Népautók

[Rulezka]

Meg Pintér Bélát írták, tulajnak. 

[TBK001]

rendszám alapján az övé

Meg Pintér Bélát írták, tulajnak. 

[Rulezka]

Jól láttam, hogy PBéci Mini GT- je van az Oldtimer-Youngtimer újságban?
DBF-759...

rendszám alapján az övé

[TBK001]

Jól láttam, hogy PBéci Mini GT- je van az Oldtimer-Youngtimer újságban?
DBF-759...

[Typ117]

<beszúrt kép törölve>

 

http://www.sidetracked.co.uk/behind-the-scenes/2013/01/a-journey-through-south-america-by-trabant-fiat-and-bike/

jó lehetett

[abes]

 

http://www.sidetracked.co.uk/behind-the-scenes/2013/01/a-journey-through-south-america-by-trabant-fiat-and-bike/

[gyuszkó]

<beszúrt kép törölve>

Holnaptól ladával...fogyasztást elöre utálom

Van szíved sóban veretni a zsigával?
JA, téli fogyasztás:
1993 és 1997 között egy kb. 1991-es évjáratú, pár ezret futott, alig használt 2104 1500-as 5 sebességes kombival hordtam a kaját a debreceni refi főépületéből a városban található lánykoliba, kb. 2 és fél km-re. Az autóval naponta egyszer kellett a kaját, szakácsnéniket kivinni, meg visszahozni. NA így gyönyörűen összejött a - nem hülyéskedek... - 20-25 literes átlagfogyasztás. Mire bemelegedett a motor, már le is kellett állítani. Soha nem volt meghajtva, és amikor ráültem, akkor kb. 3ezren állt a számláló, szinte gyári új volt...

[Maresz]

Holnaptól ladával...fogyasztást elöre utálom

[martonmany]

Egy barátom keres paír nélküli kétütemű működőképes trabantot, ha valakinek van esetleg az legyen szíves jelezze. Köszi

[Pityubacsi]

Miért raktak perzsa mintás szönyeget ebbe isEzt láttam máshol is ,de miért?

talán ilyen volt gyárilag is, vagy amikor az ettársak használták, akkor raktak bele ilyet.
a korszellemet meg kell őrizni.

[Mr.Horsepower]

Mert egy tízmilliós autóba nem rakhatnak sima ikeás lábtörlőt 

Amibe van az "csak"6,6

[RNIE]

Miért raktak perzsa mintás szönyeget ebbe isEzt láttam máshol is ,de miért?

Mert egy tízmilliós autóba nem rakhatnak sima ikeás lábtörlőt 

[Mr.Horsepower]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/gaz/chaika/gaz_chaika_gaz-14-6492637

http://www.hasznaltauto.hu/auto/gaz/chaika/gaz_chaika-6259413

 

Miért raktak perzsa mintás szönyeget ebbe isEzt láttam máshol is ,de miért?

[RNIE]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/gaz/chaika/gaz_chaika_gaz-14-6492637

http://www.hasznaltauto.hu/auto/gaz/chaika/gaz_chaika-6259413

 

[slavia919]

Sajnos most már muszáj megválnom tőle, kell a hely, januárban mennie kell, amúgy most is napi használatban van jön-megy, de februárban le kell vizsgáztatni. Emiatt ára 100k HUF. Máshol nem hirdetem még.


[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kipe]

Multipla. Talán ha 1db van itthon. Fiat 600 alapok.

van abból még egypár, bár nem sok
én egy citromsárgát ismertem a 18. kerből, majd átköltözött Erzsébetre aztán szemelöl vesztettem

az idei Oldtimer Show-n is volt egy zöld, egy restaurátor műhely standján, erőssen projekt állapotban

[1303LS]

Multipla. Talán ha 1db van itthon. Fiat 600 alapok.

Mélykúton van/volt egy. Állítólag üzemképes rom kb 2-300 java részt háború előtti motorok között. EMber elmebeteg, jobb kezét lebénította a saját készítésű delejezőgép, nevét nem tudom. De van egy WM100 korabeli prototípusa amit senkinek nem ad, nem mutat, azzal temetik. Kb ennyit róla.

[vetart]

Ha már hülyeség öreg olasz kocsi.
Egyszer ültem egy ilyen romban egy pajtában, azóta titkos vágyam, hogy legyen. Hál'Isten sose lesz. 

<beszúrt kép törölve>

Ez is van Zasztiban, meg a 900 T is

[Süni]

Ha már hülyeség öreg olasz kocsi.
Egyszer ültem egy ilyen romban egy pajtában, azóta titkos vágyam, hogy legyen. Hál'Isten sose lesz. 

<beszúrt kép törölve>

Multipla. Talán ha 1db van itthon. Fiat 600 alapok.

[1303LS]

Ha már hülyeség öreg olasz kocsi.
Egyszer ültem egy ilyen romban egy pajtában, azóta titkos vágyam, hogy legyen. Hál'Isten sose lesz. 

[Süni]

Létezett FIAT/Zastava 850 T, 900 T is. A modernebbek elől kockalámpások. Nekem van egy FIAT 238 Weinsberg lakóbuszom. Az kicsit nagyobb, hátul hatalmas, mivel a motor az első kerekeknél van.

Az már inkább a Ducato elődje, egész más dimenzió.

[Süni]

megnéztem a fiat 900T-t...nem ilyen......hanem ilyen:
<beszúrt kép törölve>

csak körablakos és a seggén a "fiat 850" felirat figyel
ahogy keresgéltem a "Fiat 850 Familiare"vagy a "fiat 850t" néven találtam róla a legtöbbet......

Igen, úgy is jó, az a régebbi verzió, de ritkább. Nagyjából 850 szerkezeti elemek.

[Pityubacsi]

nem fér bele a segge :-)

most látom, hogy elszúrtam.
tuning helyett triumph-ot olvastam.

[Dr.gonzo]

Létezett FIAT/Zastava 850 T, 900 T is. A modernebbek elől kockalámpások. Nekem van egy FIAT 238 Weinsberg lakóbuszom. Az kicsit nagyobb, hátul hatalmas, mivel a motor az első kerekeknél van.

és ez technikailag,eléggé 850 lehet ahoz,hogy a sima 850 es motor,futómű stb cuccok vannak benne?

[vw1300]

megnéztem a fiat 900T-t...nem ilyen......hanem ilyen:
<beszúrt kép törölve>

csak körablakos és a seggén a "fiat 850" felirat figyel
ahogy keresgéltem a "Fiat 850 Familiare"vagy a "fiat 850t" néven találtam róla a legtöbbet......

Létezett FIAT/Zastava 850 T, 900 T is. A modernebbek elől kockalámpások. Nekem van egy FIAT 238 Weinsberg lakóbuszom. Az kicsit nagyobb, hátul hatalmas, mivel a motor az első kerekeknél van.

[Dr.gonzo]

Talán azért, mert a hivatalos neve FIAT 900T. Így keress rá, hátha nagyobb sikerrel jársz. ;-)

megnéztem a fiat 900T-t...nem ilyen......hanem ilyen:


csak körablakos és a seggén a "fiat 850" felirat figyel
ahogy keresgéltem a "Fiat 850 Familiare"vagy a "fiat 850t" néven találtam róla a legtöbbet......

[Süni]

Tuning? Úgy sem bírod ki....

Elég nehéz. Speciális a hengerfeje, nincs szívócsonk, a csatornák a hengerfejben vannak, a karbi közvetlen a fejre van csavarozva. Más karbi helyből kilőve.

Itt látszik:

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/motorikus_alkatresz/motoralkatresz_henger_hengerfej/fiat_127_0_9_hengerfej_5054_1688373155.html

A 850 sportcoupe-ban ugyanez a motor 52 ló, de ott a dupla karbihoz alakították a hengerfejet.

[Pityubacsi]

Tuning? Úgy sem bírod ki....

nem fér bele a segge :-)

[slavia919]

Igen megvettem a 1303-ast, de az év vétele ez a Fiat 127-es volt.

Hihetetlen jó állapotú, egyszer kapott egy majdnem teljes fényt (teteje gyári) és nem volt soha lakatolva, de nem is kell. A doblemezek elöl gyönyörűek, köszönheteőn az utólaj berakpott betétnek és az üregvédelemnek.
81e km van benne és majdnem minden alkatrésze eredeti, vagy gyári minőségű olasz. Osztófedél, megszakító, minden.

Most szépítgetem olajcsere, stb.

Tuning? Úgy sem bírod ki....

[Süni]

én is nagyon,nagyon kacsintgatok egy olasz felé.....egy 850 es busz lenne a páciens....
keresnék róla infókat,vagy bármit,de szinte semmit nem találok róla, van aki vágja ezeket????
 

Talán azért, mert a hivatalos neve FIAT 900T. Így keress rá, hátha nagyobb sikerrel jársz. ;-)

[Varázsló]

Stunt,hozzád került a Bükfürdői 1303S?

Igen megvettem a 1303-ast, de az év vétele ez a Fiat 127-es volt.

Hihetetlen jó állapotú, egyszer kapott egy majdnem teljes fényt (teteje gyári) és nem volt soha lakatolva, de nem is kell. A doblemezek elöl gyönyörűek, köszönheteőn az utólaj berakpott betétnek és az üregvédelemnek.
81e km van benne és majdnem minden alkatrésze eredeti, vagy gyári minőségű olasz. Osztófedél, megszakító, minden.

Most szépítgetem olajcsere, stb.

[Dr.gonzo]

én is nagyon,nagyon kacsintgatok egy olasz felé.....egy 850 es busz lenne a páciens....
keresnék róla infókat,vagy bármit,de szinte semmit nem találok róla, van aki vágja ezeket????
 

[Narancs]

varázsló klaviatúrát ragadott
http://belsoseg.blog.hu/2012/12/27/kellett_az_olasz_a_nemetes_rendbe

Stunt,hozzád került a Bükfürdői 1303S?

[Zoli]

varázsló klaviatúrát ragadott
http://belsoseg.blog.hu/2012/12/27/kellett_az_olasz_a_nemetes_rendbe

De szerettem az ilyen kocsit. Én is húztam ki egyet a földből, szépen meg is csináltam, csak rendőrségi ügy lett belőle, mert az alvázszám át volt hegesztve. Persze nem én.
Ment a bontóba.

[Pityubacsi]

varázsló klaviatúrát ragadott
http://belsoseg.blog.hu/2012/12/27/kellett_az_olasz_a_nemetes_rendbe

[vwoodoo]

van egy ügyfelem: http://turbofelcsiki.hu/
nem ma kezdte a szakmát.

olyan 70 körül számoljál szerintem. (vagy több)

Köszi az infót.

[Pityubacsi]

Üdv,

úgy néz ki egy turbófelújítás, javítás elé nézek... 1-2 mm között lóg a tengely, csak 0,5 bar-ig épül fel a nyomás (0,7 helyett), ezért jelentős teljesítménycsökkenés tapasztalható, most kb. úgy megy mint egy 1.8 benzines 

Audi A4 1.8 T (KKK 03)

Bp és környékén esetleg kicsit távolabb, van már valakinek biztos (tapasztalata) garanciális felújítás terén?? Kihez érdemes/nem vinni 

van egy ügyfelem: http://turbofelcsiki.hu/
nem ma kezdte a szakmát.

olyan 70 körül számoljál szerintem. (vagy több)

[vwoodoo]

Üdv,

úgy néz ki egy turbófelújítás, javítás elé nézek... 1-2 mm között lóg a tengely, csak 0,5 bar-ig épül fel a nyomás (0,7 helyett), ezért jelentős teljesítménycsökkenés tapasztalható, most kb. úgy megy mint egy 1.8 benzines 

Audi A4 1.8 T (KKK 03)

Bp és környékén esetleg kicsit távolabb, van már valakinek biztos (tapasztalata) garanciális felújítás terén?? Kihez érdemes/nem vinni 

[vw1300]

Üdvw urak

ezt a BMW-t tudnátok nekem, pár mondatban dicsérni-kritizálni...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/518/bmw_518-5824796

Menyit érhet igazából és mennyire-mennyiért lehetne el is adni..
Egyik barátommal szeretnék elcserélni...esetleg nem érdekel valakit..

Mellesleg a háttérben ott egy T2-es

Nekem volt E34-esem. Igaz az 93-as volt, de abba is négyhengeres motor volt. Ahhoz képest, hogy 1.8-as volt szedte a lábát. Könnyű volt a motor a 6 és a 8 hengereshez képest. Meg az osztráknak a hegyekbe megfelelt, a magyarnak az alföldre nem. Kb 90ezer volt benne, alig tudtam eladni 225-ért. Már majdnem bontásra került. Kb 20ezret fogtam rajta. Akinek eladtam 50-et fogott rajta.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Pityubacsi]

ezért vagyünk/ne vegyünk 2T trabit vagy kispókot 
http://totalcar.hu/tanacsok/nepperuzo/2012/12/15/trabant_es_polski_fiat._ezert_tilos/

hehe, kurvára igazuk van a válaszoló niggereknek :-))