Szóljatok ide

[RNIE]

Ha csinálom a kocsim,akkor erről is csinálok filmet. Egyedül fogom csinálni a csavarozott gerincemmel! Semmi erölködés nem lesz,mert nem is lehet.

gondolom a kutyára lesz kötve és lerántja

[kdf 001]

jó, akkor hogy szeded le?

Ha csinálom a kocsim,akkor erről is csinálok filmet. Egyedül fogom csinálni a csavarozott gerincemmel! Semmi erölködés nem lesz,mert nem is lehet.

[Typ117]

jó, akkor hogy szeded le?

van akinek vannak barátai is

[kdf 001]

jó, akkor hogy szeded le?

Krokodil.

[Petyó]

már csak az a kérdés, hogy hogyan izmozod fel az állványra a motort magát?
krokodillal ennyit nem tudsz emelni.

A képemen az is látszik. Hátul fent.

[Pityubacsi]

Ez összeszerelésnél jó. Ha bent a főtengely,és a lendkerék,akkor mehet fel. A többit rárakod,ami komoly súlyt képez!

jó, akkor hogy szeded le?

[kdf 001]

már csak az a kérdés, hogy hogyan izmozod fel az állványra a motort magát?
krokodillal ennyit nem tudsz emelni.

Ez összeszerelésnél jó. Ha bent a főtengely,és a lendkerék,akkor mehet fel. A többit rárakod,ami komoly súlyt képez!

[Pityubacsi]

Az a leg jobb,mert minden csavart meg tudsz húzni,és kézre áll minden.

már csak az a kérdés, hogy hogyan izmozod fel az állványra a motort magát?
krokodillal ennyit nem tudsz emelni.

[kdf 001]

A difiháznál el kell vágni egy váltót. Azt kell felrakni a forgathatós állványra. Van önindító is, és forgatni is lehet a motort.

Az a leg jobb,mert minden csavart meg tudsz húzni,és kézre áll minden.

[gsattila]

A difiháznál el kell vágni egy váltót. Azt kell felrakni a forgathatós állványra. Van önindító is, és forgatni is lehet a motort.

[kdf 001]

Bár csak rezegne már. 

Nehogy felboruljon egy gázadásnál! A tied ráadásul magasabb is. A súlypont nagyon fent van. Össze is köthetnéd alul. Ezt jó tanácsként mondom.

[gyuszkó]

Bár csak rezegne már. 

HAjdu energomat 5A, 5 perc öblítés után. Centrifugaprogram. Na, az rezeg még szépen! És két ember kényelmesen elfér rajta. ÁÁÁÁllat...

[Petyó]

Ha járatod, akkor kellenek, mert rezegni fog!

Bárcsak rezegne már. 

[kdf 001]

Nekem nem volt sem gumibakom sem váltótartóm.  
Gumilapokat itt is be lehetne rakni a váltó és a lábak közé de nem biztos, hogy van értelme.

Ha járatod, akkor kellenek, mert rezegni fog!

[Petyó]

Nekem gumibakokon áll! A gyári tartókon fekszik a váltó!

Nekem nem volt sem gumibakom sem váltótartóm.  
Gumilapokat itt is be lehetne rakni a váltó és a lábak közé de nem biztos, hogy van értelme.

[kdf 001]

http://auto.indavideo.hu/video/VW_motor_osszerakas

Itt jól látszik minden!

[kdf 001]

Igen, azért így csináltam mert így nem kellett sem a motor felfogatási pontjaival sem az önindító elhelyezésével küszködni. A váltó csak tart.

Nekem gumibakokon áll! A gyári tartókon fekszik a váltó!

[Petyó]

Ezt meg lehetne símán váltó nélkül is, csak  akkor az indítómotornak kell egy fix keret, nem? Ahogy elnézem, a váltó csak tartószerepet kap, vagy nem?

Igen, azért így csináltam mert így nem kellett sem a motor felfogatási pontjaival sem az önindító elhelyezésével küszködni. A váltó csak tart.

[gyuszkó]

Ennek nincs rajza mert kdf 001 után hirtelen felindulásból emlékezetből készült maradék 35*35*2-es zártszelvényből és 40*40*3-as u szelvényből.

Ezt meg lehetne símán váltó nélkül is, csak  akkor az indítómotornak kell egy fix keret, nem? Ahogy elnézem, a váltó csak tartószerepet kap, vagy nem?

[Petyó]

azért ha ennek megvan a rajza méretekkel sokunkat érdekelne

Ennek nincs rajza mert kdf 001 után hirtelen felindulásból emlékezetből készült maradék 35*35*2-es zártszelvényből és 40*40*3-as u szelvényből.
Előszőr vágtam 2db 10-15cm-es u szelvény darabot amit felcsavaroztam a váltóra jobbra és balra. Abba belevertem kb. 40-50 cm-es zártszelvényt. Ez elég stabilan bennemarad amíg össze nincs hegesztve de azt csak a végén csináltam meg. Utána a középső váltótartó lábat fúrtam és csavaroztam fel a váltóra. Hosszabra hagytam, hogy ki tudjam vízszintezni, emiatt egy kicsit kellett vágni is belöle. Ekkor volt három pontom amire a keretet megcsináltam. A keret szélességét a jobb és baloldali váltótartó csavarjainak távolságának közepéből számítottam. Erre a pontra esik a láb közepe. Ez megadta a keret szélességét. A középső váltótartó lábat belekalapáltam egy u szelvénybe amit szélesebbre hagytam mint amit kiszámoltam. Nagyjából lemértem mekkora távolságra kell lennie az oldalsó lábaknak a középső lábtól. A jobb és baloldali váltótartó lábat ebben a távolságban belekalapátam egy u szelvénybe. Odapróbáltam és miután jól nézett ki a lábakat és az u szelvényt fúróval kifúrtam és összecsavaroztam. A harmadik lábbal is ezt tettem. Ahol nem tudtam csavarozni ott összehegesztettem. A kerekeket szintén rácsavaroztam. Mivel a kerekek felfogatási felülete nagyobb volt mint az u szelvény szélessége (4cm) hegesztettem mellé mégegyet. Remélem segítettem. Ha valami nem tiszta kérdezz.
Nem értek a vasmunkához de kb. 3 óra alatt megvolt az egész. Festéssel száradással 4 óra.

Iderakom mégegyszer a képet, hogy nem kelljen gögetni:

[Balage]

Ok. 

Már azt hittem, hogy véletlenül kitöröltem.

Jájjj, félreérthető voltam.
RATROnak írtam nem Neked. Bocs. 

[1303LS]

Ez mikor volt? Nincs az üzeneteim között.
Küld el megint, aztán írok rá valamit.

Jájjj, félreérthető voltam.
RATROnak írtam nem Neked. Bocs. 

[Balage]

Ez mikor volt? Nincs az üzeneteim között.
Küld el megint, aztán írok rá valamit.

Bocs Balage, hogy Téged idézlek.
Én is írtam egy privit, egyben nekem is jöhetne egy válasz, de inkább....  

[kdf 001]

Valaki rakott be képeket motor szerelő állványról. Azokat szívesen megnézném alaposan.

Az enyém így néz ki.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[SixtusAngel]

<beszúrt kép törölve>

Köszönöm szépen. Igen ez is egy megoldás, de volt valami forgatható is, gyári és házi variációban is. Az is érdekelne.

[1303LS]

Ratro!

Küldtem privát üzenetet, kérnék rá érdemi választ!

Bocs Balage, hogy Téged idézlek.
Én is írtam egy privit, egyben nekem is jöhetne egy válasz, de inkább....  

[maxi]

Ezt én fabrikáltam.

<beszúrt kép törölve>

azért ha ennek megvan a rajza méretekkel sokunkat érdekelne

[Petyó]

Valaki rakott be képeket motor szerelő állványról. Azokat szívesen megnézném alaposan.

Ezt én fabrikáltam.

[SixtusAngel]

Valaki rakott be képeket motor szerelő állványról. Azokat szívesen megnézném alaposan.

[Balage]

Ratro!

Küldtem privát üzenetet, kérnék rá érdemi választ!

[stonemen]

És még a fotós is nyilatkozott... :-)

sebességmérés

[drflexes]

Már korongon van!!

[Süsü]

azért szerintem nekik lehet fóliázott, vagy falazott, vagy akármi, ugyanúgy, ahogy nekik lehet kék villogó is

és azt tudtátok hogy a villogót csak Páv-val lehet használni. Ez pedig sokuknak hiányzik...
felénk is fóliázottak a főkapitányok stb... autói és ezekbe teszik a kamerát.
BUZIK

[oldfield]

szeretnél?ha ott tartok természetesen semmi akadálya.

Már korongon van!!

[drflexes]

Dvd biztonsági??

szeretnél?ha ott tartok természetesen semmi akadálya.

[oldfield]

a napfény íze c filmet vki feltudja rakni nekem vhová h letölthessem?köszönöm előre is.

Dvd biztonsági??

[drflexes]

a napfény íze c filmet vki feltudja rakni nekem vhová h letölthessem?köszönöm előre is.

[BlackP]

"Az ülésre szerelt traffipax a sötétített üvegek mögött észrevehetetlen,"

Haverom már kétszer volt KPM vizsgán e miatt persze nekik szabad, sőtt a városban az összes főrendőrnek fóliázott az autója, úgy, hogy lehúzott ablakkal tolat télen, mert nem lát ki rajta... 
Először a saját házuk előtt......

azért szerintem nekik lehet fóliázott, vagy falazott, vagy akármi, ugyanúgy, ahogy nekik lehet kék villogó is

[brez]

egyet értek...........és az indokolatlanul lassan haladokra...mert azok is gócpontok...csak mobil formában

"Az ülésre szerelt traffipax a sötétített üvegek mögött észrevehetetlen,"

Haverom már kétszer volt KPM vizsgán e miatt persze nekik szabad, sőtt a városban az összes főrendőrnek fóliázott az autója, úgy, hogy lehúzott ablakkal tolat télen, mert nem lát ki rajta... 
Először a saját házuk előtt......

[gumibogi]

szép, de mi volna, ha nem csak a gyorshajtókra vadásznának, hanem a nemindexelőkre, leszorítósokra, etc...
ja, és a helyszínen akár meg is állíthatnák a parasztot.

egyet értek...........és az indokolatlanul lassan haladokra...mert azok is gócpontok...csak mobil formában