Buszos topic !

[AZS]

Mindemellett elképzelni sem tudok egy duplacsatornás dugattyút, de szimpla csatornásat sem 

pedig szimplacsatornás dugattyút láttál már, amikor gyomán a réten szétszedtük a motoromat ;-)
még te vittél-hoztál éjjel a sárga 02-essel a csatornátlan dugógarnitúráért ;-)

[KIZS]

a kötözködés helyett pedig ha csak szimplán felhívod a figyelmem baráti jószándékból és mindannyiunk épülésére az jobban vette volna ki magát

Mert mit csináltam?
De őszintén!

Megkérdezted mit kéne kijavítani én meg mutattam valamit. Nem fűztem hozzá kommentárt, nem csináltam semmit. Teljesen nyilvánvaló elírás amit kiemeltem a szövegből.
Ezért kár hiszti rohamot indítani...

[Kristóf]

igen, köszi, így látom ;-)

sajátos mindenesetre. talán elhasználták a régebben megrendelt, raktáron levő alkatrészeket? ;-)

Biztos úgy, mint ovál után az 57-es bogár, ovál cuccok, csak az ablak nagy
Lusták voltak a tervezők

[RNIE]

Mikortól is volt Typ4?
74 vagy 75?
Mármint buszban.

az én buszom 73-as volt typ4-el és "a" tankajtóval

[BigBug]

Meg van a válasz mindenre!
Itt egy prospektus 73-ból, alsóindexes ajtó és tető.
Remélem így látod a képet.
<beszúrt kép törölve>

érdekes ez így !

[Dr.gonzo]

jaaa
Tiszakécskén dekkolt a parton egy naaaaagyon zsír T1 samba,valami külföldi(talánn francia)rendszámmal,mire lett fényképező eltünt......
csak ugy....

[AZS]

Meg van a válasz mindenre!
Itt egy prospektus 73-ból, alsóindexes ajtó és tető.
Remélem így látod a képet.
<beszúrt kép törölve>

igen, köszi, így látom ;-)

sajátos mindenesetre. talán elhasználták a régebben megrendelt, raktáron levő alkatrészeket? ;-)

[BigBug]

Én németül egy hangot sem tudok, de angolul "dual port cylinder head"-nek mondják, ami két beömlős hengerfejet jelent
Mindemellett elképzelni sem tudok egy duplacsatornás dugattyút, de szimpla csatornásat sem 

De felőlem maradhat így ahogy van, nekem nem fáj csak kötözködök. Aki akarja megérti, aki meg nem annak meg úgy is mindegy...

a kötözködés helyett pedig ha csak szimplán felhívod a figyelmem baráti jószándékból és mindannyiunk épülésére az jobban vette volna ki magát

[BigBug]

én németül egy hangot sem tudok, de angolul "dual port cylinder head"-nek mondják, ami két beömlős hengerfejet jelent

mégegyszer mondanám hogy egy németországban élő haverom fordította és nem spanyolból,svédből,albánból, hanem németből
mindezt úgy,hogy a közelében még bogárnak sem volt soha

[Dr.gonzo]

mert más volt a kasztni mint ami gyárilag, eredetileg , vagy a motor
és maradjunk ennyiben  

tudom én aztat hidd el
de akkoris jo hogy van

[Kristóf]

73-ban typ4? ;-)

Mikortól is volt Typ4?
74 vagy 75?
Mármint buszban.

[Kristóf]

de akkor még mindig ott tartunk, hogy egy b-n mit keres egy a-s oldalajtó meg westy-tető
vagy csak nagyon álmos vagyok már ;-)

Meg van a válasz mindenre!
Itt egy prospektus 73-ból, alsóindexes ajtó és tető.
Remélem így látod a képet.

[BigBug]

meg az én typ1-es 1.6-osom fölött

mert más volt a kasztni mint ami gyárilag, eredetileg , vagy a motor
és maradjunk ennyiben  

[AZS]

typ4 függő !

73-ban typ4? ;-)

[KIZS]

egy Németországban 20 éve élő barátom fordította !
mondd,hogy mi legyen helyette amit fel is vállalsz és javítom azonnal !
mondjuk én is odafigyelhettem volna jobban is de amikor felraktam akkor csak a sok lóvé volt a szemem előtt amit kapok érte , szóval figyelmetlen voltam  

Én németül egy hangot sem tudok, de angolul "dual port cylinder head"-nek mondják, ami két beömlős hengerfejet jelent
Mindemellett elképzelni sem tudok egy duplacsatornás dugattyút, de szimpla csatornásat sem 

De felőlem maradhat így ahogy van, nekem nem fáj csak kötözködök. Aki akarja megérti, aki meg nem annak meg úgy is mindegy...

[AZS]

73-ban már B volt, ha erre gondolsz.
AB tudomásom szerint 72-ben volt.

de akkor még mindig ott tartunk, hogy egy b-n mit keres egy a-s oldalajtó meg westy-tető
vagy csak nagyon álmos vagyok már ;-)

[Kristóf]

Ennyi idő távlatából már nyilván összemosódnak a modellévek és a fizikai évek...
Sőt a hazai bürokrácia, jog és becsületességi gyakorlatot alapul véve, örülhetünk ha 5-8 éves hibaszázalékon belülre mondják valaminek az évjáratát a ténylegeshez képest.

72 augusztusáig volt AB.
72 augusztusától (73-as modellév) már B.
Szerintem így van, bár azt nem tudom biztosan, hogy augusztusban volt a váltás, csak ez rémlik valahonan.

[Rulezka]

73-as gépben van motorszerelő nyílás.Vagy az a későbbiekben is?

[Dr.gonzo]

73-as gépben van motorszerelő nyílás.Vagy az a későbbiekben is?

typ4 függő !

meg az én typ1-es 1.6-osom fölött

[KIZS]

73-ban már B volt, ha erre gondolsz.
AB tudomásom szerint 72-ben volt.

Ennyi idő távlatából már nyilván összemosódnak a modellévek és a fizikai évek...
Sőt a hazai bürokrácia, jog és becsületességi gyakorlatot alapul véve, örülhetünk ha 5-8 éves hibaszázalékon belülre mondják valaminek az évjáratát a ténylegeshez képest.

[BigBug]

73-as gépben van motorszerelő nyílás.Vagy az a későbbiekben is?

typ4 függő !

[BigBug]

ha elmagyarázod nekem mi a "duplacsatornás dugattyú" és miért nem "dupla beömlős hengerfej", akkor lehet elfogadom az eredeti szöveget

egy Németországban 20 éve élő barátom fordította !
mondd,hogy mi legyen helyette amit fel is vállalsz és javítom azonnal !
mondjuk én is odafigyelhettem volna jobban is de amikor felraktam akkor csak a sok lóvé volt a szemem előtt amit kapok érte , szóval figyelmetlen voltam  

[RNIE]

73-as gépben van motorszerelő nyílás.Vagy az a későbbiekben is?

[Kristóf]

well, a tankajtót nem is néztem
homlokfalat is lehet cserélni
de az első ajtók alatti ívet, meg a lökhárító alatti részt is kicserélték?

a thesambával meg az össze faszom kivan, buzi bannolós banda

73-ban már B volt, ha erre gondolsz.
AB tudomásom szerint 72-ben volt.

[AZS]

Szerintem ez egy 73-as gép.
Azoknak volt még ott a tankajtó, mint az alsóindexesen.

well, a tankajtót nem is néztem
homlokfalat is lehet cserélni
de az első ajtók alatti ívet, meg a lökhárító alatti részt is kicserélték?

a thesambával meg az össze faszom kivan, buzi bannolós banda

[Kristóf]

légy szíves fogalmazd meg ,pontosan mit is gondolsz , összehasonlítva a jelenlegi cikkel, és ha helytálló akkor javítanám !

Szerintem a cikk jó, nem szorul javításra
Azs hozzászólására reagáltam csupán.

[KIZS]

egy picit részletesebben kérném és máris átírom 
természetesen priv

ha elmagyarázod nekem mi a "duplacsatornás dugattyú" és miért nem "dupla beömlős hengerfej", akkor lehet elfogadom az eredeti szöveget

[BigBug]

Ezek is 73-asak, nézzétek a tankajtót
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=982809
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=645883
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=627507  (mellesleg úgy néz ki, mint a mienk, csak nem jó a magasság )
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=611867

Ennyi elég?

légy szíves fogalmazd meg ,pontosan mit is gondolsz , összehasonlítva a jelenlegi cikkel, és ha helytálló akkor javítanám !

[Kristóf]

Ezek is 73-asak, nézzétek a tankajtót
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=982809
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=645883
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=627507  (mellesleg úgy néz ki, mint a mienk, csak nem jó a magasság )
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=611867

Ennyi elég?

[BigBug]

pl. ezt
"Egy megerősített fékrendszerhez meg lehet növelni a motor teljesítményét is. VW bátran 3 lóerővel növelte a teljesítményt, duplacsatornás dugattyúkkal és nagyobb porlasztóval most már 50 lóerővel repülhetünk. "

egy picit részletesebben kérném és máris átírom 
természetesen priv

[KIZS]

mit kell itt átírnom ?

http://www.vwbus.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=72:t2a-es-a-t2b-koezoetti-kueloenbsegek&catid=51:t2adatok&Itemid=87

pl. ezt
"Egy megerősített fékrendszerhez meg lehet növelni a motor teljesítményét is. VW bátran 3 lóerővel növelte a teljesítményt, duplacsatornás dugattyúkkal és nagyobb porlasztóval most már 50 lóerővel repülhetünk. "

[Dr.gonzo]

mindig tanul az ember

[BigBug]

Szerintem ez egy 73-as gép.
Azoknak volt még ott a tankajtó, mint az alsóindexesen.

mit kell itt átírnom ?

http://www.vwbus.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=72:t2a-es-a-t2b-koezoetti-kueloenbsegek&catid=51:t2adatok&Itemid=87

[BigBug]

hmmmmmm. ez elvileg egy utolsó szériás t2b lenne. na de akkor mit keres rajta egy t2a oldalajtó és westy-tető?

és a westfalia platóshoz való tükrök, eredeti tükörhely nélkül felaplikálva

[Kristóf]

Szerintem ez egy 73-as gép.
Azoknak volt még ott a tankajtó, mint az alsóindexesen.

És lehet, hogy akkor még a tolóajtó is ilyen volt?

[Kristóf]

hmmmmmm. ez elvileg egy utolsó szériás t2b lenne. na de akkor mit keres rajta egy t2a oldalajtó és westy-tető?

Szerintem ez egy 73-as gép.
Azoknak volt még ott a tankajtó, mint az alsóindexesen.

[AZS]

és hozzá egy szép busz....

semmi extra,ezért nyilván nem a szivszerelmem,de azért nahh

hmmmmmm. ez elvileg egy utolsó szériás t2b lenne. na de akkor mit keres rajta egy t2a oldalajtó és westy-tető?

[Dr.gonzo]

a kcw dupla ajtos  58 asa is elado 15500ért
http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?107225

[Dr.gonzo]

és egy ujabb magyar busz költözik külföldre
ráadásul egy általam igen kedvelt busz
még az elözzö gazdájátol meg akartam venni....
aztánn mégegyszer....nyilván már sosem lesz az enyimé.....
http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?107256

[Dr.gonzo]

egy szép alja....

egy szép motortér.....

és hozzá egy szép busz....


semmi extra,ezért nyilván nem a szivszerelmem,de azért nahh