Szóljatok ide

[tazoli49]

Őőőő, várj csak, most esett le milyen Józsiról beszélsz...  Tudod, nekem Ő csak Öcsiként szerepel a szótáramban! 
Amúgy szia Zoli! Mizujs? Minden ok a Bogárral? Van egy piszok jó könyvem róluk, mielőtt kimentem akkor kaptam, majd beviszem valamelyik nap a koliba!

Ok-ok! Irigykedve megnézem majd! 

[Sziszi]

Halihó, há még ki se vittek Józsiék, már itthon vagy?!

Őőőő, várj csak, most esett le milyen Józsiról beszélsz...  Tudod, nekem Ő csak Öcsiként szerepel a szótáramban! 
Amúgy szia Zoli! Mizujs? Minden ok a Bogárral? Van egy piszok jó könyvem róluk, mielőtt kimentem akkor kaptam, majd beviszem valamelyik nap a koliba!

[Sziszi]

Halihó, há még ki se vittek Józsiék, már itthon vagy?!

Itthon ám, de még csak pár napja jöttem haza véglegre!

[tazoli49]

Kedves Sparkafer, Süsü, Mindenki!!

Hazajöttem a távoli Wageningenből, ahol egyébként 3 Bogarat is találtam! Egyik pont olyan sárga, mint az én Süsim. Gyönyörűek!
Szóval bár ez a sok hónap Hollandia jó volt, de nagyon vágyom rá, hogy újra a saját kis Bogarantyúmmal szelhessem a csíkokat a magyar utakon.
No igen, de ehhez még mindig működőképes motor kellene bele... Aki említette, hogy lehet neki van, az még mindig megvan?
Úgy hallottam, hogy Újpesten van valahol egy Bogárszakértő, aki a beszerelésben is tudna segíteni. Ismeritek esetleg? A kisautó Veresegyházon van.

Pöfögős Szép Napokat kívánok Nektek,
Szilvi

Halihó, há még ki se vittek Józsiék, már itthon vagy?!

[Sziszi]

Kedves Sparkafer, Süsü, Mindenki!!

Hazajöttem a távoli Wageningenből, ahol egyébként 3 Bogarat is találtam! Egyik pont olyan sárga, mint az én Süsim. Gyönyörűek!
Szóval bár ez a sok hónap Hollandia jó volt, de nagyon vágyom rá, hogy újra a saját kis Bogarantyúmmal szelhessem a csíkokat a magyar utakon.
No igen, de ehhez még mindig működőképes motor kellene bele... Aki említette, hogy lehet neki van, az még mindig megvan?
Úgy hallottam, hogy Újpesten van valahol egy Bogárszakértő, aki a beszerelésben is tudna segíteni. Ismeritek esetleg? A kisautó Veresegyházon van.

Pöfögős Szép Napokat kívánok Nektek,
Szilvi

[Zoli]

Ez volt, egyébként:

2000. október 28. - Somogy megyében, a 7-es főút ordacsehi leágazójánál súlyos balesetet szenvedett Nógrádi László közlekedési miniszter, amikor megkülönböztető jelzést használó gépkocsija előzött, de eléje került egy balra kanyarodó Trabant. A Trabant vezetője és utasa a kórházban meghaltak, a miniszter és vele utazó felesége, valamint a sofőr megsérült.

Úgy tudom, utána lemondott. Legalább...

[TBK001]

Ez volt, egyébként:

2000. október 28. - Somogy megyében, a 7-es főút ordacsehi leágazójánál súlyos balesetet szenvedett Nógrádi László közlekedési miniszter, amikor megkülönböztető jelzést használó gépkocsija előzött, de eléje került egy balra kanyarodó Trabant. A Trabant vezetője és utasa a kórházban meghaltak, a miniszter és vele utazó felesége, valamint a sofőr megsérült.

[TBK001]

Magyaran ha van ismerosom befolyasom akkor en vagyok a kiraly s mimndenki mas bekaphatja ?
Sajna ez Magyarorszag...

Sajna, lehetséges, hogy ez így működik....

[Peti]

Emlékezz a kiskocsi vs. állami nagyautó karamboljára, a Balaton déli felén....(ha jól emlékszem...)... ott is hasonló volt a szitu....

Magyaran ha van ismerosom befolyasom akkor en vagyok a kiraly s mimndenki mas bekaphatja ?
Sajna ez Magyarorszag...

[BlackPsenior]

Akkor jól emlékeztem, csak nem voltma benn biztos... asszem egy fiatal pár volt a szenvedő fél... és őket is hibásnak hozták ki az ügyből...

szerintem azért, mert valami nagykutya autója csinálta a balhét. (záróvonalnak a rossz felén ment, nem lassan. a szabályok szerint nem lehetett volna ott, ahol volt. mégis megosztották a felelősséget, mert hogy is veszi ki az magát, hogy egy nagyfejű szabálytalankodik)

[TBK001]

jah, ott trabit nullázott le

Akkor jól emlékeztem, csak nem voltma benn biztos... asszem egy fiatal pár volt a szenvedő fél... és őket is hibásnak hozták ki az ügyből...

[BlackP]

Emlékezz a kiskocsi vs. állami nagyautó karamboljára, a Balaton déli felén....(ha jól emlékszem...)... ott is hasonló volt a szitu....

jah, ott trabit nullázott le

[Zoli]

Az hogy ki a hibas ki nem majd eldontik az okosok de ha en 50-el araszolok lakott teruleten belul s nem veszem eszre hogy indexelnek elottem akkor talan megallok valahogy max pici kocc de ha mar eleve minimum a duplajaval... Akkor a legkevesebb hogy a jogosítvanyom az ablakban S en vagyok a felelos meg akkor is ha valoban nem indexelt amit pici reszrehajlasomat tekintve nem tudok elkepzelni.

Ha megállapítják, hogy ha 50-nel ment volna, akkor elkerülhető lett volna, akkor ő a hibás...

[TBK001]

Az hogy ki a hibas ki nem majd eldontik az okosok de ha en 50-el araszolok lakott teruleten belul s nem veszem eszre hogy indexelnek elottem akkor talan megallok valahogy max pici kocc de ha mar eleve minimum a duplajaval... Akkor a legkevesebb hogy a jogosítvanyom az ablakban S en vagyok a felelos meg akkor is ha valoban nem indexelt amit pici reszrehajlasomat tekintve nem tudok elkepzelni.

Emlékezz a kiskocsi vs. állami nagyautó karamboljára, a Balaton déli felén....(ha jól emlékszem...)... ott is hasonló volt a szitu....

[Peti]

Engem úgy tanítottak:
Mikor előzhetek: Ha az előttem haladó jármű nem nyílvánít balra kanyarodási ill. előzési szándékot (nem indexel)!
Most azt nem tudom, hogy ez le van é írva igy a kreszben, ha igen akkor nállam 100%-ig a passatos a felelős!
Ellenérv:
Mikor kanyarodhatok balra: ha meggyőződtem arról, hogy nem állok előzés alatt ill. a mögöttem közlekedő jármű nem jelez előzési szándékot (indexel)!
Ez ott bukik, hogy az elmondások alapján passatos nem indexelt, de/és 30 ember előtt azt mondta hogy látta indexelni a bogarat!
Lehet hogy azért mert elfogult vagyok, de nálam ez egyértelmű....

Az hogy ki a hibas ki nem majd eldontik az okosok de ha en 50-el araszolok lakott teruleten belul s nem veszem eszre hogy indexelnek elottem akkor talan megallok valahogy max pici kocc de ha mar eleve minimum a duplajaval... Akkor a legkevesebb hogy a jogosítvanyom az ablakban S en vagyok a felelos meg akkor is ha valoban nem indexelt amit pici reszrehajlasomat tekintve nem tudok elkepzelni.

[TBK001]

Hát a tegnapi klubbos találkánk kishíjján tragikus véget ért. András (fórumtag) akart befordulni a kemping parkolójába és egy Passat meg kb 100-120as tempóval elvitte az elejét (lakott területen belül). A Passat a szó szerint repült 30 métert, majd egy beton oszlopot és egy fa kerítést kidöntve berepült  egy ház udvarába. A bogarat meg 15 métert odébb lökte kiszakadt az elsőhíd alvázfejjel együtt. Ez mind tőlem és a barátnőmtől és 3 haveromtól kb 8 méterre, m ivel a bejáratnál beszélgettünk. Személyi sérülés nem történt, de az András beverte a fejét és elvitték kivizsgálni. A passatot egy 20 év körüli csaj vezette, a barátja meg mellette ült. Mikor kiszállt sírógörcsöt kapott majd amikor megnyugodott odajött és 30 ember előtt elmondta hogy látta az indexet, de AZT HITTE KINT FELEJTETTE, mivel néhány utcával odébbról jött. Az autró szinte állt, befordulás előtt. Aztán megérkezett a csaj kigyúrt határőr bátyja aki nekiállt keménykedni, de aztán hamar rábeszéltük hogy nem kéne. Attól függetlenül az ő huga 50-nnel ment biztos benne, meg később már tagadta a csaj hogy látta az indexet. Az eset 18:45 körül történt, a helyszínelés éjfélkor fejeződött be. Gambo csinált képeket, este szerintem fel is rakja őket. A bíróságon folytatódik az ügy.

Hát... nem semmi...
Részvétem.... de eegylőre az a lényeg, hogy nagyobb baja nem lett.. mármint Andrásnak...
A kocsit meg rendbe lehet tenni... embert már nehezebb...

[Süsü]

Mondjuk azt hogy külön faj. A ruhájuk szerint még határőrök.

[tazoli49]

Ja és nincs már határőrség!

Jah azok a bzik már rendőrök. Csomó rohadt határőr cirkál szerte az országban mert már nem tudják őket hova kiosztani....

[Bill]

Hát a tegnapi klubbos találkánk kishíjján tragikus véget ért. András (fórumtag) akart befordulni a kemping parkolójába és egy Passat meg kb 100-120as tempóval elvitte az elejét (lakott területen belül). A Passat a szó szerint repült 30 métert, majd egy beton oszlopot és egy fa kerítést kidöntve berepült  egy ház udvarába. A bogarat meg 15 métert odébb lökte kiszakadt az elsőhíd alvázfejjel együtt. Ez mind tőlem és a barátnőmtől és 3 haveromtól kb 8 méterre, m ivel a bejáratnál beszélgettünk. Személyi sérülés nem történt, de az András beverte a fejét és elvitték kivizsgálni. A passatot egy 20 év körüli csaj vezette, a barátja meg mellette ült. Mikor kiszállt sírógörcsöt kapott majd amikor megnyugodott odajött és 30 ember előtt elmondta hogy látta az indexet, de AZT HITTE KINT FELEJTETTE, mivel néhány utcával odébbról jött. Az autró szinte állt, befordulás előtt. Aztán megérkezett a csaj kigyúrt határőr bátyja aki nekiállt keménykedni, de aztán hamar rábeszéltük hogy nem kéne. Attól függetlenül az ő huga 50-nnel ment biztos benne, meg később már tagadta a csaj hogy látta az indexet. Az eset 18:45 körül történt, a helyszínelés éjfélkor fejeződött be. Gambo csinált képeket, este szerintem fel is rakja őket. A bíróságon folytatódik az ügy.

Ha hátulról érkezett, akkor én ragaszkodnék ahhoz, hogy ő volt a hunyó. Szerintem a helyszinelők meg megtudják állapítani, hogy ki mennyivel ment. 120-nál lehet nem látta az indexet, de ez legyen az ő baja, másodpercenként mennyivel is mehetett, talán több mint 40 métert is megtett, ha meg fékezett is akkor abból is lehet következtetni. Ja meg mit mondtak a helyszinelőknek.

Ja és nincs már határőrség!

[Gambo]

Szepest fel kell hívni és felvázolni neki mi volt, miben tud segíteni.

oksa Köszi ! Holnap majd hívom.

[Gambo]

Hát ez az.
Ha valaki 50 helyett 120-al megy ott nem nagyon van megosztott felelősség.
Gondolom a gyorshajtást az éjfélig tartó helyszínelés tudja majd bizonyítani.

Sajna ma egy órán keresztül beszéltem a nagykanizsai rendőrökkel és azt mondták, hogy a felelősség megállapítása helyszínelés alapján eldől, hogy ki hibázott. Ezt holnap el is fogják árulni, hogy ők kit hoztak ki felelősként, majd a szakértői vélemény alapján állapítják meg, hogy másik fél is követett e el szabálysértést. És erre azt mondták, hogy az Andrisnak meg kellett volna győződnie, hogy nem áll e előzés alatt. Tehát ő a hibás és már csak az a kérdés , hogy a Passat is hibázott e? Erre lesz jó a szakértő és ez alapján állapítják meg a felelősséget.

Mondom ez idézet volt a rendőrktől. Holnap már okosabbak leszünk. Hívom Őket majd

[BlackP]

Hát Vaga bácsi!

A felelősség kérdésével lesz a gond. Mivel az Andris azaz a Bogár változtatott irányt, ezért sajnos az elsődleges felelősség az övé. Neki kellett volna meggyőződni, hogy senkinek sem keresztezi az útját, Mivel ő váltotztat irányt neki mindenkinek elsőbbségett kell adni a KRESZ szerint. Sajna itt már csak felelősségmegosztásról lehet beszélni, hogy a passat jelentősen túlépte a megengedett sebességet,vagy bármi egyéb olyat bizonyítani, hogy nem lehetett rá számítani , vagy a sík tükörben nem láthatta stb. De ha ez sikerül is akkor is megosztott felelősségről bszélünk melyet a biztosítól sajna úgy értelmeznek, hogy pénz az ablakban. Itt kellene majd a biztosítót sarokba szorítani. Ez nem lesz kis feladat. Az Andris egyébként MBK tag. Kaphat onnan valamilyen segítséget ha a biztosító nekiáll gecizni?

Szepest fel kell hívni és felvázolni neki mi volt, miben tud segíteni.

[AZS]

ezt értem persze, csak az a szép hogy még majd a szenvedő félnek kell lobbiznia hogy nehogy vele fizetessék ki a milliós passát javítási költségenek egy részét
nekem is egyértelmű  a dolog, aki lakotton belül előz ugy hogy előtt indexelnek az viszi a balhét, és ezt bizonygatni kell még az a szörnyű

ez van ma magyarországon...

[Micka]

olvasd el mégeccer, mit írtam: "a balrakanyarodós / előzős történetek helyből 50-50 %-kal mennek, ha nincs más."

jelen esetben nyilvánvalóan van más, nem is kevés, ettől függetlenül ha egy íróasztal mögött ülő képzetlen hülyepicsa meglát egy ilyen esetet, az első gondolata az 50-50%. a rendőrségnél is, meg a biztosítónál is. márpedig mindkét helyen képzetlen hülyepicsák dolgoznak...

ezt értem persze, csak az a szép hogy még majd a szenvedő félnek kell lobbiznia hogy nehogy vele fizetessék ki a milliós passát javítási költségenek egy részét
nekem is egyértelmű  a dolog, aki lakotton belül előz ugy hogy előtt indexelnek az viszi a balhét, és ezt bizonygatni kell még az a szörnyű

[AZS]

ez azért nem semmi ha belegondolok, indexelve kanyarodna le a srác, a visszapillantóban tök messze egy passat, csakhogy nem 50 el jön ahogy fejben számolja hanem 120 al és akkor jóval előbb ér oda , ha 50 el jön 2 szer  lekanyrodiak a bogi mire beérné,és nem hogy megállna ahogy kell hanem kielőz (index nélkü)l lakotterületen
és ezek után félig András hibája
ez egy vicc ugye?

olvasd el mégeccer, mit írtam: "a balrakanyarodós / előzős történetek helyből 50-50 %-kal mennek, ha nincs más."

jelen esetben nyilvánvalóan van más, nem is kevés, ettől függetlenül ha egy íróasztal mögött ülő képzetlen hülyepicsa meglát egy ilyen esetet, az első gondolata az 50-50%. a rendőrségnél is, meg a biztosítónál is. márpedig mindkét helyen képzetlen hülyepicsák dolgoznak...

[brez]

a balrakanyarodós / előzős történetek helyből 50-50 %-kal mennek, ha nincs más. arra kell rámenni, hogy a passatos gyorsan jött, és/vagy ott nem is lehetett volna előzni (ez nem látszik a képekből)
akkor az arányt el lehet csúsztatni az Andris javára, de ezzel dolgozni kell... (befolyásolni kell, hogy a rendőrség határozata mit is fog tartalmazni)

Engem úgy tanítottak:
Mikor előzhetek: Ha az előttem haladó jármű nem nyílvánít balra kanyarodási ill. előzési szándékot (nem indexel)!
Most azt nem tudom, hogy ez le van é írva igy a kreszben, ha igen akkor nállam 100%-ig a passatos a felelős!
Ellenérv:
Mikor kanyarodhatok balra: ha meggyőződtem arról, hogy nem állok előzés alatt ill. a mögöttem közlekedő jármű nem jelez előzési szándékot (indexel)!
Ez ott bukik, hogy az elmondások alapján passatos nem indexelt, de/és 30 ember előtt azt mondta hogy látta indexelni a bogarat!
Lehet hogy azért mert elfogult vagyok, de nálam ez egyértelmű....

[Micka]

a balrakanyarodós / előzős történetek helyből 50-50 %-kal mennek,

ez azért nem semmi ha belegondolok, indexelve kanyarodna le a srác, a visszapillantóban tök messze egy passat, csakhogy nem 50 el jön ahogy fejben számolja hanem 120 al és akkor jóval előbb ér oda , ha 50 el jön 2 szer  lekanyrodiak a bogi mire beérné,és nem hogy megállna ahogy kell hanem kielőz (index nélkü)l lakotterületen
és ezek után félig András hibája
ez egy vicc ugye?

[AZS]

Hát Vaga bácsi!

A felelősség kérdésével lesz a gond. Mivel az Andris azaz a Bogár változtatott irányt, ezért sajnos az elsődleges felelősség az övé. Neki kellett volna meggyőződni, hogy senkinek sem keresztezi az útját, Mivel ő váltotztat irányt neki mindenkinek elsőbbségett kell adni a KRESZ szerint. Sajna itt már csak felelősségmegosztásról lehet beszélni, hogy a passat jelentősen túlépte a megengedett sebességet,vagy bármi egyéb olyat bizonyítani, hogy nem lehetett rá számítani , vagy a sík tükörben nem láthatta stb. De ha ez sikerül is akkor is megosztott felelősségről bszélünk melyet a biztosítól sajna úgy értelmeznek, hogy pénz az ablakban. Itt kellene majd a biztosítót sarokba szorítani. Ez nem lesz kis feladat. Az Andris egyébként MBK tag. Kaphat onnan valamilyen segítséget ha a biztosító nekiáll gecizni?

a balrakanyarodós / előzős történetek helyből 50-50 %-kal mennek, ha nincs más. arra kell rámenni, hogy a passatos gyorsan jött, és/vagy ott nem is lehetett volna előzni (ez nem látszik a képekből)
akkor az arányt el lehet csúsztatni az Andris javára, de ezzel dolgozni kell... (befolyásolni kell, hogy a rendőrség határozata mit is fog tartalmazni)

[Mákos]

Ha 30 ember füle hallatára elismerte a lányka, hogy látta indexelni az autót, ő mégis előzésbe kezdett, akkor szerintem ismét nem lehet szó megosztott felelősségről! Hogy a bátyó hatására már mást vallott....... NO comment!!

ígyígy.

[Süsü]

most én nem értem, Andris kanyarodott(volna) balra le az útról mikor a passat meg akarta előzni?
a képek alapján csak ezt rakom össze

azt előzésnek nevezhetjük, de annak is szabálytalan volt, mivel az előzési szándékát nem jelezte. De lényegében így történt.

[tazoli49]

most én nem értem, Andris kanyarodott(volna) balra le az útról mikor a passat meg akarta előzni?
a képek alapján csak ezt rakom össze

Ja valami ilyesmi. Egyébként énsem értettem  .

[brez]

Hát ez az.
Ha valaki 50 helyett 120-al megy ott nem nagyon van megosztott felelősség.
Gondolom a gyorshajtást az éjfélig tartó helyszínelés tudja majd bizonyítani.

Ha 30 ember füle hallatára elismerte a lányka, hogy látta indexelni az autót, ő mégis előzésbe kezdett, akkor szerintem ismét nem lehet szó megosztott felelősségről! Hogy a bátyó hatására már mást vallott....... NO comment!!

[sparkafer]

szükségem lenne egy kisméretű éjjellátó mozgásérzékelős kamerára amivel azt a rohadékot tudnám felvenni aki hajnalanta széthordja ,szétrugdalja a házam előtti kupac levelet
tudom kiaz csak biztos akarok lenni benne mielőtt pofánbaszom
ja és kölcsön kéne csak kb egy hétre
hátha valakinek van rá ötlete honnan tudnék ilyet kölcsönözni

Megkérdezem neked!

[1303LS]

Nos lehet, de akkora sebességgel jöt hogy a körültekintéskor még messze járt. És az előzési szándékát sem jelezte hogy az Andrásnak indokolt lett volna később lekanyarodni. Én láttam, ha nem fordul be hanem megáll akkor hátulról kapja telibe, mivel éppen húzodott a felezővonalhoz. Tudom biztosítónál és a bíróságon lesz pro és kontra. És mind ez a körültekintéses dolog valahol jogos is lenne ha betartották volna az 50-et. De akkor nincs is ez az egész.

Hát ez az.
Ha valaki 50 helyett 120-al megy ott nem nagyon van megosztott felelősség.
Gondolom a gyorshajtást az éjfélig tartó helyszínelés tudja majd bizonyítani.

[Micka]

most én nem értem, Andris kanyarodott(volna) balra le az útról mikor a passat meg akarta előzni?
a képek alapján csak ezt rakom össze

[Süsü]

Hát Vaga bácsi!

A felelősség kérdésével lesz a gond. Mivel az Andris azaz a Bogár változtatott irányt, ezért sajnos az elsődleges felelősség az övé. Neki kellett volna meggyőződni, hogy senkinek sem keresztezi az útját, Mivel ő váltotztat irányt neki mindenkinek elsőbbségett kell adni a KRESZ szerint. Sajna itt már csak felelősségmegosztásról lehet beszélni, hogy a passat jelentősen túlépte a megengedett sebességet,vagy bármi egyéb olyat bizonyítani, hogy nem lehetett rá számítani , vagy a sík tükörben nem láthatta stb. De ha ez sikerül is akkor is megosztott felelősségről bszélünk melyet a biztosítól sajna úgy értelmeznek, hogy pénz az ablakban. Itt kellene majd a biztosítót sarokba szorítani. Ez nem lesz kis feladat. Az Andris egyébként MBK tag. Kaphat onnan valamilyen segítséget ha a biztosító nekiáll gecizni?

Nos lehet, de akkora sebességgel jöt hogy a körültekintéskor még messze járt. És az előzési szándékát sem jelezte hogy az Andrásnak indokolt lett volna később lekanyarodni. Én láttam, ha nem fordul be hanem megáll akkor hátulról kapja telibe, mivel éppen húzodott a felezővonalhoz. Tudom biztosítónál és a bíróságon lesz pro és kontra. És mind ez a körültekintéses dolog valahol jogos is lenne ha betartották volna az 50-et. De akkor nincs is ez az egész.

[Vagabond]

Hát Vaga bácsi!
. Az Andris egyébként MBK tag. Kaphat onnan valamilyen segítséget ha a biztosító nekiáll gecizni?

Elöször is ne bácsizzál,mert leöcsizlek!
Másodszor az MBK-nak van jogsegély szolgálata(elvileg) de pl BlackP(ha jol emlékszem)kapott már ilyen hátszelet,de hogy pontosan hogyan,kitöl azt töle kérdezd meg,én nem akarok kibicelni.
A megosztott felelösség meg nem hiszem,hogy 50-50 százalékban oszlik meg,ha egy baromarcu 120-al lebont egy alig mozgo vasat.
Az biztos,hogy nem lesz egy sima menet ezt a történetet vigigvinni a biztositos vonalon.

[Gambo]

Na ez se kispályás történet,de egyértelmü,hogy ki volt a hunyo!!
Szerencse,hogy nem lett bajotok(leszámitva szegény vasat)
Kiváncsi vagyok a biztositos menetre,mi lesz a vége.
Azt meg végképp nem értem,hogyan elözte be az elsö kerék a lámpát???
<beszúrt kép törölve>

Hát Vaga bácsi!

A felelősség kérdésével lesz a gond. Mivel az Andris azaz a Bogár változtatott irányt, ezért sajnos az elsődleges felelősség az övé. Neki kellett volna meggyőződni, hogy senkinek sem keresztezi az útját, Mivel ő váltotztat irányt neki mindenkinek elsőbbségett kell adni a KRESZ szerint. Sajna itt már csak felelősségmegosztásról lehet beszélni, hogy a passat jelentősen túlépte a megengedett sebességet,vagy bármi egyéb olyat bizonyítani, hogy nem lehetett rá számítani , vagy a sík tükörben nem láthatta stb. De ha ez sikerül is akkor is megosztott felelősségről bszélünk melyet a biztosítól sajna úgy értelmeznek, hogy pénz az ablakban. Itt kellene majd a biztosítót sarokba szorítani. Ez nem lesz kis feladat. Az Andris egyébként MBK tag. Kaphat onnan valamilyen segítséget ha a biztosító nekiáll gecizni?

[gyiik]

T2 volt. Sötétzöld-középzöld és majdnem én vettem meg csak nem volt akkor kp-m és elvitték...

[oldfield]

Huh szegény bogár ha kész az enyém, nem is merek majd vele menni...

Pannónia Fesztiválon voltunk (még kocsi nélkül). Találtam 1 nagy zöld magastetös buszt (talán amit nemrégiben adtak el használtautón) + egy szép bogarat J-betüs rendszámmal világos szinben. Kik voltatok?

zöld busz t1 vagy mi,???????????????