Szóljatok ide

[gumibogi]

Ha szépen megkérlek, kérsz nekem is?
Köszi!

hogy  a túróba ne kérnék .....

[stonemen]

Ha szépen megkérlek, kérsz nekem is?
Köszi!

köszi szépen

[Mr.Horsepower]

egy kedves haver a fórumról csinálta nekem gondolom azért mert hasonlítok rá 

Kár hogy hangos avatar nincs. Mert lenne egy grizly hangú lajhármakid miközben szuszukász.

[BigBug]

Mi az az állat az avatarodban csak nem egy lajhármaki?

egy kedves haver a fórumról csinálta nekem gondolom azért mert hasonlítok rá 

[Mr.Horsepower]

ok értem akkor megnyugodtam ,marad 

Mi az az állat az avatarodban csak nem egy lajhármaki?

[BigBug]

Sajnos gyakran maguk a vizsgálóműszert kezelő szakik sem tudják, hogy a műszer mit mutat és mi befolyásolja a mérést.

Ez a vizsgálati módszer az úgynevezett maradó talperős lengéscsillapító vizsgálat, amely során változó frekvenciával gerjesztik a talpat és a rezonancia frekvencián megmérik, hogy mekkora súly(erő) nyomja minimálisan a kerék talapzatot, ami áll. A mérést nagyon befolyásolja pl. a gumi légnyomása, pláne azokon a helyeken ahol kis tömeg van rajta, (pl. busz elöl), itt egy kemény gumi kajakra megváltoztatja az eredményt.

Általánosságban elmondható, hogy a jó gátló (újszerű) kb 65-85%-os, a használt, de jó 45-65%-os, a rossz pedig akár 1-2 %-ig is lemehet. A mérés csak helyes guminyomással ér valamit, lapos gumivel lehet rajta javítani...illetve rontani is.

Olyan nincs, hogy 100%-os, fizikailag lehetetlen, hiszen nem a gátló állapotát, hanem a maradó talperőt mutatja.

ja 90%-os continentál C-s gumik vannak fönt körben 2,9-re fújva (ellenőriztem ,ellenőrizte a vizsgáztató is )

[BigBug]

Sajnos gyakran maguk a vizsgálóműszert kezelő szakik sem tudják, hogy a műszer mit mutat és mi befolyásolja a mérést.

Ez a vizsgálati módszer az úgynevezett maradó talperős lengéscsillapító vizsgálat, amely során változó frekvenciával gerjesztik a talpat és a rezonancia frekvencián megmérik, hogy mekkora súly(erő) nyomja minimálisan a kerék talapzatot, ami áll. A mérést nagyon befolyásolja pl. a gumi légnyomása, pláne azokon a helyeken ahol kis tömeg van rajta, (pl. busz elöl), itt egy kemény gumi kajakra megváltoztatja az eredményt.

Általánosságban elmondható, hogy a jó gátló (újszerű) kb 65-85%-os, a használt, de jó 45-65%-os, a rossz pedig akár 1-2 %-ig is lemehet. A mérés csak helyes guminyomással ér valamit, lapos gumivel lehet rajta javítani...illetve rontani is.

Olyan nincs, hogy 100%-os, fizikailag lehetetlen, hiszen nem a gátló állapotát, hanem a maradó talperőt mutatja.

ok értem akkor megnyugodtam ,marad 

[vw1966]

Sajnos gyakran maguk a vizsgálóműszert kezelő szakik sem tudják, hogy a műszer mit mutat és mi befolyásolja a mérést.

Ez a vizsgálati módszer az úgynevezett maradó talperős lengéscsillapító vizsgálat, amely során változó frekvenciával gerjesztik a talpat és a rezonancia frekvencián megmérik, hogy mekkora súly(erő) nyomja minimálisan a kerék talapzatot, ami áll. A mérést nagyon befolyásolja pl. a gumi légnyomása, pláne azokon a helyeken ahol kis tömeg van rajta, (pl. busz elöl), itt egy kemény gumi kajakra megváltoztatja az eredményt.

Általánosságban elmondható, hogy a jó gátló (újszerű) kb 65-85%-os, a használt, de jó 45-65%-os, a rossz pedig akár 1-2 %-ig is lemehet. A mérés csak helyes guminyomással ér valamit, lapos gumivel lehet rajta javítani...illetve rontani is.

Olyan nincs, hogy 100%-os, fizikailag lehetetlen, hiszen nem a gátló állapotát, hanem a maradó talperőt mutatja.

a bogaramat elől 2.0 barra szoktam fújni, gyári 155ös gumival....na úgy nekem sem volt jó szépen vizsgáztató leengedte kicsit (gyári kezelési könyvben valami 1.4 van írva ami van 66oshoz nekem)

[aates]

magyarorszag.hu-n valaki van regisztrálva?

felesleges köröket futsz, nyomd a számot!

[ratro]

magyarorszag.hu-n valaki van regisztrálva?

[Varázsló]

a kb 600km-es lengéscsillapítók elől 64-65% voltak ami elég szar de azt mondták simán átmegy
a hátsók pedig 85% voltak
szuval nemtudom milyen márka de asszem ilyet többet nem veszek
ja nagyon olcsón vettem itt a fórumon és ami volt előtte annál sokkal jobb az tény

Sajnos gyakran maguk a vizsgálóműszert kezelő szakik sem tudják, hogy a műszer mit mutat és mi befolyásolja a mérést.

Ez a vizsgálati módszer az úgynevezett maradó talperős lengéscsillapító vizsgálat, amely során változó frekvenciával gerjesztik a talpat és a rezonancia frekvencián megmérik, hogy mekkora súly(erő) nyomja minimálisan a kerék talapzatot, ami áll. A mérést nagyon befolyásolja pl. a gumi légnyomása, pláne azokon a helyeken ahol kis tömeg van rajta, (pl. busz elöl), itt egy kemény gumi kajakra megváltoztatja az eredményt.

Általánosságban elmondható, hogy a jó gátló (újszerű) kb 65-85%-os, a használt, de jó 45-65%-os, a rossz pedig akár 1-2 %-ig is lemehet. A mérés csak helyes guminyomással ér valamit, lapos gumivel lehet rajta javítani...illetve rontani is.

Olyan nincs, hogy 100%-os, fizikailag lehetetlen, hiszen nem a gátló állapotát, hanem a maradó talperőt mutatja.

[gumibogi]

elmegy a határig 

komáromig(komárno)?addig simán.....

[gumibogi]

menj be a Hamzsabégin a buszgarázzsal szemben félfogadási időben és 5 perc alatt megkapod. tavaly én is kértem.
ha jól emlékszem eléggé "urak"(-nak képzelik magukat) talán fél5ig van félfogadás..

köszi szépen

[dzsanni]

 A külföldi országoknak igen nagy hányadában kérik van , hogy a határon nem , de ha egy ge*bb rendőrrel kerül össze az ember simán büntet ha nincs.
 A biztosító társaság adja ki azonnal és ingyen , az MBK max egy plusz ( felesleges és igen lassú ) kör az ügyintézésben.

[Typ117]

köszönöm a válaszokat ...akkor rákérdezek és elmondom hogy mizu...

menj be a Hamzsabégin a buszgarázzsal szemben félfogadási időben és 5 perc alatt megkapod. tavaly én is kértem.
ha jól emlékszem eléggé "urak"(-nak képzelik magukat) talán fél5ig van félfogadás..

[BigBug]

ha külföldre mennék a bogival akkor kell rá biztositási zöldkártya?
és ha igen azt ki intézi?MBK?

elmegy a határig 

[gumibogi]

Igen kell. Attól a biztosító társaságtól kell kérni, akinél a köteleződ van. Ingyenes. 10 perc alatt kész.

Célszerű, néhány országba kötelező is.
MBK-t nem tudom, de SZG biztosan tud válaszolni.
(lassan gépelek  )

köszönöm a válaszokat ...akkor rákérdezek és elmondom hogy mizu...

[b_sanyi]

ha külföldre mennék a bogival akkor kell rá biztositási zöldkártya?
és ha igen azt ki intézi?MBK?

Célszerű, néhány országba kötelező is.
Normál esetben ahol a KGFB-d van, annál a biztosítónál kérheted közvetlenül rendszám (vagy szerződésszám) alapján. Jobb társaságok automatikusan, díjmentesen küldik az időszaki díj befizetése után.
MBK-t nem tudom, de SZG biztosan tud válaszolni.
(lassan gépelek  )

[Imrüs]

Erre én is kíváncsi vagyok!

Igen kell. Attól a biztosító társaságtól kell kérni, akinél a köteleződ van. Ingyenes. 10 perc alatt kész.

[Bill]

ha külföldre mennék a bogival akkor kell rá biztositási zöldkártya?
és ha igen azt ki intézi?MBK?

Erre én is kíváncsi vagyok!

[gumibogi]

ha külföldre mennék a bogival akkor kell rá biztositási zöldkártya?
és ha igen azt ki intézi?MBK?

[gsattila]

Na? Valaki?
http://www.origo.hu/itthon/20090623-kozossegi-kolcsonzes-peer-to-peer-lending-noba-pszaf-magyar-jogszabalyok.html

[_NagyG]

Rendszámot milyen oldalon tudok leellenőrizni?

Magyarorszag.hu, de csak, ha kemény munkával regisztrálsz.
Ird be a rendszámot ide, valaki mindig segíteni szokott.

G.

[ratro]

Rendszámot milyen oldalon tudok leellenőrizni?

[TBK001]

Ja és a sátoraljaújhelyi libegőt ne hagyjátok ki! Nincs messze. Bár biztos ott is szar az idő...
Mert aki eddig a sátor tetején lakott...

Jelentem, megprószáltuk, de mivel 2-en voltunk jelentkezők, így nem indították el...
Így inkább kirándultunk a füzéri várhoz, meg Hollóházára...

[fecszso]

válaszolnék helyette...
1 hétig most nem lesz szerintem gépközelben ......
de úgy tudom hogy még nem
majd mondom neki hogy neked lehet ez+az..  

Köszi. 

[fecszso]

A Citroent miért hagytad akkor ki ? Az utolsó csavarig Peugeot. (PSA konszern = Peugeot+Citroen)

Pegeot-om volt 2 van 1, renault-om volt (ja az most is eladó  ), és semmi komoly godom nem volt velük. A Citroenek-ben valahogy nem bízom, vagy nem szeretem. A Seat is a VW csoport tagja és mégis szarabb mint a VW szvsz.

[gumibogi]

En a multkor vettem ebayen mocskos dragan ilyen eredeti nemet, gyari tuning muszert, amivel meg tudom nezni, hogy vajon keves olaj van-e a kocsiban... Ugy hivjak nivopalca.

[Protheus]

gondoltam mar elfogyhatott az olajam es feltčltćttem 1 literrel

En a multkor vettem ebayen mocskos dragan ilyen eredeti nemet, gyari tuning muszert, amivel meg tudom nezni, hogy vajon keves olaj van-e a kocsiban... Ugy hivjak nivopalca.

[Rulezka]

Sajnos ezt az imént kaptam egy t4es ismerőstől!!
"Ma reggelre ellopták az autóm. sárga szinü t4!!
rendszáma gpt 837.
06209792136 ha látja valaki
Köszi "

[BigBug]

ma reggel csont nélkül átment a vizsgán a buszom
2 hiba volt összesen de azon átsiklottunk
nem volt beszerelve a rendszámtábla világítás és nem égett a tolatólámpa
de megígértem,hogy ha hazamegyek akkor megcsinálom 
féltem a féktől nagyon mert nekem kicsit félrehúzósnak is tűnt meg kicsit gyengusnak is
éppenezért már megvattem a betéteket
de a legnagyobb meglepetésemre csak 17% volt az eltérés
a pofa szerínt 30%-ig vizsgaképes
mondjuk ezen elgondolkoztam,hogy ezek 30% eltéréssel kiengednek a forgalomba autót
a hátsóban 4% volt
a kb 600km-es lengéscsillapítók elől 64-65% voltak ami elég szar de azt mondták simán átmegy
a hátsók pedig 85% voltak
szuval nemtudom milyen márka de asszem ilyet többet nem veszek
ja nagyon olcsón vettem itt a fórumon és ami volt előtte annál sokkal jobb az tény

[xoyox]

aggyisten

Pulaban vagyok, munkat elvegeztšk, esik, fuj, + jo szar idč van, egy eszmeletlen szepen megcsinalt 65-ćst lattam az ovarosnal total ritkasag ( foto majd ) amugy szinte semmi bogar 
idefele egy baromsagot csinaltam, meg Graz elčtt lefele jčvet gondoltam mar elfogyhatott az olajam es feltčltćttem 1 literrel. Aztan pillanatok alatt fement a hčmerseklet 140 -  150 fokig )) igy nyomattam persze allando padlogazzal 7 oran keresztšl lefele. . .
valoszinš belevert  a fčtengely a magas olajszintbe -- olajba es jol behabositotta  . . . .
Itt aztan a kikčtčben talaltam egy beton feljarot es leengedtem 1 litert belčle . . .
ugyhogy csčvaz

[Protheus]

powered by google 

Az csak a terkep. :-P

[Qzma]

kémkednek a románok

a gúglinak meg betiltották. mókás...

egy kutya

powered by google 

[aates]

utcafényképek....

ha a honlapon ráböksz a fényképre, teljes képernyőn 360 fokos panorámában nézelődhetsz.

http://www.norc.hu/

kémkednek a románok

a gúglinak meg betiltották. mókás...

[gumibogi]

Találtál boltot?
Van egy csomó szarom alkatrészem hozzá.

válaszolnék helyette...
1 hétig most nem lesz szerintem gépközelben ......
de úgy tudom hogy még nem
majd mondom neki hogy neked lehet ez+az..  

[Süni]

Azért az első kettő nem olyan szar...... (vót is van is  )

A Citroent miért hagytad akkor ki ? Az utolsó csavarig Peugeot. (PSA konszern = Peugeot+Citroen)

[stonemen]

Vigyázok majd rá, és ha felnőttek a gyerekek, cserélem T2a vesztire. :-)

Stone:
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=796934

[Micka]

a francik 99%-a gyökér csigazabáló buzi aki azt gondolja a világon senkire nincs szüksége a franciáknak mert mindenük megvan és rohadjon meg mindenki cromagnon óta aki nem franciahonban született  
egyébként jófejek csak rohadjanak meg  

ebbe aza szép hogy a népek 99%-a utálja a franciákat

[Süsü]

Azért az első kettő nem olyan szar...... (vót is van is  )

még jó addig nagyon jók kényelmes is megy is, csak ne kellene hozzányúlni. Javítani horror, elektronika megbízhatatlan. Mondjuk én már elvagyok velük. Cégnél mindig lepasszolják nekem az összeset. Utálják őket.
Off autóm nekem is egy Clio II de csak 1.2 8szelep. Ezer éves egyszerű technika.