Szóljatok ide

[Pityubacsi]

Én fizettem sokáig tök magas biztosítást,mire megsúgták,hogy miért van,mert nem voltam jó bónuszban,mert az új biztosítás megkötésekor nulláról indítottak!
Hoztam az előző biztosítómtól bónuszigazolást,ezt bevittem az újba,átírtak a tényleges bónuszomba,és még utólag a biztosító visszautalt nekem egy rakat lóvét!

A klubos biztinél talán az utóbbi időben pörög a b/m,pár éve még biztosan elveszett,mert a Ventomra akartam hobbi biztosítást kötni,és maga a Szepes mondta,hogy elveszik,és épp ez volt az egyik indok amiért maradtam a sima biztosításnál.
Azóta ez gondolom megváltozott.

pár éve tényleg így volt.
az óra pörög, más világ van.

[Narancs]

lófaszt!
központi rendszer van, abból kéri le az új biztosító a régi bónuszmaluszát.
és a klubos biztosítónál is pörög a b/m.

Én fizettem sokáig tök magas biztosítást,mire megsúgták,hogy miért van,mert nem voltam jó bónuszban,mert az új biztosítás megkötésekor nulláról indítottak!
Hoztam az előző biztosítómtól bónuszigazolást,ezt bevittem az újba,átírtak a tényleges bónuszomba,és még utólag a biztosító visszautalt nekem egy rakat lóvét!

A klubos biztinél talán az utóbbi időben pörög a b/m,pár éve még biztosan elveszett,mert a Ventomra akartam hobbi biztosítást kötni,és maga a Szepes mondta,hogy elveszik,és épp ez volt az egyik indok amiért maradtam a sima biztosításnál.
Azóta ez gondolom megváltozott.

[Pityubacsi]

Ismerjük?
<beszúrt kép törölve>
Ma délelött a bolhapiac mellett löttem.
<beszúrt kép törölve>

kiskorú németh ferenc csepeli lakos, egyben bogárbuzerátor autója.

[Pityubacsi]

Jogosítványtól független,a neveden lévő autó és biztosítás kell hozzá.
Ha egyik biztosítóból átlép az ember egy másik biztosítóba,akkor bónuszigazolást kell kérni és hozni az előző biztosítótól,és akkor az újnál a már meglévő bónusszal indítanak.
Sokan ezt kihagyják,és az új biztosítóban nulláról indítják,holott előzőleg más biztosítónál már bónusz akárhányban volt.Kell vinni igazolást.

Valahány év megszakítás után meg szintén megszűnik a bónusz.Pl ahogy Józsi írta,ha valaki ilyen klubbos biztosításba beszál pár évre,akkor is elveszik neki.

lófaszt!
központi rendszer van, abból kéri le az új biztosító a régi bónuszmaluszát.
és a klubos biztosítónál is pörög a b/m.

[Narancs]

Az hogyan van,hogy 1991-es jogsival,0 balesettel még A0-ban vagyok??

Jogosítványtól független,a neveden lévő autó és biztosítás kell hozzá.
Ha egyik biztosítóból átlép az ember egy másik biztosítóba,akkor bónuszigazolást kell kérni és hozni az előző biztosítótól,és akkor az újnál a már meglévő bónusszal indítanak.
Sokan ezt kihagyják,és az új biztosítóban nulláról indítják,holott előzőleg más biztosítónál már bónusz akárhányban volt.Kell vinni igazolást.

Valahány év megszakítás után meg szintén megszűnik a bónusz.Pl ahogy Józsi írta,ha valaki ilyen klubbos biztosításba beszál pár évre,akkor is elveszik neki.

[Vagabond]

Ismerjük?

Ma délelött a bolhapiac mellett löttem.

[Vagabond]

akkor ez sem jó,2008 óta van folyamatos

BiciGli jogsi nem számit!

[RNIE]

akkor ez sem jó,2008 óta van folyamatos

[Vagabond]

A második évben már b1 nek kell lenni

Aztán,ha jól tudom,2 évente ugrik egyet.

[Zoli]

Értem,és hány év folyamatosnál indul újra?

A második évben már b1 nek kell lenni

[RNIE]

Nagyobb megszakításnál megszűnik a bónusz.

Értem,és hány év folyamatosnál indul újra?

[Zoli]

Az hogyan van,hogy 1991-es jogsival,0 balesettel még A0-ban vagyok??

Nagyobb megszakításnál megszűnik a bónusz.

[Pityubacsi]

Az hogyan van,hogy 1991-es jogsival,0 balesettel még A0-ban vagyok??

a biztosítós központi rendszerben elkúrtak valamit.
becstelenítsd meg őket! :-)

Flotta biztosításban voltál a bogár klubban. Elvész ilyenkor a bónus 10 is.

pár éve már ott is ketyeg a bónuszmalusz.

[RNIE]

Flotta biztosításban voltál a bogár klubban.

soha

[kdf 001]

Az hogyan van,hogy 1991-es jogsival,0 balesettel még A0-ban vagyok??

Flotta biztosításban voltál a bogár klubban. Elvész ilyenkor a bónus 10 is.

[RNIE]

Az hogyan van,hogy 1991-es jogsival,0 balesettel még A0-ban vagyok??

[Mr.Horsepower]

Beszép lett volna.

Legalább oly jó mint a you.

[abes]

Köszönjük Buginak, hogy csak eddig jutott az "én vagyok Proti, mert be vagyok jelentkezve és buzi vagyok!" projekt megvalosításával :-)))

Beszép lett volna.

[Pityubacsi]

Köszönjük Buginak, hogy csak eddig jutott az "én vagyok Proti, mert be vagyok jelentkezve és buzi vagyok!" projekt megvalosításával :-)))

pedig sokat ki lehetett volna hozni ebből a helyzetből :-))

[stonemen]

Nem értettem, mit is szeretnél, de már igen.
Egyszer csúnyán ráfizettem, hogy elfelejtettem kijelentkezni a Buginál... :-)

Köszönjük Buginak, hogy csak eddig jutott az "én vagyok Proti, mert be vagyok jelentkezve és buzi vagyok!" projekt megvalosításával :-)))

[Protheus]

me...

Köszönjük Buginak, hogy csak eddig jutott az "én vagyok Proti, mert be vagyok jelentkezve és buzi vagyok!" projekt megvalosításával :-)))

[Trau]

Napsugarast!


Köszönöm a hozzászólásokat, megfelelő mennyiségű muníciót szedtem össze itt és privátban ahhoz, hogy az újságíró kollégát (aki a Bogár) sikerüljön talán jó útra terelni.

[Narancs]

Napsugarast!


Félreértések elkerülése végett: mind én, mind a vágószenvedéllyel ellátott ismerősű barátom fázunk a dologtól. Mivel a műveletet egy "bogárszerelő" végezné, érveekt gyűjtünk, hogy miért ne tegye. A  papírrészt én is reménytelennek látom.

Visszafordíthatatlan átalakítást végeztek egy autón,magyarul kivégeztek egy bogarat,létrehoztok egy csúnya,undorító,ízléstelen és értéktelen,megcsonkított valamit.

Több lehetőség is van.Ha konkrétan nem bogaras az illető,akkor vásárol valamilyen más típusú vászontetős autót,amitől megkapja a kabrió fílinget.Ha bogárhoz ragaszkodik,akkor pedig három megoldás is van.Vagy vásárol egy gyári bogár kabriót,vagy vásárol egy már más által megcsonkított bogár kabriót,vagy csak vásárol egy romos flexkabriót aminek felhasználja az alvázát és a papírjait.

Gyárilag a bogár kabrióban van egy csomó merevítés.Nem véletlenül a kabrió kaszni annak ellenére,hogy nincsen háta és teteje,mégis sokkal nehezebb,mint a keménytetős változat.Azzal,hogy legtöbbször a B-oszlopokat összehídalják egy csővel,még nem merevít ki annyira mint a gyári merevítések.A jellegzetes 6db kabrió oldalablakot is nagyon nehéz rekonstruálni,szinte lehetetlen,meg az egész tetőszerkezetet.És pont azok a részek amik megadják a gyári kabrió szépségét,azok fognak hiányozni.

[Protheus]

me...

[Typ117]

Napsugarast!


Félreértések elkerülése végett: mind én, mind a vágószenvedéllyel ellátott ismerősű barátom fázunk a dologtól. Mivel a műveletet egy "bogárszerelő" végezné, érveekt gyűjtünk, hogy miért ne tegye. A  papírrészt én is reménytelennek látom.

szóval ha nem lehet papaírozni az sem hátrány?
akkor legyen az hogy mindenképp ronda lesz. nagyon kevés szép van. és azok tuti nem így készültek, hogy azt se tudja a szerelő hogy milyen legyen

[1303LS]

A  papírrészt én is reménytelennek látom.

Akkor már nincs is kérdés.   

[Trau]

Napsugarast!


Félreértések elkerülése végett: mind én, mind a vágószenvedéllyel ellátott ismerősű barátom fázunk a dologtól. Mivel a műveletet egy "bogárszerelő" végezné, érveekt gyűjtünk, hogy miért ne tegye. A  papírrészt én is reménytelennek látom.

[1303LS]

Napsugarast!


Egy kedves barátom ismerőse hozzájutott egy Bogárhoz és azt vette a fejébe, hogy vágott kabriót faragtat belőle. Van erre valami okosító szakirodalom, mit kell erősíteni, hogyan kell papírozni? 

A segítséget előre is köszönöm!

Minek, mikor lehet kapni igazit is?

[BlackPsenior]

Napsugarast!


.... hogyan kell papírozni? 

A segítséget előre is köszönöm!

szerintem reménytelen...

[ABF-932]

Napsugarast!


Egy kedves barátom ismerőse hozzájutott egy Bogárhoz és azt vette a fejébe, hogy vágott kabriót faragtat belőle. Van erre valami okosító szakirodalom, mit kell erősíteni, hogyan kell papírozni? 

A segítséget előre is köszönöm!

Ebben remélem senki nem fog.

[Trau]

Napsugarast!


Egy kedves barátom ismerőse hozzájutott egy Bogárhoz és azt vette a fejébe, hogy vágott kabriót faragtat belőle. Van erre valami okosító szakirodalom, mit kell erősíteni, hogyan kell papírozni? 

A segítséget előre is köszönöm!

[Bill]

éjel-nappal Budapest

[tati]

http://hetivalasz.hu/kronika/vizsgaljak-az-eset-korulmenyeit-69483

éjel-nappal Budapest

[1303LS]

 
http://hetivalasz.hu/kronika/vizsgaljak-az-eset-korulmenyeit-69483

[drflexes]

Porsche telefonos felninek nem tudja valaki mennyi az agyátmérője?csinálnám s basztam megmérni este...

[Pityubacsi]

kérj meg itt valakit, aki söré' (Pityubá), boré' (én), esetleg tök ingyen elmegy megnézni veled.

örvendek, hogy mindenkinek megvan a tarifája :-))

[gsattila]

Ez attól függ. A fika általánosabb

és véleményezzük!

[gyuszkó]

Sziasztok "Bogarasok"!

Sajnos, én még nagyon kezdő vagyok a terepen, s ezért fordulok Hozzátok... Szeretném kérni a véleményeteket, ill. a tanácsotokat a bogárhátú autóhoz kapcsolódóan. Nos, a helyzet a következő: egy ilyen autóval kívánnak kifizetni. Miképp tudnám leellenőrizni, hogy amit a tulajdonos mond, az hiteles a jószággal kapcsolatosan. Úgy mint értéke, műszaki állapota, helye a saját társaságában... Azzal, hogy megnézem, és látok egy szép, rendezett tulajdoni viszonyú, kultúrált gazdájú autót, az hihetővé teszi az értékét?

Köszönöm a segítő szándékot,
enti

FÉNYKÉPEZZ! MINDENT! Aztán told be ide a képeket, és véleményezzük!
Vagy a lakhelyednek megfelelően kérj meg itt valakit, aki söré' (Pityubá), boré' (én), esetleg tök ingyen elmegy megnézni veled.

[Typ117]

Sziasztok "Bogarasok"!

Sajnos, én még nagyon kezdő vagyok a terepen, s ezért fordulok Hozzátok... Szeretném kérni a véleményeteket, ill. a tanácsotokat a bogárhátú autóhoz kapcsolódóan. Nos, a helyzet a következő: egy ilyen autóval kívánnak kifizetni. Miképp tudnám leellenőrizni, hogy amit a tulajdonos mond, az hiteles a jószággal kapcsolatosan. Úgy mint értéke, műszaki állapota, helye a saját társaságában... Azzal, hogy megnézem, és látok egy szép, rendezett tulajdoni viszonyú, kultúrált gazdájú autót, az hihetővé teszi az értékét?

Köszönöm a segítő szándékot,
enti

Szia,
kezdetnek olvasd el pl a vásárlási tippeket:
http://www.bogarhatu.hu/joomla/index.php?option=com_content&view=category&id=15&Itemid=36

az értéke nagyban függ az évjárattól és az állapottól. konkrét infók vagy képek alapján lehetne mit mondani. pl fontos lehet értéken felül, hogy mennyire a gyári állapotnak megfelelő, ami leginkább fotókból derül ki, elmesélésből nehezen.
akár elviheted egy bogaras szerelőhöz megmutatni vagy valamelyik klub vezetőjéhez..

[enti]

Sziasztok "Bogarasok"!

Sajnos, én még nagyon kezdő vagyok a terepen, s ezért fordulok Hozzátok... Szeretném kérni a véleményeteket, ill. a tanácsotokat a bogárhátú autóhoz kapcsolódóan. Nos, a helyzet a következő: egy ilyen autóval kívánnak kifizetni. Miképp tudnám leellenőrizni, hogy amit a tulajdonos mond, az hiteles a jószággal kapcsolatosan. Úgy mint értéke, műszaki állapota, helye a saját társaságában... Azzal, hogy megnézem, és látok egy szép, rendezett tulajdoni viszonyú, kultúrált gazdájú autót, az hihetővé teszi az értékét?

Köszönöm a segítő szándékot,
enti