Szóljatok ide

[NGA]

Nyomtasd ki ezt, és dobd be a többi közé! 

http://img.tar.hu/boxair/size2/6164744.jpg

Ez tul modern :-)

[NGA]

10 éve csinálom ezt a müveleteket és igaz technikus nem vagyok,de akkor az összes új felninél ezt a müveletek kellene megcsinálni szerinted mivel azok úgymond frissen vannak fényezve,szinterez,festve vagy egyéb müvelettel lekezelve!!

nem szeretnék vitába szállni azzal az emberrel aki ezt mondta de ez szerintem valótlan dolog.

én saját magamnak is fényeztem már felni és ilyen próblémám sose volt.
sőt én a fékdobjaimat festettem le és a nagyhötöl ami pl.Horvátország hegyiszakasz ,nem olvadt fel a festék,és nem lazult le a kerék.
de kérdezd meg a többieket akiknek újjitottuk a felnieiket és hogy jártak-e igy.

és mivel mi nem vagyunk valamire való gumiszerviz,mert az utcán szerelünk,azért láttunk már egy-két dolgot.

üdvw

Én nem értek hozzá, de nekem sem kellett lekapargatni, és még mindig festékes a felni. Igaz 5 év telt el, de még nem lazult fel. Viszont van csavarom ha kell.

[Balage meló]

Nyomtasd ki ezt, és dobd be a többi közé! 

http://img.tar.hu/boxair/size2/6164744.jpg

Azt sajnálom, hogy Rovinj nincs. Pula van, azt megkeresem.

[gumibogi]

Szia! Elolvastam és válaszoltam is.
A következőt azért ide írom, mert lehet , hogy közérdekű.
Most beszéltem egy ismerős járműtechnikussal, aki a következőt mondta:
Ha a felni felületkezelés / festés/ óta még nem volt felszerelve, akkor a csavarok alatti részről mindenképpen el kell távolítani a festékréteget. Erre azért van szükség, mert a fékdob hőjétől a festék egy idő után fellazul, megolvad a csavar alatt, és így a jól meghúzott csavar simán kilazulhat.Ez okozhatja az amúgy nem túl gyakori történetemet. Egy valamirevaló gumisműhelynek szerinte ezt illik tudnia, a saját érdekében is.

Na, most megyek festéket kapargatni.

10 éve csinálom ezt a müveleteket és igaz technikus nem vagyok,de akkor az összes új felninél ezt a müveletek kellene megcsinálni szerinted mivel azok úgymond frissen vannak fényezve,szinterez,festve vagy egyéb müvelettel lekezelve!!

nem szeretnék vitába szállni azzal az emberrel aki ezt mondta de ez szerintem valótlan dolog.

én saját magamnak is fényeztem már felni és ilyen próblémám sose volt.
sőt én a fékdobjaimat festettem le és a nagyhötöl ami pl.Horvátország hegyiszakasz ,nem olvadt fel a festék,és nem lazult le a kerék.
de kérdezd meg a többieket akiknek újjitottuk a felnieiket és hogy jártak-e igy.

és mivel mi nem vagyunk valamire való gumiszerviz,mert az utcán szerelünk,azért láttunk már egy-két dolgot.

üdvw

[NGA]

Szép nagy kört mentél! A bogi, hogy bírta? 

Azt sajnálom, hogy Rovinj nincs. Pula van, azt megkeresem.

[Balage meló]

Szép nagy kört mentél! A bogi, hogy bírta? 

Hétvégi termésem:
----------------------------

[NGA]

Hétvégi termésem:
----------------------------
Rijeka

Belgrád

Bécs

Becej

[zsolt]

Szia Zsolt!
Irtam Neked privátba!
Üdvw

Szia! Elolvastam és válaszoltam is.
A következőt azért ide írom, mert lehet , hogy közérdekű.
Most beszéltem egy ismerős járműtechnikussal, aki a következőt mondta:
Ha a felni felületkezelés / festés/ óta még nem volt felszerelve, akkor a csavarok alatti részről mindenképpen el kell távolítani a festékréteget. Erre azért van szükség, mert a fékdob hőjétől a festék egy idő után fellazul, megolvad a csavar alatt, és így a jól meghúzott csavar simán kilazulhat.Ez okozhatja az amúgy nem túl gyakori történetemet. Egy valamirevaló gumisműhelynek szerinte ezt illik tudnia, a saját érdekében is.

Na, most megyek festéket kapargatni.

[Holló]

mi is a címed?

[maxi]

<beszúrt kép törölve>

Ilyen telom nekem is van 3kulonbozo variacioban az egyik akkora mint egy aktataska Tettem fel kepet a keptaramba az orarol, csak meg mindig men konvertalta at a kep,tar.hu

[Holló]

[Holló]

mé nem jelenik meg a kép?

[Holló]

tegnap kapttam egy ilyet fateromtól

[maxi]

Az autón sima 5 csavaros lemezfelni van, 1000 Ft. volt darabja. Régi téligumi van rajta.Tehát nem képvisel komoly értéket, és nem is kuriózum.
Nyilván nem egyszerre esett ki mind az öt, de olyan trehány vagyok, hogy nem számolom meg az összes kerékcsavart 5 kilométerenként.

Olyan nincs hogy a gumis 5 csavarbol 1-etse huzzon meg. Meg ha 2nincs meghuzva de 3igen akkor sem hagyod el a kereket. Szerintem tuti hogy valaki kereket akkart lopni

[gumibogi]

Szia Gumibogi!

Érdekelne, hogy a műhelyetek vállal-e valamilyen felelősséget az ott felszerelt, de időközben lelazult és menetközben leesett kerék által adódó károkért?
Ugyanis sajnos ez történt. Szerencsére senki nem halt meg és személyi sérülés sem történt. De lehetett volna.

Szia Zsolt!
Irtam Neked privátba!
Üdvw

[BlackP]

Látszólag nem.
Talán a fékdob lett kicsit ovális. Talán fel lehet szabályoztatni.Persze a hátsó futóművet meg kell majd nézetnem egy futóműdiagnosztikán,, mert a leeséskor kapott rendesen.
Nem szeretném, ha egy esetleges repedés miatt valahol megint kiesne az autó alólunk.
A hiányzó csavarokat a többi kerékről pótoltam, így saját lábán hazajött. Majd azt is kéne szereznem. Ha van valakinek, szóljon!

asszem nálam van egy csomó, egy t2a bontásából maradt.

[zsolt]

kocsival mi történt? nagyon megsérült?

Látszólag nem.
Talán a fékdob lett kicsit ovális. Talán fel lehet szabályoztatni.Persze a hátsó futóművet meg kell majd nézetnem egy futóműdiagnosztikán,, mert a leeséskor kapott rendesen.
Nem szeretném, ha egy esetleges repedés miatt valahol megint kiesne az autó alólunk.
A hiányzó csavarokat a többi kerékről pótoltam, így saját lábán hazajött. Majd azt is kéne szereznem. Ha van valakinek, szóljon!

[BlackP]

várjuk meg mit mond gumibogi is. én még nem hagytam el kerekem, pedig szerelt már párat nekem is, anyunak is

[Qzma]

kocsival mi történt? nagyon megsérült?

[zsolt]

pláne, hogy 5 csavaros... még kissebb az esélye a véletleneknek...

Az autón sima 5 csavaros lemezfelni van, 1000 Ft. volt darabja. Régi téligumi van rajta.Tehát nem képvisel komoly értéket, és nem is kuriózum.
Nyilván nem egyszerre esett ki mind az öt, de olyan trehány vagyok, hogy nem számolom meg az összes kerékcsavart 5 kilométerenként.

[zsolt]

kemény. küblivel voltatok? de ezt ügye nem a gumibogiék szerelték?!

Igen a Küblivel. A gumibogiék műhelyében szerelték fel, még április 31-én. De nem a gumibogi szerelte fel. A többi srácot nem ismerem.

[Qzma]

milyen kerék van az autón?
nem lehet, hogy el akarták lopni csak meg lettek zavarva, vagy f@sztudja?
egyébként az teljesen lehetetlen, hogy meglazuljon mind a négy, úgy, hogy ki is esen
kizárt

pláne, hogy 5 csavaros... még kissebb az esélye a véletleneknek...

[Qzma]

egyszer jártam a bmw gyárban és ott mondták, hogy van pár ember az egész gyárban aki csak a kerék csavarokat húzza meg... és minden autót vissza lehet keresni, hogy azt ki húzta/ellenőrizte le...

[Holló]

milyen kerék van az autón?
nem lehet, hogy el akarták lopni csak meg lettek zavarva, vagy f@sztudja?
egyébként az teljesen lehetetlen, hogy meglazuljon mind a négy, úgy, hogy ki is esen
kizárt

[Balage meló]

Jobb helyeken meghúzzák légkulccsal, és utána végignézik nyomatékkulccsal is.
És az nem lehet mentség, hogy sokan voltak.
Bár ez megnöveli a hibázás lehetőségét.

És nem hallottad, hogy valami „darál” hátul? Elég jellegzetes hangja van a lelazult keréknek!
Én is légkulccsal szoktam meghúzni ujjában a kerekeimet, de mindig leellenőrzőm kerszt kulccsal is, mert az ördög nem alszik!

[zsolt]

Nem a gumibogi szerelte saját kezűleg. Négy srác sürgölődött az autó körül, mert tele voltak melóval és siettek. A légkulcs meg szerintem állítható.
A fékdobban nem szar a menet. Ha a csavarok voltak szarok, akkor meg az a minimum, hogy szólok, hogy ez szar, és így nem rakom fel, mert életveszélyes.
Ellenségem nincs. Aki meg szórakozni akar, az a gumit szúrja ki.

[Balage meló]

És nem hallottad, hogy valami „darál” hátul? Elég jellegzetes hangja van a lelazult keréknek!
Én is légkulccsal szoktam meghúzni ujjában a kerekeimet, de mindig leellenőrzőm kerszt kulccsal is, mert az ördög nem alszik!

Kihullot az összes. Gondolom nem egyszerre. Az utolsó kettőt megtaláltam a környéken. A többi sehol. A fékdobban a menetek sértetlenek, nincs megszakadva.
Szentendréről jöttünk haza tegnap a családdal. Egyszercsak, kb. 50 km/ h-nál  beremegett az autó, majd leült a bal hátuljára /ahol a kislányom ült/, majd beelőzött a bal hátsó kerék. Az autó szikrázott,zörgött, zötyögött, úgy álltam vele félre. A kerék elgurult még vagy 100-150 métert, át egy kereszteződésen, be a susnyásba. Elég szar érzés volt.

[Qzma]

hát szerintem sem szokott a légkulcsos meghúzás csak úgy lelazulni, valaki poénkodott volna? 

qrwa sz@r poén...

[BlackP]

hát szerintem sem szokott a légkulcsos meghúzás csak úgy lelazulni, valaki poénkodott volna? 

[Qzma]

kemény. küblivel voltatok? de ezt ügye nem a gumibogiék szerelték?!

[zsolt]

kihulott az összes csavar??? az ,hogy lehet??? nem volt valami gebasz a csavaral, vagy a kerékkel??? 

Kihullot az összes. Gondolom nem egyszerre. Az utolsó kettőt megtaláltam a környéken. A többi sehol. A fékdobban a menetek sértetlenek, nincs megszakadva.
Szentendréről jöttünk haza tegnap a családdal. Egyszercsak, kb. 50 km/ h-nál  beremegett az autó, majd leült a bal hátuljára /ahol a kislányom ült/, majd beelőzött a bal hátsó kerék. Az autó szikrázott,zörgött, zötyögött, úgy álltam vele félre. A kerék elgurult még vagy 100-150 métert, át egy kereszteződésen, be a susnyásba. Elég szar érzés volt.

[maxi]

mi egy búvár túrán az utánfutó kerekét hagytuk el. nagy dög benzines kompresszor, 30 palack, plusz cucc, szal nem volt könnyű, ja, meg 12 óra út után hegyi szerpentinen. kellemes volt...

mondjuk gumibogi féle légkulcsos meghúzás nemvágom hogy lazulhat le 

Ha valamit lehgulcsal meghuznak az nem esik le, mert meg kezzel is nehez utanna meglazitani Ott vagy a csavaron vagy a fekdobba volt szar a menet. Vagy valaki kibaszasbol meglazizotta.

[BlackP]

mi egy búvár túrán az utánfutó kerekét hagytuk el. nagy dög benzines kompresszor, 30 palack, plusz cucc, szal nem volt könnyű, ja, meg 12 óra út után hegyi szerpentinen. kellemes volt...

mondjuk gumibogi féle légkulcsos meghúzás nemvágom hogy lazulhat le 

[Qzma]

Ha nem te raktad fel sajátkezűleg, feltétlen nézd meg! Ezentúl én is így teszek. Arra is rájöttem, hogy a dísztárcsa elsősorban nem is dísztárcsa, hanem a passzív biztonság fontos eleme. Ha az fent lett volna, akkor jelzett volna már az első csavar kiesésekor.

kihulott az összes csavar??? az ,hogy lehet??? nem volt valami gebasz a csavaral, vagy a kerékkel??? 

[zsolt]

Komolyan van ilyen? Megyek, megnézem enyémek nem e lazák.

Ha nem te raktad fel sajátkezűleg, feltétlen nézd meg! Ezentúl én is így teszek. Arra is rájöttem, hogy a dísztárcsa elsősorban nem is dísztárcsa, hanem a passzív biztonság fontos eleme. Ha az fent lett volna, akkor jelzett volna már az első csavar kiesésekor.

[Sanci78]

lelazult és menetközben leesett kerék

Komolyan van ilyen? Megyek, megnézem enyémek nem e lazák.

[zsolt]

Szia Gumibogi!

Érdekelne, hogy a műhelyetek vállal-e valamilyen felelősséget az ott felszerelt, de időközben lelazult és menetközben leesett kerék által adódó károkért?
Ugyanis sajnos ez történt. Szerencsére senki nem halt meg és személyi sérülés sem történt. De lehetett volna.

[Qzma]

maresztól vegyen egy komplett oválablakot rácsozattal... 

de ez a flexes okosság tényleg gáz 

[NGA]

zwitter és perec között mi a különbség?

A zwitter az ovál műszerfalas osztottablakos. Az nem brezel. A brezel-nek osztott a műszerfala is.

[gyuszkó]

Sósperecről biztos hallotál már, de sószwitterről....

Jájjj, tesvírem, ez fájjjt!!