Szóljatok ide

[stonemen]

Ma hihetetlen mennyiséget szoptam az ocsmányirodákban, majd gyomán elmesélem, aki kíváncsi, mert leírni hosszú. Részletes beszámoló később.

[bushi]

Ne szójjáámá be jó?

de ráérsz...  irigyellek.  nincs szükséged munkatársra? 

[FradiDaniVW1970]

...

de ráérsz...  irigyellek.  nincs szükséged munkatársra? 

[1303LS]

A tegnapi vita nagyon bant,

Beke , nincs tovabb vita , maradjunk a targyilagossagnal 

Meglepő a megnyilvánulásod, de a most már kultúráltabb mederben fojó vita ( mint az előző kiregelésed előtti ) újabb epizódjaként felemlegetett 5 év az az én számításom szerint 16.
Egyébként nem áll szándékomban védeni senkit, csak a tárgyilagosság miatt írom.

[xoyox]

A tegnapi vita nagyon bant, es szeretnem , ha egy- egy szavamon nem akadnatok fenn, inkabb a masok altal beirt dolgokat olvassatok precizebben :

Nem kell azonnal raugrani valakire, hanem ha nem tiszta a gondolatsor, rakerdezni, mire is gondolt  . . .

A tegnapi temat lezarnam ezzel a par sorral:

Erdekes, ha valaki beszol Stuntnak, hogy hallo, en maskepp gondolom, azonnal letorkollja.

1/amikor beirtam:
 nekiallok egy Injektor epitesenek, összeszedtem a cuccokat, beszolt: minek az egy hülyeseg.( mer ö jobba tudja  . . .stb.)

2/amikor masvalaki beirta talalt egy öreg bacsi megkimelt autojat, lebaszta rendesen, mert olyen nincs, minden auto ami öreg az mar szar is.( Ö mar csak tudja)

3/ amikor viszont ö irt egy altala nagyra becsült autorol, mar mas volt a hangsuly:
itt olvasd

Irtora megkimelt, ami csodas, kellemesen vezethetö, prima motoros,  nagyon jo fekü, jo kormanymüvü, uton nem setalo, nem remegö kupplungu, olyan finom a valtoja, hogy 50-nel is visszateheted 2-esbe,Azonkivül, az auto nagyon rendben van, hiszen csak egeszen kis karambolja volt, de  aztan ki lett javitva, es ezt a penzt baromira megeri, különben is csak a motort kellett kivenni belöle, es csak a hengerfej tö-csavarokat kellett kicserelni, na (, ja meg az ertö ember levette a kasznit mert ö aztan alapos),(en irtam ) es a teljes padlot gyemant lapozta . . .
En is kurvara nem ertem miert nem hihetö, amikor ez az auto forumose volt, es csak  kicsike baleseti serülese volt,                ( karambolnak hivjak  ) de nem tema.
De aztan sajnos volt par forumos,  2-3 ember, aki generalt  négymillió hozzászólást és ostobanak neveztek a varasarolni szandekozot,  de aztan hogy most itt van ez az auto,  ami fórumosé, minimális kasztnimunka van rajta, de az sem rohadás, hanem baleseti sérülés, ajtók alja, oszlopok alja, fenéklemez tökéletes, futóműve olyan, hogy nehéz finomabban rugózó bogarat találni, az első híd olyan finoman mozog, hogy ha egy légy rászáll is leül 0.001 mm-t, a motorja egy bontatlan, selymes járású D-s moci, 100-nél fogyaszt 7 litert, sehol nem folyt az olaj, az egész autó rendben van.
Az, hogy ez azt az autot alkatresznek arulja a tulaj,?? Na ja az egy mas lapra tartozik . Ja hogy  egy eredetvizsgan sem menne at ? na ja az majd egy masik hozzaszolasban lesz ecsetelve

ha valaki mégegyszer ír, hogy olcsón szeretne jó bogarat venni én saját kezűleg ütök addig egy moderátort még ki nem törli erről a szerencsétlen fórumról. Hangemberek, íráskényszeresek nem kellenek, menjenek valami chatfórumra vagy akár a picsába.
uff, én beszéltem.

4/amikor beirtam hogy is mondjak magyarul, többször kigunyolt, e-miatt, de ha en irtam volna neki nemetül az altalam nemetül ismert alkatrezs nevet, lesett volna csak- meresztgette volna a szemeit.
Vannak nevek, amiket magyarban nem hasznaltam, -nem  ismertem, logikus, hogy itt tanultam meg, innen veszem a szo hasznalatat, ezert irtam az ö höhidjara tegnap : karburator ala beepitett (högatlo-)kutyaszar

5/ olvashattad, amikor megepitette maganak a hideghorganyzott ajtokat, nagyon korrekt kasznizast kapott Austriabol hozott ! autojat
itt az idezes:
 bazzzegg! Ez az én első bogaram! Eredetileg fehér volt, de én buta fejjel Tornadorot-ra fényeztettem 1991-ben. Hideghorganyozott ajtók és sárvédőperemek, príma, 30e km-t futott 1200-as motorral adtam el, amit Ausztriából hoztam. Nagyon korrekt kasztnizást kapott akkor.
Felhívom! ;-)

6/DE: mar a következö hirdetesben az uj tulaj hirdette, hogy : több helyen rohad ( pedig üregvedve is volt es ugy lett csinalva hogy örökre marad)  !
5 ev telt el de a kocsi mar szetesett a korrekt kasznizas utan   
idezes:
Azt mondja a tulaj, hogy 1300-as...és hogy több helyen rohad.... pedig üregvédve is volt és a munka minőségében nem volt hiba. Úgy csináltam, csináltuk, hogy örökre megmarad!
Meg fogom nézni valamikor.

Nagy duma, -  sok duma, es ha valaki mer szolni a kritikat nem türi, eleg agressziven visszair, de ugy hogy nem veszed eszre, mert szep kifejezesekkel körbeirja , amit a nyajas olvaso faszan be is szopogat;D

7/ a 10mm magas “höhidjara “ is kivancsi lennek 


8/ 3 evvel ezelött meg nem tudta mi az a Pedrini, de ma mar mindenkit kioktat, de ha valaki beszol, annak annyi 
idezes:
Én is sokat tanultam itt a fórumon, 3 évvel ezelőtt azt sem tudtam pl. mi vagy ki a Pedrini..

kicsit mese a manus, marmint a Stuntmanus 

azt irja nekem,: velem ertelemben ( szakmai hozza nem ertes hianya ) nem tud beszelni.
Itt fogalomzavarban van, de en nem oktatok, nem irom oda neki, hogy tanulj valamit.

Beke , nincs tovabb vita , maradjunk a targyilagossagnal 

[te_o]

A hátsó rendszám tényleg elég hülyén van megszerkesztve, olyan, mintha OTO lenne, nem pedig OT-0...
Amúgy meg semmi különleges kedvezmény nem jár vele, sőtt talán ha jól tudom külföldre csak a veteránszövetség engedélyével viheted.

Rosszul tudod, kutyát nem érdekel, hová mész vele.

[Bela_OT-0295]

Lehet hülyének néztek, de nekem az OT-vel a legnagyobb bajom, hogy nagyon nem tetszik ez a karakterű rendszám
Főleg a bogárra hátra való kis négyzet rendszámtáblán....nagyon nem jön be 

A hátsó rendszám tényleg elég hülyén van megszerkesztve, olyan, mintha OTO lenne, nem pedig OT-0...
Amúgy meg semmi különleges kedvezmény nem jár vele, sőtt talán ha jól tudom külföldre csak a veteránszövetség engedélyével viheted.

[bitus76]

Ki melózik Ferihegy 1 reptéren?Bordó fórumos bogárral.

[te_o]

Valamint 5 évente újra kell minősíttetni, mivel a veteránminősítés 5 évre szól csak.

Így van. Cserében csupán adómentesség (Bogárnál elhanyagolható), ZK -mentesség ill. picivel olcsóbb biztosítás van. Ha nem muszályj (pl. vannak magyar papírok) szerintem nem szabad belemenni, az OT egyirányú utca, nincs visszaút.

[NGA]

Ezzel nagyjából egyetértek, kivéve az utolsó mondat. Mivel OT -vel átíráskor is minősíteni kell, ráadásul egy lehetetlen eljárás vonatkozik rá, szerintem értékcsökkentő. Ez abból is látszik, hogy OT nélkül az enyém (OFF autó) +300e -be került volna, tehát OT -val kevesebbet ér.
Egyébként meg itt kell olvasgatni: http://www.mavamsz.hu/muzealisminosites.php

Valamint 5 évente újra kell minősíttetni, mivel a veteránminősítés 5 évre szól csak.

[te_o]

Nekem van egy OT-s autóm (külföldről hoztuk be), én azt mondom, hogy nagyon függ a minősítő bizottságtól, néha olyan autók is átmennek, aminek sok fontos dolog eltér az eredetitől, gyakorta nem is ismerik az adott tipust. Amelyiket ismerik, ott elég részletesek és szőrszálhasogatók (eredeti kárpit, kerékméret, fényezés, stb.) ...persze csak olyan esetben, ha nem valami klub tagja vagy, ahol a klub vezetője tagja a minősítő bizottságnak, vagy a koma támogatja a másik koma újságját, stb. stb. Szóval olyan magyarosan megy minden.
Azért általánosságban elmondható, hogy a minősített veterán vagy nosztalgiajárművek OT rendszámmal többet érnek. Persze elméletben, illetve esetleges eladáskor.

Ezzel nagyjából egyetértek, kivéve az utolsó mondat. Mivel OT -vel átíráskor is minősíteni kell, ráadásul egy lehetetlen eljárás vonatkozik rá, szerintem értékcsökkentő. Ez abból is látszik, hogy OT nélkül az enyém (OFF autó) +300e -be került volna, tehát OT -val kevesebbet ér.
Egyébként meg itt kell olvasgatni: http://www.mavamsz.hu/muzealisminosites.php

[Varázsló]

                                                  Sziasztok!

 Szertnék érdeklődni Tőletek, hogy vettem egy W Bogarat,Amely 69-es évjáratu. Ideiglenesen ki van vonva a forgalomból,rendszám forgalmi meg van, számok megegyeznek.
 Bár már motor csere volt 95-ben.
 Az autót kifizettem, de adásvételit még nem csináltunk róla,mert még feleslegesnek tartottuk. Mivel az aitó ált 8 évet,így nem is tudnám műszakira ,ill.  eredetiség vizsgára vinni.
 Most éppen szedem szét kosárba, majd felújítom.Legalábbis a szándék megvan. De mindezek elött szeretnék érdeklődni, hogy milyen szabályzatok vannak a veterán autókkal szemben.
 Ugyanis veterán minősítést szeretnék.
 Tehát mire figyeljek oda. Halottam a motor és alváz számoknak meg kell egyezni, de mi van, ha esetleg motor csere volt . Álítólag hegeszteni sem mindegy hogyan hegesztjük. Az, hogy                   
 mindennek erededinek kell lennie, az mit jelent? Százalék pontozás van?                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

 Mielött még felesleges költségekbe verném magam;

_-Kérlek Skkaccok, hogy a félreinformálódás érdekében küldjenek egy részletes tájékoztatót E-mail címemre, amit előre is köszönök

Tisztelettel Simon János

Nekem van egy OT-s autóm (külföldről hoztuk be), én azt mondom, hogy nagyon függ a minősítő bizottságtól, néha olyan autók is átmennek, aminek sok fontos dolog eltér az eredetitől, gyakorta nem is ismerik az adott tipust. Amelyiket ismerik, ott elég részletesek és szőrszálhasogatók (eredeti kárpit, kerékméret, fényezés, stb.) ...persze csak olyan esetben, ha nem valami klub tagja vagy, ahol a klub vezetője tagja a minősítő bizottságnak, vagy a koma támogatja a másik koma újságját, stb. stb. Szóval olyan magyarosan megy minden.
Azért általánosságban elmondható, hogy a minősített veterán vagy nosztalgiajárművek OT rendszámmal többet érnek. Persze elméletben, illetve esetleges eladáskor.

[bushi]

Hát igen és nem elég hogy üres még ingyenes is... 

Ezek a bánki képek, hát... IFA előz az autópályán!! Ja az autópálya tök üres, istenem, de szép idők!

[Bill]

Ezek a bánki képek, hát... IFA előz az autópályán!! Ja az autópálya tök üres, istenem, de szép idők!

[wob974]

kép jobb sarkába lévó kocsi és tulaja rakta össze
söt aki ben ül lány kocsiban akkor szerelö srác huga

Ő már az.

 

[wob974]

a képen nem ö van elbasztam
bristnyány gabinak hivják(beetle maniac)
drapp  bogár bhh rendszámmal otvan o is képek között

Bristány Gabi nincs a képen.
Sanyi pedig nem rakta össze a bogarat.
A többi stimmel.

 

[Maresz]

a képen nem ö van elbasztam
bristnyány gabinak hivják(beetle maniac)
drapp  bogár bhh rendszámmal otvan o is képek között

kép jobb sarkába lévó kocsi és tulaja rakta össze


söt aki ben ül lány kocsiban akkor szerelö srác huga

[Balage]

Ha jobban belegondolunk akkor lehet, hogy mégsem! 

...

 Na ez külön értéknövelő azthiszem :-)

[Maresz]

Orbán Sanyi.
Ő és a Bálint alakitotta a klubot.

 

a képen nem ö van elbasztam
bristnyány gabinak hivják(beetle maniac)
drapp  bogár bhh rendszámmal otvan o is képek között

[wob974]

Maga a kép is meg van.
Ha én csináltam akkor nega is van.

 

[NGA]

Orbán Sanyi.
Ő és a Bálint alakitotta a klubot.

 

Köszi a fotót először is, ugyanis a Te képtáradban van! Többet nem találtam sajna róla, de ez nagyon ütős! Főleg a régi rendszáma miatt. Maga a kép is megvan? Megvásárolnám :-) Vagy esetleg a negativról egy előhivást lehetne kérni erről?

A másik, hogy ezekszerint hires bogaram van, ezzel meg a Bálint bogarával alapitották az MBK-t :-) Na ez külön értéknövelő azthiszem :-)

[wob974]

Orbán Sanyi.
Ő és a Bálint alakitotta a klubot.

 

[NGA]

és képen kezét lobáló ember aki összerakta

Lehetett vele munka, mert ahogy látom a képen itt még 4 csavaros kerékkel van. Ki ő egyébként?

[Maresz]

A bogaram 1991-ben
<beszúrt kép törölve>

és képen kezét lobáló ember aki összerakta

[Mákos]

pöts

[Süsü]

És jóba vagyok egerszegi társaimmal. Azthiszem .

[NGA]

A bogaram 1991-ben

[Süsü]

Én kanizsai vagyok . 

[Gambo]

Na itt a Zeg <-> Kanizsa kibékíthetetlen ellentét 

nekem semmi gondom a kanizsaiakkal. Neked van valami? Ne kezdjük itt is ezt a hülyeséget. Még viccből sem. Jó arcok vannak ott is bunkók meg itt is

[bokonon]

Ja és mégegy - az eredetvizsgálat független a müszaki vizsgától, ott a gépjármü azonosítóinak eredetiségét vizsgálják és hasonlítják össze a papírjaival... Ezt is mindenképpen meg kellene csináltatni, nehogy később legyenek meglepetéseid.
OT-zni meg talán érdemesebb lenne egy eredeti motorú géppel. Most már a motorcsere sem egy egyszerü dolog lángoktól ölelt kis hazánkban.

[bokonon]

                                                  Sziasztok!

 Az autót kifizettem, de adásvételit még nem csináltunk róla,mert még feleslegesnek tartottuk. Mivel az aitó ált 8 évet,így nem is tudnám műszakira ,ill.  eredetiség vizsgára vinni.

Szia, tolhatnál róla pár képet  

Adásvételid mindenképpen legyen róla!
 1) anélkül igencsak macerás az átírása. Igazából veterán jármüveknél is csak a felleltekre lehet valahogy elintézni, ahol a tulajdonjog már nem állapítható meg. Egy 8 évet állt autó még bőven benne van a nyilvántatásokban!
 2) Ahogy írta már valaki lent: ez itt Magyarország... felújítod szépen a gépet, aztán a forgalmiban lévő tulajnak hirtelen hiányozni fog az autója... bejelenti a rendőrségen, hogy ellopták, aztán bizonyítsd be a sitten, hogy jogszerüen van Nálad  

[Skodi]

Szerintem az OT nem nagy szám.
Katasztrofális autókon is láttam már OT rendszámot.
Számomra semmit nem jelent egy ilyan autó, mert a veterán vizsga nálunk egy nagy VICC!

Lehet hülyének néztek, de nekem az OT-vel a legnagyobb bajom, hogy nagyon nem tetszik ez a karakterű rendszám
Főleg a bogárra hátra való kis négyzet rendszámtáblán....nagyon nem jön be 

[bokonon]

Nem is tudtam, hogy masok is vannak Zegrol (bar en kanizsai szuletesu vagyok).

Na itt a Zeg <-> Kanizsa kibékíthetetlen ellentét 

[Balage]

ha jól emlékszem akkor fő daraboknak (motor, váltó, stb.) eredetinek kell lennie, a többi résznek meg min 70%-ban.
az én időmben még ez volt.

                                                  Sziasztok!

 Szertnék érdeklődni Tőletek, hogy vettem egy W Bogarat,Amely 69-es évjáratu. Ideiglenesen ki van vonva a forgalomból,rendszám forgalmi meg van, számok megegyeznek.
 Bár már motor csere volt 95-ben.
 Az autót kifizettem, de adásvételit még nem csináltunk róla,mert még feleslegesnek tartottuk. Mivel az aitó ált 8 évet,így nem is tudnám műszakira ,ill.  eredetiség vizsgára vinni.
 Most éppen szedem szét kosárba, majd felújítom.Legalábbis a szándék megvan. De mindezek elött szeretnék érdeklődni, hogy milyen szabályzatok vannak a veterán autókkal szemben.
 Ugyanis veterán minősítést szeretnék.
 Tehát mire figyeljek oda. Halottam a motor és alváz számoknak meg kell egyezni, de mi van, ha esetleg motor csere volt . Álítólag hegeszteni sem mindegy hogyan hegesztjük. Az, hogy                   
 mindennek erededinek kell lennie, az mit jelent? Százalék pontozás van?                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

 Mielött még felesleges költségekbe verném magam;

_-Kérlek Skkaccok, hogy a félreinformálódás érdekében küldjenek egy részletes tájékoztatót E-mail címemre, amit előre is köszönök

Tisztelettel Simon János

[Balage]

Szerintem az OT nem nagy szám.
Katasztrofális autókon is láttam már OT rendszámot.
Számomra semmit nem jelent egy ilyan autó, mert a veterán vizsga nálunk egy nagy VICC!

[FradiDaniVW1970]

Most vindózban vagyok, nincs kedvem átmenni linuxba, az ottani levelezőprogin van. Holnap reggel. Szép felnik voltak rajta nagyon.

Most miattad nem fogok aludni... 

[FradiDaniVW1970]

17ker-ben lakik.

Hol?

[GeRGelu:]

Szia János!

Az OT tényleg nem könnyű műfaj.  Örülök, hogy Zalaegerszeg még egy bogarassal bővült. Én is zeg.i vagyok.
Ha valami kel szólj van egy csomó alkatrészem. És vagyunk páran a városban. Segítünk.

Szia

Nem is tudtam, hogy masok is vannak Zegrol (bar en kanizsai szuletesu vagyok).

[bitus76]

17ker-ben lakik.

[abes]

Kinézek az ablakon és mit látok.

Ezt:

Ismerjük?