Komplett autók

[Protheus]

Ezt tényleg nem kötözködésnek, hanem jótanácsnak szántam.

Igen, ezer eves otlet. De tudod mit? Ird meg! De ne SiD vagy a vaciak iromanyanak lenyulasa legyen! :-) [ez volt itt a gond mindig...]

[gyuszkó]

Igazából az eladó bogarak többségének a kasztnija van oda (de nagyon), mert a motorjához szerintem nem nagyon kell nyúlni.

Ebben sok igazság van.
Ha érdekel, akár privát üzenetben is megírkálok ezt-azt, mire figyelj. De ha a többieket nem zavarja, akkor akár itt is.
Nem biztos, hogy minden lerágott csont, szerintem most itt az alkalom, hogy egy jól használható itinert összedobjunk bogárvásárláshoz, nem?

[Szobi]

Mondjuk a kereskedő adja vissza az ipart, ha nem jön rá, hogy a szívató automata.
De tényleg összedughatná a fejét a társaság hozzáértő része, és össze lehetne hozni egy , a bogarhatu.hu oldalról belinkelhető írományt vásárlási jótanácsokkal. Egy admin privátban begyűjtené, egybegyúrná, és feldobná az oldalra.
Az igazság az, ha én most kezdő bogaras lennék, és megkeresném ezt az oldalt, mint Magyarország legnagyobb bogaras onternetes közösségét, lehet, hogy csalódnom kellene, mert egy kezdő kérdéseire rengetegszer a bensőséges poénkodás a válasz, és ugye az újdonsült delikvens egyből outsidernek érezheti magát, és a kedve is elmegy az egésztől.
Ezt tényleg nem kötözködésnek, hanem jótanácsnak szántam.
Üssetek  

Ja, tőlem mehet a poénkodás, nem zavar.

[Szobi]

jaja ,ott nem szabad osztani azt észt......

Valamit azért konyítok az autókhoz mivel autóvillamossági műszerész ill autószerelő a szakmám (bár 1 percet sem dolgoztam benne).
A kérdéseim az adott típusra értendők, mivel bogárhoz még nem volt szerencsém.
De, hogy autómata szivatós..... arra végképp nem gondoltam.
Igazából az eladó bogarak többségének a kasztnija van oda (de nagyon), mert a motorjához szerintem nem nagyon kell nyúlni.

[gyuszkó]

Mondjuk a kereskedő adja vissza az ipart, ha nem jön rá, hogy a szívató automata.
De tényleg összedughatná a fejét a társaság hozzáértő része, és össze lehetne hozni egy , a bogarhatu.hu oldalról belinkelhető írományt vásárlási jótanácsokkal. Egy admin privátban begyűjtené, egybegyúrná, és feldobná az oldalra.
Az igazság az, ha én most kezdő bogaras lennék, és megkeresném ezt az oldalt, mint Magyarország legnagyobb bogaras onternetes közösségét, lehet, hogy csalódnom kellene, mert egy kezdő kérdéseire rengetegszer a bensőséges poénkodás a válasz, és ugye az újdonsült delikvens egyből outsidernek érezheti magát, és a kedve is elmegy az egésztől.
Ezt tényleg nem kötözködésnek, hanem jótanácsnak szántam.
Üssetek  

[gumibogi]

A tortenettel az a baj, hogy ha az autokereskedo megtudja, hogy a bogarban automata a szivato, akkor biztosan dragabban adja ... :-)))

jaja ,ott nem szabad osztani azt észt......

[Protheus]

hiába röhögtök, magától nem érthet hozzá

A tortenettel az a baj, hogy ha az autokereskedo megtudja, hogy a bogarban automata a szivato, akkor biztosan dragabban adja ... :-)))

[Typ117]

hiába röhögtök, magától nem érthet hozzá
Szobi:
olvasd el pl Sid oldalán a vásárlási tanácsokat:
http://www.vwbug.hu/index2.html
a Váci bogarasok oldalán szintén van egy, és még nagyon sok információ
http://www.mgvac.sulinet.hu/bogiklub/index.htm

[kormányzoo]

A karbi oldalán van. 

[Varázsló]

Sziasztok,

( pedig a szivatót se találtuk meg rajta a kereskedővel),
Üdv

A karbi oldalán van. 

[Szobi]

Mégpedig ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1300-3528270

Persze ha a tulajdonos is ráér...

Nem fogok ide belinkelni minden egyes bogarat, amit én jónak találok, de ha mégis ezt teszem és van
hozzáfűzni valótok , akkor ne fogjátok vissza magatokat.

Sziasztok,

Ma megnéztem az autót. Egy kerekedésbe tette be a tulaj.
Hát volt "némi" rozsda rajta vagy annak előzménye (festék alatt,mert már "buborékosodott"), és a sárvédők is nem kicsit voltak gittelve .
De a motor az pöcc röff. Úgy indult hidegen( pedig a szivatót se találtuk meg rajta a kereskedővel),hogy az gyönyör volt.
Mindezek ellenére, az összkép nem fogott meg, és mivel hétvégi-hobbi
autónak lesz nem is kapkodom el a vásárlást.

Üdv

[d1987]

egyenlöre nemsokat tudok még rolla...
ha tudok rolla többet,stb,stb és nemkell senkinek a "maradék"akkor lehet azlesz....de nemvagyok egy dealer tipus,nem nagyon szoktam árulnisem,ehez sem lenne kedven árulgatni,az lenne a jo,ha valakinek kéne a "maradék"nem nyerek a dolgon az én alkatrészemen semmit,de jolenne ha az egyben elmenne,mert se helyem,se idöm,se türelmem elaprozni

Értem. Hát ha majd többet tudsz, akkor írsz az érdeklődőknek, talán ez a legjobb.

[Dr.gonzo]

Talán egyszerűbb, ha itt mutatsz képet és írsz infót, mert sokan lehetünk, akit szintén csak 1-2 dolog érdekel,s a képekből látszódna, hogy van-e rajta olyan, vagy nincs...szerintem. Engem is érdekelne pár dolog, de így hirtelen nem ugrik be minden, képről biztos tudnám.

egyenlöre nemsokat tudok még rolla...
ha tudok rolla többet,stb,stb és nemkell senkinek a "maradék"akkor lehet azlesz....de nemvagyok egy dealer tipus,nem nagyon szoktam árulnisem,ehez sem lenne kedven árulgatni,az lenne a jo,ha valakinek kéne a "maradék"nem nyerek a dolgon az én alkatrészemen semmit,de jolenne ha az egyben elmenne,mert se helyem,se idöm,se türelmem elaprozni

[d1987]

esetleg érdekelne e valakit egy kisablakos bogár bontásra,nekem egy dolog kéne belölle,közösen megvehetnénk...
részletek privátban....

Talán egyszerűbb, ha itt mutatsz képet és írsz infót, mert sokan lehetünk, akit szintén csak 1-2 dolog érdekel,s a képekből látszódna, hogy van-e rajta olyan, vagy nincs...szerintem. Engem is érdekelne pár dolog, de így hirtelen nem ugrik be minden, képről biztos tudnám.

[Narancs]

Sőt semilyen-é! De ilyen egy felújított soha nem lesz!!

Azzal tisztában vagyok!

[Dr.gonzo]

esetleg érdekelne e valakit egy kisablakos bogár bontásra,nekem egy dolog kéne belölle,közösen megvehetnénk...
részletek privátban....

[PORSCHE]

Hát igen,ennyibe egy 1303-as becsületes felújítása nem fér bele.(De még egy szekérfutóművesé sem).

Sőt semilyen-é! De ilyen egy felújított soha nem lesz!!

[Narancs]

Nem is olyan drága...

Hát igen,ennyibe egy 1303-as becsületes felújítása nem fér bele.(De még egy szekérfutóművesé sem).

[gsattila]

Nem is olyan drága...

Ez az autó olyan lassan mint a G60-as felni,de hátha nem mindenki látta.

Gyárilag 1.6-os motor,hosszúváltó,tárcsafék,állófűtés,lámpamosó,ködlámpa,gyönyörű gyári állapot,szép szín,és csak 42.000 km futás.

http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?95228

[Normogo]

Ez az autó olyan lassan mint a G60-as felni,de hátha nem mindenki látta.

Gyárilag 1.6-os motor,hosszúváltó,tárcsafék,állófűtés,lámpamosó,ködlámpa,gyönyörű gyári állapot,szép szín,és csak 42.000 km futás.

http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?95228

Csodaszép!!

[Narancs]

Ez az autó olyan lassan mint a G60-as felni,de hátha nem mindenki látta.

Gyárilag 1.6-os motor,hosszúváltó,tárcsafék,állófűtés,lámpamosó,ködlámpa,gyönyörű gyári állapot,szép szín,és csak 42.000 km futás.

http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?95228

[Pityubacsi]

Mér? Enyémben vízcsőből van. 

szögekkel még kiverhetnéd, hogy igazán tuti legyen :-))

[abes]

gecc, az a polc odaver.
nem szeretnék egy koccanást elszenvedni ebben az autóban.
tuti térdprotézis befigyel.

Mér? Enyémben vízcsőből van. 

[BlackP]

gecc, az a polc odaver.
nem szeretnék egy koccanást elszenvedni ebben az autóban.
tuti térdprotézis befigyel.

[Pityubacsi]

Mégpedig ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1300-3528270

Persze ha a tulajdonos is ráér...

Nem fogok ide belinkelni minden egyes bogarat, amit én jónak találok, de ha mégis ezt teszem és van
hozzáfűzni valótok , akkor ne fogjátok vissza magatokat.

gecc, az a polc odaver.
nem szeretnék egy koccanást elszenvedni ebben az autóban.
tuti térdprotézis befigyel.

[Szobi]

Merre laksz? Holnap rákérdek a pápai haveroknál ismerik e kocsit!

Azt megköszönném, ha lenne vmi infó róla. Egyébként Balatonalmádiban lakom.

[vw1966]

Köszönöm a segítséget
Azt már látom,hogy értő társaság van itt.
De kérdeznék még:
Honnan lehet felismerni, hogy melyik torziós és melyik McPherson-os?
Az egyetlen különbség amit én (laikus) felfedezek az a hátsó lámpák mérete,illetve
a "motorháztetőn" a kivágások(szellőző) formája illetve száma.
Tudtok esetleg vmi linket adni, ahol a bogártípusok részletesen le vannak írva, hogy ha vásárolok egy bogettát
ne legyek teljesen hülye a témához.
Bakker már most rákkattantam pedig még meg sincs...

Merre laksz? Holnap rákérdek a pápai haveroknál ismerik e kocsit!

[vetart]

Mégpedig ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1300-3528270

Persze ha a tulajdonos is ráér...

Nem fogok ide belinkelni minden egyes bogarat, amit én jónak találok, de ha mégis ezt teszem és van
hozzáfűzni valótok , akkor ne fogjátok vissza magatokat.

Ez így a képek alapján nagyon korrekt kis autónak látszik, azért mutasd meg szakembernek, ert a bogár ott rohad, ahol nem látszik.

[BlackP]

Bakker, van itt lexikális tudás...

Igyekszem megjegyezni a leírtakat.
Holnap megnézek egyet az biztos.
Köszi a sok segítséget.

Üdv

érdemes egy hozzáértőt vinni, ha más még nem nézte meg a konkrét gépet

[Szobi]

Mégpedig ezt:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1300-3528270

Persze ha a tulajdonos is ráér...

Nem fogok ide belinkelni minden egyes bogarat, amit én jónak találok, de ha mégis ezt teszem és van
hozzáfűzni valótok , akkor ne fogjátok vissza magatokat.

[Szobi]

Hűha!
68 utáni autókról van szó. 1200-asokon nincs slicc. 1300-asokon 70 után van. De nem mindig. 1302-eseken 2 vízszintes rácsozat, a későieken (1972, amikortól már lapos "K" alakú kormányuk volt és az ablaktörlő kapcsolója nem a műszerfalon levő tekerőgomb, hanem jobboldali bajuszkapcsoló a kormányoszlopon) 4 kisebb rács. 1303-ason 4 rácsos. 78 után össze-vissza, a gyárilag szerelt motormérettől függően, az 1,6-osokra  rácsost tettek Körülbelül.

Bakker, van itt lexikális tudás...

Igyekszem megjegyezni a leírtakat.
Holnap megnézek egyet az biztos.
Köszi a sok segítséget.

Üdv

[vetart]

Ok, a bogár elejét már értem( thank's Google),de
A "motorháztetők" kivágásai mit jelentenek? mind-mind más típus? (pl.motor vagy évjárat)

Előre is köszi a segítséget!

Hűha!
68 utáni autókról van szó. 1200-asokon nincs slicc. 1300-asokon 70 után van. De nem mindig. 1302-eseken 2 vízszintes rácsozat, a későieken (1972, amikortól már lapos "K" alakú kormányuk volt és az ablaktörlő kapcsolója nem a műszerfalon levő tekerőgomb, hanem jobboldali bajuszkapcsoló a kormányoszlopon) 4 kisebb rács. 1303-ason 4 rácsos. 78 után össze-vissza, a gyárilag szerelt motormérettől függően, az 1,6-osokra  rácsost tettek Körülbelül.

[Szobi]

1302-03 a "buflák", gugli képek közt tmeg tudja nézni a különbséget

Ok, a bogár elejét már értem( thank's Google),de
A "motorháztetők" kivágásai mit jelentenek? mind-mind más típus? (pl.motor vagy évjárat)

Előre is köszi a segítséget!

[Sagaris]

ezt csak rá szokták tenni  a görgőre kényelmi szempontból, ott van alatta  a görgős gázpedál is

Vágom, nekem is az van.

[BlackP]

Igen,azok a pálcika futóművesek,jól írtam.

A torziósok meg a szekér futóművesek.

Legalábbis itt a fórumon.

[gyuszkó]

Köszönöm a segítséget
Azt már látom,hogy értő társaság van itt.
De kérdeznék még:
Honnan lehet felismerni, hogy melyik torziós és melyik McPherson-os?

A McPhersonos orra a csomagtérfedélnél szélesebb, kicsit szögletesebb, és a pótkerék a csomagtér alján van. Tulajdonképpen az általad linkelt első autó 1302-es, amit nem sokáig gyártottak, a lényeg, hogy a szélvédőtől az orráig nem csereszabatos semmije a sima (torziós) 1300-assal. A hátsó futóművön is van egy segédkar (lengőkar, vagy mi, az okosabbak majd kijavítanak, ha marhaságot írtam...), és a féltengelye is kétcsuklós, úgynevezett "száraz" féltengely. De ezt be szokták feragni a torziós gépek alá is néha.
Nem azért nem tetszik az általad belinkelt 1302-es autó, mert "buflák", hanem azért, mert a három közül számomra az tűnik leginkább kókánynak az árához képest.

Az egyetlen különbség amit én (laikus) felfedezek az a hátsó lámpák mérete,illetve
a "motorháztetőn" a kivágások(szellőző) formája illetve száma.

Na ez a két dolog, ami gond nélkül csereberélhető ezek között a kocsik között. De ezen a 3 autón speciel tökegyforma vasalótalp lámpák vannak.

[Narancs]

1302-03 a "buflák"

Igen,azok a pálcika futóművesek,jól írtam.

A torziósok meg a szekér futóművesek.

Legalábbis itt a fórumon.

[TBK001]

A pálcika futóműves típusoknak,buflák az orra.Az 1303-asnak a szélvédője gömbölyű is.

Szerinted ebből már tudni fogja?
Ha már a csomagtértetőről akarja felismerni, akkor egyszerűbb, ha úgy mondjuk, hogy az 1302-1303-nak a csomagratóív alján vany egy kisebb egyenes szakasz... nem egy ívben végződik...
szvsz...

[BlackP]

A pálcika futóműves típusoknak,buflák az orra.Az 1303-asnak a szélvédője gömbölyű is.

1302-03 a "buflák", gugli képek közt tmeg tudja nézni a különbséget

[Narancs]

Köszönöm a segítséget
Azt már látom,hogy értő társaság van itt.
De kérdeznék még:
Honnan lehet felismerni, hogy melyik torziós és melyik McPherson-os?
Az egyetlen különbség amit én (laikus) felfedezek az a hátsó lámpák mérete,illetve
a "motorháztetőn" a kivágások(szellőző) formája illetve száma.
Tudtok esetleg vmi linket adni, ahol a bogártípusok részletesen le vannak írva, hogy ha vásárolok egy bogettát
ne legyek teljesen hülye a témához.
Bakker már most rákkattantam pedig még meg sincs...

A pálcika futóműves típusoknak,buflák az orra.Az 1303-asnak a szélvédője gömbölyű is.