Alkatrészek

[Kristóf]

na azért egy jo kis pupos dugos D1 motor tud meglepetést okozni

buszba tök jó

[tomi.]

Amúgy  atieddel mi a gond? Sokan motort felújítanaik, meg cserélnek mikor elég lenne 2 gyertyát kicserélni, meg elosztófedelet meg szelephézagot belőni...  Azért a széria blokkok sokat bírnák ám...

az a gond , hogy d-s jelölésű és azt nem lehet tuningolni mert állítólag vékonyak az olajkanálisok

[vwboxer]

valószínű nem elég neki a 34 lóerő
megértem

na azért egy jo kis pupos dugos D1 motor tud meglepetést okozni

[Kristóf]

Amúgy  atieddel mi a gond? Sokan motort felújítanaik, meg cserélnek mikor elég lenne 2 gyertyát kicserélni, meg elosztófedelet meg szelephézagot belőni...  Azért a széria blokkok sokat bírnák ám...

valószínű nem elég neki a 34 lóerő
megértem

[slavia919]

ez jó akkor várok

Amúgy  atieddel mi a gond? Sokan motort felújítanaik, meg cserélnek mikor elég lenne 2 gyertyát kicserélni, meg elosztófedelet meg szelephézagot belőni...  Azért a széria blokkok sokat bírnák ám...

[vwboxer]

azt elhiszem. ha már meg a motor és elkezded tuningolni akkor  abban az a jó , hogy lassan lassan veszed az alkatrészeket és nem dobsz ki vagyont egyszerre. ;)akkor nem tudsz valamilyen eladó 1600-ast??

nem elieszteni akartalak csak közöltem a tényeket és lehetöségeket
de látod már is találtál egy jo alapanyagot
mi is igy keztük  

[ABF-932]

buszból és azt belelehet szerelni a bogárba, úgy hogy ne keljen alakítgatni a felfüggesztésen ?? mert ha igen akkor várok nem annyira sürgős

Az a négy csavar a váltó végén csak nem másként van?!...

[tomi.]

ez jó akkor várok

[TBK001]

buszból és azt belelehet szerelni a bogárba, úgy hogy ne keljen alakítgatni a felfüggesztésen ?? mert ha igen akkor várok nem annyira sürgős

Enyémben is Buszból származó van.... semmi gond nem volt vele...

[tomi.]

ha nem sügős,akkor nekem lesz egy,max 50é buszból

buszból és azt belelehet szerelni a bogárba, úgy hogy ne keljen alakítgatni a felfüggesztésen ?? mert ha igen akkor várok nem annyira sürgős

[Mr.Horsepower]

nekem csak jo van
de ha nincs nagy szerencséd 150 alatt nehezen áll meg
a tuning3-400-tol a csillagos ég
nekem elhieted

400ba kis tunningocska .Az is otthon önkezüleg.

[RNIE]

azt elhiszem. ha már meg a motor és elkezded tuningolni akkor  abban az a jó , hogy lassan lassan veszed az alkatrészeket és nem dobsz ki vagyont egyszerre. ;)akkor nem tudsz valamilyen eladó 1600-ast??

ha nem sügős,akkor nekem lesz egy,max 50é buszból

[tomi.]

nekem csak jo van
de ha nincs nagy szerencséd 150 alatt nehezen áll meg
a tuning3-400-tol a csillagos ég
nekem elhieted

azt elhiszem. ha már meg a motor és elkezded tuningolni akkor  abban az a jó , hogy lassan lassan veszed az alkatrészeket és nem dobsz ki vagyont egyszerre. ;)akkor nem tudsz valamilyen eladó 1600-ast??

[Spike]

a tuning3-400-tol a csillagos ég
nekem elhieted

[vwboxer]

az sok1 milkó . mondtad neked van 2, hogy egyik 50 másik 15o ezer

nekem csak jo van
de ha nincs nagy szerencséd 150 alatt nehezen áll meg
a tuning3-400-tol a csillagos ég
nekem elhieted

[Spike]

népautós ?

esetleg  ha BlackP átveszi egy rövid időre vagy ha bedobod hozzám (dolgozom aznap)
de megyek mennék hozzád mihamarabb már a fotelekért...

[tomi.]

nagyon olcso nincs,itt tuti talász 
van egy typ1 1915 uj szinte minden csak az sajna 1millió

az sok1 milkó . mondtad neked van 2, hogy egyik 50 másik 15o ezer

[vwboxer]

nem szeretnék valami drága motort venni, mert úgyis szét szedem és kicserélgetek benne egy s mást.szeretném fel tuningolni és ezért keresek dupla szívósat1600-sat de ha van 2l az se baj )), mert ami van nekem most benne az  D-s kódú

nagyon olcso nincs,itt tuti talász 
van egy typ1 1915 uj szinte minden csak az sajna 1millió

[tomi.]

ár és menyire legyen koplett?

nem szeretnék valami drága motort venni, mert úgyis szét szedem és kicserélgetek benne egy s mást.szeretném fel tuningolni és ezért keresek dupla szívósat1600-sat de ha van 2l az se baj )), mert ami van nekem most benne az  D-s kódú

[BigBug]

Ja,és mi teszi ki azt a plusz 300kilót westy,és a sima busz között?

szerinted mi ?
bútor ,tető ?

[vwboxer]

motorkód nem fontos, csak dupla szívós legyen.

ár és menyire legyen koplett?

[tomi.]

milyent keresel?motorkod fontos,hogy milyen?
müködik,de nemtudni rola semit 50000Ft körül
vagy egy igazán jot 150000Ft körül

motorkód nem fontos, csak dupla szívós legyen.

[maxi]

szép ez az óra mennyi volt?(ha bolti)

4éve volt 10rugó.

[vwboxer]

jó estét kívánok ) vennék egy dupla szívotorkos 1600cc bogár motort

milyent keresel?motorkod fontos,hogy milyen?
müködik,de nemtudni rola semit 50000Ft körül
vagy egy igazán jot 150000Ft körül

[david]

D-s 1200-es én ez nem volt teljes gáz, de sajnaltam mar.
<beszúrt kép törölve>

szép ez az óra mennyi volt?(ha bolti)

[vwboxer]

1970-es papiros alváz AR motorblokkal üressen
ÁT KELL IRATNI!!
1Ft
azért van baja
az ár csak a töküres alvázat és kasznit+a blokkot tartalmazza!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tomi.]

jó estét kívánok ) vennék egy dupla szívotorkos 1600cc bogár motort

[vwboxer]

pogyásztartó motortetövel együtt 22000Ft

[a csatolmányt egy admin törölte]

[zoka]

Keresek a '68-as bogimhoz szép piros műbőr(vagy milyen volt eredetileg?) üléshuzatot...!

van szép piros szövetes első hátsó ülés.megnézem a műbőrt is de neked kell megnyúznod

[gumibogi]

http://www.autosszaki.hu/alkatresz/118659/volkswagen-muanyag-sarvedok-sarvedok

[Typ117]

http://www.autosszaki.hu/alkatresz/118659/volkswagen-muanyag-sarvedok-sarvedok

ez volt a legjobb kép amit talált 

[Sompi]

 

http://www.autosszaki.hu/alkatresz/118659/volkswagen-muanyag-sarvedok-sarvedok

[Varázsló]

A motortuningba írok a váltókról, busz vonatkozásban is.

[kormányzoo]

a változás a végsebességben csak annyit jelentett,hogy amikor kimentem előzni akkor mondjuk a 110-et nem 30mp alatt értem el 80-ról hanem 8mp alatt
a telejesímény növekedést azzal tudnám szemléltetni,hogy mikor a törökbálinti felhajtón felmentem az M7-re a régi karbival ,akkor az érdi emelkedőn hármasban kb 50-el vagyis kb pont a négyes határán valahogy feldöcögtem halálrapörgetve a motort ,vagy négyesben felszenvedtem valahogy szintén kb 50-el
az új karbival ez a szitu kb úgy történkik,hogy ugyanúgy ugyanott felhajtok 50-ig kihuzatom a hármast,négyesbe váltok és az emelkedő tetején 80-al megyek
na ennyi a különbség a sima 34-es solex és a 32/36-os weber között
a történethez még az is hozzátartozik,hogy a westy alapból kb 300kg hátrányból indul egy 9 személyes buszhoz képest ,magyarul ha én üresen egyedül megyek akkor is kb 4 személlyel
ha egy megszokott útvonalon megyek akkor a régi 80-90-hez képest 90-100 az utazó sebességem de ha ezt a 100-at komolyan veszem és megpróbálom mindenáron betartani akkor a fogyasztásom 10-ről 15-re emelkedik ,ha nem sietek sehova és max 90-el megyek ugyanazon az útvonalon akkor 9
a régi karbival ugyanúgy 9
magyarul ha nem használom arra a nagy karbit amire való mert mondjuk nem sietek sehova és általában ez a jellemző ,akkor minek ?

a hűtésről pedig annyit,hogy minél jobban pörög a motor annál több levegőt kap ,tehát ha egy hosszúváltóval emelkedőn 2000 alatt megy föl az ember sokkal rosszabat tesz vele mintha lassabban de magasabb fordulaton
többször kitárgyaltuk már,hogy az 1,6 motorhoz semmiképpen nem ajánlott a hoszúváltó többek között ezért nem (pl Gonzo tudna erről mesélni)

Biztos van egy határ amin még túlmelegedés nélkül lehet huzamosan menni,és az olajnyomás-olajhőfok ismeretében meg lehet találni ezt a sebességet.
Persze vannak változók(külső hőmérséklet,terepviszonyok...),de néha azon veszem észre magam,hogy hosszú egyenesen 100-al megy a buszom("kéri a kakaót" )és én visszalassulok a "biztonságos" 90-es tempóra
pedig lehet hogy tudná akár a hihetetlen 105-ős utazót is.(autópályán ahol nincs semmi látnivaló el tudnám viselni)
Na majd ha látom az adatokat okosabb leszek(vagy nem? )

Ja,és mi teszi ki azt a plusz 300kilót westy,és a sima busz között?

[Pityubacsi]

D-s 1200-es én ez nem volt teljes gáz, de sajnaltam mar.
<beszúrt kép törölve>

paírkutya!

[maxi]

D-s 1200-es én ez nem volt teljes gáz, de sajnaltam mar.

[Pityubacsi]

akkor ez valami sportvez. tengelyes lada, mert gyárival a 7 illetve 8 ezret megpörögni nagy mutatvány lenne, főleg terhelten

a bogarat sikerült 6-ig kiröcögtetnem, a lada meg felülvezérelt, így simán elmehet 7-7.5-ig
valahol qzmánál van is egy kép róla.

[kormányzoo]

akkor ez valami sportvez. tengelyes lada, mert gyárival a 7 illetve 8 ezret megpörögni nagy mutatvány lenne, főleg terhelten

A ládák nem izgatnak,de a fordulatszámmérőjük 8000-ig van skálázva

[Typ117]

valaki mondjon már nekem egy árat hogy 4 darab bogárfelninek menyi lehet az ára tehermentesítős 70es utáni

erősen állapotfüggő..
úgy 500-3000/db szerintem

[Sztankó Zoltán]

valaki mondjon már nekem egy árat hogy 4 darab bogárfelninek menyi lehet az ára tehermentesítős 70es utáni