Komplett autók

[NGA]

Zsiguli SOHA nem készült fiat motorral!

A Zsiguliban lévő motor OHC, míg az eredeti 1200-es 124-es motor OHV volt, és a furat és löket sem egyezett meg!! Az első Fiat dinamós volt, szemben a Zsiguli generátorával

Forrás Lada topic

[brez]

Arra gondolt,amin még ruszki ciril betükkel volt felírva,hogy Zsiguli.

Amikor a gyártás indult,ezekben még eredeti Fiat motor volt.

pontosan.... ugy ment minta "rakéta" Apám fél Európát bejárta vele, ment a Fradi meccsekre, meg a rokonokhoz.....

[Bill]

hogyne létezett volna...ez csak egy elnevezés: ugyanis az első szériás 1200-sket fiat motorral szerelték...

ezeket mettől-meddig csinálták?

[Narancs]

OFF Khm......Na ilyen tipus nem létezett/létezik. ON

Arra gondolt,amin még ruszki ciril betükkel volt felírva,hogy Zsiguli.

Amikor a gyártás indult,ezekben még eredeti Fiat motor volt.

[brez]

OFF Khm......Na ilyen tipus nem létezett/létezik. ON

hogyne létezett volna...ez csak egy elnevezés: ugyanis az első szériás 1200-sket fiat motorral szerelték...

[Süni]

 1200-s torinoi zsigára

OFF Khm......Na ilyen tipus nem létezett/létezik. ON

[Narancs]

most adta el haverom 200ért úgy hogy Ő vizsgáztatta le, az új tulaj ezekszerint nepper mert kicsit ki lett polírozva + kapott kárpitot a padlóra, kasztni össze van heggesztve itt ott alvázzal, bal ajton 15-20 cm es  gittrepedések stb gondolom kozmetikázták

Esztétikailag kicsit feldobta a nepper?

Tényleg kb. egy hónapja még Győrben árulták ezt a Spart.

[melléklet törölve az admin által]

[vw1966]

ez miféle bogárka?
nem vagyok nagy szakértő de ez nekem nem tűnik 71 esnek
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1571400&command=ugras&screenwidth=1280

most adta el haverom 200ért úgy hogy Ő vizsgáztatta le, az új tulaj ezekszerint nepper mert kicsit ki lett polírozva + kapott kárpitot a padlóra, kasztni össze van heggesztve itt ott alvázzal, bal ajton 15-20 cm es  gittrepedések stb gondolom kozmetikázták

[brez]

Valamelyik régi Depóban írta a Szepes,amikor még filozófálgatott.

Valahogy így volt az a pár mondat:
Bogarat újonnan,időközönként nálunk is lehetett vásárolni csak nem mindig és nem mindenkinek.Amikor még a 66-os(BOZ)bogarának bérelt garázst egy idős úrtól,egyszer kijáráskor a bácsi érdeklődött a bogár évjárata felől.Amikor a bácsi megtudta,hogy 66-os,mondta a Szepesnek,hogy ő is vett egy ugyanilyen évjáratú bogarat Magyarországon újan anno.Valami irdatlan nagy fejes pártvezér volt ebben az időben és csak így tudott egyet nehezen megszerezni,a beérkező ötszáz darabból.

Ez a Merkúr furcsa dolog volt.... legalábbis édesapám elbeszélései alapján!!
Ő az első fizetéséből befizetett egy 1200-s torinoi zsigára majd három évre rá kapott egy értesítést, hogy megérkezett az autója mehet átvenni. A merkúr györi telephelyére kellett mennie, nem volt színválasztás ott volt 100db zsemleszínű és 100db tűzpiros zsiga válasszál, ha nem tetszik a szín várjál újabb 3 évet mire hoznak más színt. Ahogy átvette a zsigát rögtön be is fizette a következőt...
A bogarammal az volt a helyzet a merkuros papír alapján, hogy XY főmérnökúr rendelésére hozták be amit 1968 májusában vett át és usa dollárban rendezte a számlát.... a környékünkön akinek bogara volt az vagy főorvos volt, vagy nagyon gazdag rokonai laktak Svájcban vagy Ausztriában!

[martonmany]

minden szarnak elhordta őket a teszteken

ha belegondolok, akkor kötelező volt neki a leszólás, hacsak nem akart Sztolipin nyakkendőt,
vagy az elkövetkező húsz évben börtönben rohadni

[Funk]

Valamelyik régi Depóban írta a Szepes,amikor még filozófálgatott.

Valahogy így volt az a pár mondat:
Bogarat újonnan,időközönként nálunk is lehetett vásárolni csak nem mindig és nem mindenkinek.Amikor még a 66-os(BOZ)bogarának bérelt garázst egy idős úrtól,egyszer kijáráskor a bácsi érdeklődött a bogár évjárata felől.Amikor a bácsi megtudta,hogy 66-os,mondta a Szepesnek,hogy ő is vett egy ugyanilyen évjáratú bogarat Magyarországon újan anno.Valami irdatlan nagy fejes pártvezér volt ebben az időben és csak így tudott egyet nehezen megszerezni,a beérkező ötszáz darabból.

 aki csak akkor használta,ha nem esett és nem volt hó.ha csepergett visszaált a fészerbe.most amúgy épp eladó

 az autó-motorban végig volt sorszám vezetve a kiutalásról.amúgy ott a Liener György minden szarnak elhordta őket a teszteken.azt azért beismerte,hogy mindig beindultak.

[Narancs]

Így elképzelhető, de 500db?

Valamelyik régi Depóban írta a Szepes,amikor még filozófálgatott.

Valahogy így volt az a pár mondat:
Bogarat újonnan,időközönként nálunk is lehetett vásárolni csak nem mindig és nem mindenkinek.Amikor még a 66-os(BOZ)bogarának bérelt garázst egy idős úrtól,egyszer kijáráskor a bácsi érdeklődött a bogár évjárata felől.Amikor a bácsi megtudta,hogy 66-os,mondta a Szepesnek,hogy ő is vett egy ugyanilyen évjáratú bogarat Magyarországon újan anno.Valami irdatlan nagy fejes pártvezér volt ebben az időben és csak így tudott egyet nehezen megszerezni,a beérkező ötszáz darabból.

[Maresz]

valaki nem tud busz eladót jót 300ig?

[bushi]

Okk megvárom míg 1 millió lesz aztán elindul visszafelé és 75e körül csapok  

Erre valaki csapjon le gyorsan, mert naponta 50e-rel emelkedik az ára...
Mostmár nincs baráti ár

[NGA]

Egyébként elképzelhető, hogy mese, Sajnos a Pleisch Pista bácsit a Radna Barnen utcában nem tudom megkérdezni, mert már meghalt. (Ő vette ujonnan 1966 szeptember 16-án)

[NGA]

Így elképzelhető, de 500db?

1974-ben 2000 db-ot hoztak be.

1966-ban elképzelhető, hogy valamiféle ellentételezésként VW-t kapott az ország. Egyébként a neten találtam az info-t, egy merkurral foglalkozó oldalon, ahol ez szerepelt. Én egyébként 200 db-ról tudok.

[Póli]

Hahahaha!

Az a priccs már 150....  
De most baráti áron kapod meg ennyiért

Erre valaki csapjon le gyorsan, mert naponta 50e-rel emelkedik az ára...
Mostmár nincs baráti ár

[SiD]

Volt szakszervezeti üdülés Egyiptomba is, 1972-ben.  Persze, nem a Józsinak az esztergapad mellől.  Meg diplomata képzés a Közgázon - kivételeseknek.  Tudod, Állatfarm 
Szóval szerintem elképzelhető.

Így elképzelhető, de 500db?

[gsattila]

Volt szakszervezeti üdülés Egyiptomba is, 1972-ben.  Persze, nem a Józsinak az esztergapad mellől.  Meg diplomata képzés a Közgázon - kivételeseknek.  Tudod, Állatfarm 
Szóval szerintem elképzelhető.

Biztos nem volt rossz helyette egy bogár, de ez túl szép, hogy igaz legyen.

[SiD]

Hát, ha elég számú kádernak volt Wartburg kiutalása.....  Nem volt rossz érte egy bogár hivatalos árfolyamon számított árral.

Biztos nem volt rossz helyette egy bogár, de ez túl szép, hogy igaz legyen.

[gsattila]

Hát, ha elég számú kádernak volt Wartburg kiutalása.....  Nem volt rossz érte egy bogár hivatalos árfolyamon számított árral.

Ez a sztori szerinted hihető?

[SiD]

Ha jól tudom, 1966-ban a Wartburg gyár átált a 353W-re, és nem tudott autót szállitani Mo-ra. A Merkur, hogy az előre kiutalt autókat át tudja adni, behozatott pár darab VW 1300-ast, mivel azt azonnal tudták szállitani az NSZK-sok. Kb ennyi info van róla.

Ez a sztori szerinted hihető?

[NGA]

1966-ban hoztak be 500db 1.3-as bogit.

Ha jól tudom, 1966-ban a Wartburg gyár átált a 353W-re, és nem tudott autót szállitani Mo-ra. A Merkur, hogy az előre kiutalt autókat át tudja adni, behozatott pár darab VW 1300-ast, mivel azt azonnal tudták szállitani az NSZK-sok. Kb ennyi info van róla.

[domievez]

Teljesen ilyen autóra vágyom, annyi hogy T2a- talán valamivel szebb szerintem. Vonóhorog, rohadás nélküli, műszaki vááááá, még 1 autót el kellene adnom és mehetnék megnézni

akkor hajrá én legkésőbb nov végéig eladom az tuti

[domievez]

kiváló... volna rajta még mit csiszolni, de én már nem is szólok 

a híres neves vérmókus elindúlt...a helyedben félnék

[Kacsa]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1567782&command=ugras&screenwidth=800

már írtam róla mindenfélét...tényleg jó kis gép...

Teljesen ilyen autóra vágyom, annyi hogy T2a- talán valamivel szebb szerintem. Vonóhorog, rohadás nélküli, műszaki vááááá, még 1 autót el kellene adnom és mehetnék megnézni

[Dr.gonzo]

aha, gondolom, akkor bennem van a hiba...   egy   ",ok"  az indok ? (akkor dukálna egy kettőspont legalább)

szerintem nem kéne ecsetelni, hogy az ablakokat és a motorokat úgy cserélgeted benne mint más a napilapot 
és az egész sztori bartomi hosszú, mindent leírsz ötször, pl,hogy qwa jó a gép, csak randa... 

ez tényleg igyvan!!

de ez csak "jotanács"észrevétel!!!nem cseszegetés!!

[Qzma]

na nézd meg most ok os tojás

kiváló... volna rajta még mit csiszolni, de én már nem is szólok 

[BlackP]

 

[domievez]

aha, gondolom, akkor bennem van a hiba...   egy   ",ok"  az indok ? (akkor dukálna egy kettőspont legalább)

szerintem nem kéne ecsetelni, hogy az ablakokat és a motorokat úgy cserélgeted benne mint más a napilapot 
és az egész sztori bartomi hosszú, mindent leírsz ötször, pl,hogy qwa jó a gép, csak randa... 

na nézd meg most ok os tojás

[Qzma]

az van oda írva - ok - azaz az eladás oka de akkor ezt tőrlöm mert csökkentett agyi lehetőségekkel megáldott kollégák félreérthetik 

aha, gondolom, akkor bennem van a hiba...   egy   ",ok"  az indok ? (akkor dukálna egy kettőspont legalább)

szerintem nem kéne ecsetelni, hogy az ablakokat és a motorokat úgy cserélgeted benne mint más a napilapot 
és az egész sztori bartomi hosszú, mindent leírsz ötször, pl,hogy qwa jó a gép, csak randa... 

[te_o]

A Merkur nem csak sparokat hozott be, csak a 74 (?) körül behozott nagyobb széria volt "spar", de 1300 -as motorral. Ezek késői sparok, feketére festettek azok az elemek, amik másokon krómok.
Ugye pre67 -nél a sparok olyanok, mint bincié. 67 után nem tudom, volt-e klasszikus "spar", vagy csak 1200 -esek, mindenesetre ekkortól az 1200 -esek állólámpásak, de dudarácsosok voltak, és nagyban hasonlóak, mint a későbbi sparok (csak kopoltyúhely nélkül). Ami tuti, 69-72 -ig főleg német belpiacra készítettek kislökhárítós, állólámpás, dudarácsos, 6V -os, jobbos napellenző nélküli, nem zárható kesztyűtartós, alig kárpitozott, kopoltyú nélküli 1200 -es sparokat, ezeknél a csomagtértetőn nem volt díszléc. Ilyen az enyém is. Ezekből magánimportban került be az országba, de nem is kevés. 72 után jött a "feketedíszes" széria.

[domievez]

őőő... most a kéket is árulod ???

ez a mondat elég félre érthető... ecseteled a feket buszt, aztán átcsapsz a kékre "- a képeken mögötte látható busz kaszni - jó állapotú, én nem láttam találtam rajta rohadást, gitt egy-két helyen megtöredezett - ezért a fényezésén van pár hiba- " aztán vissza térsz a feketére...  most akkor mi van ???

az van oda írva - ok - azaz az eladás oka de akkor ezt tőrlöm mert csökkentett agyi lehetőségekkel megáldott kollégák félreérthetik 

[Qzma]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1567782&command=ugras&screenwidth=800

már írtam róla mindenfélét...tényleg jó kis gép...

őőő... most a kéket is árulod ???

ez a mondat elég félre érthető... ecseteled a feket buszt, aztán átcsapsz a kékre "- a képeken mögötte látható busz kaszni - jó állapotú, én nem láttam találtam rajta rohadást, gitt egy-két helyen megtöredezett - ezért a fényezésén van pár hiba- " aztán vissza térsz a feketére...  most akkor mi van ???

[BlackP]

az nagyon csibész
vásárolható portéka? vagy teljesen kizárt?
vagy venni kell hozzá egy pricset 75ért?

kettédobjuk?

[brez]

68-as autómotorban is volt, hogy lehet venni nálunk.

Itt van a kezemben az autóm merkuros papírja: 1968. május 28.

[domievez]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1567782&command=ugras&screenwidth=800

már írtam róla mindenfélét...tényleg jó kis gép...

[domievez]

Mi van a kék busszal? Csak úgy érdeklődöm, semmi hátsó szándék...

készül...készül...csak mindig csúszik a határidő...

[Normogo]

Az enyém Merkurban 1969 november 11-én vásárolt kocsi.

68-as autómotorban is volt, hogy lehet venni nálunk.

[gyuszkó]

Amúgy egy az egyben megtalálható ugyanez a leírás a a lila bogaras könyvben is, csak képek nélkül. Leszámítva a sok jeans bug, meg stb. mittommilyen bogarakat. De azok engem úgysem érdekelnek

A Hogyan tovább-ban?
Emlékeim szerint az nem ilyen részletesen írja le ezeket a dolgokat, merthogy szerelési kézikönyv inkább.
Meg azért a képanyag sem semmi NGA könyvében.