Lost & Found

[kormányzoo]

ez holnapra nem lesz meg......

[Dr.gonzo]

Hi

a fanyalgóknak:


Most talältam a hahun:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/transporter_t2/volkswagen_transporter_t2_t2-6686148

ez holnapra nem lesz meg......

[StumRobi]

Hi

a fanyalgóknak:


Most talältam a hahun:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/transporter_t2/volkswagen_transporter_t2_t2-6686148

[1303LS]

2 éve meg hogy örültem, hogy végre a sok fanyalgó után valaki megszabadított egy tök jó alap tiszta papíros busztól.
Mondjuk még mindig a nevemen van úgyhogy bármikor eladhatom megint. 

[Kristóf]

Ausztriában tudok,húsz éve száraz helyen tárolva,egy gyári fényezésű,szürke,1969-es vagy 1970-es,T2a-t.Körablakos.

Még nem is olyan régen,azt beszélte a gyerek,hogy nem eladó,és,hogy 2.000-Euro körül ér.Aztán egy-két éve már azt beszélte,hogy már ötezer Eurokat is ajánlgatnak érte,de nem adja oda.Most már tízezer Eurot beszél.

Én már egy 10 éve a szabadban rohadónak is örülnék, de már ilyet is nagyon nehéz találni 
6-7 éve még itt Fehérvár környékén 10db T2-t minimum tudtam, 2 alsóindexes pritsche is mászkált napi használatban. Aztán sajnos minden eltűnt .

[gyuszkó]

Nem emlékszem arra az autóra.
Az meg tény, hogy 2007-ben még nem képviselt akkora értéket egy T2, azóta nagyon sok eltűnt, ami meg maradt az vagy rom, vagy heroin áron van.

Hú, akkortájt (2007 környéke...) majdnem megfutottam egy kört itt a fórumon, konkrétan apukámmal már terveztünk egy balatoni busznézős utat, de közös megegyezéssel másik fórumtárs vitte el. Lehet, hogy így volt jobb... De biztos, hogy a mostaniakhoz képest baráti áron lett volna egy buszom, amin lett volna azért munka bőven...

[callook]

Innen a bogarak a mieink voltak. A bordót fórumos vette meg, a három bogár meg paír hiányában bontódott. Így utólag a világoskék 1303-as elég jó bőrben volt.
Tavaly is volt még vagy 3-4 T2 a bontóban (természetesen csak alkatrésznek, mert paír nélküli leadott autók voltak. Nem tudom, hogy mennyit álltak ott, de 1 évet alsó hangon. Annyira nem vettek belőlük semmit (persze nézelődő, fényképező, érdeklődő volt), hogy mielőtt mentek az olvasztóba, előtte nap lemehettünk a bontóba egy soproni sráccal akinek a héten fejeződik be a t2 felújítása, és ingyen kibonthattunk bármit az autókból.

és itt is néhány reménytelen a bontóból 10 évvel ezelőtt

[mikrobi]

és itt is néhány reménytelen a bontóból 10 évvel ezelőtt

[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[mikrobi]

én is ismerek ilyen sztorit de az egy 67es T1
első tulajos, 20 éve garázsban és mindig pont  a duplájáért adta volna oda mint amennyit ért az adott időszakban.
Még most is ott áll...


[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[Narancs]

Nem emlékszem arra az autóra.
Az meg tény, hogy 2007-ben még nem képviselt akkora értéket egy T2, azóta nagyon sok eltűnt, ami meg maradt az vagy rom, vagy heroin áron van.

Ausztriában tudok,húsz éve száraz helyen tárolva,egy gyári fényezésű,szürke,1969-es vagy 1970-es,T2a-t.Körablakos.

Még nem is olyan régen,azt beszélte a gyerek,hogy nem eladó,és,hogy 2.000-Euro körül ér.Aztán egy-két éve már azt beszélte,hogy már ötezer Eurokat is ajánlgatnak érte,de nem adja oda.Most már tízezer Eurot beszél.

[callook]

Nem emlékszem arra az autóra.
Az meg tény, hogy 2007-ben még nem képviselt akkora értéket egy T2, azóta nagyon sok eltűnt, ami meg maradt az vagy rom, vagy heroin áron van.

Kb.7-8 éve futott napi használatban egy sötétebb kék,T2-es Doka itt Sopronban.Úgy emlékszem,hogy még 2007-ben,más dolog miatt,hátramehettem a Győri úton a Lajter féle bontóban,és akkor megláttam ott leadva ezt a Dokát.Kérdeztem,hogy mennyiért vásárolhatnám ki innen.Azt mondták,hogy nem kivihető,vagy esetleg csak darabokban vagy kivágott alvázszámmal.

Be is írtam anno a fórumra,hogy álldogál a soproni bontóban egy Doka,kár lenne érte,de nulla reakció volt rá.

Az 1.6-os motorja még ott volt évekig utána a bontóban,mást meg sem tartottak róla,ment az olvasztóba.

[callook]

Nem tudom, Doxa eléggé eltűnt. De szerintem erősen belassult a dolog.

Elégjó. Most hol tart a felújítás?

[Kristóf]

Kb.7-8 éve futott napi használatban egy sötétebb kék,T2-es Doka itt Sopronban.Úgy emlékszem,hogy még 2007-ben,más dolog miatt,hátramehettem a Győri úton a Lajter féle bontóban,és akkor megláttam ott leadva ezt a Dokát.Kérdeztem,hogy mennyiért vásárolhatnám ki innen.Azt mondták,hogy nem kivihető,vagy esetleg csak darabokban vagy kivágott alvázszámmal.

Be is írtam anno a fórumra,hogy álldogál a soproni bontóban egy Doka,kár lenne érte,de nulla reakció volt rá.

Az 1.6-os motorja még ott volt évekig utána a bontóban,mást meg sem tartottak róla,ment az olvasztóba.

A mi Dokánk is bontóból van, de szerencsére egészben kijött onnnan 

[Narancs]

Igen, itt már a visszapillantó eltűnt róla 

Kb.7-8 éve futott napi használatban egy sötétebb kék,T2-es Doka itt Sopronban.Úgy emlékszem,hogy még 2007-ben,más dolog miatt,hátramehettem a Győri úton a Lajter féle bontóban,és akkor megláttam ott leadva ezt a Dokát.Kérdeztem,hogy mennyiért vásárolhatnám ki innen.Azt mondták,hogy nem kivihető,vagy esetleg csak darabokban vagy kivágott alvázszámmal.

Be is írtam anno a fórumra,hogy álldogál a soproni bontóban egy Doka,kár lenne érte,de nulla reakció volt rá.

Az 1.6-os motorja még ott volt évekig utána a bontóban,mást meg sem tartottak róla,ment az olvasztóba.

[Kristóf]

És ez is az:

http://elitevwclub.blog.hu/2009/06/03/new_pics_by_doxa

Elégjó. Most hol tart a felújítás?

[callook]

És ez is az:

http://elitevwclub.blog.hu/2009/06/03/new_pics_by_doxa

<beszúrt kép törölve>
Jól tudom, hogy ez az a Doka?

[callook]

Igen, itt már a visszapillantó eltűnt róla 

<beszúrt kép törölve>
Jól tudom, hogy ez az a Doka?

[Kristóf]

Az a legnagyobb gond, hogy a nagy gyűjtögetőknél sokszor nincsenek meg a feltételei a gyűjtögetésnek. Mert szerintem nem rossz dolog az amikor valaki el tud rakni száraz helyre egy-két régi autót, hiszen ezáltal 10-20 év múlva is találhat magának egy lelkes hobbista egy jó felújítási alapot. De amikor 20 évre kiteszünk valamit a kertbe, a gazba, esetleg még rá is pakolunk, akkor megkérdőjelezhető az értékmentés.
Én a dokámat ezért adtam el anno. Tetszett, jó kis alap volt, t2a gyári dukkóval, kereskedői emblémával, tiszta paírokkal, de nem tudtam belevágni a felújításába. Nem volt hol tárolnom, eltettem haver bontójának a végébe. Aztán az időjárás elkezdett dolgozni az autón. Majd picit meg lett nyomva itt-ott. Aztán jött pár hobbista, akinek nem tetszett, hogy a szemét bontós nem ad el alkatrészt az autóról (hiszen a barátjáé), ezért leszedtek róla ezt-azt önkényesen.
Nekem nem tetszett, hogy minden alkalommal egyre szarabbul néz ki, ezért eladtam. Méghozzá olyan összegért, amire azt szokták mondani, hogy ennyiért eláll a kert végében, ennyiért hülye leszek odaadni. Most többszörösét kaphatnám érte még akkor is, ha több horpadás, több rozsda és kevesebb alkatrész lenne rajta, de nekem jobb volt látnom azokat a képeket amiket Doxa küldött a precíz lakatolásról.

Jól tudom, hogy ez az a Doka?

[callook]

Nekünk akkor volt a Cal looker, a kabrió, a typ3, az 1302, a Vento, a T1 és a doka. Ebből 3 autó saját garázsban, 3 tárolását pedig meg tudtuk oldani szintén fedett helyen. A doka tárolására már nem találtam megoldást: Annak az autónak a felújítására tényleg nem került volna sor 20 évig biztos. Azt tényleg csak azért tartottam volna meg, hogy legyen, mert nagyon tetszett. 20 évre szívességből valakinél tárolgatni elég húzós, pláne, hogy nem kicsi autó. Emellett sajnos voltak rossz tapasztalataink szívességből tárolásról (Anno a typ3 évekig rokon garázsában állt és évek múltán horpadásokat meglátva a kisgyerek bevallotta, hogy azon ugrált, hát nem tudtunk mit mondani.) A fizetésem akkor meg kerek 100ezer Ft volt, szóval számított az a 6-8ezer Ft havi lóvé is amit garázs bérlésre költöttem volna, főleg úgy, hogy szerettem volna felújítani a t1-et, a cal lookert meg fenntartani, na meg volt/van az életben 1-2 fontosabb dolog is amire költhettem. Az autó meg szerintem nagyon jó helyre került.

De egyébként nem is a "hogyan lehetne autót tárolni" volt a mondanivalóm lényege, hanem, hogy sajnos az a jellemző, hogy a gyűjtögető emberek nagy része sajnos elég sokat árt az általa éppen megmentett autónak.  Tudom, hogy ezzel Te is egyetértesz. 

Azért egy fedett hely,egy bérelt vagy szívességi garázs szerintem bármikor megoldható.

Én béreltem itt Sopronban,2004-2007 között a Baross úton,havi 6.000-Ft-ért garázst.
Aztán 2007-2010-ig a Jereván lakótelepen,havi 8.000-Ft-ért.
Majd 2010-2011-ben,szintén a Jereván lakótelepen,mivel a már költözőben voltunk és a saját garázsainkat pénzé tettük,egyet 7.000-ért,egyet pedig 8.000-ért béreltem.

De vannak itt példák szívességi tárolásra is,pl Stonemen,Binci...is fogadtak már be,csak úgy bogarat tárolásra,téli altatásra stb.Voltak többen is,mikor valakinek eladásra került volna az autója,többen ajánlottak fel helyet számára.

[Dr.gonzo]

Azért egy fedett hely,egy bérelt vagy szívességi garázs szerintem bármikor megoldható.

Én béreltem itt Sopronban,2004-2007 között a Baross úton,havi 6.000-Ft-ért garázst.
Aztán 2007-2010-ig a Jereván lakótelepen,havi 8.000-Ft-ért.
Majd 2010-2011-ben,szintén a Jereván lakótelepen,mivel a már költözőben voltunk és a saját garázsainkat pénzé tettük,egyet 7.000-ért,egyet pedig 8.000-ért béreltem.

De vannak itt példák szívességi tárolásra is,pl Stonemen,Binci...is fogadtak már be,csak úgy bogarat tárolásra,téli altatásra stb.Voltak többen is,mikor valakinek eladásra került volna az autója,többen ajánlottak fel helyet számára.

Nállam is áll jelenleg is haver autója a garázsomban,ideiglenesen,de az más mint a "hagy rakják màr be a garázsodba,nemtudom mi lesz vele,meg azt sem hogy hàny évre/évtizedre "....

[Narancs]

Én a dokámat ezért adtam el anno. Tetszett, jó kis alap volt, t2a gyári dukkóval, kereskedői emblémával, tiszta paírokkal, de nem tudtam belevágni a felújításába. Nem volt hol tárolnom, eltettem haver bontójának a végébe. Aztán az időjárás elkezdett dolgozni az autón. Majd picit meg lett nyomva itt-ott. Aztán jött pár hobbista, akinek nem tetszett, hogy a szemét bontós nem ad el alkatrészt az autóról (hiszen a barátjáé), ezért leszedtek róla ezt-azt önkényesen.
Nekem nem tetszett, hogy minden alkalommal egyre szarabbul néz ki, ezért eladtam.

Azért egy fedett hely,egy bérelt vagy szívességi garázs szerintem bármikor megoldható.

Én béreltem itt Sopronban,2004-2007 között a Baross úton,havi 6.000-Ft-ért garázst.
Aztán 2007-2010-ig a Jereván lakótelepen,havi 8.000-Ft-ért.
Majd 2010-2011-ben,szintén a Jereván lakótelepen,mivel a már költözőben voltunk és a saját garázsainkat pénzé tettük,egyet 7.000-ért,egyet pedig 8.000-ért béreltem.

De vannak itt példák szívességi tárolásra is,pl Stonemen,Binci...is fogadtak már be,csak úgy bogarat tárolásra,téli altatásra stb.Voltak többen is,mikor valakinek eladásra került volna az autója,többen ajánlottak fel helyet számára.

[RNIE]

pénz nélkül felesleges bármit is megmenteni.abból csak ideiglenes szögelések lesznek, a végén meg egy olyan autó amihez nem érdemes hozzányúlni

[kdf 001]

Ma találtam,ezért ide tolom.
De eladó,igy az is lehet,hogy a komplett autókba kellene raknom.
<beszúrt kép törölve>
A XV. kerületben várja a megmentöjét.
<beszúrt kép törölve>
150000 pénzé akarják elpasszolni.
<beszúrt kép törölve>
A "nepper" szerint másfél autónyi cucc van hozzá.
<beszúrt kép törölve>
Az tény,hogy a gép utastere agyig tele van pakolva a motyókkal.
<beszúrt kép törölve>

A jobb elejét javítotottam 1985-ben.

[callook]

Az a legnagyobb gond, hogy a nagy gyűjtögetőknél sokszor nincsenek meg a feltételei a gyűjtögetésnek. Mert szerintem nem rossz dolog az amikor valaki el tud rakni száraz helyre egy-két régi autót, hiszen ezáltal 10-20 év múlva is találhat magának egy lelkes hobbista egy jó felújítási alapot. De amikor 20 évre kiteszünk valamit a kertbe, a gazba, esetleg még rá is pakolunk, akkor megkérdőjelezhető az értékmentés.
Én a dokámat ezért adtam el anno. Tetszett, jó kis alap volt, t2a gyári dukkóval, kereskedői emblémával, tiszta paírokkal, de nem tudtam belevágni a felújításába. Nem volt hol tárolnom, eltettem haver bontójának a végébe. Aztán az időjárás elkezdett dolgozni az autón. Majd picit meg lett nyomva itt-ott. Aztán jött pár hobbista, akinek nem tetszett, hogy a szemét bontós nem ad el alkatrészt az autóról (hiszen a barátjáé), ezért leszedtek róla ezt-azt önkényesen.
Nekem nem tetszett, hogy minden alkalommal egyre szarabbul néz ki, ezért eladtam. Méghozzá olyan összegért, amire azt szokták mondani, hogy ennyiért eláll a kert végében, ennyiért hülye leszek odaadni. Most többszörösét kaphatnám érte még akkor is, ha több horpadás, több rozsda és kevesebb alkatrész lenne rajta, de nekem jobb volt látnom azokat a képeket amiket Doxa küldött a precíz lakatolásról.

Igen, ez a verzió is fennáll. Sajna ez itt nem Kalifornia.
A gyakorlat azonban az, hogy a még menthető megy a levesbe, a már menthetetlennel szemben.

[Dr.gonzo]

aztán eljön az a pont, hogy már nem kell átmennie bontóba, mert a rozsda elvégzi helyette a melót

igen,amikor valaki kitol több 100 autót egy telekre,hogy ne legyen elbontva,"megmenti" de utána semmi nem történik vele......akkor az ott elrohad.....se autó,se alkatrész,se ló,se lófasz....

[ABF-932]

aztán eljön az a pont, hogy már nem kell átmennie bontóba, mert a rozsda elvégzi helyette a melót

Igen, ez a verzió is fennáll. Sajna ez itt nem Kalifornia.
A gyakorlat azonban az, hogy a még menthető megy a levesbe, a már menthetetlennel szemben.

[BlackP]

Ez már régi dilemma. Mindkét oldalnak megvannak az érvei, és az ellenérvei is. Azért én a gyűjtögetőknek szurkolok, csak ne változzanak bontogatóvá a végén!

aztán eljön az a pont, hogy már nem kell átmennie bontóba, mert a rozsda elvégzi helyette a melót

[ABF-932]

Lehet, hogy ezért savanyítom az ovált évek óta? 

Ez már régi dilemma. Mindkét oldalnak megvannak az érvei, és az ellenérvei is. Azért én a gyűjtögetőknek szurkolok, csak ne változzanak bontogatóvá a végén!

[gsattila]

Lehet, hogy ezért savanyítom az ovált évek óta? 

Lehet, hogy a végén a gyűjtögetőknek lesz igazuk. A bontogatókkal ellentétben.

[ABF-932]

Csak ahhoz viszonyítok, hogy papír nélküli bogarakat sem lehet már ennyiért kapni. Ebben az évjáratban.
Én tudok egyet.  Azt még megpróbálom megszerezni. Nagyon nehéz az emberrel beszélni, igazi gyüjtögető.

Lehet, hogy a végén a gyűjtögetőknek lesz igazuk. A bontogatókkal ellentétben.

[sparkafer]

Te biztosan jobban tudod, hogy mit lehet belőle kiárulni. 

Csak ahhoz viszonyítok, hogy papír nélküli bogarakat sem lehet már ennyiért kapni. Ebben az évjáratban.
Én tudok egyet.  Azt még megpróbálom megszerezni. Nagyon nehéz az emberrel beszélni, igazi gyüjtögető.

[Vagabond]

Kufáréknál ez viszonylag ritka. :-))))

A gép állapota adott.
A "kufár" max az árral tud trükközni.

[gumibogi]

Én láttam "élöben" a vasat.
Közel sem volt olyan katasztrofális állapotban,hogy bontani,kiárulni kéne.
Láttam benne a lehetöséget(talán egy hülye megérzés),hogy egy korrekt bogár éledjen fel.
Tudom,most jön az,hogy lapátolni kell bele a pénzt,de van mibe,mert az alap az jónak tünt.

mivel 87 óta nem volt döntlámpás bogim elgondolkodtam hogy alapnak jó is lehetne....
de azért egy ilyen masina felállitása sem 2 forint....viszont kihivásnak nem rossz.

[stonemen]

Kufáréknál ez viszonylag ritka. :-))))

egy korrekt bogár éledjen fel.

[Vagabond]

Te biztosan jobban tudod, hogy mit lehet belőle kiárulni. 

Én láttam "élöben" a vasat.
Közel sem volt olyan katasztrofális állapotban,hogy bontani,kiárulni kéne.
Láttam benne a lehetöséget(talán egy hülye megérzés),hogy egy korrekt bogár éledjen fel.
Tudom,most jön az,hogy lapátolni kell bele a pénzt,de van mibe,mert az alap az jónak tünt.

[stonemen]

Svédországban 7db eladó Bogár van (bytbil.com ; bubbla). Ez a legnagyobb autós oldal, az apróhirdetésesen (mint a jófogás) ezek közül van fent 5db. Itt minden autó szinte fent van, persze biztos vannak pajta találatok.
Még nem tudom, hogy mekkora a Bogár kultusz, fórum alapján nagy, de jó lesz majd megnézni élőben 1-2 találkozót.

szvsz 10 év múlva gyilkolni fognak emberek egy ilyen alapért mert egyszerűen elfogy

[Sompi]

szvsz 10 év múlva gyilkolni fognak emberek egy ilyen alapért mert egyszerűen elfogy

[abes]

talán a múlt héten volt a jófogáson egy hasonló 58 as egy nap alatt kelt el 150 ért....

Igen én is nap mint nap tapasztalom, hogy mennyi félkegyelmű van a világon.

[Dr.gonzo]

Ezt így messziről is megéri. Ha nem lenne meg a HOD, már mennék is.

talán a múlt héten volt a jófogáson egy hasonló 58 as egy nap alatt kelt el 150 ért....

[1303LS]

Ezt így messziről is megéri. Ha nem lenne meg a HOD, már mennék is.

Te biztosan jobban tudod, hogy mit lehet belőle kiárulni.