Szóljatok ide

[1303LS]

Mennyi olaj megy bele?

100-150 liter langyos olaj. 

[slavia919]

Így van, a trafóolaj kell a bogár kasztniba, de csak ha 66-os! 

Mennyi olaj megy bele?

[gsattila]

Így van, a trafóolaj kell a bogár kasztniba, de csak ha 66-os! 

Igen, tipikusan savasodnak az olajok, ahogyan öregszenek. Többek között ezért is kell bizonyos idő után kicserélni, még ha nem is ment sokat, vagy ezért van szavatosság az olajon. De van, ami jobban bírja az ilyen igénybevételt (trafóolaj pl?)

[Petyó]

Arra a bömösre beneveznék azért... Öreg tatáé volt?

Igen, 1982-ben vette Münchenben. 
És ez komoly. 

A tanácsnál volt soför. A pártgarázsból Opel szervíz/szalon lett és amikor ott jártam a géppel mindenki az öreget kereste, hogy megvegye tőle.

[Balage]

Az én bogaram is öreg ügyvéd bácsitól lett véve.
Nem volt fényes állapotban, cserébe tök eredeti volt.
A motorja még mindig a gyári és „nagyon jól megy”, ami az öreg faterok vezetési stílusát alapul véve elég meglepő.

Azóta már kétszer is megújult és folyamatosan változik.

Öreg bácsitól nem biztos, hogy jó autót venni!

[te_o]

Nekem két ilyen autóm is van...

Arra a bömösre beneveznék azért... Öreg tatáé volt?

[te_o]

Nincs valami olyasmi, hogy a FÁRADT olajok egyenesen gyenge korrodáló hatással is bírnak?

Mellesleg sosem értettem ezt az olajozgatóst, 1000Ft körül van egy alap üregvédő spray (flakonosak még olcsóbb) egy sprayval elég sokat lehet üregelgetni( jó én 4-et elfújtam, de nem mérvadó)

Igen, tipikusan savasodnak az olajok, ahogyan öregszenek. Többek között ezért is kell bizonyos idő után kicserélni, még ha nem is ment sokat, vagy ezért van szavatosság az olajon. De van, ami jobban bírja az ilyen igénybevételt (trafóolaj pl?)

[Petyó]

Korrekt, nem is gondolnám, hogy a fiatal sufnituningosoktól kellene autót venni.

De az vesse rám az első követ, aki nem hallott már legalább 3 olyan autóról, ami mindig így kezdősik. "Öreg bácsikáé volt..." és a leglehetetlenebbül folytatódik, mintha ez, hogy öreg bácsikáé volt bármit is jelentene, hiszen több hozzá nem értő bácsika van, mint értő.

"Öreg bácsikáé volt, csak hétvégén használta, amikor sütött a nap. Esőben elő sem hozta."   Aztán elvitték a Lipótra, kényszezubbonyt kapott és SOHA nem használta, de a felesége néha nyomkodta a féket és forgatta a kerekeket, hogy ne ragadjanak le a karmantyúk és ne terhelődjön statikusan a kerékcsapágy.

A fejtegetésemet nem neked céloztam, hanem a jelenségnek, "az öreg bácsika jelenségnek", nem akartalak megbántani vele.

Az én nagyapám is tudott venni a 60-as években autót és motort is, de mindet tönkretett, mert nem értett hozzá és bagóért adta el. Ezért nincs Méray-Jap-em és Horex-em. Az öreg meg karambolozott motorral és fél karját elvesztette. De ő egy rendhagyó öreg bácsi volt, nem olyan, mint amivel a bogártulajdonosok találkoznak, állandóan, minden nap.

Nekem két ilyen autóm is van...

Az egyik: ('82-es gyári állapot, nem restaurált):


a másik ('72-es gyári állapot, nem restaurált, diagonál gumikkal):


és a harmadik egy motor ami szintén ilyen előéletű ('77-es gyári állapot, nem restaurált):


Szóval lehet kincseket találni.

[slavia919]

Az olajok két ok miatt korrózióvédők: az egyik az, hogy tapadnak a felülethez, a másik, hogy bizonyos olajoknak van korróziógátló adaléka.

Nos, mindkét pontban hátrányba szorulnak egy olyan szerrel, amit erre készítettek: üregvédő spray. Tapad, korróziógátló, jó kúszóképességű és passzivátort is tartalmaz.

Szerintem a karosszéria üregek kiolajozása óvatosan fogalmazva is old-school.

Ilyet még nem is láttam! Ezt hogy kell elképzelni? 10 lityi olaj lötyög a küszobben meg az oszlopokban???

[dt]

Nincs valami olyasmi, hogy a FÁRADT olajok egyenesen gyenge korrodáló hatással is bírnak?

szerintem nincs.
az olaj se nem oxigén, se nem elektrolitnak való közeg, se nem fém 

[1303LS]

Az olajok két ok miatt korrózióvédők: az egyik az, hogy tapadnak a felülethez, a másik, hogy bizonyos olajoknak van korróziógátló adaléka.

Nos, mindkét pontban hátrányba szorulnak egy olyan szerrel, amit erre készítettek: üregvédő spray. Tapad, korróziógátló, jó kúszóképességű és passzivátort is tartalmaz.

Szerintem a karosszéria üregek kiolajozása óvatosan fogalmazva is old-school.

Nincs valami olyasmi, hogy a FÁRADT olajok egyenesen gyenge korrodáló hatással is bírnak?

Mellesleg sosem értettem ezt az olajozgatóst, 1000Ft körül van egy alap üregvédő spray (flakonosak még olcsóbb) egy sprayval elég sokat lehet üregelgetni( jó én 4-et elfújtam, de nem mérvadó)

[gumibogi]

nem kell izgulni nem csak neked van szarod!


nekem pl egy 1979 ben behozott 9ik tulajos, 2 színű bogaram van amit avval tetéztem, hogy leültettem és SAL hifit raktam bele...  és persze nem én újítottam fel, hanem egy kész autóba ültem bele, de ettől még az arcom nagy és mindenkit legyorsulok 

majdnem mindenkit..............

[gegob]

nem kell izgulni nem csak neked van szarod!


nekem pl egy 1979 ben behozott 9ik tulajos, 2 színű bogaram van amit avval tetéztem, hogy leültettem és SAL hifit raktam bele...  és persze nem én újítottam fel, hanem egy kész autóba ültem bele, de ettől még az arcom nagy és mindenkit legyorsulok 

  ertem de ha en nem fikázom a más munkáját... akkor elvárom h az enyémet se fikázza senki....főleg ha azt se tudja h benn van e az a dolog amit elmond minden szarnak....
ha ócsárolni akarja akkor jöjjön el hozzám azt max ha nem teccik hókonbaszom egy szívlapáttal....

[Varázsló]

az jó, mert nekem is olajjal(hidraulika olaj)  van kinyomva a küszöb és minden oszlop 

a megyó és a szepes erre esküszik, hittem nekik 

Az olajok két ok miatt korrózióvédők: az egyik az, hogy tapadnak a felülethez, a másik, hogy bizonyos olajoknak van korróziógátló adaléka.

Nos, mindkét pontban hátrányba szorulnak egy olyan szerrel, amit erre készítettek: üregvédő spray. Tapad, korróziógátló, jó kúszóképességű és passzivátort is tartalmaz.

Szerintem a karosszéria üregek kiolajozása óvatosan fogalmazva is old-school.

[Qzma]

Faszom telivan az irkálással Hevesen lakom jöjjön aki akar nezze meg a kocsimat kössön rá h sofnizok a kurva életbe
ha kell telszámot is adok!!
az a kibaszott hifi meg kurvara h igenyesen let megcsinalva, de a kezdetktöl nem teccik nekem se ahogy be lett téve rájöttem h nem ilyen autoba valo....gyoma után azonnal kivettem bazzeg
jo lenne ha nem fikáznád más bogarát ill munkáját

nem kell izgulni nem csak neked van szarod!


nekem pl egy 1979 ben behozott 9ik tulajos, 2 színű bogaram van amit avval tetéztem, hogy leültettem és SAL hifit raktam bele...  és persze nem én újítottam fel, hanem egy kész autóba ültem bele, de ettől még az arcom nagy és mindenkit legyorsulok 

[te_o]

És mennyi km-ként cseréled?

Azt nem kell, csak a gyertyákat kell kéthavonta cserélni, meg a dinamót generátorra, és meg van oldva minden probléma...

[ratro]

az jó, mert nekem is olajjal(hidraulika olaj)  van kinyomva a küszöb és minden oszlop 

a megyó és a szepes erre esküszik, hittem nekik 

És mennyi km-ként cseréled?

[te_o]

az jó, mert nekem is olajjal(hidraulika olaj)  van kinyomva a küszöb és minden oszlop 
a megyó és a szepes erre esküszik, hittem nekik 

Öreg papperoknak jó az úgy!

[Qzma]

Biztos azért érzékeny pontom ez, mert az első bogaramat 1991-ben egy öreg bácsikától vettem, aki első tulajdonosa volt, Merkúrból vette, orvos volt és a Lónyai utcában lakott. Öreg bácsika.
Egy fosadék volt az egész, a hülye buzi fáradt olajjal locsolta tele a küszöböket, hogy megóvja a rozsdától a karosszériásom meg majdnem felgyújtotta a műhelyt, amikor lakatolni kezdte.

az jó, mert nekem is olajjal(hidraulika olaj)  van kinyomva a küszöb és minden oszlop 

a megyó és a szepes erre esküszik, hittem nekik 

[Varázsló]

Szaladtam boltba extra intim betétért.
A szemellenzőt akkor is fent felejtetted. Egy dolog, hogy bizonyos dolgokban nem egyezik a vélemény, a másik az, hogy ezért nem hengerelek le senkit.
Az a bácsikás Csepel túrabiciklis vetőgépes beírásod eléggé  - már meg ne haragudj... - surmó általánosítás.
Nem megbántani akarlak, csak ami nem tetszik, azt szóvá teszem.
Ennyi. Egy téma, amiben teljesen különbözik a véleményünk.

Nyugodtan tedd szóvá, de ne olyan miatt minősíts, ami nem történt meg. Mondd, hogy a vetőgépes általánosítás surmó. Ez egy objektív vélemény.
Megfelelő helyre teszem.

[gegob]

nem fikázni akartalak...csak valahogy nem illet össze nekem az akkori hifi meg porsche ülés meg az ültetés azzal hogy 40éve őrizgetett eredeti autó....az enyémet sajna nem őrizgették bontószökevény volt

nemkicsit a sertegetes határát suroltad...aprilis ota bogarazok...es az elso pakkom miatt ami nem jött össze rögtön kapom a savat....

[gyuszkó]

elsőként szeretném üdVWözölni xoyox-t újra a forumon!

[Varázsló]

Én az öreg bácsikás sztoriknál jobban utálom a "megkímélt, női tulajdonostól" dumát. Ettől egy autó nem lesz értékesebb a szememben, még is jól divatba jöttek ezek a hirdetések. Pölö a használtauton ha összeszámolnánk, hogy hány autót hirdetnek így, kiderülne, hogy sokkal több nő árulja az autóját, mint férfi.

Ja, ez meg a másik. Írhattam volna ezt is, akkor meg nem Gyuszkó kapta volna fel a vizet, hanem valaki más...  

[vw1966]

elsőként szeretném üdVWözölni xoyox-t újra a forumon!

[vw1966]

Faszom telivan az irkálással Hevesen lakom jöjjön aki akar nezze meg a kocsimat kössön rá h sofnizok a kurva életbe
ha kell telszámot is adok!!
az a kibaszott hifi meg kurvara h igenyesen let megcsinalva, de a kezdetktöl nem teccik nekem se ahogy be lett téve rájöttem h nem ilyen autoba valo....gyoma után azonnal kivettem bazzeg
jo lenne ha nem fikáznád más bogarát ill munkáját

nem fikázni akartalak...csak valahogy nem illet össze nekem az akkori hifi meg porsche ülés meg az ültetés azzal hogy 40éve őrizgetett eredeti autó....az enyémet sajna nem őrizgették bontószökevény volt

[vw1966]

Biztos azért érzékeny pontom ez, mert az első bogaramat 1991-ben egy öreg bácsikától vettem, aki első tulajdonosa volt, Merkúrból vette, orvos volt és a Lónyai utcában lakott. Öreg bácsika.
Egy fosadék volt az egész, a hülye buzi fáradt olajjal locsolta tele a küszöböket, hogy megóvja a rozsdától a karosszériásom meg majdnem felgyújtotta a műhelyt, amikor lakatolni kezdte.

az enyém meg nem győzte kiszedni purhabot

[gyuszkó]

Szeretném, ha egyetlen egy olyan írásomat beidéznél ahol legalább utaltam rá, hogy "aki nem épít motort egy évben kétszer a kocsijába az hülye".


Ha nem találsz ilyet, akkor te vagy a hülye és te menstruálsz, ezt megelőlegezem neked.

Nincs harag.

Szaladtam boltba extra intim betétért.
A szemellenzőt akkor is fent felejtetted. Egy dolog, hogy bizonyos dolgokban nem egyezik a vélemény, a másik az, hogy ezért nem hengerelek le senkit.
Az a bácsikás Csepel túrabiciklis vetőgépes beírásod eléggé  - már meg ne haragudj... - surmó általánosítás.
Nem megbántani akarlak, csak ami nem tetszik, azt szóvá teszem.
Ennyi. Egy téma, amiben teljesen különbözik a véleményünk.

[Normogo]

Én az öreg bácsikás sztoriknál jobban utálom a "megkímélt, női tulajdonostól" dumát. Ettől egy autó nem lesz értékesebb a szememben, még is jól divatba jöttek ezek a hirdetések. Pölö a használtauton ha összeszámolnánk, hogy hány autót hirdetnek így, kiderülne, hogy sokkal több nő árulja az autóját, mint férfi.

[ratro]

csak lassan-lassan,a ratro nem győz jegyzetelni

ahogy említettem, szövegkörnyezetet fogok idézni.

[Bripery]

Biztos azért érzékeny pontom ez, mert az első bogaramat 1991-ben egy öreg bácsikától vettem, aki első tulajdonosa volt, Merkúrból vette, orvos volt és a Lónyai utcában lakott. Öreg bácsika.
Egy fosadék volt az egész, a hülye buzi fáradt olajjal locsolta tele a küszöböket, hogy megóvja a rozsdától a karosszériásom meg majdnem felgyújtotta a műhelyt, amikor lakatolni kezdte.

csak lassan-lassan,a ratro nem győz jegyzetelni

[gegob]

Faszom telivan az irkálással Hevesen lakom jöjjön aki akar nezze meg a kocsimat kössön rá h sofnizok a kurva életbe
ha kell telszámot is adok!!
az a kibaszott hifi meg kurvara h igenyesen let megcsinalva, de a kezdetktöl nem teccik nekem se ahogy be lett téve rájöttem h nem ilyen autoba valo....gyoma után azonnal kivettem bazzeg
jo lenne ha nem fikáznád más bogarát ill munkáját

[Varázsló]

ott a pont erre gontolam én is

Biztos azért érzékeny pontom ez, mert az első bogaramat 1991-ben egy öreg bácsikától vettem, aki első tulajdonosa volt, Merkúrból vette, orvos volt és a Lónyai utcában lakott. Öreg bácsika.
Egy fosadék volt az egész, a hülye buzi fáradt olajjal locsolta tele a küszöböket, hogy megóvja a rozsdától a karosszériásom meg majdnem felgyújtotta a műhelyt, amikor lakatolni kezdte.

[Varázsló]

vagy hogy is mondják nálatok ;-)))

 

[vw1966]

Pont ez az! Az "öreg bácsikáé volt" nem lehet semmi szín alatt a "megkímélt, karbantartott autó" szinonímája. Még csak nem is valószínűsíti szerintem, ez csak egy átkozott urban legend, amit nagyon utálok.

ott a pont erre gontolam én is

[TBK001]

nem a topik számít, hanem a kultúra...
vagy hogy is mondják nálatok ;-)))

Kultúra, vagy kultúrha????
Nem is tudom...
 

[Varázsló]

én csak azt mondom hogy nem kéne itt álltalánosítani....lehet valaki a vetőgéppel dolgozott de megóvta a kocsiját más meg ügyvéd és szétfúrta karmannját régen is voltak igényes és igénytelen emberek...illetve kinek mi az értékrendje aszerint módosít és szerintem itt nem attól függ hogy fiatal vagy öreg valaki....szerintem egy fiatal is csinálhat igényes autót mint ahogy van is rá példa szép számmal pl Szeki autói vagy Aircult készülő kocsija stb

Pont ez az! Az "öreg bácsikáé volt" nem lehet semmi szín alatt a "megkímélt, karbantartott autó" szinonímája. Még csak nem is valószínűsíti szerintem, ez csak egy átkozott urban legend, amit nagyon utálok.

[vw1966]

sziasztok
ma beszéltem csillag gabival küldi az alkatrészt!hogy ebből mi lessz,
szurkoljatok csocsi

miket vettél? sok sikert az építéshez! rajzásra meglesztek?

[TBK001]

Fiúk! Csituljatok, mert szét lesztek ültetve!!  

[ratro]

sziasztok
ma beszéltem csillag gabival küldi az alkatrészt!hogy ebből mi lessz,
szurkoljatok csocsi

Izgulok, jaj!

[AZS]

Nem mondtam, hogy kell, csak felemlegettem a lehetőségét, mert már megint kicsit kezd elfajulni a dolog...
Igen, mintha ismerném őket...   De az nem itt volt, ebben a topicban... asszem....

nem a topik számít, hanem a kultúra...
vagy hogy is mondják nálatok ;-)))