Szóljatok ide

[Leon1303]

http://www.youtube.com/watch?v=77KteGA_Uaw

[Maresz]

Persze az igaz, hogy Palik egy nagyképű fasz, de kezd beletanulni a dologba.
Én nekik is ugyanúgy szurkoltam volna, tavaly szépen ment!

Palik egy buzi nincs tehetsége max ötödölöhöz!

[Leon1303]

Kedves Budapest-Bamako induló!

Mindannyian megdöbbenve olvastuk a hírt, hogy elmarad az idei Dakar Rally terrorfenyegetés miatt. Mindenkit meg szeretnék nyugatni, hogy a Budapest-Bamako nem marad el. Ez a gondolat egy percig fel sem merülhet ebben a szituációban. Az itt leírt érvekkel senkit nem arra akarok késztetni, hogy jöjjön, mert minden rendben van. Pusztán meg akarom indokolni, hogy a Budapest-Bamako miért nem marad el.

Nem hajthatunk fejet a terrornak. A terrorizmus világunk egyik kellemetlen mellékterméke, amivel élni kell tudni. Ha a terroristák előtt meghajlunk, azzal legitimizáljuk a törekvéseiket és további zöld utat adunk a terror terjedésének. Nem hagyhatjuk, hogy terroristák irányítsák az életünket!

Mauritánia nem Kenya. Mauritánia stabil és békés ország. Az országban nem dúl polgárháború, nincs forradalom, nincs káosz és anarchia. A rendfenntartó erők maximális mértékben urai a helyzetnek. Az elmúlt tíz napban rendszeresen megerősítették számunkra, hogy fokozott figyelemmel védik a Budapest-Bamako indulóit, hiszen ez az esemény nagyon fontos számukra.

A Budapest-Bamako egyik alapgondolata immáron három éve az európai és afrikai népek közti kapcsolatok építése és ápolása. Hogy mondhatjuk tiszta szívvel, hogy közeledni szeretnénk másokhoz, mikor a baj legkisebb felbukkanásakor meghátrálunk? Hogyan biztosíthatunk másokat szolidaritásunkról, ha oda sem merünk menni? Ha valamikor aktuális, hogy Mauritániába menjünk, akkor az most van.

A Dakar Rally szervezői súlyos hibát követtek el azzal, hogy lemondták a Dakart. Ezt a hibát nem kell imitálni. A helyzetet minden indulónak magának kell mérlegelni és az indulás személyes döntés kell, hogy legyen. Ez így van a Budapest-Bamako kezdete óta. Talán ez a gondolat most még aktuálisabb, mint korábban.

Három gyermek apja vagyok. Ha komoly veszélyt éreznék Mauritániában, én magam sem indulnék el. De kérek mindenkit, hogy olvassa el a híradásokat és a részvételét alaposan gondolja végig! A döntés most is a te kezedben van.

Üdvözlettel,

Szabó Gál András
Budapest-Bamako

2007. január 4.

[RNIE]

én örülök is hogy nem lesz mert Palik legalább nem pancsergodja el asok lovét!

majd vesz belőle új szájat anikónak a csík helyett ami az orra alatt van

[BlackP]

akkor is...

nem nagyobb balhé, mint ahogy a francia turisták meghaltak...

[Leon1303]

én örülök is hogy nem lesz mert Palik legalább nem pancsergodja el asok lovét!

Persze az igaz, hogy Palik egy nagyképű fasz, de kezd beletanulni a dologba.
Én nekik is ugyanúgy szurkoltam volna, tavaly szépen ment!

[Maresz]

én örülök is hogy nem lesz mert Palik legalább nem pancsergodja el asok lovét!

[bitus76]

Nagyarcú Villám Gézát nem féltem.A Bamakói futam is csak a haszonról szól.Hogy fapados futam.Röhögnöm kell.

[Leon1303]

mindenki saját felelősségére megy, ahogy a turisták is

akkor is...

[BlackP]

Kibaszott nagy balhé lehet még ebből, hogy ha baj történik ott...

mindenki saját felelősségére megy, ahogy a turisták is

[Leon1303]

Szerintem nagy bunkóság volt lefikázni a magyar kezdeményezést.... ez egy gesztus volt a Bamakó szervezőitől és talán finomabban is visszautasíthatták volna őket! Ez csak azt bizonyítja számomra hogy a dakar már évek óta nem az igazi kalandról szól, hanem az elit és a pénz párharcáról! Jövőre már lehet hogy olyan kamionszálodák fogják várni a résztvevőket mint az F'-s csapatoknak van! Az új "szigorítások", hogy csak "bizonyítványal" indulhatsz majd a Rally-n szintén nem egyezik az igazi Dakar szellemével szerintem! Ha ez a kezdetektől igy lett volna akkor a Paliknak esélye sem lett volna kijutni a versenyre (persze akkor máskép alakult volna)! Ha megnézzük a dakar történelmét, hogy miként is kezdődött az egész, akkor az én olvasatomban a Bamako RALLY sokkal inkább méltó utódja a igazi Dakarnak!
A magyar dakaros csapatok ezzel a kijelentéssel iszonyatosat buktak a szememben!

Hááááát...
Ha tudni akarod, akkor a Dakar 30 éve alatt mindig is a pénzről szólt!
Alapból úgy kezdődött, hogy iparmágnás csemetéi szórakozására csinálták, aztán előtérbe került a reklám ->gyári csapatok, szponzorok!
Szóval nemtom milyen "igaz Dakarról beszélsz"...

A másik meg, hogy a Bamakó rali is keresztül megy Mauritánián, kb 4 napot töltenek ott...
Szerintetek?...
Ha van esze "Gézukának" akkor ő is törli az egészet...
Kibaszott nagy balhé lehet még ebből, hogy ha baj történik ott...

[BlackPsenior]

Jókor haraptak rá megint a hülye magyarok.

te vízigót vagy, hogy így beszélsz a "magyarok"-ról?

én pl. magyar vagyok, és qrvára nem érzem magam hülyének...

ha viszont te is magyar vagy, akkor nem értem az önkritikád, főleg nem az általánosítást.

[versicolor]

Boldog Újévet Mindenkinek!!
Ó év búcsúztató eddig

[BlackP]

Szerintem nagy bunkóság volt lefikázni a magyar kezdeményezést.... ez egy gesztus volt a Bamakó szervezőitől és talán finomabban is visszautasíthatták volna őket! Ez csak azt bizonyítja számomra hogy a dakar már évek óta nem az igazi kalandról szól, hanem az elit és a pénz párharcáról! Jövőre már lehet hogy olyan kamionszálodák fogják várni a résztvevőket mint az F'-s csapatoknak van! Az új "szigorítások", hogy csak "bizonyítványal" indulhatsz majd a Rally-n szintén nem egyezik az igazi Dakar szellemével szerintem! Ha ez a kezdetektől igy lett volna akkor a Paliknak esélye sem lett volna kijutni a versenyre (persze akkor máskép alakult volna)! Ha megnézzük a dakar történelmét, hogy miként is kezdődött az egész, akkor az én olvasatomban a Bamako RALLY sokkal inkább méltó utódja a igazi Dakarnak!
A magyar dakaros csapatok ezzel a kijelentéssel iszonyatosat buktak a szememben!

így van, nagyon el vannak szállva maguktól, ha meg most beintenének a szponzorok, könyörögnének, hogy legalább egy nivával indulhassanak a bb rallyn

[Vagabond]

MAXIMÁLISAN egyet értek Veled.

És akkor arrol még nem is beszéltünk,hogy a Bamakos gesztus,mekkora reklámfogás lehetett volna ennek a csoro országnak!!
Itt elég lett volna ha egy csapat elfogadja a meghivást,sokan csatlakoztak volna,ha másért nem,hát azért,hogy mégiscsak villogjanak a szponzorok logoi a kocsik oldalán.

[vwakos]

http://www.youtube.com/watch?v=rT436gvx_Rw
zsír videó!

[stonemen]

MAXIMÁLISAN egyet értek Veled.

Szerintem nagy bunkóság volt lefikázni a magyar kezdeményezést.... ez egy gesztus volt a Bamakó szervezőitől és talán finomabban is visszautasíthatták volna őket! Ez csak azt bizonyítja számomra hogy a dakar már évek óta nem az igazi kalandról szól, hanem az elit és a pénz párharcáról! Jövőre már lehet hogy olyan kamionszálodák fogják várni a résztvevőket mint az F'-s csapatoknak van! Az új "szigorítások", hogy csak "bizonyítványal" indulhatsz majd a Rally-n szintén nem egyezik az igazi Dakar szellemével szerintem! Ha ez a kezdetektől igy lett volna akkor a Paliknak esélye sem lett volna kijutni a versenyre (persze akkor máskép alakult volna)! Ha megnézzük a dakar történelmét, hogy miként is kezdődött az egész, akkor az én olvasatomban a Bamako RALLY sokkal inkább méltó utódja a igazi Dakarnak!
A magyar dakaros csapatok ezzel a kijelentéssel iszonyatosat buktak a szememben!

[brez]

Bamakó és Dakar rally nem összehasonlítható. Teljesen másról szól a kettő.

Szerintem nagy bunkóság volt lefikázni a magyar kezdeményezést.... ez egy gesztus volt a Bamakó szervezőitől és talán finomabban is visszautasíthatták volna őket! Ez csak azt bizonyítja számomra hogy a dakar már évek óta nem az igazi kalandról szól, hanem az elit és a pénz párharcáról! Jövőre már lehet hogy olyan kamionszálodák fogják várni a résztvevőket mint az F'-s csapatoknak van! Az új "szigorítások", hogy csak "bizonyítványal" indulhatsz majd a Rally-n szintén nem egyezik az igazi Dakar szellemével szerintem! Ha ez a kezdetektől igy lett volna akkor a Paliknak esélye sem lett volna kijutni a versenyre (persze akkor máskép alakult volna)! Ha megnézzük a dakar történelmét, hogy miként is kezdődött az egész, akkor az én olvasatomban a Bamako RALLY sokkal inkább méltó utódja a igazi Dakarnak!
A magyar dakaros csapatok ezzel a kijelentéssel iszonyatosat buktak a szememben!

[Leon1303]

Bamakó és Dakar rally nem összehasonlítható. Teljesen másról szól a kettő.

neee tényleg? 

[Kacsa]

bamakót hogy lefikázza  igaza is van... bár nekem az is teccik 

Bamakó és Dakar rally nem összehasonlítható. Teljesen másról szól a kettő.

[Leon1303]

Jókor haraptak rá megint a hülye magyarok.

bamakót hogy lefikázza  igaza is van... bár nekem az is teccik 

[Funk]

http://www.origo.hu/auto/20080105-dakar-2008-sajtotajekoztato-budapesten.html

Jókor haraptak rá megint a hülye magyarok.

[Leon1303]

http://www.origo.hu/auto/20080105-dakar-2008-sajtotajekoztato-budapesten.html

[Pityubacsi]

keresek képeket szép csilivili/színes motortérről

akkor nézegessél lengyel, szerb és osztrák bogaras oldalakat, baze.

[RNIE]

keresek képeket szép csilivili/színes motortérről

[RNIE]

nekem volt fent és nem minden ovál luknak a közepére esik a csavar csak 1-2nek,a többinél megfeszítette,nem mozgott.biztos nem véletlen gyártják 40 éve

[BigBug]

központositó(tehermentesitő)gyürü benne van a nevében milyen célt szolgál.
ha ez nincs ,OFF autoknál általában, akkor simán rázhat a kormány jó centrirozás(kerékkiegyensulyozás)nál is,mert nem központosan forog az agyon.
a csavarok "csak"az oldalirányú rögzitést végzik.

boginál,busznál a csavarok huzzák központba a kerekeket mivel nem mindegyiknél van agy amire feltud feküdni központosan.

akkor mi  a kérdés még,hátha tudok segiteni???

én mindent értek és pont erről beszélek mint te

ha nincs központosító és oválisak a lukak akkor nem lehet feltenni a felnit ez az állításom

[maxi]

egyébként szeríntem ebbe megy még egy betét és a betét határozza meg az osztókört
univerzális de kell bele valószínűleg egy betét

jo nagy ovalis jukak vannak a kerek csavaroknak

[gumibogi]

ha van egy kellő felfekvésű központosító akkor rajzszöggel is fel lehet tenni te nagyonokos
hiszen nem a csavar központosít de még a teherviselés nagyrészét is átveszi a központosító

de a vita tárgya nem ez  

központositó(tehermentesitő)gyürü benne van a nevében milyen célt szolgál.
ha ez nincs ,OFF autoknál általában, akkor simán rázhat a kormány jó centrirozás(kerékkiegyensulyozás)nál is,mert nem központosan forog az agyon.
a csavarok "csak"az oldalirányú rögzitést végzik.

boginál,busznál a csavarok huzzák központba a kerekeket mivel nem mindegyiknél van agy amire feltud feküdni központosan.

akkor mi  a kérdés még,hátha tudok segiteni???

[BigBug]

egyébként szeríntem ebbe megy még egy betét és a betét határozza meg az osztókört
univerzális de kell bele valószínűleg egy betét

mindenegyes csavarhelybe egy betét akarommondani

[melléklet törölve az admin által]

[BigBug]

fel lehe tenni pont középre, egy központosító gyűrűvel, ami amúgyis ajánlott lenne, de ez esetben pedig pont középre teszi a felnit.
cummantást nem kérek 

ha van egy kellő felfekvésű központosító akkor rajzszöggel is fel lehet tenni te nagyonokos
hiszen nem a csavar központosít de még a teherviselés nagyrészét is átveszi a központosító

de a vita tárgya nem ez  

[RNIE]

érthető volt???

üdvw

igen,az amcsi felni az más,olyanom volt,azért raktam be.a kérdés meg egy hirdetésből volt kimásolva,de teljesen lehetetlen,azért kérdeztem,hátha fejlődött a technika

[gumibogi]

Gumibogi,ez most hogy van
"A felni 5x110es tehát jó 5x112-re és 5x108ra is!!Tehermentesítője cserélhető"

szóval!
ugye különbözöek az osztókörök igy nem mindegy hogy a felninek milyen a kiosztásuk.

elöfordul hogy a 4x100-as osztókörű felnit(pl.OZ)nagyobb a csavarlyuk furat és rárakható 4x98-as (FIAT pl)osztókörű autóra alátétes csavarral aminek mozog a kupos alátét része,tehát tőkéletesen rászoritja felnit az agyra.

de ezt én 5 csavaros verzióban nem láttam csak duplaosztókörrel gyártott felnit ami pl 5x100 és 5x112,vagy 5x112 és 5x108 szóval ilyet ami képen van ilyet még nem pipáltam.
ez gondolom ez ámerikai szuper tuning verzió ami nálunk nem elterjedt.

érthető volt???

üdvw

[Leon1303]

ha valaki megdumál arról hogy egy felnin minden luk ovális és fel lehet tenni  centrálisan oder centrikusan
akkor lecuppantom de komolyan

fel lehe tenni pont középre, egy központosító gyűrűvel, ami amúgyis ajánlott lenne, de ez esetben pedig pont középre teszi a felnit.
cummantást nem kérek 

[BigBug]

a centírozás nem arra van hogy a felni és a gumi egyenetlenségeit (anyagvastagság, hibák..) kiküszöbölje?
nem is a tengelyen centírozzák hanem magában. tehát a csavarok egyértelműen középre állítják a felnit. 

ezt a behúzni dolgot nem értem. szerintem arra jó, hogy különböző osztókörű dobra fel lehessen tenni ezt a felnit

  píísz 

píísz van bazmeg de hujeséget spráhen   

mondom modellezzük le
bárhol bármikor

esztergályos vagyok bakker a centrális cumúkról vitatkozhatunk de minek   

csókapuszi

[Typ117]

elméletben még igazad is lehetne
de akor miért is van a centírozás ?
ha még akkor is üt a felni mikor saras belűről
szval maradjunk annyiban hogy az ovális kerékcsavar nyílás az valami másért ovális dehogy centrálisan nem lehet behűzni vele kereket az biztos igaz
persze showcarokon ami 30nál többel nem megy ott lehet megoldás az tény
lásd quzmacar 

a centírozás nem arra van hogy a felni és a gumi egyenetlenségeit (anyagvastagság, hibák..) kiküszöbölje?
nem is a tengelyen centírozzák hanem magában. tehát a csavarok egyértelműen középre állítják a felnit. 

ezt a behúzni dolgot nem értem. szerintem arra jó, hogy különböző osztókörű dobra fel lehessen tenni ezt a felnit

  píísz 

[BigBug]

mert csak mindegyik sugár irányban ovális.
ha gyártják (és ott a képen) biztosan jó.

4 csavarossal könnyű végiggondolni! felteszed az egymásal szembeni csavarokat, akkor már csak egy irányban tud mozogni a bentlévő nem meghúzott csavarok miatt. ha beteszel egy haramadik csavart, már jó helyen kell lennie a felninek. nem??

elméletben még igazad is lehetne
de akor miért is van a centírozás ?
ha még akkor is üt a felni mikor saras belűről
szval maradjunk annyiban hogy az ovális kerékcsavar nyílás az valami másért ovális dehogy centrálisan nem lehet behűzni vele kereket az biztos igaz
persze showcarokon ami 30nál többel nem megy ott lehet megoldás az tény
lásd quzmacar 

[angel06]

 

[Typ117]

hogy lennének középen ha mind az 5 vagy 4 ovális mármint a lukak he ??????????

mert csak mindegyik sugár irányban ovális.
ha gyártják (és ott a képen) biztosan jó.

4 csavarossal könnyű végiggondolni! felteszed az egymásal szembeni csavarokat, akkor már csak egy irányban tud mozogni a bentlévő nem meghúzott csavarok miatt. ha beteszel egy haramadik csavart, már jó helyen kell lennie a felninek. nem??

[BigBug]

ha egyet meghúzol, akkor nem rakod be mind az ötöt
ha bent van az 5, akkor középen vannak szerintem

a 4 csavarost sem úgy tesszük fel, hogy egyet meghúzunk, és a több vagy jó vagy nem 

hogy lennének középen ha mind az 5 vagy 4 ovális mármint a lukak he ??????????