Szóljatok ide

[gumibogi]

bazz voltam lent a közértben,mellém szegődött a biztonságiőr.Majd a szalámis részlegnél mellémhajolt,hogy:bárkit le tudok lőni.mesterlövész voltam.a lányom pasiját ha felidegesít,akkor lelövöm.de rendőr,úgyhogy csak éjjel tudom megölni hangtompítóval

[RNIE]

bazz voltam lent a közértben,mellém szegődött a biztonságiőr.Majd a szalámis részlegnél mellémhajolt,hogy:bárkit le tudok lőni.mesterlövész voltam.a lányom pasiját ha felidegesít,akkor lelövöm.de rendőr,úgyhogy csak éjjel tudom megölni hangtompítóval

[Mr.Horsepower]

szeretnék egy olyan autórádiót a kocsiba amiben benne van a bluetooth-os kihangosító
valakinek esetleg van tapasztalata ilyen holmival kapcsolatosan
csak és kizárólag márkás minnél egyszerűbb kinézetű jöhet szóba
sukinga,kengsung,hokkioma,demion,stb.... nem !
ezüst színű szintén nem !

bizom benned örni,hogy hamarosan belinkeled a leg ízlésesebb darabot

Barátom kocsijába sonyit szereltem nem egy ördöngös szerkezet 44900volt mindjárt keresek képet.Müködik és nem torzit jól funkcionál.Cserében sonyhoz képest meglepően szépen szól.

[RNIE]

szeretnék egy olyan autórádiót a kocsiba amiben benne van a bluetooth-os kihangosító
valakinek esetleg van tapasztalata ilyen holmival kapcsolatosan
csak és kizárólag márkás minnél egyszerűbb kinézetű jöhet szóba
sukinga,kengsung,hokkioma,demion,stb.... nem !
ezüst színű szintén nem !

bizom benned örni,hogy hamarosan belinkeled a leg ízlésesebb darabot

asszem mnc mintha lenne újban 16 körül,tán sd kártyát is fogad

[BigBug]

szeretnék egy olyan autórádiót a kocsiba amiben benne van a bluetooth-os kihangosító
valakinek esetleg van tapasztalata ilyen holmival kapcsolatosan
csak és kizárólag márkás minnél egyszerűbb kinézetű jöhet szóba
sukinga,kengsung,hokkioma,demion,stb.... nem !
ezüst színű szintén nem !

bizom benned örni,hogy hamarosan belinkeled a leg ízlésesebb darabot

[Typ117]

barátaim Dubai Magas Jel terve is bejutott a Mádia építézeti díj második fordulójába, akit érdekel és regisztrált felhasználó az építészfórumon, szavazzon valamelyikre.
ha nem tudjátok eldönteni, legyen a Dubai
http://epiteszforum.hu/node/14368

[RNIE]

komolyan ilyen helyen kell rallyversenyt rendezni?

http://atv.hu/videotar/091115_ket_embert_utott_el_a_verseny_auto_miskolcon.html

[RNIE]

Bammeg! Van aki dolgozik ilyenkor, nem tévézik! 

Juteszem! Hun vót magi szombaton????

Vácon bizniszelni
Én attól fáradok hogy Fjúz dolgozik

[Süni]

diszkoverin csipfjúz buszt épít

Bammeg! Van aki dolgozik ilyenkor, nem tévézik! 

Juteszem! Hun vót magi szombaton????

[RNIE]

diszkoverin csipfjúz buszt épít

[Petyó]

de neked az állványod is alacsonyabb, hogy emelővel le tudd venni. Petyóéról levenni 2 ember kell majd

Egyedül raktam rá és vettem le már kétszer is. Csak erővel valóban kétemberes lenne.

[SixtusAngel]

Így van. Nekem a Süniéhez hasonló állványom van, a négy kart lecseréltem egy fél váltóra.

Valami képet rajzot kaphatnék róla?

[gsattila]

Így van. Nekem a Süniéhez hasonló állványom van, a négy kart lecseréltem egy fél váltóra.

Ha jól emléxem, akkor Süni volt aki betette a gyári állványokat, 15e és 25e áron, majd utána valaki volt a házi készítésűvel mutatkozó. Valamikor sz utóbbi 2-3 hétben volt ez a történet.

[SixtusAngel]

Ha jól emléxem, akkor Süni volt aki betette a gyári állványokat, 15e és 25e áron, majd utána valaki volt a házi készítésűvel mutatkozó. Valamikor sz utóbbi 2-3 hétben volt ez a történet.

[kdf 001]

de neked az állványod is alacsonyabb, hogy emelővel le tudd venni. Petyóéról levenni 2 ember kell majd

6 vágás az álványon és 3 heggesztés kőrbe. Kisérletezni kell,de nincs elrontva az övé sem.

[SixtusAngel]

Jah megleltem a tökéletes színt a bódéra, amit majd szép lesz még megszerezni. Remélem nem kell sok majd a telibe fújáshoz. A TBK póló kék színe is nagyon tetszik, de talán a Porsche Mexikó kék-je az ami a végleges lesz.

[BlackP]

Nem kell rángatni vazze! A nyelestengelyről lecsúszik a húzásnál. Ha szintben van a motor betolom. (nekem levehető a hátúlja)

de neked nem 1.30-on van a motor 

[Typ117]

Nem kell rángatni vazze! A nyelestengelyről lecsúszik a húzásnál. Ha szintben van a motor betolom. (nekem levehető a hátúlja)

de neked az állványod is alacsonyabb, hogy emelővel le tudd venni. Petyóéról levenni 2 ember kell majd

[kdf 001]

Csak betolom!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

gondolom a kutyára lesz kötve és lerántja

Nem kell rángatni vazze! A nyelestengelyről lecsúszik a húzásnál. Ha szintben van a motor betolom. (nekem levehető a hátúlja)

[RNIE]

Ha csinálom a kocsim,akkor erről is csinálok filmet. Egyedül fogom csinálni a csavarozott gerincemmel! Semmi erölködés nem lesz,mert nem is lehet.

gondolom a kutyára lesz kötve és lerántja

[kdf 001]

jó, akkor hogy szeded le?

Ha csinálom a kocsim,akkor erről is csinálok filmet. Egyedül fogom csinálni a csavarozott gerincemmel! Semmi erölködés nem lesz,mert nem is lehet.

[Typ117]

jó, akkor hogy szeded le?

van akinek vannak barátai is

[kdf 001]

jó, akkor hogy szeded le?

Krokodil.

[Petyó]

már csak az a kérdés, hogy hogyan izmozod fel az állványra a motort magát?
krokodillal ennyit nem tudsz emelni.

A képemen az is látszik. Hátul fent.

[Pityubacsi]

Ez összeszerelésnél jó. Ha bent a főtengely,és a lendkerék,akkor mehet fel. A többit rárakod,ami komoly súlyt képez!

jó, akkor hogy szeded le?

[kdf 001]

már csak az a kérdés, hogy hogyan izmozod fel az állványra a motort magát?
krokodillal ennyit nem tudsz emelni.

Ez összeszerelésnél jó. Ha bent a főtengely,és a lendkerék,akkor mehet fel. A többit rárakod,ami komoly súlyt képez!

[Pityubacsi]

Az a leg jobb,mert minden csavart meg tudsz húzni,és kézre áll minden.

már csak az a kérdés, hogy hogyan izmozod fel az állványra a motort magát?
krokodillal ennyit nem tudsz emelni.

[kdf 001]

A difiháznál el kell vágni egy váltót. Azt kell felrakni a forgathatós állványra. Van önindító is, és forgatni is lehet a motort.

Az a leg jobb,mert minden csavart meg tudsz húzni,és kézre áll minden.

[gsattila]

A difiháznál el kell vágni egy váltót. Azt kell felrakni a forgathatós állványra. Van önindító is, és forgatni is lehet a motort.

[kdf 001]

Bár csak rezegne már. 

Nehogy felboruljon egy gázadásnál! A tied ráadásul magasabb is. A súlypont nagyon fent van. Össze is köthetnéd alul. Ezt jó tanácsként mondom.

[gyuszkó]

Bár csak rezegne már. 

HAjdu energomat 5A, 5 perc öblítés után. Centrifugaprogram. Na, az rezeg még szépen! És két ember kényelmesen elfér rajta. ÁÁÁÁllat...

[Petyó]

Ha járatod, akkor kellenek, mert rezegni fog!

Bárcsak rezegne már. 

[kdf 001]

Nekem nem volt sem gumibakom sem váltótartóm.  
Gumilapokat itt is be lehetne rakni a váltó és a lábak közé de nem biztos, hogy van értelme.

Ha járatod, akkor kellenek, mert rezegni fog!

[Petyó]

Nekem gumibakokon áll! A gyári tartókon fekszik a váltó!

Nekem nem volt sem gumibakom sem váltótartóm.  
Gumilapokat itt is be lehetne rakni a váltó és a lábak közé de nem biztos, hogy van értelme.

[kdf 001]

http://auto.indavideo.hu/video/VW_motor_osszerakas

Itt jól látszik minden!

[kdf 001]

Igen, azért így csináltam mert így nem kellett sem a motor felfogatási pontjaival sem az önindító elhelyezésével küszködni. A váltó csak tart.

Nekem gumibakokon áll! A gyári tartókon fekszik a váltó!

[Petyó]

Ezt meg lehetne símán váltó nélkül is, csak  akkor az indítómotornak kell egy fix keret, nem? Ahogy elnézem, a váltó csak tartószerepet kap, vagy nem?

Igen, azért így csináltam mert így nem kellett sem a motor felfogatási pontjaival sem az önindító elhelyezésével küszködni. A váltó csak tart.

[gyuszkó]

Ennek nincs rajza mert kdf 001 után hirtelen felindulásból emlékezetből készült maradék 35*35*2-es zártszelvényből és 40*40*3-as u szelvényből.

Ezt meg lehetne símán váltó nélkül is, csak  akkor az indítómotornak kell egy fix keret, nem? Ahogy elnézem, a váltó csak tartószerepet kap, vagy nem?

[Petyó]

azért ha ennek megvan a rajza méretekkel sokunkat érdekelne

Ennek nincs rajza mert kdf 001 után hirtelen felindulásból emlékezetből készült maradék 35*35*2-es zártszelvényből és 40*40*3-as u szelvényből.
Előszőr vágtam 2db 10-15cm-es u szelvény darabot amit felcsavaroztam a váltóra jobbra és balra. Abba belevertem kb. 40-50 cm-es zártszelvényt. Ez elég stabilan bennemarad amíg össze nincs hegesztve de azt csak a végén csináltam meg. Utána a középső váltótartó lábat fúrtam és csavaroztam fel a váltóra. Hosszabra hagytam, hogy ki tudjam vízszintezni, emiatt egy kicsit kellett vágni is belöle. Ekkor volt három pontom amire a keretet megcsináltam. A keret szélességét a jobb és baloldali váltótartó csavarjainak távolságának közepéből számítottam. Erre a pontra esik a láb közepe. Ez megadta a keret szélességét. A középső váltótartó lábat belekalapáltam egy u szelvénybe amit szélesebbre hagytam mint amit kiszámoltam. Nagyjából lemértem mekkora távolságra kell lennie az oldalsó lábaknak a középső lábtól. A jobb és baloldali váltótartó lábat ebben a távolságban belekalapátam egy u szelvénybe. Odapróbáltam és miután jól nézett ki a lábakat és az u szelvényt fúróval kifúrtam és összecsavaroztam. A harmadik lábbal is ezt tettem. Ahol nem tudtam csavarozni ott összehegesztettem. A kerekeket szintén rácsavaroztam. Mivel a kerekek felfogatási felülete nagyobb volt mint az u szelvény szélessége (4cm) hegesztettem mellé mégegyet. Remélem segítettem. Ha valami nem tiszta kérdezz.
Nem értek a vasmunkához de kb. 3 óra alatt megvolt az egész. Festéssel száradással 4 óra.

Iderakom mégegyszer a képet, hogy nem kelljen gögetni: