Komplett autók

[SUHANOROZSDA]

engem pedig a zöld vespa? a pirosTyp3 megett! 

Amikor megvolt a Vespa nemkellet senkinek, mostmeg mindenki Vespát akar venni, volt 4-5 db

[TéZsé]

eladó:
1967-es évjárat, 1200 ccm, decemberben vizsgázott
ir.ár.: 900.e.huf
érdeklődni: itt, mobil,emilen
képek: www.kep.tar.hu/tezse-67

[RNIE]

L

A gyári állapotú nem gányolt bogarak jóval többet érnek,a matricázott bogarak 340e forintjához képest egy gyári,matrica nélküli akár 352ezret is megérhet

[Vagabond]

Valahol eltévedtél rendesen. Keresztapáméknak is volt autója a 70-es években, de nem matricázták össze, és nem barkácsolták összevissza. Nem a Vidi rádió itt a ronda. Az szépen berakva még korhű, mutatós is. A többi a randa, ahogy összehányták az izléstelen. MATCBOX... Ha van egy nyugati autóm a 70-es években, nem gányolom igy össze a belsőt. Ez igénytelenségre vall.

Lehet hogy eltévedtem,de hogy Te se a jó vágányon haladsz,az hétszentség.!
A vita igenis a rádióval kezdödött,nem a matricákkal.
Ha a matricát nézzük,tényleg qrvanagy gányolás az ha beragaszt az akkori tulaj egy ilyen "igénytelen" matricát,mondjuk azé' hogy a 6 éves fia kedvébe járjon,vagy esetleg a gyerek kifejezetten kérte.
Na ezzel valóban visszafordithatatlanul elbaszta azt az autót,kivivta jogos haragotokat,gratulálok!
Annyit azért még komolyan hozzátennék,hogy már kezd qrvára unalmas lenni az állandó lefikázás,csak a gyári az eredti érték cimü szappanopera.A szóban forgó autónál sokkal szarabbak is büszkén róják az utakat,s a benne ülö tulajoknak igy is sok örömet okoznak,még ha messze nem szalon minöségü autók is!
Ezzel én kimeritettem a témát,részemröl lezárva.

[Sompi]

eladó type 3 ak!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/typ_3/volkswagen_typ_3_limusin-3742618

engem pedig a zöld vespa? a pirosTyp3 megett! 

[Narancs]

Binci!

Előkerült még egy Standard modell.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=129076471&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1970-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

[NGA]

Mint már annyiszor,most sem fogunk közös nevezöt találni.
Más világ volt akkor,de ezt hiába probálom magyarázni.
Abba az idöbe csak Orion rádio,meg az egyéb általad felsorolt szociautós barmolás volt kapható az autoalkatrész boltban.
Nem volt Hudák,meg Csillag,meg Vatera,meg a tököm tudja micsoda,de voltak akkor is lelkes "barmolós" emberek aki ki akartak tünni a sok egyforma gyári autó közül.

Valahol eltévedtél rendesen. Keresztapáméknak is volt autója a 70-es években, de nem matricázták össze, és nem barkácsolták összevissza. Nem a Vidi rádió itt a ronda. Az szépen berakva még korhű, mutatós is. A többi a randa, ahogy összehányták az izléstelen. MATCBOX... Ha van egy nyugati autóm a 70-es években, nem gányolom igy össze a belsőt. Ez igénytelenségre vall.

[Varázsló]

meg első futó,kormány,csomagfedél,stb.valszeg az egész egy régi bogár.így már nem is olyan rossz

Pont fordítva: így rossz igazán.

Kisablakos, régi futómű.

[kuncapetyka]

Ezt már árulta a használtautón is pár éve.

Ez valamikor egy Faltdachos kisablakos autó volt.A Faltdachot valamilyen okból becsinálták,talán beázás miatt.Látszik,hogy nagyon csúnya,lapos a tetővonala,meg ezért a rozsdásodás is.

Egyre inkább reális amit én ajánlottam neki (15-20eHuf)

[Narancs]

Srácot nagyon nem érdekli az autó. Fiatalon kapta csak aztán lett másik járgány. Én meg azért erőltettem hogy adja el mert kár lenne érte. Még ha öszvér is esetleg. Talán valaki lát benne fantáziát.

Ezt már árulta a használtautón is pár éve.

Ez valamikor egy Faltdachos kisablakos autó volt.A Faltdachot valamilyen okból becsinálták,talán beázás miatt.Látszik,hogy nagyon csúnya,lapos a tetővonala,meg ezért a rozsdásodás is.

[LesL!E084]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer-3744606
tessék még egy 67 es a hasznaltauton. 

[kuncapetyka]

Srácot nagyon nem érdekli az autó. Fiatalon kapta csak aztán lett másik járgány. Én meg azért erőltettem hogy adja el mert kár lenne érte. Még ha öszvér is esetleg. Talán valaki lát benne fantáziát.

[LesL!E084]

meg első futó,kormány,csomagfedél,stb.valszeg az egész egy régi bogár.így már nem is olyan rossz

jaja

[embecska]

kisablakos bódé

meg első futó,kormány,csomagfedél,stb.valszeg az egész egy régi bogár.így már nem is olyan rossz

[LesL!E084]

Eladó bogárka. NEM az enyém. Egy ismerős rohasztja pár éve a tanyáján.
Amit tudok róla:
1970évjárat
1300ccm
felújított motor
régóta áll
Megvan minden papírja ideiglenesen van kivonva.
Az irányár 150000ft. (ehhez nem írok véleményt mert én látatlanban egy 0-val kevesebbet ajánlottam neki)
Amúgy 100 az alja azt mondta. Amikor leállította friss lakat plussz fényezés(hát az olyan amilyen volt). A belseje talán újból kárpitozva de arról nem kaptam képet. Ha valakit érdekel nyaggatom még egy kicsit.


Az azért érdekelne mi nem eredeti rajta? (én nem értek hozzá) Hátha így lejjebb lehet vinni az árát


<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

kisablakos bódé
sok ráaggatott fiatal cuccal

[kuncapetyka]

Eladó bogárka. NEM az enyém. Egy ismerős rohasztja pár éve a tanyáján.
Amit tudok róla:
1970évjárat
1300ccm
felújított motor
régóta áll
Megvan minden papírja ideiglenesen van kivonva.
Az irányár 150000ft. (ehhez nem írok véleményt mert én látatlanban egy 0-val kevesebbet ajánlottam neki)
Amúgy 100 az alja azt mondta. Amikor leállította friss lakat plussz fényezés(hát az olyan amilyen volt). A belseje talán újból kárpitozva de arról nem kaptam képet. Ha valakit érdekel nyaggatom még egy kicsit.


Az azért érdekelne mi nem eredeti rajta? (én nem értek hozzá) Hátha így lejjebb lehet vinni az árát

[gyuszkó]

eladó type 3 ak!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/typ_3/volkswagen_typ_3_limusin-3742618

[laza]

eladó type 3 ak!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/typ_3/volkswagen_typ_3_limusin-3742618

[vwakos]

eladó type 3 ak!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/typ_3/volkswagen_typ_3_limusin-3742618

[gsattila]

Hiába, a német ipar!   Nekünk az 57-es 900-asban volt csöves rádió. Az szaggató ami csinálta a nagyfeszt a technikának, úgy búgott egy idő után,mint a fene.

Nekünk, úgy rémlik, az első kocsinkban - Wartburg 1000 - már volt gyárilag rádió

[elitebubu]

ja és a neon baromi jó hasonlat, ezt kerestem én is

[elitebubu]

ezzel csak azt akartam mondani,hogy abban a kocsiban van egy csomó ízléstelen gányolás , ezt aláírom de a rádión speciel nem borulnék ki annyira
akkor az volt és menő volt !
belerakta !
ez van

szerintem a gányolás összképe ami szar, a rádió önmagába a legkevesebb

[BigBug]

ezzel csak azt akartam mondani,hogy abban a kocsiban van egy csomó ízléstelen gányolás , ezt aláírom de a rádión speciel nem borulnék ki annyira
akkor az volt és menő volt !
belerakta !
ez van

[BigBug]

meg mint most a ződ nejony meg a színes ldc érintőpanel amivel a befecskendezés nyomását állítod nagyon látványos flash animáció interaktív résztvevőjeként.

nem !

de pl 25 éve az egyik karomat adtam volna egy ETZ-ért vagy egy californiáért és most rosz ránézni
ezt lehetett kapni,modern volt imádták,imádtuk
ugyanugy kb 25-30 éve hipermodern volt egy panel lakás vagy egy konvektor
ma csak hányunk tőle ,menekülünk belőle stb...
nekem ultra nagy dolog volt amikor megkaptam az első junost tvmet
besírnék ha azt kéne néznem
bakelit lemez,magnó szallag,kazetta,videó stb.... soroljam

elment fölöttük az idő mint a kesjár kardánbox és a koppány kipu fölött
és teljesen mindegy volt mi van a matricán 30-40 éve , a lényeg,hogy volt egy akármilyen matricád

és menő volt a borostyánhatású kisautós váltógomb is mint ma a neon de akinek volt ízlése akkor sem rakta az autójába mint a kukautasos matricát sem
ahogy ma a neont sem
és van olyan akinek az ma is ízléses ahogy a neon is

[slavia919]

az akor nem volt ízléstelen, hanem hipermodern !
mint a panel lakótelep

meg mint most a ződ nejony meg a színes ldc érintőpanel amivel a befecskendezés nyomását állítod nagyon látványos flash animáció interaktív résztvevőjeként.

[BigBug]

értem prestige volt, de ettől még ízléstelen, gondolom volt aki megtehette volna, h. a megspórolt pénzét ilyen formán költi el, de nem tette mert nem akarta befaragni

az akor nem volt ízléstelen, hanem hipermodern !
mint a panel lakótelep

[slavia919]

értem prestige volt, de ettől még ízléstelen, gondolom volt aki megtehette volna, h. a megspórolt pénzét ilyen formán költi el, de nem tette mert nem akarta befaragni

Dehogynem!! Akkoriban még szó nem volt arról hogy a kocsi majd veterán lesz vagy valami. Ha lenne egy szakadt mittomén Nissanom nem gondolkoznék azon, hogy rakjak-e bele rádiót, ha már megtehetem, akár ha némi faragással járna is.

[vetart]

40 éve egy olyan videoton rádió annyira komoly dolog volt ,hogy a mi 850-es fiatunkban sem volt
ami akkor nagyon menő autó volt
kb 6-7 éves koromtól emléxem a dolgokra
és arra emléxem ,hogy a tömbben lakó párttitkár moszkvicsában volt egy ilyen , 1975-ről beszélünk
május elsején amikor felszerelte a tetőcsomagtartóra a hangosbemondókat és berakta a hátsó űlésre a szallagos magnót amiből a mozgalmi indulók szóltak
megengedte,hogy beüljünk a moszkvicsba , mi a telepen lakó gyerekek
én elmeséltem az apámnak,hogy autórádiója van , az apám röhögött mert azt hitte csak hantázok
ekkor az apám vezető építészmérnök volt az éltervben , amolyan csoportvezető főmérnök féleség

álmodni sem mert autórádióról !

még az üzemanyagszintjelző műszer is extra cucc volt a keleti kocsikban

Nekünk, úgy rémlik, az első kocsinkban - Wartburg 1000 - már volt gyárilag rádió

[elitebubu]

40 éve egy olyan videoton rádió annyira komoly dolog volt ,hogy a mi 850-es fiatunkban sem volt
ami akkor nagyon menő autó volt
kb 6-7 éves koromtól emléxem a dolgokra
és arra emléxem ,hogy a tömbben lakó párttitkár moszkvicsában volt egy ilyen , 1975-ről beszélünk
május elsején amikor felszerelte a tetőcsomagtartóra a hangosbemondókat és berakta a hátsó űlésre a szallagos magnót amiből a mozgalmi indulók szóltak
megengedte,hogy beüljünk a moszkvicsba , mi a telepen lakó gyerekek
én elmeséltem az apámnak,hogy autórádiója van , az apám röhögött mert azt hitte csak hantázok
ekkor az apám vezető építészmérnök volt az éltervben , amolyan csoportvezető főmérnök féleség

álmodni sem mert autórádióról !

még az üzemanyagszintjelző műszer is extra cucc volt a keleti kocsikban

értem prestige volt, de ettől még ízléstelen, gondolom volt aki megtehette volna, h. a megspórolt pénzét ilyen formán költi el, de nem tette mert nem akarta befaragni

[elitebubu]

akkor, ami nem gyári kinézetű (vagy akár állapotú) az mind szar, vajon hány magyarországi autó esne bele ebbe a kategóriába?

Egy szóval sem mondtam, h. azok az autók amiben ilyenek vannak azok szarok, én magukat az ,,extrákat,, minősítettem

[Bill]

Az tiszta sor, h. 40 éve csak ez volt, de akkor is, mint most ízléstelen és gány volt. Nem volt kötelező megvenni és befaragni feltételezem.
Tényleg fogalmam sincs az akkori időről, közöm nincs hozzá, és nem akarok megsérteni senkit, de szerintem azok a kiegészítők kortalanul rondák.

akkor, ami nem gyári kinézetű (vagy akár állapotú) az mind szar, vajon hány magyarországi autó esne bele ebbe a kategóriába?

[Vagabond]

álmodni sem mert autórádióról !

még az üzemanyagszintjelző műszer is extra cucc volt a keleti kocsikban

[BigBug]

Az tiszta sor, h. 40 éve csak ez volt, de akkor is, mint most ízléstelen és gány volt. Nem volt kötelező megvenni és befaragni feltételezem.
Tényleg fogalmam sincs az akkori időről, közöm nincs hozzá, és nem akarok megsérteni senkit, de szerintem azok a kiegészítők kortalanul rondák.

40 éve egy olyan videoton rádió annyira komoly dolog volt ,hogy a mi 850-es fiatunkban sem volt
ami akkor nagyon menő autó volt
kb 6-7 éves koromtól emléxem a dolgokra
és arra emléxem ,hogy a tömbben lakó párttitkár moszkvicsában volt egy ilyen , 1975-ről beszélünk
május elsején amikor felszerelte a tetőcsomagtartóra a hangosbemondókat és berakta a hátsó űlésre a szallagos magnót amiből a mozgalmi indulók szóltak
megengedte,hogy beüljünk a moszkvicsba , mi a telepen lakó gyerekek
én elmeséltem az apámnak,hogy autórádiója van , az apám röhögött mert azt hitte csak hantázok
ekkor az apám vezető építészmérnök volt az éltervben , amolyan csoportvezető főmérnök féleség

álmodni sem mert autórádióról !

még az üzemanyagszintjelző műszer is extra cucc volt a keleti kocsikban

[elitebubu]

Az a fontos,hogy az ültetés,keskenyités,tuningolás az most naonmenö!
Beszéljük meg ezt is 30 év mulva!

Szerintem, az elmúlt 40 évből bármelyik formatervezőt választás elé állítva,  a teljesen öncélú porig ültetést választaná, a praktikus barkácsolással szemben.

[Pityubacsi]

Az ültetés örök

nagy az isten (jahve, allah) állatkertje és alacsony a kerítés.

[Vagabond]

egy időben a szaktopikban beraktam ültetett (nem csak ültetgetett) bogarakat a 80as évek elejéből...
Az ültetés örök

Na,pont veled nem fogok vitatkozni erröl!

[Bripery]

Az a fontos,hogy az ültetés,keskenyités,tuningolás az most naonmenö!
Beszéljük meg ezt is 30 év mulva!

egy időben a szaktopikban beraktam ültetett (nem csak ültetgetett) bogarakat a 80as évek elejéből...
Az ültetés örök

[Vagabond]

Az tiszta sor, h. 40 éve csak ez volt, de akkor is, mint most ízléstelen és gány volt. Nem volt kötelező megvenni és befaragni feltételezem.
Tényleg fogalmam sincs az akkori időről, közöm nincs hozzá, és nem akarok megsérteni senkit, de szerintem azok a kiegészítők kortalanul rondák.

Az a fontos,hogy az ültetés,keskenyités,tuningolás az most naonmenö!
Beszéljük meg ezt is 30 év mulva!

[elitebubu]

Mint már annyiszor,most sem fogunk közös nevezöt találni.
Más világ volt akkor,de ezt hiába probálom magyarázni.
Abba az idöbe csak Orion rádio,meg az egyéb általad felsorolt szociautós barmolás volt kapható az autoalkatrész boltban.
Nem volt Hudák,meg Csillag,meg Vatera,meg a tököm tudja micsoda,de voltak akkor is lelkes "barmolós" emberek aki ki akartak tünni a sok egyforma gyári autó közül.

Az tiszta sor, h. 40 éve csak ez volt, de akkor is, mint most ízléstelen és gány volt. Nem volt kötelező megvenni és befaragni feltételezem.
Tényleg fogalmam sincs az akkori időről, közöm nincs hozzá, és nem akarok megsérteni senkit, de szerintem azok a kiegészítők kortalanul rondák.

[Binci]

Sziasztok .

Gyors segítségre lenne szükségem,a nállam tapasztaltabb tulajoktól.
Találtam egy autót amit megvennék de nem tudom mennyit érdemes adni érte.

  Bogár.
 Típus 1300  (szerintem)
  Gyártva   1958.
  Tulaj egy öreg aki 34 évvel ezelőtt hozta az NSZK ból.
 Állapota: külső rozsda nem látható,fényezés 90% ban eredeti (kissé megviselt) nem púposodik,vékony amcsi tipusu lökháritók tank nyílás nincs, két éve nem megy de pöcc csak kicsit dadog utánna.
Csináltam pár képet de nem lett túl jó.Bowdenes fékrendszer megkímélt belső tér , garázsban van.

Mit érhet vajon. Amennyire én látom eredeti rajta minden csak kicsit megviselt, de kívülről nem vészes.
Teszek fel képet ha akarjátok.

Köszi a segítséget.

Csak teljes felújításra érdemes vele foglalkozni, arra lehet jó alap, mert maga a bódé nem rozsdál, nem púposodik sehol. Az alja az rossz, ott minden cserés, a küszöb kuka, padlólemez pedig fogjuk rá...
Ez a szín (vagy inkább ehhez hasonló) 71-ben volt először (marina blau), tehát elég valószínűtlen, hogy gyári fényezésű lenne. Nincs garázsban, mert kb. két hete áll ugyanott. Nincs karosindex, nincs kis hátsólámpa, a belső csúnya. Aki ilyen nagyon öreget keres felújításra, annak jó lehet, de ez csak egy beszálló a restaurálásba...