Szóljatok ide

[Bripery]

Na a megnyugtatásod miatt közlöm, hogy a KAW 70/50 mm ültetésű rugója a hozzá való rövidített teleszkópokkal ott trónol a bejárati ajtó mellett.
Csak vár amíg kész a kárpit, gáz, elektromos rendszer.
Meg amíg meg nem érkezik az NSU felni.

huhh,már megnyugodtam

[NGA]

NGA írta:

Mit akarsz átvenni? Azt, hogy rengeteg pénzből lehet egy erre specializálódott cégnél extra autót építetni? Engem ez a legkevésbé sem érdekel. Az mondjuk jobban, hogy Pl Sid, VW1966, Balage meg a többiek, saját maguk akár, kis pénzből hogy csinálták meg igényesre az autót. Engem ez tölt el büszkeséggel. Ami szép, és igényes az nem mindig drága. Az izlés az egyrészt velünk születik, másrészt az igényességet a családból hozza az ember.

Alapvetően azt sem érzem bajnak, hogy ha valaki nem egy handyman, de van pénze, van elképzelése akkor megépítteti az autót egy arra specializálódot PROFI céggel. Ezért nem szólhatunk meg senkit. Nyilvánvalóan más és jobban értékeljük, ha valaki saját maga csinálja meg, ráadásul van annyira igényes, hogy felméri, hogy a szaktudása meddig ér és csak addig nyújtózkodik, nem pedig szétbarmolja az autót és ikea polcokat tesz bele. Mert sajnos az ilyen előfordul és ez is a kultúra hiánya. Annak a kultúrának a hiánya, amit esetleg a nálunknál objektíven előrébb járó országoktól megszerezhetünk.

Ami pedig szép és igényes...az drága. Kábíthatjuk magunkat, hogy szépen polírozva a neolux is fényes marad, kábíthatunk, hogy a fényezés megvan 60e Ft-ból, vagy, hogy a haver tud szerezni olcsón sikkens festéket és pont jó hozzá az olcsó füller és edző, stb. De nem. Nézd meg, ami igényes és szép az drága volt. Olyan kevés a kivétel, kár megemlíteni. Miért SiD-nek, vw1966-nak mennyibe került a felújítás? Őszintén... Vagy Aircult fényezése...

Én azt mondom, hogy a minimális számú kivételtől eltekintve, az autó igényes felújítása drága. A motoré ugyanúgy drága.

Egy-egy igényes autó mindig csodálatra méltó, függetlenül attól, hogy mennyibe került és ki csinálta.

Valamit másként értünk. Az igényességet arra értem, hogy egy értékesebb autó felújitásakor igyekszem at eredeti állapot megőrzésére. Azaz nem úgy épitek tuningautót, hogy azért lesz tuning, mert ugysincs annyi pénzem, hogy eredetire ujitsam/ujittassam fel, meg azért, mert jó lesz az igy is, ugyis üvölteni fog a zene, és azt hallják, nem a nyikorgást. Az igényesség NEM CSAK a pénztől függ. Bár mindenkinek mást jelent az igényesség. Valakinek azt, hogy a nyugaton látott trendet másolja le, és megveszi rá a BRM/RADAR... stb felniket, meg a T-bars-t, meg esetleg egy gagyi fakormányt, aztán máris mehet a depoba a kocsi, mert micsoda igényes vas. Aztán amikor az ember közelebbről megnézi, akkor látja, hogy az olyan helyeken, mint a műszerfal alja, a motortér, vagy a csomagtartó, már az igényességnek vége, ott már összevissza van taknyolva, akár piros-kék-sárga elemekkel összetaknyolva a motor, a kábelkötegben kb 37 km felesleges kábel kavarog, a hangszórók igénytelenül belegányolva egy kalaptartóba, aminem a felrakásához átfurta a hátfalat, hogy megtartsa, aztán a csomagtartóban ott vigyorog a wartburg ablakmosótartály kombinálva a trolibusz leszállásjelzőjével esetleg. Az üléseket már nem is emlitem, mert az, hogy évjáratban belestimmeljem, az még véletlenül sem lehetséges, meg ugy átkárpitozva a nagymama brokátfüggönyével, hogy az ember hiányolja a perzsaszőnyeget hozzá.
Az igényesség nálam valahol ott kezdődik, hogy tudatosan válogatja össze az ember az autó jobbá, szebbé tételéhez szükséges alkatrészeket, és meg is nézi, hogy harmónikusan illeszkedik-e bele esetleg. Ehhez meg igazából nem a sok pénz kell, hanem csak egy kis belső harmónia, és nem a "nyugat" majmolása. Én is ezt csináltam évekig, a tőlünk nyugatra elkészült autókat tekintettem az etalonnak. Aztán láttam, hogy milyenek is ezek az etalonok valójában. Nem mind, de sok. Megnézed a Scene posztert, aztán ott egy szép 66-os. Nem érted, miért olyan furcsa az eleje. Hát kiderül, ahogy nézegeted, hogy az egyik lámpabúra Hella a másik Bosch. Ez nem nagy pénz, csak igényesség kérdése. Van aki pl nem is szereti a kavicsos a lámpabúrája. Nem nagy költség, de kicseréli egy szépre, ami nem kavicsos. Más meg belerakja a Wesem lengyel Golf-1-es lámpát, mert hogy belefér az is. Pedig csak egy kis odafigyeléssel berakhatja a gyári Bosch lámpát is a kocsiba, ami sokkal szebb. Na nálam ez is az igényesség.

[ratro]

tudom,hogy lakóbusz,épp azért lenne jó a földön
Miért tennéd tönkre??Legalább majd ha kezd járkálni,akkor nem kell nagyot másznia,ha be akar menni a buszba

Na a megnyugtatásod miatt közlöm, hogy a KAW 70/50 mm ültetésű rugója a hozzá való rövidített teleszkópokkal ott trónol a bejárati ajtó mellett.
Csak vár amíg kész a kárpit, gáz, elektromos rendszer.
Meg amíg meg nem érkezik az NSU felni.

[Varázsló]

NGA írta:

Mit akarsz átvenni? Azt, hogy rengeteg pénzből lehet egy erre specializálódott cégnél extra autót építetni? Engem ez a legkevésbé sem érdekel. Az mondjuk jobban, hogy Pl Sid, VW1966, Balage meg a többiek, saját maguk akár, kis pénzből hogy csinálták meg igényesre az autót. Engem ez tölt el büszkeséggel. Ami szép, és igényes az nem mindig drága. Az izlés az egyrészt velünk születik, másrészt az igényességet a családból hozza az ember.

Alapvetően azt sem érzem bajnak, hogy ha valaki nem egy handyman, de van pénze, van elképzelése akkor megépítteti az autót egy arra specializálódot PROFI céggel. Ezért nem szólhatunk meg senkit. Nyilvánvalóan más és jobban értékeljük, ha valaki saját maga csinálja meg, ráadásul van annyira igényes, hogy felméri, hogy a szaktudása meddig ér és csak addig nyújtózkodik, nem pedig szétbarmolja az autót és ikea polcokat tesz bele. Mert sajnos az ilyen előfordul és ez is a kultúra hiánya. Annak a kultúrának a hiánya, amit esetleg a nálunknál objektíven előrébb járó országoktól megszerezhetünk.

Ami pedig szép és igényes...az drága. Kábíthatjuk magunkat, hogy szépen polírozva a neolux is fényes marad, kábíthatunk, hogy a fényezés megvan 60e Ft-ból, vagy, hogy a haver tud szerezni olcsón sikkens festéket és pont jó hozzá az olcsó füller és edző, stb. De nem. Nézd meg, ami igényes és szép az drága volt. Olyan kevés a kivétel, kár megemlíteni. Miért SiD-nek, vw1966-nak mennyibe került a felújítás? Őszintén... Vagy Aircult fényezése...

Én azt mondom, hogy a minimális számú kivételtől eltekintve, az autó igényes felújítása drága. A motoré ugyanúgy drága.

Egy-egy igényes autó mindig csodálatra méltó, függetlenül attól, hogy mennyibe került és ki csinálta.

[Bripery]

Ez lakóbusz tesó! Valamint a gyermekemet az elején ne tegyem tönkre egy agyonültetett vasban, jó!?
Később ül, fekszik, rejtőzik!

tudom,hogy lakóbusz,épp azért lenne jó a földön
Miért tennéd tönkre??Legalább majd ha kezd járkálni,akkor nem kell nagyot másznia,ha be akar menni a buszba

[ratro]

fasza!
magassággal vannak még problémák

Ez lakóbusz tesó! Valamint a gyermekemet az elején ne tegyem tönkre egy agyonültetett vasban, jó!?
Később ül, fekszik, rejtőzik!

[Bripery]

<beszúrt kép törölve>

fasza!
magassággal vannak még problémák

[Bripery]

Igenis a felnivel üt igazán ez a szin ,ne hallgas senkire ,igy a tuti

szerintem is,nekem így adja

[Bripery]

Kurvaszépen illeszkedik a sárvédő a kasztnihoz. 

köszi

[gsattila]

Csak a festék ne rügyezzen! 

Még alakul, bimbózik!

[zsolt]

Sziasztok!
Valaki be tudna vállalni mostanában egy Nyíregyháza- Bp fuvart utánfutóval vagy kisteherautóval?
Szállítandó gépjármű mérete: 310x140 cm. 310 kg
Természetesen nem ingyen gondoltam.

[lovászimi]

Még alakul, bimbózik!

Jó úton haladsz, nem csalódtam!

[ratro]

na kérem, ez jó lett!

Még alakul, bimbózik!

[lovászimi]

<beszúrt kép törölve>

na kérem, ez jó lett!

[ratro]

[1303LS]

Igenis a felnivel üt igazán ez a szin ,ne hallgas senkire ,igy a tuti

Igenis ez a szín magában is nagyon üt, ne hallgass senkire. 

[ratro]

[péter]

hát még közel sincs kész,de alakul

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

<beszúrt kép törölve>

Igenis a felnivel üt igazán ez a szin ,ne hallgas senkire ,igy a tuti

[1303LS]

hát még közel sincs kész,de alakul

<beszúrt kép törölve>

Kurvaszépen illeszkedik a sárvédő a kasztnihoz. 

[TBK001]

Szomorú hírt kell közölnöm.
A mai napon 15:25-kor az örök autóutakra vándorolt Kiscsabi régi busza.   
Amit lehetett kimentettünk belőle.A kasznin nem kellett sokat vágni hogy széthulljon....

Megőrizzük emlékét! 
Akkor már az égi sztrádákon rója hosszú-hosszú útjait.... 

[gyuszkó]

hát még közel sincs kész,de alakul


<beszúrt kép törölve>

KEMÉNY VAGY, CSOKI!!

[Vagabond]

Odaadjam a flexet amivel vágtuk? Betakargathatnád magad mellett!

Valahogy csak elleszek nélküle!

[szeda_1970]

Odaadjam a flexet amivel vágtuk? Betakargathatnád magad mellett!

Közbe meglett,de nem kellett volna megnéznem.
(lehet,hogy ma a buszban alszom.

[Vagabond]

Elnézést elfelejtettem szólni.Képek az SzmB-ben láthatók!

Közbe meglett,de nem kellett volna megnéznem.
(lehet,hogy ma a buszban alszom.

[szeda_1970]

Elnézést elfelejtettem szólni.Képek az SzmB-ben láthatók!

És hol a fényképekkel dokumentált,részletes beszámoló?

[BlackPsenior]

egy könnycseppet én is elmorzsolok

ja, szegény jelen volt, amikor a narancsost szétvágtuk... ha tudta volna, hogy rá is ez vár 

[Holló]

egy könnycseppet én is elmorzsolok

[BlackPsenior]

Szomorú hírt kell közölnöm.
A mai napon 15:25-kor az örök autóutakra vándorolt Kiscsabi régi busza.
Amit lehetett kimentettünk belőle.A kasznin nem kellett sokat vágni hogy széthulljon....

csórikám... R.I.P.

guruljon az örök országutakon békével... 

[Vagabond]

Szomorú hírt kell közölnöm.
A mai napon 15:25-kor az örök autóutakra vándorolt Kiscsabi régi busza.   
Amit lehetett kimentettünk belőle.A kasznin nem kellett sokat vágni hogy széthulljon....

És hol a fényképekkel dokumentált,részletes beszámoló?

[szeda_1970]

Szomorú hírt kell közölnöm.
A mai napon 15:25-kor az örök autóutakra vándorolt Kiscsabi régi busza.   
Amit lehetett kimentettünk belőle.A kasznin nem kellett sokat vágni hogy széthulljon....

[Pityubacsi]

Fut már Ulrich?

mászóképes, csak a pilácsok meg a fellépő hiányzik.
egyébként futna, ha összelegóznám.
majd télen, nyugiban megreszelgetem, levizsgáztatom, usw, usw...

nem lesznek,fiatalítottam 2 évet(ugyanis a 98as mexikóiak abban különböznek a 96ostól,hogy nincs díszlécük)

jobb módszer, mint az oválablak helyére benyesni egy nagyablakot :-))

[Bripery]

díszlécek lesznek?
króm vagy fekete?

nem lesznek,fiatalítottam 2 évet(ugyanis a 98as mexikóiak abban különböznek a 96ostól,hogy nincs díszlécük)

[Bripery]

ez a felni tényleg csöves, függetlenül attól, hogy gyári porke.

Hát,ez van

[ABF-932]

betyár, közben láttam az szmb-ben a történetet.
ez a felni tényleg csöves, függetlenül attól, hogy gyári porke.

Fut már Ulrich?

[Pityubacsi]

Köszi
Igen,visszamegy a lökös majd

díszlécek lesznek?
króm vagy fekete?

[Bripery]

Huhh!  csinos lesz!

köszi

[Pityubacsi]

hát még közel sincs kész,de alakul

betyár, közben láttam az szmb-ben a történetet.
ez a felni tényleg csöves, függetlenül attól, hogy gyári porke.

[ABF-932]

hát még közel sincs kész,de alakul

[

Huhh!  csinos lesz!

[Bripery]

Mekkorák ezek a hordók rajta?
Nagyon ütős

7 ill. 8,5x17"

[Bripery]

jó ez a szín.gratula.   lökőst visszateszed? ütős lenne így nélküle.

a felni sztem túl csicsás

Köszi
Igen,visszamegy a lökös majd