Kiegészítők, az igazán egyedi dolgok régen és most

[Vagabond]

Ide rakom,mert idevalo,e különleges tyuning cucc!
(bocs a xar képért,de most ilyen sikerült)

[NGA]

Na ez milyen? :-)
http://www.vatera.hu/csak_rozsaszin_kiegeszit_ket_a_kocsiba_15704590.html

[BlackP]

ha már offolás megy. tegnap dugóban araszoltam, a mellettem lévő rendre csikorgó gumikkal indult. barom állat

[NGA]

Itt csak az a gond,hogy nem a kellékek voltak hétvégiek,hanem a tulajok!
Na azoktol menekültem én is mindig,és ez az emberfajta a 70-es években igen sürün felbukkant az utakon.
Komoly családi program volt elövenni hét végén az autot,persze elötte félnapos mosás,csinositás,dédelgetés.utána 0 rutinnal irány az ég alja!

Hát ha viszont azt nézzük, hogy akkoriban nem járt apu-anyu külön kocsival dolgozni, és most tulajdonképpen mindenki mindenhova azzal jár (sajnos én is), akkor nem volt az olyan rossz dolog, hogy a család kedvencnek tekintette az autót, és tisztán tartotta. Az is tény, hogy sokaknak nem volt gyakorlata. De akkoriban max egy 60 lóerős autóval nem volt gyakorlata. Most meg 100-200 LE-s szörnyekkel, terepjárókkal száguldoznak 150-el azok akik csak most vették meg a kocsit, de nem sajnálják, ezért a belit kitapossák neki. Padlógáz és satufék a jelszavuk. Meg a kurvaanyázás az utakon, hogy a főuton miért halad a barom csak 100-al, amikor neki olyan fontos dolga van, mint szoliba vagy plazaba menni, vagy a harmadik szeretőt felkeresni esetleg, és közben vadul telefonál. Jobb volt régebben vezetni. Én legalábbis igy látom.

[partizán]

Nem kéne nyitni egy óramánia topikot? teo, stunt, NGA, ujabban gsattila is érdeklődik:)

[NGA]

És ezt most csinálták, vagy NOS?  Mert ha mostani gyártás, és még használni is lehetne, úgy meg is érheti. Nem túl drága.

Mostani. Lehet kapni kint.

[aptom]

Idézet "Ami a KRESZ-ből kimaradt" című könyvből (1971):
' A közút sokszor teremt tréfás helyzetet, amikor feltűnik egy motorkerékpár, amely "tekintélyesre" lett átalakítva, pl. 125 cm3-es Danuvia motorkerékpáron Pannónia lámpafej és üzemanyagtartály van. A kipufogó csőből a tömítés hiányzik. Az ilyen jármű láttán jót derülünk, amikor vezetője az ütközésig húzza a gázmarkolatot és kínlódva előz bennünket. Leghelyesebb, ha udvariasan helyet adunk neki, minthogy esetleg bosszúsan hátunk mögé kényszerítjük.'

 

[gsattila]

És ezt most csinálták, vagy NOS?  Mert ha mostani gyártás, és még használni is lehetne, úgy meg is érheti. Nem túl drága.

80 euro az új belőle.

[NGA]

Kétszáz dolcsi körül megússza. Persze lehet, hogy az atomerőmű drágább hozzá.

80 euro az új belőle.

[gsattila]

Lehet böngészni:
http://forum.origo.hu/topik.jsp?id=111213&page=1

[gsattila]

Kétszáz dolcsi körül megússza. Persze lehet, hogy az atomerőmű drágább hozzá.

majd eladó lesz a bogár

[BlackP]

akkor kezdhetsz gyűjteni

majd eladó lesz a bogár

[Pityubacsi]

Ujban is lehet kapni.

akkor kezdhetsz gyűjteni

[NGA]

Ujban is lehet kapni.

[NGA]

Akik érdeklődnek a Quartz orák iránt:
http://www.digitalwatches.de/

[partizán]

Nálunk meg a hetvenes években máég warszawa volt. Ahhoz elég kevés tuning, tuner cuccot nyomattak.
Trabi-hoz sem vitték túlzásba vaterék a tuningot. Neki mindig a plusz féklámpa volt a mániája meg a fogyasztáscsökkentő mágnes.

[partizán]

Kösz! Lehet, hogy élek vele. Te órás vagy? Mátészalkán van egy órás srác, mellesleg veterán megszállott, meg bősz R4 tulaj. Tibi. Nem ismered?

szerintem én ismerem. van egy csomó egyéb lom is nála, bont is autókat. Majd lehet, hogy kell a száma.
Egyébként nem akartam eladni az órádat, csak kalibráltam az értékét.

[gsattila]

Nem órás. Óra-őrült. De jól áll neki 

Kösz! Lehet, hogy élek vele. Te órás vagy? Mátészalkán van egy órás srác, mellesleg veterán megszállott, meg bősz R4 tulaj. Tibi. Nem ismered?

[gyuszkó]

Sőt, a plexit én kicserélem neki ingyen!

Kösz! Lehet, hogy élek vele. Te órás vagy? Mátészalkán van egy órás srác, mellesleg veterán megszállott, meg bősz R4 tulaj. Tibi. Nem ismered?

[gyuszkó]

szép darab!
Ha gondolod segítek plexicserében, ha olyan a tok, akkor annak a krómozásában. Szép a számlap, én ebből a vaterán kihoznék egy 15öt.

Eladásra nem is gondolok, ez az unokámé lesz!

[gsattila]

Bírtuk a gyűrődést!

én meg hátul ugráltam a 2 első üléstámla között, így visszatekintve tiszta életveszély...

[Pityubacsi]

bevallom férfiasan, nálunk a családban nem volt tuner.
hacsak nagybátyó púpos wareszában a műszőr üléshuzat + ugyanabból az anyagból való kormányvédőt nem tekintjük annak.

viszont a család minden tagja megtett mindent, hogy plusz lóerőket varázsoljon elő.
mutter 100-as skodáját is állandóan basztatták, hogy jobban menjen.
tartós 130-140-et bírta balcsi felé, én meg hátul ugráltam a 2 első üléstámla között.
így visszatekintve tiszta életveszély...

[gsattila]

Ez praktikus volt, de kissé randa, és jellemzően beázott.

Haveromék dákóján meg pollux csomitető volt, az a fajta, ami a lefelé dőlő szöget kihozta víszintesre.

[Süni]

nekünk  a 79ces dáciában renault 12ből átrakott motor eredeti renault egybefejtámlás bőr vagy műbör ülés elől phillips magnos rádio 2 philips hangszóróval, lada oldalindex elől,  magyar kisipari műnyag külső tükör, gumiból hátso szárny öntapadós hőmérő és szent kristóf. 85 körül a trendnek megfelelően kisebb karambol után melyben letarolta egy zil az elejét át lett fényeze győri afitnál pirosra...csukott ajtoval...mikor apu mondta  hogy mindenhol látszik a fehér szin szó nélkül adtak 5 liter neoluxot hogy azzal lekenheti

Haveromék dákóján meg pollux csomitető volt, az a fajta, ami a lefelé dőlő szöget kihozta víszintesre.

[Vagabond]

Szörnyű nosztalgia. Már akkor is rosszul voltam ezektől a "hétvégi" autós kellékektől. Én közlekedtem, évi 80-100 e km-t. Nagyon szenvedtem ezektől az autóktól és gazdáiktól. Persze bocsánatot kérek mindenkitől, de én muszályból mentem - és ez nagy különbség volt akkoriban.

Itt csak az a gond,hogy nem a kellékek voltak hétvégiek,hanem a tulajok!
Na azoktol menekültem én is mindig,és ez az emberfajta a 70-es években igen sürün felbukkant az utakon.
Komoly családi program volt elövenni hét végén az autot,persze elötte félnapos mosás,csinositás,dédelgetés.utána 0 rutinnal irány az ég alja!

[Vagabond]

Nekem volt Porsche Fusch disztárcsa utánzat, igen jó volt, de én hülye kidobtam akkor.

Én amikor elöszöl láttam ilyet Skoda 110R Coupén,simán benéztem,hogy gyári Fusch!

[gsattila]

Szörnyű nosztalgia. Már akkor is rosszul voltam ezektől a "hétvégi" autós kellékektől. Én közlekedtem, évi 80-100 e km-t. Nagyon szenvedtem ezektől az autóktól és gazdáiktól. Persze bocsánatot kérek mindenkitől, de én muszályból mentem - és ez nagy különbség volt akkoriban.

[NGA]

A Maszek fémnyomok disztárcsáirol még nem esett szó,pedig voltak a munkáik között profi darabok is!

Nekem volt Porsche Fusch disztárcsa utánzat, igen jó volt, de én hülye kidobtam akkor.

[Vagabond]

A Maszek fémnyomok disztárcsáirol még nem esett szó,pedig voltak a munkáik között profi darabok is!

[stonemen]

Már a nyocvanas évek vége a golyós üléshuzat. Abba férfiember csak egyszer ül be rövidnaciban... :-))))

[Vagabond]

Profi.

Látom sokakat megmozgatott ez a szoci tuning. Továbbiak?

Lesznek továbbiak,ha összeszedem magam és nekiállok szijjelkapni a garázsban lévö kupit!
De cseles leszek,holnap kimegyek valami mást keresni,akkor biztos találok ide passzolo cuccot!!

[NGA]

Meg karácsonyra ajándékozott autoápolási csomag!
<beszúrt kép törölve>

Profi.

Látom sokakat megmozgatott ez a szoci tuning. Továbbiak?

[Vagabond]

alumínium mentőláda

Meg karácsonyra ajándékozott autoápolási csomag!

[vw1966]

Nagyfaterék Zsigájában fénykorában az alábbiak voltak: műanyag magyar kisipari kardánbox, középbox, benne rádió, hátul szinuszos Videoton hangszórók, szőrös, kék-piros csíkos üléshuzat, szőrös piros kormányvédő, esztergált fa váltógomb, hatalmas ostorantenna hátul, "matchbox", "nissan", gyalogkakukk matricák itt-ott. Mindezeket szeretett nagybátyám kerítette rá, merthogy nagyfater nem mondanám, hogy érdeklődött a tuning iránt...

nekünk  a 79ces dáciában renault 12ből átrakott motor eredeti renault egybefejtámlás bőr vagy műbör ülés elől phillips magnos rádio 2 philips hangszóróval, lada oldalindex elől,  magyar kisipari műnyag külső tükör, gumiból hátso szárny öntapadós hőmérő és szent kristóf. 85 körül a trendnek megfelelően kisebb karambol után melyben letarolta egy zil az elejét át lett fényeze győri afitnál pirosra...csukott ajtoval...mikor apu mondta  hogy mindenhol látszik a fehér szin szó nélkül adtak 5 liter neoluxot hogy azzal lekenheti

[te_o]

A csontvázra, vagy dobókockára emlékeztek a tükrön?

Keresztapámék Skoda 120L-jében egy Pioneer rádiómagnó volt, ami akkoriban hatalmas dolognak számitott. És a fejtámlák? Nekem 2 féle is van, van olyan, aminek a fejtámlája külön mozog, meg van egybefejtámla is :-)

Nagyfaterék Zsigájában fénykorában az alábbiak voltak: műanyag magyar kisipari kardánbox, középbox, benne rádió, hátul szinuszos Videoton hangszórók, szőrös, kék-piros csíkos üléshuzat, szőrös piros kormányvédő, esztergált fa váltógomb, hatalmas ostorantenna hátul, "matchbox", "nissan", gyalogkakukk matricák itt-ott. Mindezeket szeretett nagybátyám kerítette rá, merthogy nagyfater nem mondanám, hogy érdeklődött a tuning iránt...

[te_o]

szép darab!
Ha gondolod segítek plexicserében, ha olyan a tok, akkor annak a krómozásában. Szép a számlap, én ebből a vaterán kihoznék egy 15öt.

Sőt, a plexit én kicserélem neki ingyen!

[partizán]

Állat ! Hol vetted, s mennyiért ?

Könyves Kálmán körúti praktiker.

[Süni]

egyébként érdekes módon az 50es 60as években elég kevés extra volt használatban. Mondjuk most vettem meg a félelem bére című filmet. Ez akkor készült, amior Fánit gyártották.

Állat ! Hol vetted, s mennyiért ?

[partizán]

egyébként érdekes módon az 50es 60as években elég kevés extra volt használatban. Mondjuk most vettem meg a félelem bére című filmet. Ez akkor készült, amior Fánit gyártották.

[partizán]

Bizony, hogy nem mindegy. Én nem csak a bogárba ülök ezzel, ez van a karomon éjjel-nappal. Tudom, hogy Doxák között nem visel nagy értéket, meg csak 24 órás felhúzó szerkezete van, meg heti 2 perceket késik, de én ezt szeretem benne: törődést, odafigyelést igényel. Foglalkozni kell vele. Ettől lesz olyan emberközeli.<beszúrt kép törölve>
Ja, és a nagy karcokat azért kipolíroztam az üvegéből, meg kapott új fekete bőrszíjat.

szép darab!
Ha gondolod segítek plexicserében, ha olyan a tok, akkor annak a krómozásában. Szép a számlap, én ebből a vaterán kihoznék egy 15öt.