 huf ac pumpa 1000 huf

[a csatolmányt egy admin törölte]

[SUHANOROZSDA]

motorkód?

1.2-es motornál nincsen sok varia, de tudok adni 6V-os motort aminek csak számokboláll a motor száma, és tudok adni D0-ás motorkodut (D nulla)

[SUHANOROZSDA]

69-es bogár ülésgarnitura (L sines)

10000Ft

[a csatolmányt egy admin törölte]

[slavia919]

1.2-es bogár motor komplett   (a kipufogodob, és a höcserélök kuka)


32000Ft

motorkód?

[SUHANOROZSDA]

1.2-es bogár motor komplett   (a kipufogodob, és a höcserélök kuka)


32000Ft

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

t2 tuttó nem. Nautilus lesz... 

A T1-esnek sem ilyen, szerintem. Ez valami zuk utángyártott, vagy valóban Nautilus. 

[sparkafer]

After csomagtértető nyitó, 1-2 rozsdapöttyel 2500Ft-ért
68 utáni oldalsó üvegek, alu feszítővel 3ezer Ft-ért
Pre vastag díszlécek(6db) feketére festettek 2500Ft-ért
Hátsó kárpitok 3ezer Ft-ért
Nagyricnis kormányrúd 3ezer Ft-ért
Kisricnis kormányrúd 4ezer Ft-ért
Elefánttalplámpás hátsó sárvédők 10ezer Ft-ért
Pre öntvény, külső kilincsek, 1 kulccsal, csomagtérnyitóval együtt 5ezer Ft-ért eladók.
 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[slavia919]

Ez tényleg T1 fényszóró lenne?   

http://www.vatera.hu/vw_t1_t2_fenyszoro_hella_e1_4440_161346852.html

t2 tuttó nem. Nautilus lesz... 

[RNIE]

Ez tényleg T1 fényszóró lenne?   

http://www.vatera.hu/vw_t1_t2_fenyszoro_hella_e1_4440_161346852.html

vagy nohab vagy nautilus

[korben]

Ez tényleg T1 fényszóró lenne?   

http://www.vatera.hu/vw_t1_t2_fenyszoro_hella_e1_4440_161346852.html

[d1987]

"VWbogár lökhárító. Régi típusokhoz 1967-73 közötti. Gyönyörű állapotban, régen igényesen lett lekrómoztatva."

http://www.vatera.hu/vw_bogar_lokharito_regi_1967_73_tipus_krom_161344406.html

(Hát igen, mindenkinek mást jelent a gyönyörű kifejezés)

[Normogo]

Eladó cuccaim:

Balos visszapillantó (domború) üveg nélkül 1500Ft
140-es sebességmérő 71-es 3000Ft
Solex pict 30-as karbi + fém légszűrőház egyben 7000Ft
Csomagtartó kilincs 71-es 1000Ft
Tolatós vasalótalp lámpa (kicsit repedt búrával) 1500Ft
A másik lámpa szép állapotú 2000Ft 2 együtt 3000Ft
Ablakmosó tartály (1300) 1500Ft
Ablakmosó tartály (1303) 2000Ft
Kesztyűtartó ajtó 1000Ft
Kézifékkar 1000Ft
2 oldali motor takarólemez 2500Ft
71-es 1300-ból első futómű komplett, de rozsdamarta 5000Ft
71-es benzintank 3000Ft
71-es Indítómotor 5000Ft
1db GoodYear F1 195/50R15 4,5mm-es mintával 500Ft
2db Dunlop 165SR15-ös klasszikus mintázatú, régi gumi 4x130-as felnin 4000Ft
1db Pirelli 185/65R15 téli gumi 5,5mm-es mintával 1000Ft
2db 14-es 4x130-as Skoda felni elhasznált gumival 2000Ft
Motor takaró lemezek 500Ft/db
Kipufogócsonkok 500Ft/db
Turbinaház 3000Ft
71-es 1db elefántfül 2500Ft
After üveg garnitúra első szélvédőt kivéve 8000Ft
Szívócsonk 3000Ft
Dinamótalp + olajbeöntő 2500Ft

Estleg valakinek off autóra Seat Cordoba/Ibiza gyári 3 ágú könnyűfémfelni, rajta kb. 10ezer km-t futott 185/60R14-es Pirelli Drago nyári gumi (2008 áprilisban újonnan vettem, most is szinte újnak néz ki) 50 ezer Ft.

Képeket tudok küldeni a cuccokról.

[ABF-932]

Belsöfesszabájzos Generátor talpal, bilinccsel kompletten


23000Ft

Mondjuk ez-bármennyire halogatom- lassan érdekelne, ha nem is ennyiért

[Melalo]

Sziasztok!

Egyik haveromnak van egy eladó 71-es papíros Bogár alváza, rendszámmal. Úgy tudom jelenleg ideiglenesen ki van vonva a forgalomból. Három éve új taposók kerültek rá, de a felújítás meghiúsult. Az alvázfej javítandó. Futóművek nélkül, ülésbakokkal (T sínes)

Igazából ha valakinek kell, a papír miatt megérné!

Ár: 30e Ft

Írjatok privit, ha valakit érdekel!

Nekem meg volna hozzá egy komplett műkődőképes bogaram papírok nélkül esetleg a kettő házasítására A motor 1.3, duplaszívós, generátoros. A kasznin van egy-két hiba, de nem vészes. Váltó, ülések, kormánymű, kormány, lámpák, kábelezés, futóművek, stb. egy szóval komplett kocsi, egyben, pöcc-röff indul, jön-megy 2kiloért vihető 

[Tomi 1302]

Sziasztok!

Egyik haveromnak van egy eladó 71-es papíros Bogár alváza, rendszámmal. Úgy tudom jelenleg ideiglenesen ki van vonva a forgalomból. Három éve új taposók kerültek rá, de a felújítás meghiúsult. Az alvázfej javítandó. Futóművek nélkül, ülésbakokkal (T sínes)

Igazából ha valakinek kell, a papír miatt megérné!

Ár: 30e Ft

Írjatok privit, ha valakit érdekel!

[SixtusAngel]

műszercsoport

V és A mérő mennyi volna?

[Louy]

KERESEK

jó állapotú, hibátlan kormánykapcsolót (mint a képen), komletten, kormányrúddal, tokkal-vonóval együtt.

(72-es bogárhoz)

[vetart]

az egyikre lehet hogy érdeklődnék....    ...meg a másikra is.....    
csoportos kedvezmény????  

Diszkont ok
Azért nézd, vagy mérd meg őket...Az a tuti. Tényleg jók.