Szóljatok ide

[BigBug]

mindkettőt már akkor is gyűlöltem az idiótizmusa miatt amikor slágerlistás volt
a modern zene gyilkosa mindkettő !

ja és hozzáteszem a depecsmódot is utáltam mindig
de elismerem,hogy azok legalább letettek az asztalra valamit a két előbb említett szar semmirekellőhöz képest
sőt ahogy öregszem a depeche lassan kezd tetszeni 
na jó csak náhány szám 

[Mr.Horsepower]

És egy kép ébredés után:
<beszúrt kép törölve>

És Ő még csak nem is másnapos.

[BigBug]

mindkettőt már akkor is gyűlöltem az idiótizmusa miatt amikor slágerlistás volt
a modern zene gyilkosa mindkettő !

[NGA]

Programajánló holnapra azoknak, akik a 90-es évek diszkólázát testközelből élték meg: Dr Alban koncert
http://www.rio.hu/?p=details&date=1245880800

10.-én meg C.C.Catch

[stonemen]

Programajánló holnapra azoknak, akik a 90-es évek diszkólázát testközelből élték meg: Dr Alban koncert
http://www.rio.hu/?p=details&date=1245880800

[KIZS]

Kár hogy hangos avatar nincs. Mert lenne egy grizly hangú lajhármakid miközben szuszukász.

És egy kép ébredés után:

[gumibogi]

Ha szépen megkérlek, kérsz nekem is?
Köszi!

hogy  a túróba ne kérnék .....

[stonemen]

Ha szépen megkérlek, kérsz nekem is?
Köszi!

köszi szépen

[Mr.Horsepower]

egy kedves haver a fórumról csinálta nekem gondolom azért mert hasonlítok rá 

Kár hogy hangos avatar nincs. Mert lenne egy grizly hangú lajhármakid miközben szuszukász.

[BigBug]

Mi az az állat az avatarodban csak nem egy lajhármaki?

egy kedves haver a fórumról csinálta nekem gondolom azért mert hasonlítok rá 

[Mr.Horsepower]

ok értem akkor megnyugodtam ,marad 

Mi az az állat az avatarodban csak nem egy lajhármaki?

[BigBug]

Sajnos gyakran maguk a vizsgálóműszert kezelő szakik sem tudják, hogy a műszer mit mutat és mi befolyásolja a mérést.

Ez a vizsgálati módszer az úgynevezett maradó talperős lengéscsillapító vizsgálat, amely során változó frekvenciával gerjesztik a talpat és a rezonancia frekvencián megmérik, hogy mekkora súly(erő) nyomja minimálisan a kerék talapzatot, ami áll. A mérést nagyon befolyásolja pl. a gumi légnyomása, pláne azokon a helyeken ahol kis tömeg van rajta, (pl. busz elöl), itt egy kemény gumi kajakra megváltoztatja az eredményt.

Általánosságban elmondható, hogy a jó gátló (újszerű) kb 65-85%-os, a használt, de jó 45-65%-os, a rossz pedig akár 1-2 %-ig is lemehet. A mérés csak helyes guminyomással ér valamit, lapos gumivel lehet rajta javítani...illetve rontani is.

Olyan nincs, hogy 100%-os, fizikailag lehetetlen, hiszen nem a gátló állapotát, hanem a maradó talperőt mutatja.

ja 90%-os continentál C-s gumik vannak fönt körben 2,9-re fújva (ellenőriztem ,ellenőrizte a vizsgáztató is )

[BigBug]

Sajnos gyakran maguk a vizsgálóműszert kezelő szakik sem tudják, hogy a műszer mit mutat és mi befolyásolja a mérést.

Ez a vizsgálati módszer az úgynevezett maradó talperős lengéscsillapító vizsgálat, amely során változó frekvenciával gerjesztik a talpat és a rezonancia frekvencián megmérik, hogy mekkora súly(erő) nyomja minimálisan a kerék talapzatot, ami áll. A mérést nagyon befolyásolja pl. a gumi légnyomása, pláne azokon a helyeken ahol kis tömeg van rajta, (pl. busz elöl), itt egy kemény gumi kajakra megváltoztatja az eredményt.

Általánosságban elmondható, hogy a jó gátló (újszerű) kb 65-85%-os, a használt, de jó 45-65%-os, a rossz pedig akár 1-2 %-ig is lemehet. A mérés csak helyes guminyomással ér valamit, lapos gumivel lehet rajta javítani...illetve rontani is.

Olyan nincs, hogy 100%-os, fizikailag lehetetlen, hiszen nem a gátló állapotát, hanem a maradó talperőt mutatja.

ok értem akkor megnyugodtam ,marad 

[vw1966]

Sajnos gyakran maguk a vizsgálóműszert kezelő szakik sem tudják, hogy a műszer mit mutat és mi befolyásolja a mérést.

Ez a vizsgálati módszer az úgynevezett maradó talperős lengéscsillapító vizsgálat, amely során változó frekvenciával gerjesztik a talpat és a rezonancia frekvencián megmérik, hogy mekkora súly(erő) nyomja minimálisan a kerék talapzatot, ami áll. A mérést nagyon befolyásolja pl. a gumi légnyomása, pláne azokon a helyeken ahol kis tömeg van rajta, (pl. busz elöl), itt egy kemény gumi kajakra megváltoztatja az eredményt.

Általánosságban elmondható, hogy a jó gátló (újszerű) kb 65-85%-os, a használt, de jó 45-65%-os, a rossz pedig akár 1-2 %-ig is lemehet. A mérés csak helyes guminyomással ér valamit, lapos gumivel lehet rajta javítani...illetve rontani is.

Olyan nincs, hogy 100%-os, fizikailag lehetetlen, hiszen nem a gátló állapotát, hanem a maradó talperőt mutatja.

a bogaramat elől 2.0 barra szoktam fújni, gyári 155ös gumival....na úgy nekem sem volt jó szépen vizsgáztató leengedte kicsit (gyári kezelési könyvben valami 1.4 van írva ami van 66oshoz nekem)

[aates]

magyarorszag.hu-n valaki van regisztrálva?

felesleges köröket futsz, nyomd a számot!

[ratro]

magyarorszag.hu-n valaki van regisztrálva?

[Varázsló]

a kb 600km-es lengéscsillapítók elől 64-65% voltak ami elég szar de azt mondták simán átmegy
a hátsók pedig 85% voltak
szuval nemtudom milyen márka de asszem ilyet többet nem veszek
ja nagyon olcsón vettem itt a fórumon és ami volt előtte annál sokkal jobb az tény

Sajnos gyakran maguk a vizsgálóműszert kezelő szakik sem tudják, hogy a műszer mit mutat és mi befolyásolja a mérést.

Ez a vizsgálati módszer az úgynevezett maradó talperős lengéscsillapító vizsgálat, amely során változó frekvenciával gerjesztik a talpat és a rezonancia frekvencián megmérik, hogy mekkora súly(erő) nyomja minimálisan a kerék talapzatot, ami áll. A mérést nagyon befolyásolja pl. a gumi légnyomása, pláne azokon a helyeken ahol kis tömeg van rajta, (pl. busz elöl), itt egy kemény gumi kajakra megváltoztatja az eredményt.

Általánosságban elmondható, hogy a jó gátló (újszerű) kb 65-85%-os, a használt, de jó 45-65%-os, a rossz pedig akár 1-2 %-ig is lemehet. A mérés csak helyes guminyomással ér valamit, lapos gumivel lehet rajta javítani...illetve rontani is.

Olyan nincs, hogy 100%-os, fizikailag lehetetlen, hiszen nem a gátló állapotát, hanem a maradó talperőt mutatja.

[gumibogi]

elmegy a határig 

komáromig(komárno)?addig simán.....

[gumibogi]

menj be a Hamzsabégin a buszgarázzsal szemben félfogadási időben és 5 perc alatt megkapod. tavaly én is kértem.
ha jól emlékszem eléggé "urak"(-nak képzelik magukat) talán fél5ig van félfogadás..

köszi szépen

[dzsanni]

 A külföldi országoknak igen nagy hányadában kérik van , hogy a határon nem , de ha egy ge*bb rendőrrel kerül össze az ember simán büntet ha nincs.
 A biztosító társaság adja ki azonnal és ingyen , az MBK max egy plusz ( felesleges és igen lassú ) kör az ügyintézésben.

[Typ117]

köszönöm a válaszokat ...akkor rákérdezek és elmondom hogy mizu...

menj be a Hamzsabégin a buszgarázzsal szemben félfogadási időben és 5 perc alatt megkapod. tavaly én is kértem.
ha jól emlékszem eléggé "urak"(-nak képzelik magukat) talán fél5ig van félfogadás..

[BigBug]

ha külföldre mennék a bogival akkor kell rá biztositási zöldkártya?
és ha igen azt ki intézi?MBK?

elmegy a határig 

[gumibogi]

Igen kell. Attól a biztosító társaságtól kell kérni, akinél a köteleződ van. Ingyenes. 10 perc alatt kész.

Célszerű, néhány országba kötelező is.
MBK-t nem tudom, de SZG biztosan tud válaszolni.
(lassan gépelek  )

köszönöm a válaszokat ...akkor rákérdezek és elmondom hogy mizu...

[b_sanyi]

ha külföldre mennék a bogival akkor kell rá biztositási zöldkártya?
és ha igen azt ki intézi?MBK?

Célszerű, néhány országba kötelező is.
Normál esetben ahol a KGFB-d van, annál a biztosítónál kérheted közvetlenül rendszám (vagy szerződésszám) alapján. Jobb társaságok automatikusan, díjmentesen küldik az időszaki díj befizetése után.
MBK-t nem tudom, de SZG biztosan tud válaszolni.
(lassan gépelek  )

[Imrüs]

Erre én is kíváncsi vagyok!

Igen kell. Attól a biztosító társaságtól kell kérni, akinél a köteleződ van. Ingyenes. 10 perc alatt kész.

[Bill]

ha külföldre mennék a bogival akkor kell rá biztositási zöldkártya?
és ha igen azt ki intézi?MBK?

Erre én is kíváncsi vagyok!

[gumibogi]

ha külföldre mennék a bogival akkor kell rá biztositási zöldkártya?
és ha igen azt ki intézi?MBK?

[gsattila]

Na? Valaki?
http://www.origo.hu/itthon/20090623-kozossegi-kolcsonzes-peer-to-peer-lending-noba-pszaf-magyar-jogszabalyok.html

[_NagyG]

Rendszámot milyen oldalon tudok leellenőrizni?

Magyarorszag.hu, de csak, ha kemény munkával regisztrálsz.
Ird be a rendszámot ide, valaki mindig segíteni szokott.

G.

[ratro]

Rendszámot milyen oldalon tudok leellenőrizni?

[TBK001]

Ja és a sátoraljaújhelyi libegőt ne hagyjátok ki! Nincs messze. Bár biztos ott is szar az idő...
Mert aki eddig a sátor tetején lakott...

Jelentem, megprószáltuk, de mivel 2-en voltunk jelentkezők, így nem indították el...
Így inkább kirándultunk a füzéri várhoz, meg Hollóházára...

[fecszso]

válaszolnék helyette...
1 hétig most nem lesz szerintem gépközelben ......
de úgy tudom hogy még nem
majd mondom neki hogy neked lehet ez+az..  

Köszi. 

[fecszso]

A Citroent miért hagytad akkor ki ? Az utolsó csavarig Peugeot. (PSA konszern = Peugeot+Citroen)

Pegeot-om volt 2 van 1, renault-om volt (ja az most is eladó  ), és semmi komoly godom nem volt velük. A Citroenek-ben valahogy nem bízom, vagy nem szeretem. A Seat is a VW csoport tagja és mégis szarabb mint a VW szvsz.

[gumibogi]

En a multkor vettem ebayen mocskos dragan ilyen eredeti nemet, gyari tuning muszert, amivel meg tudom nezni, hogy vajon keves olaj van-e a kocsiban... Ugy hivjak nivopalca.

[Protheus]

gondoltam mar elfogyhatott az olajam es feltčltćttem 1 literrel

En a multkor vettem ebayen mocskos dragan ilyen eredeti nemet, gyari tuning muszert, amivel meg tudom nezni, hogy vajon keves olaj van-e a kocsiban... Ugy hivjak nivopalca.

[Rulezka]

Sajnos ezt az imént kaptam egy t4es ismerőstől!!
"Ma reggelre ellopták az autóm. sárga szinü t4!!
rendszáma gpt 837.
06209792136 ha látja valaki
Köszi "

[BigBug]

ma reggel csont nélkül átment a vizsgán a buszom
2 hiba volt összesen de azon átsiklottunk
nem volt beszerelve a rendszámtábla világítás és nem égett a tolatólámpa
de megígértem,hogy ha hazamegyek akkor megcsinálom 
féltem a féktől nagyon mert nekem kicsit félrehúzósnak is tűnt meg kicsit gyengusnak is
éppenezért már megvattem a betéteket
de a legnagyobb meglepetésemre csak 17% volt az eltérés
a pofa szerínt 30%-ig vizsgaképes
mondjuk ezen elgondolkoztam,hogy ezek 30% eltéréssel kiengednek a forgalomba autót
a hátsóban 4% volt
a kb 600km-es lengéscsillapítók elől 64-65% voltak ami elég szar de azt mondták simán átmegy
a hátsók pedig 85% voltak
szuval nemtudom milyen márka de asszem ilyet többet nem veszek
ja nagyon olcsón vettem itt a fórumon és ami volt előtte annál sokkal jobb az tény

[xoyox]

aggyisten

Pulaban vagyok, munkat elvegeztšk, esik, fuj, + jo szar idč van, egy eszmeletlen szepen megcsinalt 65-ćst lattam az ovarosnal total ritkasag ( foto majd ) amugy szinte semmi bogar 
idefele egy baromsagot csinaltam, meg Graz elčtt lefele jčvet gondoltam mar elfogyhatott az olajam es feltčltćttem 1 literrel. Aztan pillanatok alatt fement a hčmerseklet 140 -  150 fokig )) igy nyomattam persze allando padlogazzal 7 oran keresztšl lefele. . .
valoszinš belevert  a fčtengely a magas olajszintbe -- olajba es jol behabositotta  . . . .
Itt aztan a kikčtčben talaltam egy beton feljarot es leengedtem 1 litert belčle . . .
ugyhogy csčvaz

[Protheus]

powered by google 

Az csak a terkep. :-P

[Qzma]

kémkednek a románok

a gúglinak meg betiltották. mókás...

egy kutya

powered by google