www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Július 11, 00:03:08

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921888 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 464 465 466 467 468 [469] 470 471 472 473 474 ... 1192
Nyomtatás
Szerző Téma: Komplett autók  (Megtekintve 14737593 alkalommal)
RNIE
« Hozzászólás #28925 Dátum: 2009 Június 11, 21:46:35 »

Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28924 Dátum: 2009 Június 11, 21:44:02 »


sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
RNIE
« Hozzászólás #28923 Dátum: 2009 Június 11, 21:42:01 »

Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28922 Dátum: 2009 Június 11, 21:32:23 »

[/quote

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28921 Dátum: 2009 Június 11, 21:30:18 »


sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
RNIE
« Hozzászólás #28920 Dátum: 2009 Június 11, 21:29:19 »

nem mertem gázt kérni mert a csávó régi családi emlékeit nem akartam felkavarni  Grin
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #28919 Dátum: 2009 Június 11, 21:28:24 »

nem mertem gázt kérni mert a csávó régi családi emlékeit nem akartam felkavarni  Grin

Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28918 Dátum: 2009 Június 11, 21:27:16 »

nem mertem gázt kérni mert a csávó régi családi emlékeit nem akartam felkavarni  Grin

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
RNIE
« Hozzászólás #28917 Dátum: 2009 Június 11, 21:25:31 »

Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28916 Dátum: 2009 Június 11, 21:24:45 »

asse tudod milyen utcában voltál ma Cool

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
RNIE
« Hozzászólás #28915 Dátum: 2009 Június 11, 21:23:42 »

nemtom nincs guglim ,fejből nyomom az életet  Grin Grin Grin
asse tudod milyen utcában voltál ma Cool
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28914 Dátum: 2009 Június 11, 21:20:14 »

jaja, meg adnak cserébe egy új phaetont  Wink
holnap leitatlak de keményen ha nem szállsz le rólam  Cool
aztán lesz öööööt meg haaaatttttt   Grin Grin Grin Grin

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28913 Dátum: 2009 Június 11, 21:19:07 »

a "karmannhardtopkaferuniqueprototyp" nem jó Cool
nemtom nincs guglim ,fejből nyomom az életet  Grin Grin Grin

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Qzma
Hozzászólások: 7193


http://t2ab4sale.blog.hu/

« Hozzászólás #28912 Dátum: 2009 Június 11, 21:18:27 »

egy 3 soros levél a vw múzeumnak pont elég lenne ahhoz,hogy induljon érte egy tréler mondjuk ma

jaja, meg adnak cserébe egy új phaetont  Wink

http://t2ab4sale.blog.hu/   ÚJ A TEFONSZÁMOM:06203692740
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #28911 Dátum: 2009 Június 11, 21:18:23 »

ja és az semmi még az is lehet,hogy nem is kamuzott és csak én kételkedem
mindamellett azt gondolom e pillanatban kb 30 eber a fórumról kölönböző kulcsszavakkal keresi a dolgot a guglin  Wink Grin
csütörtökesti láz  Grin
Most már tényleg érdekel, kérem az érintetteket, tegyék közzé az eredményeket.

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
RNIE
« Hozzászólás #28910 Dátum: 2009 Június 11, 21:16:50 »


mindamellett azt gondolom e pillanatban kb 30 eber a fórumról kölönböző kulcsszavakkal keresi a dolgot a guglin  Wink Grin
csütörtökesti láz  Grin
a "karmannhardtopkaferuniqueprototyp" nem jó Cool
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28909 Dátum: 2009 Június 11, 21:14:40 »

Beszívva vitted a buszt vizsgára?
az egész életem egy nagy trombita  Wink
csak én szívom  Grin

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28908 Dátum: 2009 Június 11, 21:13:22 »

Én nem tudom, én csak egy hiszékeny szabadgondolkodó vagyok. Miért kamuzott volna márciusban egy vadidegen bogarasnak?Én elhittem neki.
ja és az semmi még az is lehet,hogy nem is kamuzott és csak én kételkedem
mindamellett azt gondolom e pillanatban kb 30 eber a fórumról kölönböző kulcsszavakkal keresi a dolgot a guglin  Wink Grin
csütörtökesti láz  Grin

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #28907 Dátum: 2009 Június 11, 21:13:10 »

tudod hány vadidegen embernek meséltem el a vizsgaállomáson szotyizás közben,hogy a buszom engelbert humperdick -é volt és azért nem újítom fel mert ez volt a végakarata  Wink
Beszívva vitted a buszt vizsgára?

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
1303LS
« Hozzászólás #28906 Dátum: 2009 Június 11, 21:13:01 »

bocsánat !
én speciel nem húztam le !
mindössze a tető miféleségében kételkedem picit !
és aazt is mondanám ,hogy ha minden úgy van ahogy a tulaj állítja akkor egy percig nem kéne árulnia magyarországon mert egy 3 soros levél a vw múzeumnak pont elég lenne ahhoz,hogy induljon érte egy tréler mondjuk ma
Igazad van, elnézést, sarkosan fogalmaztam.
Nem elérhető fecszso
Hozzászólások: 1916


« Hozzászólás #28905 Dátum: 2009 Június 11, 21:12:31 »

Mivel "Szerinted" elveszett az éterben ismét eladó:

Forgalmi szerint 65-ös bogár
Alvázszáma szerint kb 1963.VIII. havi és a motorszám is hozzávaló(évjáratilag).
2001-ben forgalomból ideiglenesen kivonva.
Paírja van.
Állapota háááááááát törődést igényel.  Roll Eyes
Mint ahogy már többen megfogalmazták előttem:
az ára 100000 HUF, alkuval 110000 HUF.  Smiley

Ha érdekel valakit van egy pár fotóm róla.

VW 1300 - 1967
Pannónia T1 - 1963
Honda Transalp XL600 VT -1996
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28904 Dátum: 2009 Június 11, 21:11:21 »

Én nem tudom, én csak egy hiszékeny szabadgondolkodó vagyok. Miért kamuzott volna márciusban egy vadidegen bogarasnak?Én elhittem neki.
tudod hány vadidegen embernek meséltem el a vizsgaállomáson szotyizás közben,hogy a buszom engelbert humperdick -é volt és azért nem újítom fel mert ez volt a végakarata  Wink

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #28903 Dátum: 2009 Június 11, 21:09:51 »

Ez az autó nagyon szép, ha becsülettel lett megcsinálva akkor éri is a pénzét, ami biztos, hogy nem az 5millió. Az kicsit butaság.
Lehúzni néhány szó miatt a reklámban SZVSZ nem érdemli. K..va jó az a tető, biztos becsurgatnék tőle, de +2milliót (khhmm) nem ér.
Én nem tudom, én csak egy hiszékeny szabadgondolkodó vagyok. Miért kamuzott volna márciusban egy vadidegen bogarasnak?Én elhittem neki.

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28902 Dátum: 2009 Június 11, 21:09:45 »

bocsánat !
én speciel nem húztam le !
mindössze a tető miféleségében kételkedem picit !
és aazt is mondanám ,hogy ha minden úgy van ahogy a tulaj állítja akkor egy percig nem kéne árulnia magyarországon mert egy 3 soros levél a vw múzeumnak pont elég lenne ahhoz,hogy induljon érte egy tréler mondjuk ma
ja és még az is lehet,hogy van ilyen vagyis volt csak én illetve még itt többen nem is hallottunk róla soha

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28901 Dátum: 2009 Június 11, 21:08:23 »

Ez az autó nagyon szép, ha becsülettel lett megcsinálva akkor éri is a pénzét, ami biztos, hogy nem az 5millió. Az kicsit butaság.
Lehúzni néhány szó miatt a reklámban SZVSZ nem érdemli. K..va jó az a tető, biztos becsurgatnék tőle, de +2milliót (khhmm) nem ér.
bocsánat !
én speciel nem húztam le !
mindössze a tető miféleségében kételkedem picit !
és aazt is mondanám ,hogy ha minden úgy van ahogy a tulaj állítja akkor egy percig nem kéne árulnia magyarországon mert egy 3 soros levél a vw múzeumnak pont elég lenne ahhoz,hogy induljon érte egy tréler mondjuk ma

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
1303LS
« Hozzászólás #28900 Dátum: 2009 Június 11, 21:02:36 »

Nekem nem eladni akarta, csak beszélgettünk, amíg vártuk az okosok döntéseit a vizsgán. Akkor mondta, hogy honnan való az autó, de már elfelejtettem.
Ez az autó nagyon szép, ha becsülettel lett megcsinálva akkor éri is a pénzét, ami biztos, hogy nem az 5millió. Az kicsit butaság.
Lehúzni néhány szó miatt a reklámban SZVSZ nem érdemli. K..va jó az a tető, biztos becsurgatnék tőle, de +2milliót (khhmm) nem ér.
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28899 Dátum: 2009 Június 11, 21:01:13 »

sztem 24 órán belül megszólal pár autentikus hozzáértő és majd jól elküld engem a p..ba

NGA
Narancs


hol vagytok ?

képeket ide !  Wink
de ha nem így lesz akkor sztem mesziről jött ember azt mond amit akar  Wink

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28898 Dátum: 2009 Június 11, 20:59:37 »

75-től már volt ilyen hátfal, pl. az amerikai piacra gyártott injektorosoknál.
sztem 24 órán belül megszólal pár autentikus hozzáértő és majd jól elküld engem a p..ba

NGA
Narancs


hol vagytok ?

képeket ide !  Wink

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #28897 Dátum: 2009 Június 11, 20:57:46 »

mindamellet azt gondolom,hogy ha minden igaz ezzel a kocsival kapcsolatban amit a tulaj állít akkor 15-18.000.-€-t a vw múzeum gondolkodás nélkül kifizet az autóért
persze csak akkor ha mondjuk nem egy 86-os mexikóiból van mondjuk a motortér hátfala
 
75-től már volt ilyen hátfal, pl. az amerikai piacra gyártott injektorosoknál.

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28896 Dátum: 2009 Június 11, 20:52:50 »

ha nem a vw múzeumból akkor több helyen vérezhet a story Undecided
fiatal vagyok (41) de sokat éltem, olvastam ,hallottam  Undecided
mindamellet azt gondolom,hogy ha minden igaz ezzel a kocsival kapcsolatban amit a tulaj állít akkor 15-18.000.-€-t a vw múzeum gondolkodás nélkül kifizet az autóért
persze csak akkor ha mondjuk nem egy 86-os mexikóiból van mondjuk a motortér hátfala
 

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28895 Dátum: 2009 Június 11, 20:49:55 »

Nekem nem eladni akarta, csak beszélgettünk, amíg vártuk az okosok döntéseit a vizsgán. Akkor mondta, hogy honnan való az autó, de már elfelejtettem.
ha nem a vw múzeumból akkor több helyen vérezhet a story Undecided
fiatal vagyok (41) de sokat éltem, olvastam ,hallottam  Undecided

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #28894 Dátum: 2009 Június 11, 20:46:58 »

vannak itt nálam többet látott emberek is akik még az ablaktörlőtengely ricniszámát is tudják évjáratonként
de még senki nem linkelte be ezt a spéci tetőt szval kételkedem kicsit
de meggyőzhető vagyok ám  Wink
Nekem nem eladni akarta, csak beszélgettünk, amíg vártuk az okosok döntéseit a vizsgán. Akkor mondta, hogy honnan való az autó, de már elfelejtettem.

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28893 Dátum: 2009 Június 11, 20:44:39 »

eről a kisérleti tetőről van egy hely ahol bármilyen infó fellelhető
mert még egyetlen bogaras könyvben sem láttam de az interneten sem
és a karmann az lehet károly manus is a bogdán utcai ikv tmk műhelyéből
bár nagyon patent munka ha úgy van
viszont az árán ettől függetlenül hadd háborodjak fel egy kicsit főleg minden infó hiányában hangzatos körítéssel  Wink
ja és még valami !

ha ez így van akkor nem 5 millát ér a vas hanem 50-et !

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28892 Dátum: 2009 Június 11, 20:43:33 »

A hardtop vízelvezetése az ember szerint  nincs teljesen kimunkálva (prototípus), azt már ő oldotta meg.
vannak itt nálam többet látott emberek is akik még az ablaktörlőtengely ricniszámát is tudják évjáratonként
de még senki nem linkelte be ezt a spéci tetőt szval kételkedem kicsit
de meggyőzhető vagyok ám  Wink

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28891 Dátum: 2009 Június 11, 20:40:56 »

Valószínűleg tényleg az. Ismerem a csókát, együtt voltunk OT-n, a Cadillacjét vizsgáztatta akkor. A 03-as kabrióhoz van egy keménytető, amit a Karmann készített, valami kísérleti darab volt, végül nem került sorozatgyártásba. Van a hardtopon egy schiebedach!
eről a kisérleti tetőről van egy hely ahol bármilyen infó fellelhető
mert még egyetlen bogaras könyvben sem láttam de az interneten sem
és a karmann az lehet károly manus is a bogdán utcai ikv tmk műhelyéből
bár nagyon patent munka ha úgy van
viszont az árán ettől függetlenül hadd háborodjak fel egy kicsit főleg minden infó hiányában hangzatos körítéssel  Wink

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #28890 Dátum: 2009 Június 11, 20:35:46 »

Ok, szép és jó, de 5 misi?
Kicsit drága, de egyedi! Alkudj belőle. Vagy ajánld be a dokát cserébe. Evil A hardtop vízelvezetése az ember szerint  nincs teljesen kimunkálva (prototípus), azt már ő oldotta meg.

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #28889 Dátum: 2009 Június 11, 20:32:17 »

Ok, szép és jó, de 5 misi?
Ha az egyedi Karmann tetö 4 milla,akkor a maradék 1 nem sok a vasé! Cheesy

Tóth Zoltán
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #28888 Dátum: 2009 Június 11, 20:30:50 »

Valószínűleg tényleg az. Ismerem a csókát, együtt voltunk OT-n, a Cadillacjét vizsgáztatta akkor. A 03-as kabrióhoz van egy keménytető, amit a Karmann készített, valami kísérleti darab volt, végül nem került sorozatgyártásba. Van a hardtopon egy schiebedach!
Ok, szép és jó, de 5 misi?

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #28887 Dátum: 2009 Június 11, 20:29:26 »

a világon egyedülálló ! nem olvastad ?  Grin
Valószínűleg tényleg az. Ismerem a csókát, együtt voltunk OT-n, a Cadillacjét vizsgáztatta akkor. A 03-as kabrióhoz van egy keménytető, amit a Karmann készített, valami kísérleti darab volt, végül nem került sorozatgyártásba. Van a hardtopon egy schiebedach!

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #28886 Dátum: 2009 Június 11, 19:01:38 »

A kettő közt 1 mill a különbség. akkor már inkább a 356-os. Amúgy a kabrio hátfala nem csak a mexikói katalizátorosokon ilyen ? Meg a felni sem 4x130-nak tűnik...
a világon egyedülálló ! nem olvastad ?  Grin

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Oldalak: 1 ... 464 465 466 467 468 [469] 470 471 472 473 474 ... 1192
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.192 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.