Szóljatok ide

[Maresz]

Bénán tudod elmondani! 

Tehát kéder kivesz (kintről kihúz) aztán csavarhúzók benyomása a szélvédő mellé kintről, a kéder helyén? Bentről meg tolni?

nem tulajdon képen kéder belsö gumi profilját csavarhuzuval a fém perem mögé kinyomod körbe!

[Varázsló]

De minek? Ilyenkor lehet felsérteni a festést, ahol majd szépen elkezd rohadni. A Bogárban belül a kéder kb fél centi szélességben tart, ha a gumi puha (nem 1000 éves), szépen kijön. Biztos többet csináltad, mint én (nem vitatom), de amikor ilyet csináltam (kb 10-15x - Bogár, Busz, Golf, Typ3), sosem kellett a kivételhez semmi. A berakás más, az trükkösebb (de ott sem használok fémből készült tárgyat).

És a berakás?

Beilleszt benyomkod, feszítőkéder ágyába erős vékony madzag befektet, feszítőkéder benyomkod, madzag kihúz, kéder perem beigazul?

[stonemen]

De minek? Ilyenkor lehet felsérteni a festést, ahol majd szépen elkezd rohadni. A Bogárban belül a kéder kb fél centi szélességben tart, ha a gumi puha (nem 1000 éves), szépen kijön. Biztos többet csináltad, mint én (nem vitatom), de amikor ilyet csináltam (kb 10-15x - Bogár, Busz, Golf, Typ3), sosem kellett a kivételhez semmi. A berakás más, az trükkösebb (de ott sem használok fémből készült tárgyat).

[Varázsló]

lapos csavarhuzó kb 5db  2 kéder és szélvédö köző belülröl benyom mvagy 3db is többivel meg nyomkodni!
elég bénán lehet elmondani

Bénán tudod elmondani! 

Tehát kéder kivesz (kintről kihúz) aztán csavarhúzók benyomása a szélvédő mellé kintről, a kéder helyén? Bentről meg tolni?

[Maresz]

SOSEM használnék csavarhúzót kivételhez. Csak kárt okozhat (kédert elvág, karcol, stb). Ülésbe beül, és finoman - zokniban - a felső sarkánál megtolod az üveget. Szépen kijön.

nem kivülrül!
belülrül jkell kéder nem szakd stb!! ügyesen kell  pl ovál üveget én nem rugom

[stonemen]

SOSEM használnék csavarhúzót kivételhez. Csak kárt okozhat (kédert elvág, karcol, stb). Ülésbe beül, és finoman - zokniban - a felső sarkánál megtolod az üveget. Szépen kijön.

[stonemen]

Ez nem rúgás, tolás. Nagy különbség. :-)
Persze le lehet írni hivatalosan, hogy nagy erő kifejtésével a felső sarkánál az üveget kifelé megtoljuk, ügyelve arra, hogy ne bukjon előre. Kerüljük mindenféle éles tárgy (pl csavarhúzó) használatát, hogy a fényezés ne sérüljön.

Ki tudnám szedni/rúgni az biztos, de hogy kell "hivatalosan"?

[Maresz]

Nincs valahol a neten leírás feszítőkéderes és anélküli szélvédő kiszedésről?

lapos csavarhuzó kb 5db  2 kéder és szélvédö köző belülröl benyom mvagy 3db is többivel meg nyomkodni!
elég bénán lehet elmondani

[Varázsló]

Szerintem ugyanúgy kell, belülről lábbal megtolod és szépen kijön. A sarkánál érdemes kezdeni, felül.

Ki tudnám szedni/rúgni az biztos, de hogy kell "hivatalosan"?

[Varázsló]

Már bocs, de egy légkondi 300W felett fogyaszt, ez max. 110W, de mértem, 82W-on megy. Hűtési teljesítményt most tesztelni nem tudok mert nincs elég meleg de igérem a tikedvetekért kiszámolom majd.

Konkrétan a Passatomban a légkondi kompresszor 1.2 kW-os.
a 110W-osnak nagyon jó hatásfokának kell lenni, mondjuk 1000 %-os....  

[stonemen]

Szerintem ugyanúgy kell, belülről lábbal megtolod és szépen kijön. A sarkánál érdemes kezdeni, felül.

Nincs valahol a neten leírás feszítőkéderes és anélküli szélvédő kiszedésről?

[Varázsló]

Nincs valahol a neten leírás feszítőkéderes és anélküli szélvédő kiszedésről?

[gyiik]

a kondenzvízzel milesz a kartondobozban ?
ez az egy kérdésem volt kéremkaccsojjaki

A párologtatás miatt működés közben nem termelődik. A ventillátort külön kapcsolom, tehát leállítás után is ha megy 10-20 percig, elpárologtatja. Mellesleg nekem nem kartonobozban van és  természetes, van gyűjtőtálca. Egyelőre manuális ürítéssel 

vagy a villanyszamlaval? az sem lesz keves...

Már bocs, de egy légkondi 300W felett fogyaszt, ez max. 110W, de mértem, 82W-on megy. Hűtési teljesítményt most tesztelni nem tudok mert nincs elég meleg de igérem a tikedvetekért kiszámolom majd.

[Mr.Horsepower]

 

vagy a villanyszamlaval? az sem lesz keves...

Kezd idegesitően sokszor hasonló vélemnyünk lenni.

[Bripery]

a kondenzvízzel milesz a kartondobozban ?
ez az egy kérdésem volt kéremkaccsojjaki

vagy a villanyszamlaval? az sem lesz keves...

[BigBug]

Kösz, nem nagy ötlet csak merész Fényképes lesz, amint kapok kölcsön digigépet.
Dehogy, sima hűtőgép. Az ilyen olcsó csak Persze most nincs meleg, hogy próbálgassam

a kondenzvízzel milesz a kartondobozban ?
ez az egy kérdésem volt kéremkaccsojjaki

[gyiik]

Gratula - nagyon jól hagzik!
Esetleg fényképes illusztráció elérhető, ó nagy mágus?
A "hűtő" alatt légkondi-hűtőt tetszik érteni?
 

Kösz, nem nagy ötlet csak merész Fényképes lesz, amint kapok kölcsön digigépet.
Dehogy, sima hűtőgép. Az ilyen olcsó csak Persze most nincs meleg, hogy próbálgassam

[matchbox]

Egyszerü. Veszel (vaterán) egy használt és igencsak lom állapotú hűtőt, ami viszont müszakilag 100% müködöképes. Ez kb. 1500Ft. Hazaviszed, szétvágod, ügyelsz arra, hogy a csövek ne sérüljenek. Motor sebességét megberheled, Kisebbre!. A hőt leadó részre egy nagyobb hűtőbordát rányomsz (én speciel a CX-ét fogom amelyik rozsdás+sérült). 2 ventillátor, egyik ami hűti ezt, a másikat pedig ami rád fújja a hideget. A hűtő panelt berakod egy  lapos dobozba, viszonylag hőszigeteled (kartondoboz már megteszi) és a ventillátort a hátára rakod úgy, hogy a lehető legjobb legyen a hőmennyiség-szállítás odabent, tehát az összes hideg résszel érintkezzen a levegő. Elöl meg lesz egy lyuk ahol kijön a levegő. Ennyi ügyelni kell a hűtésre és a motor visszaszabályozására, mert különben ettöl az igénybevételtöl tulmelegedne.

Gratula - nagyon jól hagzik!!
Esetleg fényképes illusztráció elérhető, ó nagy mágus?
A "hűtő" alatt légkondi-hűtőt tetszik érteni?
 

[aates]

Ha a pátyi múzeumra gondolsz, ott nem áll. Tehát ennek vannak a fészerben a kocsijai?

meg a plázákban

akkor viszont nem tom hova lett szegény Amálka - mondjuk ésszerűen gondolkodva menthetetlen állapotban volt, csak a gitt tartotta össze a kerekeket a tetővel...

van vagy 5-6 helyen fedett helye, szóval elég sok autót birtokol - páty csak ízelítő

[brez]

Ha a pátyi múzeumra gondolsz, ott nem áll. Tehát ennek vannak a fészerben a kocsijai?

Milyen múzeumról van szó???

[stonemen]

Ha a pátyi múzeumra gondolsz, ott nem áll. Tehát ennek vannak a fészerben a kocsijai?

az én perecem (Amálka) meg nála van a múzeumban...
(legalábbis tízen éve még ott volt felbakolva)
a szürke forgalmi meg nálam

[Normogo]

Allianz

Köszönöm!

[gyiik]

Mester, megtudhatnánk a részleteket is vagy még nem áll oltalom alatt?
 

Egyszerü. Veszel (vaterán) egy használt és igencsak lom állapotú hűtőt, ami viszont müszakilag 100% müködöképes. Ez kb. 1500Ft. Hazaviszed, szétvágod, ügyelsz arra, hogy a csövek ne sérüljenek. Motor sebességét megberheled, Kisebbre!. A hőt leadó részre egy nagyobb hűtőbordát rányomsz (én speciel a CX-ét fogom amelyik rozsdás+sérült). 2 ventillátor, egyik ami hűti ezt, a másikat pedig ami rád fújja a hideget. A hűtő panelt berakod egy  lapos dobozba, viszonylag hőszigeteled (kartondoboz már megteszi) és a ventillátort a hátára rakod úgy, hogy a lehető legjobb legyen a hőmennyiség-szállítás odabent, tehát az összes hideg résszel érintkezzen a levegő. Elöl meg lesz egy lyuk ahol kijön a levegő. Ennyi ügyelni kell a hűtésre és a motor visszaszabályozására, mert különben ettöl az igénybevételtöl tulmelegedne.

[Sompi]

A Szepesnél kötött kedvezményes biztosítás melyik biztosító?

Allianz

[Normogo]

A Szepesnél kötött kedvezményes biztosítás melyik biztosító?

[aates]

gugli a barátod. :-)
http://www.kretamagazin.hu/node/3588

senki nem szólt a szerzőnek, hogy a Tabányi harmonikán játszik, a tangóhoz semmi köze?!
ehhh, nem is értem magam, szerintem így se sokan tudják, hogy mi a különbség...

[aates]

Ma kiderült, hogy az Ovál - a Megyó mellett - a Tabányi kocsija volt, 64-ben hozta be az országba. Kicsi a világ.

az én perecem (Amálka) meg nála van a múzeumban...
(legalábbis tízen éve még ott volt felbakolva)
a szürke forgalmi meg nálam

[matchbox]

ja, ma tegnap megalkottam az ócsólégkondi rev.2-t. 2300Ft-ba került cakkpakk meg 2óra meló. Még nem végleges de hűt mint a picsa. Lehet rohannom kéne a szabadalmi hivatalba? (röviden tömören: egy hűtőt alakítottam át)

Ja, már tervben van a bogárba épithetö változat is.

Mester, megtudhatnánk a részleteket is vagy még nem áll oltalom alatt?
 

[MobyDick]

sziasztok!
a tegnapi nappal folytatni fogom a motorom bejáratásához szükséges km-ek gyüjtését,már van:730km..
ha minden jól megy és birni fogom,akkor minden reggel melo elött és minden este bele zavarok napi szinten összvisz úgy 100km-t.
és ha jól számolom a szeptemberi vadásás túrára meg lesz a 3000-3500km

[Bill]

Szevasztok. Nemrég jöttem meg az okozó kocsim tulajdnosától. ...............................
.....................................én szopok, a tulaj szop. Aki pedig az egészet okozta él és virul.

ez valami dél-amerikai sorozat?
hosszú és semmitmondó?

[Protheus]

Ja, már tervben van a bogárba épithetö változat is.

Jezusom ... ;-)

[gyiik]

ja, ma tegnap megalkottam az ócsólégkondi rev.2-t. 2300Ft-ba került cakkpakk meg 2óra meló. Még nem végleges de hűt mint a picsa. Lehet rohannom kéne a szabadalmi hivatalba? (röviden tömören: egy hűtőt alakítottam át)

Ja, már tervben van a bogárba épithetö változat is.

[Bendzsi]

Naggyából elkenődve sem vagyok már. Ezt mondtam... Ez van, valahogy inkább kiutat kell találnom ebből a helyzetből ennyit tehetek...

Kitartás!! Biztos van egy kiskapu!

[tazoli49]

Kb. a legszarabb helyzetbe kerültél amibe lehet.  Sajna. De miért nem anyázósba? oda illene kb. Ez a magyar jogrendszer. Me ilyen a társadalom is. Szar, mint pásztor élete Tahitin. De ténlyeg. Kitartást.

Naggyából elkenődve sem vagyok már. Ezt mondtam... Ez van, valahogy inkább kiutat kell találnom ebből a helyzetből ennyit tehetek...

[slavia919]

Szevasztok. Nemrég jöttem meg az okozó kocsim tulajdnosától. Hát a helyzet vegyes.
Szal a kocsi tulaját eddig ki akartam ütni a cipőjéből. De most hogy beszéltem kiderül őis benne van nyakig...
Odaértünk, rég látott drága kis astra árválkodik most lökhárító nélkül a házuk előtt, homlokfal benyomódva, az ő eleje is kapott rendesen... Kijön egy öreg: ő az apja, a fiú nem lakik itt. Mondom pillács... Itt a kocsi. Mondom ide jönnek a MÁV levelei. Akkor mondom a srác nem is tud az ügyről? Dee-de tud, látják itt a második levél amit ma küldött ki a MÁV. Felszólítás okozói nyilatkozat tételére. És mondom ennyi? Második levél és kész?! Hát ők nem tudják mit kell vele tenni, mikor ők ott sem voltak mikor a baleset történt... Szó-szó hol a gyerek hol érjük el, végül egy telszámmal gazdagabbak vagyunk. Mennénk el, mondom ájj, inkább még most itt ön előtt felhívnánk merre van. Erre mondja az öreg: jajj hát lehet itt lesz a környéken... 
Na a lényeg talákoztunk az ifjabbikkal és addig begőzölt fejem, lentebb csitult, ugyanis amit eddig gyanítottam bejött, valamint a pali segítőkésznek is bizonyult.
Annó helyszinre nem a tulajt hívta az okozó csaj, hanem egy másik srácot. Ott sejtettem valami háromszög van köztük... És igen. A csaj aki vezetett kicsalta tőle mint tulajtól a kocsit. Már bánja hogy odaadta. A csajt ő pedig mikor megtudta hogy mit történ a kocsival, kérdezte mit kell tennie. A csaj mondta semmit, semmi baja nem lesz neki mint tulajnak, ő majd mindent intéz. Csakhogy a csaj engem telafonon utoljára úgy lerázott hogy ő szarik az egészbe, ő helyszinen elismerte, továbbiakban neki nincs mit intéznie haggyam békén. Itt mondtátok ne is zaklassam majd a máv intézi. Csakhogy a máv ennyit tud tenni. Kiküld egy levelet és vár hogy visszaküldjék. Anélkül a nyilatkozat nélkül pedig még a fizetésre várók listájára sem tudok bejutni.
Szal alényeg, a csajnál volt a kocsi, de a tulajjal már nem voltak együtt. A csaj kicsalta tőle, a kocsit. Ő kérte a baleset után a számom, de nem adta meg neki. Mint ahogy énsem tudtam a tulaj számát. Azért mentünk mi is oda lobbiból, vagy lesz tulaj vagy nem....
Az biztos hogy igaz hogy a csaj lelépett tőle. Az a kan aki kijött a helyszínre gyanus volt mikor kérdeztem te vagy a tulaj?! És az volt a válasz: őőő nem ő más... És vigyorogtak egymásra. Adtam kinyomtatott lapot most a tulajnak ahol látszik mindenki. A kocsi, az okozók az én kocsim, a nyíl egyenes szakasz ahol a seggembe fúródott. Mondtam neki hogy sztem mikor ütköztünk 40-50-el biztos jött az ütközéskor a casj. Erre mondta nem vitatkozik ezen. Mikor hozták a kocsiját, ő elsőre kis koccnak hitte. Most leszedett lökháírtóval látja elgörbült a homlokfal, és az eleje lóg. Lebiggyedt az eleje a kocsinak.
Az baj hogy éreztem a szavaiból hogy mindaz mit mond igaz lehet. Összeált a kép abból amit láttam a baleset helyszinén. Sunyi volt a csaj, és cinikus. Láttam már ott rajta szarik bele. Viszont a tulaj is vajas, modntam is neki hogy jó nem tudod mi a teendő. És egy hónap elteltével a második levél érkezése után sem lépsz semerre? 8 napon belül kötelességed jelenteni hogy karambolos volt a kocsi. Jó-jó csak a csaj mondta mindent intéz minden folyamatban van... Hát mondom én ezt elhiszem. Nekemis addig segítőkész volt meg bólogatott míg azt nem mondtam hogy lépned kéne...
Az a baj ha ez a köcsög máv télleg mást nem csinál csak azt mondja perbe a tulajt, a szerződött partnert, nem tehetek mást. Őt kell perelnem. Ez lenne a logikus, nem egy ribancot akit azt sem tudjuk merre elérhető és másrészről nincs az adott kocsihoz köze....
Vagy megegyezek vele hogy együtt fogjuk perbe a csajt?! De nicns álandó lakhelye, félig román félig magyar. A biztosat cseréljem abiznytalanra? Az baj mondom hogy egyenlőre segítőkész, igaznak tűnt a mondandója, és úgy váltunk el hogy hétfőre hozza az okozóit, vagy összefutunk és odadaja. Ha a csajt a hajánál fogva kell tépnie is előkeríti és kitültik.
Meg sztem úgy voltak vele hogy a máv levelében szerepel hogyha nem tesz okozóit polgári pernek néz elébe. Sztem most kicsit komolyabban vette hogy megkeresték őt a károsultak, és megpróbál talán minden tőle telhetőt megtenni. Pert sztem ő sem akar. Az a baj ha nekik kell fizetni a máv buzisága miatt, muszáj lesz... Az meg onnatól az ő ügye hogya a sofőrtől mi útn perli ki a pénzét. Egyszóval sajnálom. Ő is sáros, de leginkább az aki vezetett. És mo törvényei alapján én szopok, a tulaj szop. Aki pedig az egészet okozta él és virul.

Kb. a legszarabb helyzetbe kerültél amibe lehet.  Sajna. De miért nem anyázósba? oda illene kb. Ez a magyar jogrendszer. Me ilyen a társadalom is. Szar, mint pásztor élete Tahitin. De ténlyeg. Kitartást.

[tazoli49]

Szevasztok. Nemrég jöttem meg az okozó kocsim tulajdnosától. Hát a helyzet vegyes.
Szal a kocsi tulaját eddig ki akartam ütni a cipőjéből. De most hogy beszéltem kiderül őis benne van nyakig...
Odaértünk, rég látott drága kis astra árválkodik most lökhárító nélkül a házuk előtt, homlokfal benyomódva, az ő eleje is kapott rendesen... Kijön egy öreg: ő az apja, a fiú nem lakik itt. Mondom pillács... Itt a kocsi. Mondom ide jönnek a MÁV levelei. Akkor mondom a srác nem is tud az ügyről? Dee-de tud, látják itt a második levél amit ma küldött ki a MÁV. Felszólítás okozói nyilatkozat tételére. És mondom ennyi? Második levél és kész?! Hát ők nem tudják mit kell vele tenni, mikor ők ott sem voltak mikor a baleset történt... Szó-szó hol a gyerek hol érjük el, végül egy telszámmal gazdagabbak vagyunk. Mennénk el, mondom ájj, inkább még most itt ön előtt felhívnánk merre van. Erre mondja az öreg: jajj hát lehet itt lesz a környéken... 
Na a lényeg talákoztunk az ifjabbikkal és addig begőzölt fejem, lentebb csitult, ugyanis amit eddig gyanítottam bejött, valamint a pali segítőkésznek is bizonyult.
Annó helyszinre nem a tulajt hívta az okozó csaj, hanem egy másik srácot. Ott sejtettem valami háromszög van köztük... És igen. A csaj aki vezetett kicsalta tőle mint tulajtól a kocsit. Már bánja hogy odaadta. A csajt ő pedig mikor megtudta hogy mit történ a kocsival, kérdezte mit kell tennie. A csaj mondta semmit, semmi baja nem lesz neki mint tulajnak, ő majd mindent intéz. Csakhogy a csaj engem telafonon utoljára úgy lerázott hogy ő szarik az egészbe, ő helyszinen elismerte, továbbiakban neki nincs mit intéznie haggyam békén. Itt mondtátok ne is zaklassam majd a máv intézi. Csakhogy a máv ennyit tud tenni. Kiküld egy levelet és vár hogy visszaküldjék. Anélkül a nyilatkozat nélkül pedig még a fizetésre várók listájára sem tudok bejutni.
Szal alényeg, a csajnál volt a kocsi, de a tulajjal már nem voltak együtt. A csaj kicsalta tőle, a kocsit. Ő kérte a baleset után a számom, de nem adta meg neki. Mint ahogy énsem tudtam a tulaj számát. Azért mentünk mi is oda lobbiból, vagy lesz tulaj vagy nem....
Az biztos hogy igaz hogy a csaj lelépett tőle. Az a kan aki kijött a helyszínre gyanus volt mikor kérdeztem te vagy a tulaj?! És az volt a válasz: őőő nem ő más... És vigyorogtak egymásra. Adtam kinyomtatott lapot most a tulajnak ahol látszik mindenki. A kocsi, az okozók az én kocsim, a nyíl egyenes szakasz ahol a seggembe fúródott. Mondtam neki hogy sztem mikor ütköztünk 40-50-el biztos jött az ütközéskor a casj. Erre mondta nem vitatkozik ezen. Mikor hozták a kocsiját, ő elsőre kis koccnak hitte. Most leszedett lökháírtóval látja elgörbült a homlokfal, és az eleje lóg. Lebiggyedt az eleje a kocsinak.
Az baj hogy éreztem a szavaiból hogy mindaz mit mond igaz lehet. Összeált a kép abból amit láttam a baleset helyszinén. Sunyi volt a csaj, és cinikus. Láttam már ott rajta szarik bele. Viszont a tulaj is vajas, modntam is neki hogy jó nem tudod mi a teendő. És egy hónap elteltével a második levél érkezése után sem lépsz semerre? 8 napon belül kötelességed jelenteni hogy karambolos volt a kocsi. Jó-jó csak a csaj mondta mindent intéz minden folyamatban van... Hát mondom én ezt elhiszem. Nekemis addig segítőkész volt meg bólogatott míg azt nem mondtam hogy lépned kéne...
Az a baj ha ez a köcsög máv télleg mást nem csinál csak azt mondja perbe a tulajt, a szerződött partnert, nem tehetek mást. Őt kell perelnem. Ez lenne a logikus, nem egy ribancot akit azt sem tudjuk merre elérhető és másrészről nincs az adott kocsihoz köze....
Vagy megegyezek vele hogy együtt fogjuk perbe a csajt?! De nicns álandó lakhelye, félig román félig magyar. A biztosat cseréljem abiznytalanra? Az baj mondom hogy egyenlőre segítőkész, igaznak tűnt a mondandója, és úgy váltunk el hogy hétfőre hozza az okozóit, vagy összefutunk és odadaja. Ha a csajt a hajánál fogva kell tépnie is előkeríti és kitültik.
Meg sztem úgy voltak vele hogy a máv levelében szerepel hogyha nem tesz okozóit polgári pernek néz elébe. Sztem most kicsit komolyabban vette hogy megkeresték őt a károsultak, és megpróbál talán minden tőle telhetőt megtenni. Pert sztem ő sem akar. Az a baj ha nekik kell fizetni a máv buzisága miatt, muszáj lesz... Az meg onnatól az ő ügye hogya a sofőrtől mi útn perli ki a pénzét. Egyszóval sajnálom. Ő is sáros, de leginkább az aki vezetett. És mo törvényei alapján én szopok, a tulaj szop. Aki pedig az egészet okozta él és virul.

[Maresz]

Emberek, az 1200-as mexikói motoroknak milyen a hengerfejcsavarja, 8-as vagy 10-es?

8as

[Varázsló]

Emberek, az 1200-as mexikói motoroknak milyen a hengerfejcsavarja, 8-as vagy 10-es?

[abes]

Urak!

Ki ismeri a Re-Cord olajokat. 2T fél és full szintetikus olajok zaklatnak.  

[1303LS]

A Roburos ,Pannoniás cimboráimat nem engették be a tetű kínaiak.A gépek maradtak Mongóliába,ők mehettek vonaton Pekingig.
Ezek a srácok egy valag pénzt beleöltek ebbe az útba,valami kis... hivatalnok meg elbaszta az egészet.

Pannónia tankot, meg a robur maszkját viszik?
Utoljára ezt halottam felőlük, hogy azokat viszik.
Hát igen köcsög kínaiak.