Szóljatok ide

[BlackPsenior]

Kedves gitárosok!
...

[oldfield]

Kedves gitárosok!

Köszönjük, hogy közel hatvanan neveztetek be a Barta Tamás
Gitárversenyre és ilyen színvonalas produkciókat küldtetek be nekünk!
A zsu"ri meghozta a döntését: a gyo"ztes Enyedi Sándor

Ne felejtsétek, hogy a pályamu"vekre január 31-én éjfélig várjuk a
szavazatokat, hiszen külön nyereményekben részesülnek azok, akik a
legtöbb szavazatot kapják az oldal látogatóitól. A szavazatok száma
mostantól nyilvános!
A szavazók se klikkelnek hiába, hiszen köztük is értékes nyereményeket
sorsolunk ki a közönségszavazás végén.
Továbbá a Kultúrpart is kioszt egy különdíjat egy tehetséges gitárosnak,
neki leheto"sége lesz arra, hogy egyik dalát rögzítse Magyarország egyik
legjobban felszerelt stúdiójában.

Nyerhetek  és Nyerhettek   


http://www.kulturpart.hu/gitarverseny/51/molnar_zoltan

[TBK001]

Sajna a fóliázottak is párásodnak...
Ma többször kellett nekem is a páratörlö szivacsaimat szárítanom, a radiátoron...

[Csosza007]

van. kipróbáltam. szar volt.    valami fekete flakonos, kézzel sprickolós holmi. 
törlőkendőt használok helyette. (valami szivacsféle bevonva amolyan sárga lukacsos mikroszálas textíliával. na az jó! )

Ugyan ez volt nálam is. Már nem emlékszem hogy milyen flakon, de nekem spray volt. Semmit sem ért.
Én is egy ilyen lyukacsos szivacsot használok. Ez segít ha kell 

[kormányzoo]

Van valakinek kipróbált szélvédő párátlanító spray?

szemüveghez használandó párátlanító folyadékot használtam pár csepp pzs-re, beken, utána nem piszkálja, ez jó volt napokig....

[RNIE]

(valami szivacsféle bevonva amolyan sárga lukacsos mikroszálas textíliával. na az jó! )

Na olyanom pont van,letesztelem
Tényleg,a fóliázott ablakok is párásodnak vajon?Illetve vajon tökmindegy,ablakon érdekes 

[BlackPsenior]

Van valakinek kipróbált szélvédő párátlanító spray?

van. kipróbáltam. szar volt.    valami fekete flakonos, kézzel sprickolós holmi. 
törlőkendőt használok helyette. (valami szivacsféle bevonva amolyan sárga lukacsos mikroszálas textíliával. na az jó! )

[Csosza007]

Van valakinek kipróbált szélvédő párátlanító spray?

Ez engem is érdekelne 

[RNIE]

Van valakinek kipróbált szélvédő párátlanító spray?

[Protheus]

Bezzeg engem engednél, sőőőőt. Be is hisztizek egyből. 

Engedek en barkit, ne aggodj!

[1303LS]

Trollok nagymestere, nem akarsz veletlenul kiregggelni?

Bezzeg engem engednél, sőőőőt. Be is hisztizek egyből. 

[Protheus]

Többen esküsznek a ledre, legjobb karácsonyfafüzérről leműteni és megcsiszolni. 
De van aki szalonnázókéssel beirdalja, az sem lehet hülyeség. 

Trollok nagymestere, nem akarsz veletlenul kiregggelni?

[kdf 001]

Egyszer a volt sógorom kölcsönadta a bogarát két napra. (piros '63-as kabrió). Kicsit alacsony volt az alapjárat és minden fékezésnél, megállásnál leállt. 10 percenként roller módszerrel idítottam (kiszáll, meglök, beugrik) mert ha indított, már a gyújtásnak nem maradt szikra. De lehet, hogy ez nem a 6V miatt volt.

Nem hát! Kicsivel több alapjárat kelett volna. A mágneskapcsoló is csinál hasonlót, én tudom.

[1303LS]

kabbevili

Most miért? Csak kiválogattam a hasznosnak tűnő infókat innen a fórumról. 

[gyuszkó]

Többen esküsznek a ledre, legjobb karácsonyfafüzérről leműteni és megcsiszolni. 
De van aki szalonnázókéssel beirdalja, az sem lehet hülyeség. 

kabbevili

[gsattila]

Elszakadt a füzérünk, pont ahol egy vaskos műanyag bogyó volt rápréselve a vezetékre. Ahogy nézem a romokat, mintha diódák lettek vola benne. Lehet egy Graetz-híd a 24V-os trafó mögött? Más elektronika nincs az ilyesmiben?

Többen esküsznek a ledre, legjobb karácsonyfafüzérről leműteni és megcsiszolni. 
De van aki szalonnázókéssel beirdalja, az sem lehet hülyeség. 

[1303LS]

Üdv! Ezt mivel lehet orvosolni, mert a passatba már kicseréltem az izzót 2.5Wről 3 W-ra,és meg pucoltam a kis fény átvezető műanyagot de nem sokkal lett jobb a két szélső

Többen esküsznek a ledre, legjobb karácsonyfafüzérről leműteni és megcsiszolni. 
De van aki szalonnázókéssel beirdalja, az sem lehet hülyeség. 

[Zoli]

..sokat gondolkodtam rajta én is de én használni szeretném, ha nem is napi szinten de rendszeresen, és a mai forgalomban a látni és látszani szvsz fontos...
a szívem a 6V felé húz az eszem a 12 felé... kompromisszum!

Egyszer a volt sógorom kölcsönadta a bogarát két napra. (piros '63-as kabrió). Kicsit alacsony volt az alapjárat és minden fékezésnél, megállásnál leállt. 10 percenként roller módszerrel idítottam (kiszáll, meglök, beugrik) mert ha indított, már a gyújtásnak nem maradt szikra. De lehet, hogy ez nem a 6V miatt volt.

[b_sanyi]

Őszinte részvétem, Maresz.

[Sompi]

Gellért Pistát megkérdezzem

.....hát érdekelne a sztori...

[_NagyG]

Őszintén sajnálom Maresz!

G.

[VW T2b]

Apukám halála és az ezzel kapcsolatos bonyolultabb ügyek miatt
nem fogok tudni sürün válaszolni privikre emailokra,illetve bevállat munka is csuszni fog.
Kis megértést kérek köszönöm!

Őszinte részvétem.

[stonemen]

Részvétem Maresz.

[oldfield]

adott egy '66-os autó. (az enyém) most tudatosult bennem, hogy nem találom a csomitetőn a díszléc helyét. Megnéztem a régi képeket, amiken szintén nincs díszléc... Lehet hogy gyárilag hiányzik???  '66 Júniusi tehát a '65-ös modell..

így vettem:
<beszúrt kép törölve>

régi kép:
<beszúrt kép törölve>
még régebbi kép:
<beszúrt kép törölve>

Gellért Pistát megkérdezzem

[Narancs]

..sokat gondolkodtam rajta én is de én használni szeretném, ha nem is napi szinten de rendszeresen, és a mai forgalomban a látni és látszani szvsz fontos...
a szívem a 6V felé húz az eszem a 12 felé... kompromisszum!

Ha használni szeretnéd,a 6V mondjuk tényleg horror.

Én a gyári,jó és épp kábelkorbácsomat azért cseréltettem ki a 63-asomban,mert lényeges javulást vártam tőle,de semmi.

[szilati]

adott egy '66-os autó. (az enyém) most tudatosult bennem, hogy nem találom a csomitetőn a díszléc helyét. Megnéztem a régi képeket, amiken szintén nincs díszléc... Lehet hogy gyárilag hiányzik???  '66 Júniusi tehát a '65-ös modell..

így vettem:
<beszúrt kép törölve>

régi kép:
<beszúrt kép törölve>
még régebbi kép:
<beszúrt kép törölve>

2005.08.31 képek Lurdy házból
rendszám nem ugyanaz, csak a stílus
bocs a minőségért, telefonos kép

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Sompi]

Amúgy gyönyörű autó lesz belőle (már most is az),gratulálok hozzá!

(Én mondjuk eredetiségmániás vagyok,nem tizenkétvoltosítottam volna,de közöm semmi. )

..sokat gondolkodtam rajta én is de én használni szeretném, ha nem is napi szinten de rendszeresen, és a mai forgalomban a látni és látszani szvsz fontos...
a szívem a 6V felé húz az eszem a 12 felé... kompromisszum!

[Süni]

Igen,2008.márciusában nézted ezt az autót.

Basszus ezekre emlékszel, vagy vezetsz egy excel táblát minden apró mozzanattal? 

[Süni]

Apukám halála és az ezzel kapcsolatos bonyolultabb ügyek miatt
nem fogok tudni sürün válaszolni privikre emailokra,illetve bevállat munka is csuszni fog.
Kis megértést kérek köszönöm!

Részvétem. Én már túlestem ezen, erőt és kitartást! (enyém 42 volt, én 22, de mindent nekem kellett intézni)

[Narancs]

karaly! akkor visszafúrom rá! nem tudom mikor került le róla, mert a régi képek még a battai tulaj előtt készültek.
...a csomitartó fedél sztori igaz lehet mert tényleg kalapálva volt, de nem találtam gyári hibátlan '66-os csomitetőt..
köszi neked is és Narancsnak is! 

Amúgy gyönyörű autó lesz belőle (már most is az),gratulálok hozzá!

(Én mondjuk eredetiségmániás vagyok,nem tizenkétvoltosítottam volna,de közöm semmi. )

[Sompi]

Viszont ott van,hogy 1300-as modell.Az mind exportos,díszléces verzió volt.
Ha díszlécmentes lett volna,akkor VW1200,vagy VW 1200A lenne az Urkunden.

köszi! ...bennetek bíztam, bejött (...még a Szűr Gabi-ban is)  

[Narancs]

Ezt a bogarat - ha jól emlékszem 2008-ban - eladásra hirdették Százhalombattán. Elmentem megnézni, azt mondta a tulaj, hogy még az előző tulaja elütött vele egy biciklist, a csomitető jól behorpadt, nem kalapálták ki rendesen, hanem kigitteltét és a díszléc is ezért nincs rajta.

Igen,2008.márciusában nézted ezt az autót.

[Narancs]

nem van rajta! 

<beszúrt kép törölve>

Viszont ott van,hogy 1300-as modell.Az mind exportos,díszléces verzió volt.
Ha díszlécmentes lett volna,akkor VW1200,vagy VW 1200A lenne az Urkunden.

[Narancs]

Meg jött az új bringa!!

Fasza kis gép lesz ebből is!

[Sompi]

Ezt a bogarat - ha jól emlékszem 2008-ban - eladásra hirdették Százhalombattán. Elmentem megnézni, azt mondta a tulaj, hogy még az előző tulaja elütött vele egy biciklist, a csomitető jól behorpadt, nem kalapálták ki rendesen, hanem kigitteltét és a díszléc is ezért nincs rajta.

karaly! akkor visszafúrom rá! nem tudom mikor került le róla, mert a régi képek még a battai tulaj előtt készültek.
...a csomitartó fedél sztori igaz lehet mert tényleg kalapálva volt, de nem találtam gyári hibátlan '66-os csomitetőt..
köszi neked is és Narancsnak is! 

[Minx]

adott egy '66-os autó. (az enyém) most tudatosult bennem, hogy nem találom a csomitetőn a díszléc helyét. Megnéztem a régi képeket, amiken szintén nincs díszléc... Lehet hogy gyárilag hiányzik???  '66 Júniusi tehát a '65-ös modell..

így vettem:
<beszúrt kép törölve>

régi kép:
<beszúrt kép törölve>
még régebbi kép:
<beszúrt kép törölve>

Ezt a bogarat - ha jól emlékszem 2008-ban - eladásra hirdették Százhalombattán. Elmentem megnézni, azt mondta a tulaj, hogy még az előző tulaja elütött vele egy biciklist, a csomitető jól behorpadt, nem kalapálták ki rendesen, hanem kigitteltét és a díszléc is ezért nincs rajta.

[Sompi]

Exportmodell=DeLuxe
Standard=Spar

A blogodon láttam a múltkor az Urkundedat,és a típus megjelölésnél az 1300-nál ott kéne lennie,vagy DeLuxe vagy Export.
A kettő ugyan azt jelenti.
De ez mindenképpen egy exportmodell,attól függetlenül,hogy helyi piacra értékesítették.Ami nem Spar,az mind export.

nem van rajta! 

[Narancs]

igen: "(Vagy azt akartad írni,hogy 1965/8-1966/7 között gyártott modell)"

Nem export autó volt Németországban Ebingenben értékesítették, ott vette meg a Magyar tulaj! Az urkunde-ben nincs senni erre utaló... max annyi: Extras: No extras"  

Exportmodell=DeLuxe
Standard=Spar

A blogodon láttam a múltkor az Urkundedat,és a típus megjelölésnél az 1300-nál ott kéne lennie,vagy DeLuxe vagy Export.
A kettő ugyan azt jelenti.
De ez mindenképpen egy exportmodell,attól függetlenül,hogy helyi piacra értékesítették.Ami nem Spar,az mind export.

[Sompi]

Ha 1966.júniusi,akkor egy echte 66-os modell.1966-ban gyártott autó csak 66-os lehet,vagy ha augusztus után gyártották akkor pedig 67-es,de 65-ös sehogy sem.
(Vagy azt akartad írni,hogy 1965/8-1966/7 között gyártott modell)

Ez egy exportmodell,kéne rajta díszléc lenni.Közel ötven év hosszú idő,bármi történhetett az autóval (lehet,hogy csak egy kisebb ráfutás),és javításkor egy Standardnak a csomitetője volt kéznél.

igen: "(Vagy azt akartad írni,hogy 1965/8-1966/7 között gyártott modell)"

Nem export autó volt Németországban Ebingenben értékesítették, ott vette meg a Magyar tulaj! Az urkunde-ben nincs senni erre utaló... max annyi: Extras: No extras"  

[maxi]

Apukám halála és az ezzel kapcsolatos bonyolultabb ügyek miatt
nem fogok tudni sürün válaszolni privikre emailokra,illetve bevállat munka is csuszni fog.
Kis megértést kérek köszönöm!

Részvétem.