Szóljatok ide

[Varázsló]

Jaaaa íg ykönnyű.
AZt hittem most fényképelted a szétkapott motort.

Szerda reggel fényképeztem.

[Varázsló]

Ezzel már lesz szép alapjárat vajon?

Az engle-vel is lehetett volna szépet csinálni, 850 felett szépen járt. Ez a tengely egy bestseller, nem sokkal hegyesebb, mint a gyári, az emelése sem sokkal nagyobb. Ezzel nagyon jónak kell lennie.


Nagyvonalakben most csak annyi lesz, hogy növelt kompresszió, ez a C25-ös tengely és a sportkipufogó. Kíváncsi vagyok, hogy ez, szépen összehangolva mit hoz a konyhára. Titkon remélek egy 5000-es maximális fordulatot és 65-68 lóerőt. Természetesen leméretem majd.

[slavia919]

Még az én bogim se járóképes!! TAlán holnapra meglesz a moci, utána pedig kasztnimunka következik, majd fényezés.Ja, és ápr. 2-án megyek vele 7.-éig gyakorlatra, ígyaztán addigra meg kell lennie. Szurkolok magamnak. Cruise NIght-ra nem hiszem, hogy odaérnék.

[1303LS]

Mostanában elég sűrű programom van, de szerintem egy próbaindítás lesz vasárnap.
Utána finomítások, beállítás, mérőórák beszerelése, csinosítás és a NightCruise-ra minden összeáll.
Egyelőre a motoron rajta vannak a hengerfejek, de a himbatengelyek nincsenek...és a leghúzósabb a lemezelés és a kipufogó, ez utóbbi biztos lesz fél nap...

Jaaaa íg ykönnyű.
AZt hittem most fényképelted a szétkapott motort.

[1303LS]

Viszont az engle tengely specifikációja eggyel komolyabb, mint a scat tengelyé, ugyanis az engle esetében megadják a teljes nyitvatartási időt a szokásos szelephézagnál is, a scat csak az elméleti nyitási időt adja meg (272 fok), amit úgy veszünk, mintha semmi szelephézag nem lenne. Ha a szelephézag megvan, akkor ez az idő kisebb, de nem lehet tudni, hogy mennyivel, mert a bütyökprofil le és felfutásában lehetnek "trükkök". Ezért van, hogy némely tengely az elméleti fokaival (advertized duration) hegyes 290 és 310 fok körüli, de a valós foka nem nagyobb, mint egy más profilú 286 fokos elméleti idejűnek.
Adatlap kézzel írott, de korrekt.

Ezzel már lesz szép alapjárat vajon?

[Varázsló]

Húzzábele, hogy rajzásra járjon is egy kicsit az a motor.

Mostanában elég sűrű programom van, de szerintem egy próbaindítás lesz vasárnap.
Utána finomítások, beállítás, mérőórák beszerelése, csinosítás és a NightCruise-ra minden összeáll.
Egyelőre a motoron rajta vannak a hengerfejek, de a himbatengelyek nincsenek...és a leghúzósabb a lemezelés és a kipufogó, ez utóbbi biztos lesz fél nap...

[1303LS]

Nekem meg megjött a Scat C25-ös tengelyem és a Thunderbird GT Quiet kipufogóm....! 

Húzzábele, hogy rajzásra járjon is egy kicsit az a motor.

[1303LS]

nekem meg megjött.... 
az ültetőrugóm az 1302-be. 

Mennyivót honnan mennyi afuvardíj milyen mennyit ültet?
Már ami publikus ebből

[1303LS]

Hétfő: sulyadó elmaradás
Kedd: apeh birság
Mai napi esemény:
Kirugtam a munkahelyemről, mert nem voltam hajlandó átvenni a pénzt nyugta nélkül.

Valaki nem tud valami állást?
Grafikus volnék, meg tördelő, meg hasonló, meg dolgoztam hangtechnikusként is.

Basszus, döbbenet.
Bár ilyen helyen ilyen főnökkel ki tudja tényleg roszul jársz-e hogy nem vagy ott.
Fel a fejjel.

[Varázsló]

nekem 175/50en van!!

Nekem meg 175/65. Ezzel gyér vagyok?

[stonemen]

majd nem helyzetjelzel... :-)

ma már nincs. nemrég jöttem haza, de megyek is el hamarosan. Viszont megvettem a lámpakereteket, úgyhogy szombaton megkapod a lámpáidat.
Az új lámpából ugyan ugyan hiányzik a helyzetjelző a foglalattal együtt, de anélkül is be lehet tenni.

[Typ117]

Typ117, nincs kedved elhozni a lámpákat? csak hogy nekem is megjöjjön valami. Mondjuk adnék sapkát. :-)

ma már nincs. nemrég jöttem haza, de megyek is el hamarosan. Viszont megvettem a lámpakereteket, úgyhogy szombaton megkapod a lámpáidat.
Az új lámpából ugyan hiányzik a helyzetjelző a foglalattal együtt, de anélkül is be lehet tenni.

[Bripery]

nekem 175/50en van!!
és mi aneve v száma????

Ja,várj,én a felső izzóhelyre gondoltam.

[Maresz]

Dzsipgumi

nekem 175/50en van!!
és mi aneve v száma????

[Varázsló]

STUNT
szerinted van olyan index izzo ami hasonlit a kodlámpa féle izzóra???
lásd képen valo lámpa!!

Olyan biztos nincs, hasonlót meg biztos lehet találni és be lehet faragni. A ködlámpák általában vagy H1-esek vagy H3-asok, ilyen index (21W-os) meg nincs. De valami biztos beilleszthető.

[Bripery]

Nekem meg megjött az új gumim! 175/55r15 continental premium contact.
<beszúrt kép törölve>

Dzsipgumi

[Bripery]

STUNT
szerinted van olyan index izzo ami hasonlit a kodlámpa féle izzóra???
lásd képen valo lámpa!!

A Samnek is ilyen van hátul

[Balage]

Nekem meg megjött az új gumim! 175/55r15 continental premium contact.

[Bripery]

<beszúrt kép törölve>
STUNT
szerinted van olyan index izzo ami hasonlit a kodlámpa féle izzóra???
lásd képen valo lámpa!!

Van

[Maresz]

STUNT
szerinted van olyan index izzo ami hasonlit a kodlámpa féle izzóra???
lásd képen valo lámpa!!

[Varázsló]

Viszont az engle tengely specifikációja eggyel komolyabb, mint a scat tengelyé, ugyanis az engle esetében megadják a teljes nyitvatartási időt a szokásos szelephézagnál is, a scat csak az elméleti nyitási időt adja meg (272 fok), amit úgy veszünk, mintha semmi szelephézag nem lenne. Ha a szelephézag megvan, akkor ez az idő kisebb, de nem lehet tudni, hogy mennyivel, mert a bütyökprofil le és felfutásában lehetnek "trükkök". Ezért van, hogy némely tengely az elméleti fokaival (advertized duration) hegyes 290 és 310 fok körüli, de a valós foka nem nagyobb, mint egy más profilú 286 fokos elméleti idejűnek.
Adatlap kézzel írott, de korrekt.

[melléklet törölve a rendszer által]

[Varázsló]

a szupertitkos formula 

Az elmélet az okoskodás mögött az, hogy amikor új tengelyt teszünk bele új szelepemelőkkel, akkor azok felületi minősége nem egyforma és nem is olyan jó, mint amikor már be vannak kopva egymáshoz. Ezért az új jobban melegszik és ezt intenzívebben kell hűteni és kenni. A kenést szolgálja a speciális konzisztenciájú zsír, a tanács, pedig, hogy pörgessük a motor 2000-3000 között a hűtést szolgálja, ugyanis a typ1-es motor vezérműtengely bütykei szóróolajozást kapnak, alapjáraton keveset, fordulaton többet. Érdemes kicsit túltölteni a motort olajjal ilyenkor, hogy intenzívebb legyen a szóróolajozás.

A nagy körítés a zsír mögött inkább csak marketing.

[SiD]

Különben ezek a amerikai marketingdumák nagyon ravaszak. Én kételkedve állok mindhez. "Racer's best kept secret"   

a szupertitkos formula 

[Varázsló]

biztosan a Tescoban vetted, hogy ajándék fogkrémet is kaptál a tengely mellé.  

Különben ezek a amerikai marketingdumák nagyon ravaszak. Én kételkedve állok mindhez. "Racer's best kept secret"   

[Varázsló]

Itt meg a főtengely, meg az új és egy pár használt hajtókarcsapágy. A használton azok a húzásnyomok azok abból adódtak, hogy valami fémforgács maradhatott a motorban a gépmunka után. Rémisztően néz ki, de nem komoly, mert a húzások mélysége nagyon kicsi, épp a felületet sértették meg.

[melléklet törölve a rendszer által]

[Varázsló]

Nekem meg nem jött semmim. Ellenben kivenném már azt a kurva motort... :-(((((

Nyugsi buksi, kint lesz hamarosan!

[SiD]

Nekem meg megjött a Scat C25-ös tengelyem és a Thunderbird GT Quiet kipufogóm....! 

biztosan a Tescoban vetted, hogy ajándék fogkrémet is kaptál a tengely mellé.  

[Varázsló]

Érdekes, hogy ehhez a SCAT tengelyhez is adnak egy "Racer's best kept secret" kisfeliratos zsírt, ami inkább valami Technokol rapidra hasonlít úgy ragad és ezzel kell bekenni a vezérműtengelyt és a szelepemelőket is.

Az engle tengelyhez egy adalékolt zsírt adtak, az jobban zsír állagú volt, egyébként mindkettő igazi piros.

A Scat tengely ragadós zsírjával nem mernék bekenni egy siklócsapágyat (pedig javasolják), mert annyira ragadós és sűrű, hogy félnék, hogy eltöm valamit, valami olajjáratot.

[stonemen]

Typ117, nincs kedved elhozni a lámpákat? csak hogy nekem is megjöjjön valami. Mondjuk adnék sapkát. :-)

[BlackP]

Nekem meg nem jött semmim. Ellenben kivenném már azt a kurva motort... :-(((((

nekem meg remélem fater elhozta már gumibogitól a motorom kerekét, szal mondhatom, hogy megjött

[SiD]

nekem meg megjött....  
az ültetőrugóm az 1302-be.  

[stonemen]

Nekem meg nem jött semmim. Ellenben kivenném már azt a kurva motort... :-(((((

Nekem meg megjött a Scat C25-ös tengelyem és a Thunderbird GT Quiet kipufogóm....! 

[Varázsló]

Nekem meg megjött a Scat C25-ös tengelyem és a Thunderbird GT Quiet kipufogóm....! 

[melléklet törölve a rendszer által]

[Strano]

Köszönöm a jótanácsokat!

b_sanyi
Az a Réz utca lesz, ha jól emlékszem. Nem láttál Szolnokon olyan plakátot, amin rajta van a nevem?

[Bripery]

Na csakmegjött a csonkom

[b_sanyi]

OFF

Tudja valaki, hogy Szolnokon hol van a zeneiskola?

ON

Ádám Jenő Művészeti Zeneiskola
5000 Szolnok, Óvoda u. 5.
Tel: 56/514-526, 514-527, 514-528

Kodály Zoltán Ének-Zenei Általános Iskola
5000 Szolnok, Kassai u. 29.
Tel: 56/420-731

Bartók Béla Zeneiskola
5000 Szolnok, Réz u. 1.
Tel: 56/514-626, 514-627

Telefonkönyvből, mert nem vagyok tősgyökeres szolnoki...

[BlackPsenior]

Kirugtak a munkahelyemről, mert nem voltam hajlandó átvenni a pénzt nyugta nélkül.

Mi van??? Ezért már kirúgnak valakit???
Na szólj nekik, hogy én bármennyi pénzt átveszek nyugta nélkül, de aztán később ne is keressék rajtam :-)

[Balage meló]

Ilynekor szokták rájuk küldeni az APEH-ot bővebb elenőrzésre.
Lakossági bejelentés alapján.

Hétfő: sulyadó elmaradás
Kedd: apeh birság
Mai napi esemény:
Kirugtam a munkahelyemről, mert nem voltam hajlandó átvenni a pénzt nyugta nélkül.

Valaki nem tud valami állást?
Grafikus volnék, meg tördelő, meg hasonló, meg dolgoztam hangtechnikusként is.

[NGA]

Hétfő: sulyadó elmaradás
Kedd: apeh birság
Mai napi esemény:
Kirugtam a munkahelyemről, mert nem voltam hajlandó átvenni a pénzt nyugta nélkül.

Valaki nem tud valami állást?
Grafikus volnék, meg tördelő, meg hasonló, meg dolgoztam hangtechnikusként is.

[TBK001]

  Már megint belekontárkodik abba, amihez nem ért!!