Szóljatok ide

[Varázsló]

Végre megjöttek az új felnik!  
Elég szar a kép, de azért látszik!


<beszúrt kép törölve>

Szivecskés ágynemű üt!! 

[Varázsló]

1,6 +tengely+hengerfejmóka

Nem lehet összehasonlítani.  Az én 1.6-osom elég jó (keréken 72 ló), de nem jön közelébe ennek az 1.9-esnek, nem egy kategória.

[Leon 1303]

Végre megjöttek az új felnik!  
Elég szar a kép, de azért látszik!

BBS 6x15R 5x112
szerintem szuperritka, én öszvisz 2 képet találtam erről a típusról (nem többrészes)
Teljesen gyári festés, gyári króm kupak, szelepek.
Mellesleg Svájcból jött  
Még marha koszosak a fékportól, de majd kivixolom őket, és valszeg kapnak egy perem polírt is!
Hátulján: Made in W Germany

Teli van adatokkal, esetleg ha valaki ért hozzá, az beazonosíthatá ezeket: (az ET-t tudom)
245 ET22   165TR 390FH    KBA40 507

[Maresz]

Mé ? A tiéd nem akkora ?? 

1,6 +tengely+hengerfejmóka

[BigBug]

kié kié ellen? az 1,9 az 1,9

jaa ahaa akkor nemszótam

[Süni]

[Süni]

kié kié ellen? az 1,9 az 1,9

Mé ? A tiéd nem akkora ?? 

[Maresz]

várom már mikor egymás mellett áll a 2 vas és ott egy kockás zászló is a közelben

kié kié ellen? az 1,9 az 1,9

[BigBug]

várom már mikor egymás mellett áll a 2 vas és ott egy kockás zászló is a közelben

[Maresz]

Az első beindításkor mindig hamar tele lesz az olaj a gépmunkából származó spénnel, mert a sok derékszöggel vezetett olajjáratokból nem tudod sem kikompresszorozni, sem kimosni a fémforgácsot, hacsak a záródugókat nem fúrod ki. Az első beindítás után én alig melegítem meg az olajat és azonnal leengedem. Ehhez egy gagyi olaj tökéletes, mert a rossz olaj nem a kenésében rosszabb (főleg nem) hanem az öregedése gyorsabb és a viszkozitás tartása rosszabb. Az meg itt most nem számít. Az első töltet szinte csak öblítő célokat szolgál.

A második töltet már átlagos olaj és azt bent hagyom  kicsit tovább, de nem tovább, mint 50 km... Aztán megint leengedem....és kap normális olajat. Azzal kell szépen bejáratni.

szint ugy!



én kimentem most még hidegebben beinditottam nem kopog iletve kicsit normál szelephézag hang van!erö nekm is van!

[Varázsló]

ja én is max oil nevö nagyon kiváló olajjal járatom


most is kimentem hidegen járattam kicsit hallkult a kopogás,melegedésre megszünik tuti szelep hézag(hang alapján) lesz ,jó azota van össz 15km mociba!!


nem lehet h az a baj h annyira fiygelünk minden hangot h képzelgünk v mindenre hibát keresünk?


120as tengell gyilkos ,annyira más karaktere a motornak töle ,semmi köze gyárinak ami egyneletesen jár, alul 2500 alatt nagyon hebeg- habog de felete (nem rugom)nagyon jo hang és ugy megindul

Szerintem nekem a csapszeg a dugattyúben kopogott, mert már amikor a dugattyúkat vettem feltűnt, hogy egyrészt nagyon pontosan vannak illesztve a hengerbe ( 5 század!), másrészt én már sok-sok új hengert láttam (mindenfélét, főleg motorkerékpár hengerket) és bizony ennek a hengernek a hónolása sokkal durvább volt, mint más öntöttvas hengereknek, nem beszélve a nicasilos hengerekről. Következésképpen a dugattyúhőmérsékletem szerintem nagyon magas lehetett...ezért az elég lazára illesztett csapszeg megszólalt. Ha járódik, kopok a hónolás, tükrösödik a felület a hőátadása is jobb lesz és kisebb lesz a súrlódás, így a hő is. És jobb olajat is kap.

De azért nem drámai a helyzet, nem kopog annyira, lehet észre sem venné az aki most hall először ilyen motort.

Az erejéhez meg nem fér kétség...  

[Süni]

 

1975 :

[Varázsló]

Ennek mi ertelme? Azon kivul, hogy a 20 perces bejaratas utan megy ki a mocibol, meg 500km a kovetkezo...
Meger ennyit az a parszaz huf, hogy az elso kritikus bejaratasokkor ne jo legyen a kenes?

Az első beindításkor mindig hamar tele lesz az olaj a gépmunkából származó spénnel, mert a sok derékszöggel vezetett olajjáratokból nem tudod sem kikompresszorozni, sem kimosni a fémforgácsot, hacsak a záródugókat nem fúrod ki. Az első beindítás után én alig melegítem meg az olajat és azonnal leengedem. Ehhez egy gagyi olaj tökéletes, mert a rossz olaj nem a kenésében rosszabb (főleg nem) hanem az öregedése gyorsabb és a viszkozitás tartása rosszabb. Az meg itt most nem számít. Az első töltet szinte csak öblítő célokat szolgál.

A második töltet már átlagos olaj és azt bent hagyom  kicsit tovább, de nem tovább, mint 50 km... Aztán megint leengedem....és kap normális olajat. Azzal kell szépen bejáratni.

[GeRGelu:]

Egyelőre csak ócska olajjal járattam és csak kicsit. Meglátjuk mi lesz olajcsere után. Kicsit aggódom.

Ennek mi ertelme? Azon kivul, hogy a 20 perces bejaratas utan megy ki a mocibol, meg 500km a kovetkezo...
Meger ennyit az a parszaz huf, hogy az elso kritikus bejaratasokkor ne jo legyen a kenes?

[RNIE]

Szerezzünk nagyobbat?!

akár nézhettek is,hátha...

[sparkafer]

én is feldobtam a merga kerekeket(köszi Spar!!),de a 15" is picinek látszik ezen

Szerezzünk nagyobbat?!

[Maresz]

Az enyém meg amikor nagyon meleg, és gázadás után ejti a fordulatot kb. 2500-nál becsörög. Olyan hangja van, mintha gyújtás csörgés lenne, ami gázadásnál szokott lenni.
Ez amolyan tipikus csapszeghang, de új a csapszeg, új a hajtórúd....kicsit aggaszt.

Egyelőre csak ócska olajjal járattam és csak kicsit. Meglátjuk mi lesz olajcsere után. Kicsit aggódom.

ja én is max oil nevö nagyon kiváló olajjal járatom


most is kimentem hidegen járattam kicsit hallkult a kopogás,melegedésre megszünik tuti szelep hézag(hang alapján) lesz ,jó azota van össz 15km mociba!!


nem lehet h az a baj h annyira fiygelünk minden hangot h képzelgünk v mindenre hibát keresünk?


120as tengell gyilkos ,annyira más karaktere a motornak töle ,semmi köze gyárinak ami egyneletesen jár, alul 2500 alatt nagyon hebeg- habog de felete (nem rugom)nagyon jo hang és ugy megindul

[Süni]

[Süni]

 

[Süni]

Okuljatok !

[gegob]

Végeztem az összes vizsgával
most már csak a bogár!!

[Varázsló]

Üdv!
Hány mm magas a gyári motorszám - typ1-es motor-  ? Megmértem 2 db motoron, és nem stimmel 

typ1-es motor 50 évig gyártottak, szerinted egyforma? Láttam már gyári motort olyan számmal, hogy ha egyik kezemet a seggembe dugom is szebbet ütök!
Néha kicsi és egyenes , néha nagy és görbe, néha kicsi és görbe stb. a sor. Nincs két egyforma.

[Varázsló]

na ma bettem a kocsimba tuning mocit mentem is vele vagy 10km ert de nincs még semmi jol beállitva alul nem nagy szám de 2000-2500tol olyat indul h kiül a vigyor az arcomra!!
annyi zavar h hidegen van egy kis szelep kopogás!!majd állitok hézagot!

melegn nagyon szép csendes hangja van furdulatott jol veszi,viszint a30as solex karbi nagyon kicsi mert alig eteti amocit!!

Az enyém meg amikor nagyon meleg, és gázadás után ejti a fordulatot kb. 2500-nál becsörög. Olyan hangja van, mintha gyújtás csörgés lenne, ami gázadásnál szokott lenni.
Ez amolyan tipikus csapszeghang, de új a csapszeg, új a hajtórúd....kicsit aggaszt.

Egyelőre csak ócska olajjal járattam és csak kicsit. Meglátjuk mi lesz olajcsere után. Kicsit aggódom.

[Mamut]

Üdv!
Hány mm magas a gyári motorszám - typ1-es motor-  ? Megmértem 2 db motoron, és nem stimmel 

[Maresz]

na ma bettem a kocsimba tuning mocit mentem is vele vagy 10km ert de nincs még semmi jol beállitva alul nem nagy szám de 2000-2500tol olyat indul h kiül a vigyor az arcomra!!
annyi zavar h hidegen van egy kis szelep kopogás!!majd állitok hézagot!

melegn nagyon szép csendes hangja van furdulatott jol veszi,viszint a30as solex karbi nagyon kicsi mert alig eteti amocit!!

[Lente]

azzal is számoljon hogy a TV adások manapság nem hozzák még azt minőséget amit egy jó plazma 300körül tud így pl az M1et RTL klubot nézed egy 60cmes CRT Samsungon azt látod hú de jó a kép megveszed 300 000res plazmát és anyázol mer szar a kép

köszi!!

[vw1966]

Melyik-melyik ? Mer a kék pólós az tuti Bugmaster !

Dönci a bogár

[Süni]

jé egy Dönci meg egy Petester

Melyik-melyik ? Mer a kék pólós az tuti Bugmaster !

[vw1966]

Ezt a gyönyörűséget még múlt hétvégén fényképeltem Bugmasternál :


Több kép :

http://kep.tar.hu/suni25/50425697?o=0#2

jé egy Dönci meg egy Petester

[Süni]

Ezt a gyönyörűséget még múlt hétvégén fényképeltem Bugmasternál :






Több kép :

http://kep.tar.hu/suni25/50425697?o=0#2

[vw1966]

Hali!
Már megint on-os téma

Kolléga keres LCD tévét. Vagyis vékony, síkképernyős tv-t.
Ki mit tud ajánlani? Iszonyat árkülönbségek vannak ugyanolyan leírt tudással. Gyakorlatilag 150-300 ezerig minden van.

Köszi a segítséget!
Lente

azzal is számoljon hogy a TV adások manapság nem hozzák még azt minőséget amit egy jó plazma 300körül tud így pl az M1et RTL klubot nézed egy 60cmes CRT Samsungon azt látod hú de jó a kép megveszed 300 000res plazmát és anyázol mer szar a kép

[vw1966]

Hali!
Már megint on-os téma

Kolléga keres LCD tévét. Vagyis vékony, síkképernyős tv-t.
Ki mit tud ajánlani? Iszonyat árkülönbségek vannak ugyanolyan leírt tudással. Gyakorlatilag 150-300 ezerig minden van.

Köszi a segítséget!
Lente

LCD-t ne vegyen!! mozgóképre Plazma való ott is kontrasztarány lényeg 3000:1hez már jó

[Lente]

Hali!
Már megint on-os téma

Kolléga keres LCD tévét. Vagyis vékony, síkképernyős tv-t.
Ki mit tud ajánlani? Iszonyat árkülönbségek vannak ugyanolyan leírt tudással. Gyakorlatilag 150-300 ezerig minden van.

Köszi a segítséget!
Lente

[RNIE]

    mert   a méh telepen csak gumi nélkül vesznek be autót

ott igen,de ne csüggedj,mert a fürdőszobaszalonokban pont gumival hogy ne csússzon a kád szélén

[slavia919]

de legalább fémből van és beveszik...

[tati]

Miért nem? Az én dokám se volt jobb állapotban, de aztán nekiálltam... 

    mert   a méh telepen csak gumi nélkül vesznek be autót

[slavia919]

   hát erre nem  igen kell kerék 

Miért nem? Az én dokám se volt jobb állapotban, de aztán nekiálltam... 

[Qzma]

nyithato hatso oldalablak, '64-ig, jelenleg 401 ajro, 2 ora van hatra
ebay: 190073970189

200-250-nél azért meg szokott állni a licit...

[RNIE]

engedd le, jobb lesz
vagy itt már lent van? 

meg van emelve,ott a krokodil alatta még

[Typ117]

én is feldobtam a merga kerekeket(köszi Spar!!),de a 15" is picinek látszik ezen

engedd le, jobb lesz
vagy itt már lent van?