www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Július 19, 04:19:31

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921218 Hozzaszólás 218 Témában írta 1614 Felhasználó
Legújabb tag: mickilangelo
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Közösségi Fórum > Lomtár > Téma: Germanlook, Eurolook, Racelook
Oldalak: 1 ... 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 ... 15
Nyomtatás
Szerző Téma: Germanlook, Eurolook, Racelook  (Megtekintve 133103 alkalommal)
RNIE
« Hozzászólás #292 Dátum: 2008 Január 06, 23:45:30 »
 Smiley

[melléklet törölve az admin által]
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #291 Dátum: 2008 Január 06, 22:39:47 »
nem az enyém, a képeim közt találtam. ennyi.
Idézetet írta: Melák - 2008 Január 06, 22:36:49
ez kié tied???? mi ez rajta érdekelne amit tucc rolla
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36
« Hozzászólás #290 Dátum: 2008 Január 06, 22:36:49 »
Idézetet írta: Balage - 2008 Január 06, 22:03:36
pl.



ez kié tied???? mi ez rajta érdekelne amit tucc rolla
Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #289 Dátum: 2008 Január 06, 22:03:36 »
pl.


Idézetet írta: Melák - 2008 Január 06, 12:37:49
Valakinek van valami ötlete vagy tapasztalata hogyan lehet torzios futomüre (71 bogár) valami bika brutál elsö féket szögelni.
Kiváncsi vagyok az ötletekre

[melléklet törölve az admin által]
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #288 Dátum: 2008 Január 06, 20:31:35 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 06, 20:29:52
alig várom Cool na mentem tanulni... 
Addig növeszd meg kicsit a hajad Te is,h legyen mi lobogjon.... Cheesy Wink
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #287 Dátum: 2008 Január 06, 20:29:52 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2008 Január 06, 20:28:24
lassú...
majd viszlek egy kört az én bogarammal,ha elkészül Grin!

alig várom Cool na mentem tanulni... 
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #286 Dátum: 2008 Január 06, 20:28:24 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 06, 20:24:32
na ez mán versenyparipa 
lassú...
majd viszlek egy kört az én bogarammal,ha elkészül Grin!
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #285 Dátum: 2008 Január 06, 20:24:32 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2008 Január 06, 20:18:49
pl. ez...??? Grin

na ez mán versenyparipa 
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #284 Dátum: 2008 Január 06, 20:22:49 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 06, 20:15:31
Ja csak mire csinálsz alá egy futóművet, váltót, féket, meg veszel rá 4 kereket és átfújod...szvsz legalább 5-6ezer euro megint nagyon alsó hangon..az meg már 20000 euro...hááát...végülis kint az nem olyan ordenáré pénz

jó munkát&technikát meg kell fizetni Grin....
én ennyi pénzből vennék egy subarut és "Lipu-indíai autóépítő mester"-barátommal 3 este átépíteném(kalapálnám) bogár kasztnira  Grin Grin Grin Cool
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #283 Dátum: 2008 Január 06, 20:18:49 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 06, 20:17:34
Fuchs max. 17ben..de inkább valami szörnyű bbs Cool vagy a szokásos cup1-2-3
pl. ez...??? Grin

[melléklet törölve az admin által]
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #282 Dátum: 2008 Január 06, 20:17:34 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2008 Január 06, 20:16:39


Fuchs max. 17ben..de inkább valami szörnyű bbs Cool vagy a szokásos cup1-2-3
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #281 Dátum: 2008 Január 06, 20:16:39 »
 

[melléklet törölve az admin által]
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #280 Dátum: 2008 Január 06, 20:15:31 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2008 Január 06, 20:10:59
HA le lenne sötétítve kicsit mint Tiéd,(nem látszódnának a belső bukócsövek)-azt mondanám rá h egy gyári bogár...
jaaa és és nem vagyok kibékülve a bazinagy reflektorokkal elöl, minek az.... ráadásul akkorák Shocked  miaf@sz 1000w os izzó van benne???
egy narancs-fekete beütéssel +fuchsokkal már  Evil lenne!

Ja csak mire csinálsz alá egy futóművet, váltót, féket, meg veszel rá 4 kereket és átfújod...szvsz legalább 5-6ezer euro megint nagyon alsó hangon..az meg már 20000 euro...hááát...végülis kint az nem olyan ordenáré pénz
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #279 Dátum: 2008 Január 06, 20:14:27 »
Idézetet írta: Balage - 2008 Január 06, 20:01:53
itt egy leírás. van vele szopóka, de megoldható.

http://aircooled.net/gnrlsite/resource/articles/porsche5spdconv.htm



amúgy 227 euro lett a vége
« Utoljára szerkesztve: 2008 Január 06, 20:16:43 írta bogara_zo »
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #278 Dátum: 2008 Január 06, 20:10:59 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 06, 19:56:26
szerintem maga a kocsi mocsok ronda, pláne enniyért...csak a technika ami alatta van, az a nem mindegy...nagoyn jó építési alap lenne...de szvsz 12000 euro csak azért hgoy legyen mire építeni? nagyon sok érte  Undecided
HA le lenne sötétítve kicsit mint Tiéd,(nem látszódnának a belső bukócsövek)-azt mondanám rá h egy gyári bogár...
jaaa és és nem vagyok kibékülve a bazinagy reflektorokkal elöl, minek az.... ráadásul akkorák Shocked  miaf@sz 1000w os izzó van benne???
egy narancs-fekete beütéssel +fuchsokkal már  Evil lenne!
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #277 Dátum: 2008 Január 06, 20:01:53 »
itt egy leírás. van vele szopóka, de megoldható.

http://aircooled.net/gnrlsite/resource/articles/porsche5spdconv.htm

Idézetet írta: Süsü - 2008 Január 06, 12:52:51
ebben is az van
1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #276 Dátum: 2008 Január 06, 19:56:26 »
Idézetet írta: vwoodoo - 2008 Január 06, 17:06:00
ez odatesz ! bár lehetne rajta vmi jobb felni is...hahha máris találtam benne vmi hibát,de ezen kívül Lips Sealed!

szerintem maga a kocsi mocsok ronda, pláne enniyért...csak a technika ami alatta van, az a nem mindegy...nagoyn jó építési alap lenne...de szvsz 12000 euro csak azért hgoy legyen mire építeni? nagyon sok érte  Undecided
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #275 Dátum: 2008 Január 06, 17:06:00 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 06, 16:47:30
1302 + 2.7L typ4 = 190LE

http://cgi.ebay.de/Kaefer-2700-ccm-Typ-4-in-gruen-190-PS_W0QQitemZ160196317879QQihZ006QQcategoryZ9873QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
ez odatesz ! bár lehetne rajta vmi jobb felni is...hahha máris találtam benne vmi hibát,de ezen kívül Lips Sealed!
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #274 Dátum: 2008 Január 06, 16:47:30 »
1302 + 2.7L typ4 = 190LE

http://cgi.ebay.de/Kaefer-2700-ccm-Typ-4-in-gruen-190-PS_W0QQitemZ160196317879QQihZ006QQcategoryZ9873QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #273 Dátum: 2008 Január 06, 16:38:41 »
Idézetet írta: maxi - 2008 Január 06, 13:52:28
es olyanrol nincs kepe valakinek mikkor csak a valto van kimerevitve???
Meg ha valaki leirna miert jo az ilyen.b

nem mozog, nem törik
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #272 Dátum: 2008 Január 06, 14:10:08 »
Idézetet írta: maxi - 2008 Január 06, 13:52:28
es olyanrol nincs kepe valakinek mikkor csak a valto van kimerevitve???
Meg ha valaki leirna miert jo az ilyen.b
De a jobbak, Matt Davison -ék így csinálják...

[melléklet törölve az admin által]
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #271 Dátum: 2008 Január 06, 14:04:30 »
Idézetet írta: maxi - 2008 Január 06, 13:52:28
es olyanrol nincs kepe valakinek mikkor csak a valto van kimerevitve???
Meg ha valaki leirna miert jo az ilyen.b

[melléklet törölve az admin által]
Nem elérhető vwoodoo
Hozzászólások: 2840
« Hozzászólás #270 Dátum: 2008 Január 06, 13:56:29 »
Idézetet írta: Süsü - 2008 Január 06, 12:18:39
http://cgi.ebay.de/Porsche-911-Getriebe_W0QQitemZ320201902203QQihZ011QQcategoryZ61169QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

911-es váltó szárazféltengelyes bogarakba. 72 euro!! és csak 6 óra van vissza.
Már/még csak 106 euro!
Nem elérhető maxi
Hozzászólások: 9435
« Hozzászólás #269 Dátum: 2008 Január 06, 13:52:28 »
Idézetet írta: Süsü - 2008 Január 06, 12:52:51
ebben is az van
es olyanrol nincs kepe valakinek mikkor csak a valto van kimerevitve???
Meg ha valaki leirna miert jo az ilyen.b
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #268 Dátum: 2008 Január 06, 13:37:18 »
Idézetet írta: Melák - 2008 Január 06, 12:51:27
jo ez heroin árba van én valami olyat ötlötem ki hogy egy pillango közdarabbal fel tudnák rakni egy golf nyerget tárcsával a fékdobos nyeregte csak az a bajom hogy lhet a föfékhenger kevés hozzá

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=545860
de ár-érték arányban biztos létezik sokkal jobb
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #267 Dátum: 2008 Január 06, 13:11:56 »
Idézetet írta: Süsü - 2008 Január 06, 12:52:51
ebben is az van

hmmm....én megkérdeztem a bakáts tértől kezdve a hofferig jó pár "szakit" és egyöntetű vélemény volt hogy 5 gangos porsche váltóhoz a száraz futóművet is szénné kell faragni, meg rudazatot gyártatni meg minden szóval giga szopó....(nekem ugye meg még át is kéne alakítanom szárazra..)
akkor tök nem értem...

másik, utánanéztem a merevítőnek, olyan 250-300 euroig árulják mindenhol...elég csinos ár érte

GWD-nél , CSP-nél, Remmelénél 250 euro a sima és 280 a színes, viszont van egy másik a Bugpack gyártja jóal olcsóbb olyan 170 USD..és azt írják, hogy nem kell faragni, mint az összes többinél.... -> pl. remmele-félénél mit kell faragni??


[melléklet törölve az admin által]
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713
« Hozzászólás #266 Dátum: 2008 Január 06, 12:52:51 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 06, 12:47:18
miszlikre kell vágni a kocsit, hogy aláférjen.....vagy? Huh
ebben is az van

[melléklet törölve az admin által]

                             GNX-967
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36
« Hozzászólás #265 Dátum: 2008 Január 06, 12:51:27 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 06, 12:48:41
doxa-féle tarox nyereg-betétes megoldás??


jo ez heroin árba van én valami olyat ötlötem ki hogy egy pillango közdarabbal fel tudnák rakni egy golf nyerget tárcsával a fékdobos nyeregte csak az a bajom hogy lhet a föfékhenger kevés hozzá
Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #264 Dátum: 2008 Január 06, 12:48:41 »
Idézetet írta: Melák - 2008 Január 06, 12:37:49
Valakinek van valami ötlete vagy tapasztalata hogyan lehet torzios futomüre (71 bogár) valami bika brutál elsö féket szögelni.
Kiváncsi vagyok az ötletekre

doxa-féle tarox nyereg-betétes megoldás??


[melléklet törölve az admin által]
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #263 Dátum: 2008 Január 06, 12:47:18 »
Idézetet írta: Süsü - 2008 Január 06, 12:18:39
http://cgi.ebay.de/Porsche-911-Getriebe_W0QQitemZ320201902203QQihZ011QQcategoryZ61169QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

911-es váltó szárazféltengelyes bogarakba. 72 euro!! és csak 6 óra van vissza.

miszlikre kell vágni a kocsit, hogy aláférjen.....vagy? Huh
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető Melák
Hozzászólások: 3046


Tel:06-30-921-91-36
« Hozzászólás #262 Dátum: 2008 Január 06, 12:37:49 »
Valakinek van valami ötlete vagy tapasztalata hogyan lehet torzios futomüre (71 bogár) valami bika brutál elsö féket szögelni.
Kiváncsi vagyok az ötletekre
Farkas Andris

Ja ,du siehst es gut....das ist nicht mehr 45PS
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713
« Hozzászólás #261 Dátum: 2008 Január 06, 12:18:39 »
http://cgi.ebay.de/Porsche-911-Getriebe_W0QQitemZ320201902203QQihZ011QQcategoryZ61169QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

911-es váltó szárazféltengelyes bogarakba. 72 euro!! és csak 6 óra van vissza.

                             GNX-967
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #260 Dátum: 2008 Január 05, 13:56:07 »
Idézetet írta: Süsü - 2008 Január 05, 13:51:46
300 euró a németeknél. Nyomaték rudaknak nevezik őket magyar fordításban.

az komoly...bár már ez is 150 euron áll..és még sok van vissza..én max. ennyit adtam volna érte. biztos lesz vagy 200-250.
bár ez olyan hogy ebből pont jobban megéri használt is hisz baja nem lehet gondolom én, csak jóval olcsóbb..majd keresgélünk
« Utoljára szerkesztve: 2008 Január 05, 14:04:51 írta bogara_zo »
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713
« Hozzászólás #259 Dátum: 2008 Január 05, 13:51:46 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 05, 13:46:12
ez gyári amit látsz a képeken...újjonnan nemtom hol és mennyiért mérik...én erre a linkeltre most vadászom. majd megmondom mennyiért ment el.
Külföli fórumokon csak jókat írnak róla..valamiért biztos szeretik...kaefer cup-os fejlesztés, nyilván tudják ott mit miért...
300 euró a németeknél. Nyomaték rudaknak nevezik őket magyar fordításban.

                             GNX-967
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #258 Dátum: 2008 Január 05, 13:46:12 »
Idézetet írta: maxi - 2008 Január 04, 21:59:50
ilyen szettet lehet venni gyarit is? mi penzbe kerul?b

ez gyári amit látsz a képeken...újjonnan nemtom hol és mennyiért mérik...én erre a linkeltre most vadászom. majd megmondom mennyiért ment el.
Külföli fórumokon csak jókat írnak róla..valamiért biztos szeretik...kaefer cup-os fejlesztés, nyilván tudják ott mit miért...
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #257 Dátum: 2008 Január 05, 08:28:07 »
Idézetet írta: Süsü - 2008 Január 05, 00:03:55
Ezzel a futóművet merevítik ki. Olyasféle dolog mint a toronymerevítő. A váltó lefogatásához kengyel van, ami körbefogja a kuplungharangot.

ja, akkor bocsesz, ezt benéztem...


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713
« Hozzászólás #256 Dátum: 2008 Január 05, 00:03:55 »
Idézetet írta: Pityubácsi - 2008 Január 04, 21:53:20
szerintem meg már egy 1.6-os is csúnyán meg tudja tekergetni a váltót, úgyhogy nem faszság.
ráadásul 1 méter gázcsőből megvan egy délután alatt.
Ezzel a futóművet merevítik ki. Olyasféle dolog mint a toronymerevítő. A váltó lefogatásához kengyel van, ami körbefogja a kuplungharangot.
« Utoljára szerkesztve: 2008 Január 05, 01:43:42 írta Süsü »

                             GNX-967
Nem elérhető maxi
Hozzászólások: 9435
« Hozzászólás #255 Dátum: 2008 Január 04, 21:59:50 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2008 Január 04, 12:17:13
..

ilyen szettet lehet venni gyarit is? mi penzbe kerul?b
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #254 Dátum: 2008 Január 04, 21:53:20 »
Idézetet írta: SiD - 2008 Január 03, 22:46:37
szerintem ennek max. egy rally- vagy túraversenybogárban van értelme. de ez csak a saját megérzésem.

szerintem meg már egy 1.6-os is csúnyán meg tudja tekergetni a váltót, úgyhogy nem faszság.
ráadásul 1 méter gázcsőből megvan egy délután alatt.


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #253 Dátum: 2008 Január 04, 12:17:13 »
..


[melléklet törölve az admin által]
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Oldalak: 1 ... 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 ... 15
Nyomtatás
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Közösségi Fórum > Lomtár > Téma: Germanlook, Eurolook, Racelook
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország 		Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.11 másodperc alatt készült el 17 lekéréssel.