www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Július 12, 22:41:51

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921889 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 256 257 258 259 260 [261] 262 263 264 265 266 ... 1192
Nyomtatás
Szerző Téma: Komplett autók  (Megtekintve 14800840 alkalommal)
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #37245 Dátum: 2011 Január 10, 09:28:39 »

1.2é Shocked...kiváncs lennék Tézsé mennyiért adta ,mintha reálisabb lett vlna az ára.
Szerintem 700körül árulta, de nem tudom mennyiért kelt el.
Ő szerintem nem akarja eladni, viszont ezért az összegért megválna tőle.
Tudod , amíg veréb van.... Vagy nem is tudom, hogyan is van ez?
Nem elérhető oldfield
Hozzászólások: 7281

« Hozzászólás #37244 Dátum: 2011 Január 10, 09:07:41 »

Ez váci autó lett.... Nem is tudtam, hogy Laci árulja.
1.2é Shocked...kiváncs lennék Tézsé mennyiért adta ,mintha reálisabb lett vlna az ára.
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #37243 Dátum: 2011 Január 10, 00:05:32 »

Ja igen,korabeli tuning,a JOCH-hátsóablak.
ilyenem van Kdf Józsibától asszem talán Smiley


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető kormányzoo
Hozzászólások: 5813


redgear.hu

« Hozzászólás #37242 Dátum: 2011 Január 09, 22:47:45 »

Ja igen,korabeli tuning,a JOCH-hátsóablak.
milyen darabszám lehetett, hogy érdemes volt edzett üveget gyártani, ebben a méretben...
más világ volt.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37241 Dátum: 2011 Január 09, 22:42:39 »

De létezett kisebb ovál üveg is. Erről meséljél.
De az nem gyári,széria ablak volt,hanem korabeli tuning,az osztottablakos bogarat lehetett vele oválosítani.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37240 Dátum: 2011 Január 09, 22:40:38 »

de azért volt olyan is,hogy kivágták az osztást a perecből...
Spike-nek vittem ilyen üveget KDF Józsitól,gyárinak tünt. Wink
Ja igen,korabeli tuning,a JOCH-hátsóablak.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető kormányzoo
Hozzászólások: 5813


redgear.hu

« Hozzászólás #37239 Dátum: 2011 Január 09, 22:36:10 »

De létezett kisebb ovál üveg is. Erről meséljél.
hehe
Nem elérhető szilati
Hozzászólások: 1119


« Hozzászólás #37238 Dátum: 2011 Január 09, 22:35:50 »

Nem. Wink
köszi szépen! nem csalódtam!!  Cool
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #37237 Dátum: 2011 Január 09, 22:34:44 »

Nem. Wink

Ovált öt modelléven keresztül gyártottak,de a hátsóblak,az végig azonos volt,azt nem változtatták.Minden évben történtek kisebb-nagyobb módosítások,de elvileg két fajta ovál van.Az 1953-55 között gyártott,un Schickenovali,és az azután gyártott 56-57-es késői ovál.
A Schickenovál vagy szívecskés ovál még jobban perec/zwitter technika,főleg az ajtóiról lehet megkülönböztetni és a szívecskés hátsólámpáiról.Az 1953-54-esek motorja még nem 30LE-s hanem még 24.5 LE-s.A kormánya is más,az is még a perecé.Ha vászontetős,akkor még a Faltdachja is hosszabb,és hátrahúzva egy ránccal többre is hajtódik össze.
A szívecskés ovál ritkább,drágább,az alkatrészek is ritkábbak és drágábbak,ezért egy ilyen autó újjáépítése is nehezebb és költségesebb,mint a "viszonylag nagyobb" darabszámban előforduló 56-57-es ováloknak.
De létezett kisebb ovál üveg is. Erről meséljél.
Nem elérhető kormányzoo
Hozzászólások: 5813


redgear.hu

« Hozzászólás #37236 Dátum: 2011 Január 09, 22:33:32 »

Nem. Wink


de azért volt olyan is,hogy kivágták az osztást a perecből...
Spike-nek vittem ilyen üveget KDF Józsitól,gyárinak tünt. Wink
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37235 Dátum: 2011 Január 09, 22:28:16 »

nem nagyon ismerem az oválokat, de akkor eszerint ebből is többféle létezik?
gondolom akkor ez olyan lehet, hogy a perec ablak közepéből kivették az osztást?
a késői, ahogy írtad pedig egy nagyobb ovál ablak?
jól gondolom,vagy totál nem?
tudsz képet mutatni esetleg ezekről?
Nem. Wink

Ovált öt modelléven keresztül gyártottak,de a hátsóblak,az végig azonos volt,azt nem változtatták.Minden évben történtek kisebb-nagyobb módosítások,de elvileg két fajta ovál van.Az 1953-55 között gyártott,un Schickenovali,és az azután gyártott 56-57-es késői ovál.
A Schickenovál vagy szívecskés ovál még jobban perec/zwitter technika,főleg az ajtóiról lehet megkülönböztetni és a szívecskés hátsólámpáiról.Az 1953-54-esek motorja még nem 30LE-s hanem még 24.5 LE-s.A kormánya is más,az is még a perecé.Ha vászontetős,akkor még a Faltdachja is hosszabb,és hátrahúzva egy ránccal többre is hajtódik össze.
A szívecskés ovál ritkább,drágább,az alkatrészek is ritkábbak és drágábbak,ezért egy ilyen autó újjáépítése is nehezebb és költségesebb,mint a "viszonylag nagyobb" darabszámban előforduló 56-57-es ováloknak.
« Utoljára szerkesztve: 2011 Január 09, 22:30:03 írta Narancs »
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3761


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #37234 Dátum: 2011 Január 09, 21:59:26 »

Azt ugye tudod,hogy ez még nem jelenti azt,hogy esetleg a bódé nincs egybekovácsolva az alvázzal?
Én eddig amennyi összehegesztett bogarat láttam,azokon mind szépen sorakoztak a csavarok.Az én 73-asom is össze volt pár ponton hegesztve,de a csavarokhoz nem nyúlt senki sem.
Szia, köszi, persze, tudom. De ne keseríts el, legalább hagy reménykedjek.  Wink Az előzőmön még csavarok sem voltak.  Undecided

Üdvw, Forest
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető szilati
Hozzászólások: 1119


« Hozzászólás #37233 Dátum: 2011 Január 09, 21:56:32 »

Egy schickenovált?
nem nagyon ismerem az oválokat, de akkor eszerint ebből is többféle létezik?
gondolom akkor ez olyan lehet, hogy a perec ablak közepéből kivették az osztást?
a késői, ahogy írtad pedig egy nagyobb ovál ablak?
jól gondolom,vagy totál nem?
tudsz képet mutatni esetleg ezekről?
Nem elérhető Minx
Hozzászólások: 1155

« Hozzászólás #37232 Dátum: 2011 Január 09, 21:42:19 »

Az 1500-asok nem automaták, vagyis félautomaták voltak?
Az 1500-öst a '68-'70-es modellévekben a kézi váltó mellett automatával is gyártották.

2003 Mazda MX-5 1,8 Sportive
1995 Opel Astra F Caravan 1.4 SE
2009 Opel Astra G Caravan 1.4 Twinport
2001 Renault Megane 1.6 16V
2004 Volvo S40 2.0
1995 Honda CB750 Sevenfifty
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #37231 Dátum: 2011 Január 09, 21:39:18 »

-Ott van a használtautós hírdetésben,hogy 1200-as,34LE-s bogarat árulnak.
-Ha valakinek van egy 1500-as bogara,és esetleg motor cserél azt megértem,de miért cserélné le a gépháztető feliratát is?
-Az 1500-as motornak nagy ovális (olyan mint az AB-snek) légszűrőháza van,de két szívócső van rajta,jobbra és balra.Ez nem olyan levegőszűrő.
Az 1500-asok nem automaták, vagyis félautomaták voltak?
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37230 Dátum: 2011 Január 09, 21:37:28 »

és ebből te honnan látod hogy nem 1500ös?
-Ott van a használtautós hírdetésben,hogy 1200-as,34LE-s bogarat árulnak.
-Ha valakinek van egy 1500-as bogara,és esetleg motort cserél azt megértem,de miért cserélné le a gépháztető feliratát is?
-Az 1500-as motornak nagy ovális (olyan mint az AB-snek) légszűrőháza van,de két szívócső van rajta,jobbra és balra.Ez nem olyan levegőszűrő.
« Utoljára szerkesztve: 2011 Január 09, 22:33:46 írta Narancs »
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37229 Dátum: 2011 Január 09, 21:30:15 »

Emlékszem, 4-5 éve azt mondta a szepes, hogy alig lesz normális állapotú eladó Bogár, vagy csak horror áron. Most a depóban 2-3 eladó volt, épp most nézegettünk egy 2005-ös példányt, abban majdnem egy oldalnyi (mondjuk sokan a használtautón hirdetnek inkább).
Ha egy ilyen Bogár irányára 1,2 misi, akkor egy szépen restaurált, ritkább Bogáré mennyi????
Idehaza,darabszámra nem is,de minőségre igen gyenge a felhozatal.A legtöbb hírdetett autó,gányolt takeszolt hetven körüli állólámpások,amik totális pénzetemetők.(Ezek száma szerintem a közeljövőben erősen fogyni fog,bontott alkatrészutánpótlások lesznek,kivesznek,kikopnak,mennek a bontóba,méhtelepre).

Most,hogy """egy szépen restaurált,ritkább bogár""""mennyibe kerül,ez így elég nehezen behatárolható.Ki mit ért "ritkább bogár"alatt?Egy perecet?Egy schickenovált?Egy késői ovált?Egy kisablakost?
Függ attól is,hogy melyik országban árulják,nyugaton,keleten....

Egy olyanszintű ovál mint a Tiéd,szvsz min a 10.000-Euro.Bár a 63-asom nem eladó,de még azt sem adnám az alatt oda.
« Utoljára szerkesztve: 2011 Január 09, 21:46:40 írta Narancs »
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #37228 Dátum: 2011 Január 09, 21:29:56 »

Biztos nem 1500-as.
Ezekkel a képekkel árulták,mikor Tézsé megvette.
és ebből te honnan látod hogy nem 1500ös?
Nem elérhető Minx
Hozzászólások: 1155

« Hozzászólás #37227 Dátum: 2011 Január 09, 21:26:05 »

Képek a felújításáról.
http://www.kep.tar.hu/tezse-67
Köszi, így már emlékszem.. Wink
A 2010-es Rajzáson ott volt, Sid kollégával nézegettük...

2003 Mazda MX-5 1,8 Sportive
1995 Opel Astra F Caravan 1.4 SE
2009 Opel Astra G Caravan 1.4 Twinport
2001 Renault Megane 1.6 16V
2004 Volvo S40 2.0
1995 Honda CB750 Sevenfifty
Nem elérhető BlackP
Hozzászólások: 27219


« Hozzászólás #37226 Dátum: 2011 Január 09, 21:15:38 »

Emlékszem, 4-5 éve azt mondta a szepes, hogy alig lesz normális állapotú eladó Bogár, vagy csak horror áron. Most a depóban 2-3 eladó volt, épp most nézegettünk egy 2005-ös példányt, abban majdnem egy oldalnyi (mondjuk sokan a használtautón hirdetnek inkább).
Ha egy ilyen Bogár irányára 1,2 misi, akkor egy szépen restaurált, ritkább Bogáré mennyi????

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Elérhető stonemen
Hozzászólások: 17352


« Hozzászólás #37225 Dátum: 2011 Január 09, 21:12:18 »

Emlékszem, 4-5 éve azt mondta a szepes, hogy alig lesz normális állapotú eladó Bogár, vagy csak horror áron. Most a depóban 2-3 eladó volt, épp most nézegettünk egy 2005-ös példányt, abban majdnem egy oldalnyi (mondjuk sokan a használtautón hirdetnek inkább).
Ha egy ilyen Bogár irányára 1,2 misi, akkor egy szépen restaurált, ritkább Bogáré mennyi????
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37224 Dátum: 2011 Január 09, 21:00:39 »

1500ös...úgy tudom
Biztos nem 1500-as.
Ezekkel a képekkel árulták,mikor Tézsé megvette.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #37223 Dátum: 2011 Január 09, 20:55:20 »

motor légbeömlő kapott króm 'díszrácsot'
úgy emlékszem mintha árulták volna 900 ért is a kocsit valamikor
és a lökös is krómos, tézsé még ezüstre fújt lökösökkel adta el.

1963 VW1200 DeLuxe
Nem elérhető szilati
Hozzászólások: 1119


« Hozzászólás #37222 Dátum: 2011 Január 09, 20:47:49 »

Képek a felújításáról.
http://www.kep.tar.hu/tezse-67
motor légbeömlő kapott króm 'díszrácsot'
úgy emlékszem mintha árulták volna 900 ért is a kocsit valamikor
« Utoljára szerkesztve: 2011 Január 09, 20:50:43 írta szilati »
Nem elérhető brez
Hozzászólások: 2510


http://vbk.at.hu/

« Hozzászólás #37221 Dátum: 2011 Január 09, 20:45:59 »

Képek a felújításáról.
http://www.kep.tar.hu/tezse-67
Ez váci autó lett.... Nem is tudtam, hogy Laci árulja.

Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #37220 Dátum: 2011 Január 09, 20:45:16 »

Bár az 1967-es modellévben volt már a 4x130-as osztókör,de csak az 1500-as típusokon.
Ez viszont egy 1.3-as (vagy 1.2-es) bogár,erre még az ötcsavaros felnik dukálnának.És szerintem jobban is mutatna vele.
Amúgy szép autó.
1500ös...úgy tudom
« Utoljára szerkesztve: 2011 Január 09, 20:47:29 írta vw1966 »
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37219 Dátum: 2011 Január 09, 20:14:35 »

Bár az 1967-es modellévben volt már a 4x130-as osztókör,de csak az 1500-as típusokon.
Ez viszont egy 1.3-as (vagy 1.2-es) bogár,erre még az ötcsavaros felnik dukálnának.És szerintem jobban is mutatna vele.
Amúgy szép autó.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37218 Dátum: 2011 Január 09, 20:10:31 »

Képek a felújításáról.
http://www.kep.tar.hu/tezse-67

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető d1987
Hozzászólások: 4060


56/61/71/78

« Hozzászólás #37217 Dátum: 2011 Január 09, 19:58:19 »


Igen, de ő azt hiszem már eladta valakinek, tehát az új tulaj árulhatja.

1956-Oval
1961-L10B
1961-L391
1971-L60D
1978-L96F
Nem elérhető Minx
Hozzászólások: 1155

« Hozzászólás #37216 Dátum: 2011 Január 09, 19:33:50 »

Ez a bogi ugye Forumosé volt?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/bogar_kafer/volkswagen_bogar_kafer_1200-4410658

2003 Mazda MX-5 1,8 Sportive
1995 Opel Astra F Caravan 1.4 SE
2009 Opel Astra G Caravan 1.4 Twinport
2001 Renault Megane 1.6 16V
2004 Volvo S40 2.0
1995 Honda CB750 Sevenfifty
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8926


« Hozzászólás #37215 Dátum: 2011 Január 09, 13:04:29 »

és a csavarok szépen sorakoznak benne  Wink.
Azt ugye tudod,hogy ez még nem jelenti azt,hogy esetleg a bódé nincs egybekovácsolva az alvázzal?
Én eddig amennyi összehegesztett bogarat láttam,azokon mind szépen sorakoztak a csavarok.Az én 73-asom is össze volt pár ponton hegesztve,de a csavarokhoz nem nyúlt senki sem.
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3761


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #37214 Dátum: 2011 Január 08, 23:36:55 »

na, remek.
gratulálok!

biztos, hogy szét akarod borítani?
aranyszabály: "ami működik, azt ne buzeráld" :-))
Ok-ok, ismerem a VW-mottót.  Wink
Meglátjuk, mi "jön ki" rajta a tesztidő alatt.  Wink

Üdvw, Forest
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #37213 Dátum: 2011 Január 08, 23:21:19 »

Szevasztok!
Na én, most akkor veszek. Illetve vettem.  Grin A sárga-fehéret, F-es motor, jól kinéző alváz és a csavarok szépen sorakoznak benne  Wink.
Az idei évet végigpróbáljuk a jelenlegi állapotában, aztán ősszel szét lesz borítva.
Üdv, Forest

na, remek.
gratulálok!

biztos, hogy szét akarod borítani?
aranyszabály: "ami működik, azt ne buzeráld" :-))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #37212 Dátum: 2011 Január 08, 21:40:25 »

Kipakoltál? A feleséged mit szólt? (Örült biztos, a böröndöket látva, hogy elköltözöl. Grin Grin Grin)
Óvatosan csináltam. Grin Grin
Kiválogattam azt a pár olyan dolgot ami még használható számomra.
Majd megtettem, amihez neked nem volt szíved. Szétválogattam a műanyagot, gumit, fémet.
Holnap szólok a haveromnak, aki a méheshez jár.

Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3761


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #37211 Dátum: 2011 Január 08, 21:29:56 »

Az autó viszont nem stimmel...  Grin
Szevasztok!
Na én, most akkor veszek. Illetve vettem.  Grin A sárga-fehéret, F-es motor, jól kinéző alváz és a csavarok szépen sorakoznak benne  Wink.
Az idei évet végigpróbáljuk a jelenlegi állapotában, aztán ősszel szét lesz borítva.
Üdv, Forest

Üdvw, Forest
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #37210 Dátum: 2011 Január 08, 17:41:25 »

Kisablakos roncsderbire:

http://racing-bazar.hu/alkatresz/kasztni/vw_bogar_bontott_es_komplett_karosszeriak_roncsderbiseknek
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #37209 Dátum: 2011 Január 08, 17:27:40 »

Nemrég volt egy család megnézni a spart. Itt laknak a közelben Üllőn.
Szimpatikus család, 4 gyerekkel, kutyussal.
Tetszett nekik, aminek örülök, mert nem szívesen adnám rossz kezekbe.
Hétfőn kicserélem a mocit, aztán szerdán újra megnézik világosban.

Azért egy jót kocsikáztam ma vele. Voltam KDF Józsinál is.

Kipakoltál? A feleséged mit szólt? (Örült biztos, a böröndöket látva, hogy elköltözöl. Grin Grin Grin)
Nem elérhető PORSCHE
Hozzászólások: 2851


« Hozzászólás #37208 Dátum: 2011 Január 08, 17:17:27 »

Hali! Wink
Tőled már elég messze vannak!
Egy út 600-700km,és hat-hét óra.
Undecided

96 audi 80 cabrio   Pedálos bogi           Pedálos moszkvics
RNIE
« Hozzászólás #37207 Dátum: 2011 Január 08, 17:12:01 »


Azért egy jót kocsikáztam ma vele. Voltam KDF Józsinál is.

Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14094


30-347-1939

« Hozzászólás #37206 Dátum: 2011 Január 08, 17:08:04 »

Nemrég volt egy család megnézni a spart. Itt laknak a közelben Üllőn.
Szimpatikus család, 4 gyerekkel, kutyussal.
Tetszett nekik, aminek örülök, mert nem szívesen adnám rossz kezekbe.
Hétfőn kicserélem a mocit, aztán szerdán újra megnézik világosban.

Azért egy jót kocsikáztam ma vele. Voltam KDF Józsinál is.
Oldalak: 1 ... 256 257 258 259 260 [261] 262 263 264 265 266 ... 1192
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.132 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.