Szóljatok ide

[Holló]

mire nem jó egy buszlétra

[1303LS]

A motor a helyén van. Feszül.

Hogyhogy feszül?
Beleér valahol?
Fényképek? 

[1303LS]

Még az is benne van a pakliban, hogy mostani állapotában elhozom, pajszerrel beleteszem a motort, összerakom úgy, ahogy van, a szakértőket meg lángszóróval távol tartom. Messziről szép lesz. :-)))))

Talán a legjobb ötlet. 

[1303LS]

Persze, ez csak olyan első megközelítés volt, hogy viszahúzni, szétvágni, stb.

Hozzáértővel meg kell nézetni, javaslatot kérni a kijavításra, fényező meg be is tudja úgy javítani az új fényezést, hogy nem látszik, stb.

Nem eszik olyan forrón a kását, ahogy azt megfőzik!    Ezt az ovált meg kell tartani, buszt kell felgyújtani, szétflexelni, kiröhögni! A busz monnyon le!! 

 

Na jól van akkor, mert tegnap már elbontásról is esett szó.
Az ilyen beszólások meg megszoktak ütni engem.

[gsattila]

Na, jó hír. Tudom nem vígasztal, de én még itt sem tartok. Nálam a tűzfal beteg. 40 kiló sziloplaszt, és OK! 

Holló! Matt/selyem fekete az enyém lesz, igazi sufni tuning! Ha rárepülsz észre sem veszünk rajta. 

A motor a helyén van. Feszül. Szépen látszik a 3 centi elcsúszás. Vitatkozni lehet rajta, csak felesleges.
Megvárom, mit mondanak az árra. Már jóval kisebb a szomorúság, mint tegnap. Még az is benne van a pakliban, hogy mostani állapotában elhozom, pajszerrel beleteszem a motort, összerakom úgy, ahogy van, a szakértőket meg lángszóróval távol tartom. Messziről szép lesz. :-)))))

[gyuszkó]

Ilyet majd sokára szeretnék (mármint ilyen porkét).
Addig is néhány szívet melengető kép, nem a hibákról...

Te! Az ott hátul PAtaki Attila???

[ratro]

A motor a helyén van. Feszül. Szépen látszik a 3 centi elcsúszás. Vitatkozni lehet rajta, csak felesleges.
Megvárom, mit mondanak az árra. Már jóval kisebb a szomorúság, mint tegnap. Még az is benne van a pakliban, hogy mostani állapotában elhozom, pajszerrel beleteszem a motort, összerakom úgy, ahogy van, a szakértőket meg lángszóróval távol tartom. Messziről szép lesz. :-)))))

Na!
Ez is egy megoldás...
alakul kérem!

[stonemen]

A motor a helyén van. Feszül. Szépen látszik a 3 centi elcsúszás. Vitatkozni lehet rajta, csak felesleges.
Megvárom, mit mondanak az árra. Már jóval kisebb a szomorúság, mint tegnap. Még az is benne van a pakliban, hogy mostani állapotában elhozom, pajszerrel beleteszem a motort, összerakom úgy, ahogy van, a szakértőket meg lángszóróval távol tartom. Messziről szép lesz. :-)))))

[Varázsló]

Az hogy lehet, hogy 3 centit oldalt áll a segge? És ez nem látszik pl a tetőn? Szerintem vissza lehet húzatni nem?

Nekem is mondtak már autóimra olyanokat "hozzáértő" lakatosok, hogy el van lakatolva, rosszul van kihuzatva, stb, aztán kiderült, hogy nem is, hanem csak így, meg úgy, meg nem abba a furatba, hanem ebbe, meg nem is az a ferde, hanem amaz és azt meg ki lehet cserélni könnyedén, stb.

Legalább 3 (értő!) embernek meg kell nézni, mielőtt még valami történik vele. Láttunk már érdekes dolgokat!

[gyuszkó]

Az hogy lehet, hogy 3 centit oldalt áll a segge? És ez nem látszik pl a tetőn? Szerintem vissza lehet húzatni nem?

Elég hosszú a hátsó oldalfal a kipuff feletti zárólemezig. Egy alapos korábbi csattanás símán belerak ennyit, és gondolj bele, hogy ovál révén ez akkor történhetett, amikor húzópad még mutatóban sem volt vidéki dajcs kasztnisoknál sem, Csak kalapács, meg szemmérték...
Anyám sárga kocsiján is utólag derült ki ez a disznóság, kicsit csálé a segge, de egyáltalán nem feltűnő.
Szó se róla, a következő nagygenerál (lehet 6-7 év múlva) erről is fog szólni...

[slavia919]

Az hogy lehet, hogy 3 centit oldalt áll a segge? És ez nem látszik pl a tetőn? Szerintem vissza lehet húzatni nem?

[Varázsló]

Ha egy ilyen készültségű oválom lenne eszembe sem jutna a szétvágás.
Mellesleg nem hiszem hogy szét kellene vágni egy kasztnit mert oldalt áll a segge.
Mondjuk a 3 centi kurva sok de ha eddig vizuálisan nem vetted észre, akkor olyan nincs hogy a motor nem megy be a helyére.Akarni kell.

Persze, ez csak olyan első megközelítés volt, hogy viszahúzni, szétvágni, stb.

Hozzáértővel meg kell nézetni, javaslatot kérni a kijavításra, fényező meg be is tudja úgy javítani az új fényezést, hogy nem látszik, stb.

Nem eszik olyan forrón a kását, ahogy azt megfőzik!    Ezt az ovált meg kell tartani, buszt kell felgyújtani, szétflexelni, kiröhögni! A busz monnyon le!! 

 

[1303LS]

Ilyet majd sokára szeretnék (mármint ilyen porkét).
Addig is néhány szívet melengető kép, nem a hibákról...

Ha egy ilyen készültségű oválom lenne eszembe sem jutna a szétvágás.
Mellesleg nem hiszem hogy szét kellene vágni egy kasztnit mert oldalt áll a segge.
Mondjuk a 3 centi kurva sok de ha eddig vizuálisan nem vetted észre, akkor olyan nincs hogy a motor nem megy be a helyére.Akarni kell.

[Holló]

de ronda szine van
nem is biztos, hogy baj, hogy át kell festeni
esetleg egy matt feka painted by teddy roll?
ingyen megcsinálom

[gyuszkó]

Ilyet majd sokára szeretnék (mármint ilyen porkét).
Addig is néhány szívet melengető kép, nem a hibákról...

Ezt szétflexelni?

[stonemen]

Ja, kiderült, hogy standard kivitel (az Ovál, porkéba olyan nem volt :-)))). Emiatt akadnak benne érdekes dolgok, amiket vagy megcsinálunk, vagy átalakítunk. Ezt kell majd még kitalálni-eldönteni...

[stonemen]

Ilyet majd sokára szeretnék (mármint ilyen porkét).
Addig is néhány szívet melengető kép, nem a hibákról...

[KIZS]

Voltam ma a mosóban, és ezt láttam:

vélhetőleg most hozták be az országba, mert semmiféle rendszám nincs rajta

[Qzma]

új szerelem?

Sto szerelmes a kocsimosó srácba ? 

[Qzma]

Voltam ma a mosóban, és ezt láttam:

vagány !

lemosták a typhármad és ezt találták alatta ? 

[Holló]

Voltam ma a mosóban, és ezt láttam:

új szerelem?

[stonemen]

Voltam ma a mosóban, és ezt láttam:

[gumibogi]

ügye a léghűtéses T3-akon csak egy front szellőző rács van... ?

az alsó csak a vízhűtéseseken volt ?

igen....

[Qzma]

ügye a léghűtéses T3-akon csak egy front szellőző rács van... ?

az alsó csak a vízhűtéseseken volt ?

[Qzma]

ez jól néz ki 

paraktikus is, ha az alsó 20 centi elrohad ,akkor nem kell az egészet újrafújni 

[ratro]

Barna krém, és lehet bele szermányolni a barna belsőt!! Így lenne a legkirályabb!!

Ajtókárpit, ülés, bútor barna.
A műszerfal fekete, azt nem is tudom, nem is nagyon akarom cserélni.
A barna kérm összeállítás nekem is tetszik, de kibaszott nagy meló. De egyre inkább abba az irányba húzok én is. Ha úgyis szét lesz dobva. Csak a belseje zavar most, hoy kint kék bent sárga.
KIZS:
Most fekete lökös van rajta,de már a Hortobágyon benne volt a króm is. Újat találtam egy párat.
18/db.

[stonemen]

nekem is!

Nekem az első meg az ucsó tecc.

[Noo]

Én is, a múltkor, ismerős protekciójával kaptam, Öcsisajt lefújására, akrillal, 150 forintos ajánlatot....

Én tegnap kérdeztem meg a festék árát. Du Pont márkából 2 komponensű, egyszerű fekete 1500-1700/ deci. Ehhez jön még a higító. Ez alá kell még gitt, szórógitt, alapozó. Gittből sem árt a 2 komponensű. Ha fémlemezre lesz fújva, akkor még mehet az egész alá egy korróziógátló alapozó is. De ez nem létszükséglet, csak a gyári javításhoz használják, vagy a nagyon profi festéshez. A munkadíj általában az anyagköltséggel azonos. Kasznis és festő munkánál is. Így nem nehéz belefutni a 150 ezres indulóösszegbe.

[gyuszkó]

Barna krém, és lehet bele szermányolni a barna belsőt!! Így lenne a legkirályabb!!

plusz dupla arany csíkozás a barna-krém határán!

Asszem így korhű is lenne...

[gyuszkó]

Mint gondolom páran tudjátok a tulajdonunkba került egy T3 Westfalia.
Milyen legyen?

ez tetszik

Barna krém, és lehet bele szermányolni a barna belsőt!! Így lenne a legkirályabb!!

[Balage]

Nekem az első meg az ucsó tecc.

Mint gondolom páran tudjátok a tulajdonunkba került egy T3 Westfalia. 1980-as évjárat, klasszikus Typ4 motorral. A problémám az, hogy belül a gyári sárga színben pompázik, kivül viszont okosan metálkékre lett festve. Most szeretném szétszedni, egy-két apróságot lejavítani és visszafújni az abban az időben készült Transporterek gyári szinére. Egyszerű lenne sárgára fújni, mert a belsejéhez nem kell nyúlni. Viszont nagyon szépek voltak a barna színek is amiket akkoriban fújtak. És akkor még nem említettem a két tónusú fényezést, ami alul barna, felül elefántcsont színű. Szóval itt  a kérdés, hogy érdemes-e variálni, vagy hagyjam sárgán és kész?! Fuchs-ok lesznek rajt egy Multivan rugt kap ami 4 cm-rel rövidebb a gyárinál, króm lökösök elől és hátul  valamint szürke első irányjelzőt és hátul amerikai szélességjelzője van.
Milyen legyen?
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
ez tetszik

[gsattila]

A kettes gyári sárga az alján egy kis csoki szinnel, meg némi csili-vili-vel?

[KIZS]

A legfölső és a legalsó jól néz ki. Nem emlékszem, neked is króm lökösöd van?

[ratro]

Mint gondolom páran tudjátok a tulajdonunkba került egy T3 Westfalia. 1980-as évjárat, klasszikus Typ4 motorral. A problémám az, hogy belül a gyári sárga színben pompázik, kivül viszont okosan metálkékre lett festve. Most szeretném szétszedni, egy-két apróságot lejavítani és visszafújni az abban az időben készült Transporterek gyári szinére. Egyszerű lenne sárgára fújni, mert a belsejéhez nem kell nyúlni. Viszont nagyon szépek voltak a barna színek is amiket akkoriban fújtak. És akkor még nem említettem a két tónusú fényezést, ami alul barna, felül elefántcsont színű. Szóval itt  a kérdés, hogy érdemes-e variálni, vagy hagyjam sárgán és kész?! Fuchs-ok lesznek rajt egy Multivan rugt kap ami 4 cm-rel rövidebb a gyárinál, króm lökösök elől és hátul  valamint szürke első irányjelzőt és hátul amerikai szélességjelzője van.
Milyen legyen?


Ez a gyári sárga, esetleg ez a beige színnel fent?




ez tetszik

[TBK001]

Nulláról nem nagyon festenek semmit 150-200 alatt. Én a múltkor rákérdeztem, hogy mennyiért fújnák telibe a buszt és bizony 120 körül jönne ki és ekkor én viszem a festéket. Pedig az égvilágon semmi trükk nincs benne. És ebben az árban csak minimális gittelgetés van.

Én is, a múltkor, ismerős protekciójával kaptam, Öcsisajt lefújására, akrillal, 150 forintos ajánlatot....

[KIZS]

...De a javítás után SZVSZ 60-80 körül lepermetelik az autóját, nem hiszem, hogy két kilóba kerülne...

Nulláról nem nagyon festenek semmit 150-200 alatt. Én a múltkor rákérdeztem, hogy mennyiért fújnák telibe a buszt és bizony 120 körül jönne ki és ekkor én viszem a festéket. Pedig az égvilágon semmi trükk nincs benne. És ebben az árban csak minimális gittelgetés van.

[gsattila]

Még nem jelentkezett. Megértem, én isz szipózok az oválommal.... De a javítás után SZVSZ 60-80 körül lepermetelik az autóját, nem hiszem, hogy két kilóba kerülne. Célegyenesben van vele, és műszakilag rendben, minden csili-vili meg van hozzá. És mégiscsak egy faltdach ovál.

És mire jutott kedves Efraim kolléga?

[ratro]

Nem csináltam róla képeket. Ahhoz túl nagy volt a sokk.

És mire jutott kedves Efraim kolléga?

[gyuszkó]

Jawreggeltsztónbácsi!
Mi ez a koránkelés???

[stonemen]

Nem csináltam róla képeket. Ahhoz túl nagy volt a sokk.

magánban megnézném képen hogy hogy áll ha lehet, csak tanulás kép