Szóljatok ide

[abes]

En sem mondtam mast. :-)

Te én kész vagyok. Jó, hogy olvasnak csak az értelmezéssel és a megértéssel van a gond.

Én kiszálltam. 

[VW T2b]

jól mondod
tehát az OT, gyakorlatilag semmit nem érne eladáskor 

Elég hülye helyzet, amolyan tipikusan pénz behajtos, magyar.  Pedig pont nem így kéne ennek lenni, de nincs választási lehetőség, fizess magyar mindenért jó sokat. 

[Rulezka]

Ez így van. De! Két nappal ezelőtt vett Sankó barátom egy OT-s spar bogarat. Hiába OT-s és volna még rá 4,5 év műszaki, mint új tulaj újra kell minősíttetni, ezáltal vizsgáztatni is és még csak ekkor jön az ilyenkor szokásos átírási macera, illetve költségek. Teheti ahová akarja a minősítő plakettet, meg a rendszámot is. Ebben a formában nem tudom mennyit is ér eladásnál az OT rendszám, ha a kocsi valóban megfelel a szigorú követelményeknek. Ilyenformán gyakorlatilag semmit se ér, kezdheti az összes ügyintézést elölről az új tulaj. 

jól mondod
tehát az OT, gyakorlatilag semmit nem érne eladáskor 

[Protheus]

Pedig a vendéglátásban vannak [nyissz]

En sem mondtam mast. :-)

[Narancs]

Pedig a vendéglátásban vannak olyan asztali palackhűtők,pezsgős vagy borosvödrök,amiknek anyaga vagy valamilyen kő,vagy pedig cserép,és úgy szolgálják fel őket,hogy előtte vagy hideg vízzel megnedvesítik,vagy eleve a felszolgálásig,hűtőben tárolják őket.De a hűtőben tároltat is be szokták vízezni.

[VW T2b]

Egyetértek. Én csak abból indulok ki, hogy ha szeretnék értékesíteni egy autót (motort, bármit) és annak jogosan "megkérem" az árát, akkor az adott cikk minden elemében közelítsen a (magasan kalkulált) vételárhoz.
Jelen esetben én biztosan OT rendszámot csináltatnék rá (függetlenül attól, hogy milyen költség), mert szerintem könnyebben értékesíthető lenne. Ha például van egy üdítőd, amin nincs feltüntetve, hogy kóser (de amúgy az), akkor ne várd, hogy a kóser célközönség is megvegye, hiszen nem egyértelmű. Nem minden esetben a bizonylat minősíti a terméket, de sokat nyom a latba.

Ez így van. De! Két nappal ezelőtt vett Sankó barátom egy OT-s spar bogarat. Hiába OT-s és volna még rá 4,5 év műszaki, mint új tulaj újra kell minősíttetni, ezáltal vizsgáztatni is és még csak ekkor jön az ilyenkor szokásos átírási macera, illetve költségek. Teheti ahová akarja a minősítő plakettet, meg a rendszámot is. Ebben a formában nem tudom mennyit is ér eladásnál az OT rendszám, ha a kocsi valóban megfelel a szigorú követelményeknek. Ilyenformán gyakorlatilag semmit se ér, kezdheti az összes ügyintézést elölről az új tulaj. 

[BdE]

Nekem csak egyszerű járműveim vannak, de szerintem nem a rendszám teszi az autót. Láttam már OT-st mely erősen megkérdőjelezhető volt és láttam sok nem OT-s járművet, amelyek hibátlanok voltak.

Egyetértek. Én csak abból indulok ki, hogy ha szeretnék értékesíteni egy autót (motort, bármit) és annak jogosan "megkérem" az árát, akkor az adott cikk minden elemében közelítsen a (magasan kalkulált) vételárhoz.
Jelen esetben én biztosan OT rendszámot csináltatnék rá (függetlenül attól, hogy milyen költség), mert szerintem könnyebben értékesíthető lenne. Ha például van egy üdítőd, amin nincs feltüntetve, hogy kóser (de amúgy az), akkor ne várd, hogy a kóser célközönség is megvegye, hiszen nem egyértelmű. Nem minden esetben a bizonylat minősíti a terméket, de sokat nyom a latba.

[Vagabond]

A Forever után.

[Mr.Horsepower]

Zoli telefonszáma esetleg valakinek megvan?

A Forever után.

[ratro]

Zoli telefonszáma esetleg valakinek megvan?

[Vagabond]

Muskátlit és házitejfölt kérek.

Mindkettö van,érte kell jönni,de a tejföl forró a cserépben.

[RNIE]

A cserepes találmányok összeforrtak a neveddel. :-)

Muskátlit és házitejfölt kérek.

[BdE]

simán tudja minösitést..de nekm igy tetszik...nem akrtam alakitani ide oda Ot után hogy buzizzanak....

elég az h most ki lesz rakva márka kerekedésbe mert felkértek  kiállitani

értem

[Vagabond]

Vaga, inkább nevess egy jót. A cserepes találmányok összeforrtak a neveddel. :-)

Nevetek én,de a lényegen nem változtat.

Nincs szándékomban ujra varrni a kabátot

[stonemen]

Vaga, inkább nevess egy jót. A cserepes találmányok összeforrtak a neveddel. :-)
Ne vedd bántásnak, mert nem annak szántam.

[Vagabond]

Ja.

Megtettem.
És?

[abes]

Nekem?

Ja.

[Vagabond]

Olvasni is kéne...

Nekem?

[abes]

Köszönöm szépen.
Azt hittem ez a történet már lecsengett,de ugy tünik még számtalan kiaknázatlan poén rejlik benne,amiket a kellö alkalmakkor el lehet/kell sütni.
Nincs szándékomban ujra varrni a kabátot,de annyit hozzátennék,hogy rajtam kivül SENKI nem végezte el a kisérletet,SENKINEK nincsenek személyes tapasztalatai.
Nagyon szivesen beszélek a dologról olyan kollégával,aki szintén vette a fáradtságot,lemodellezte az adott kisérletet,mért,közzétette a tapasztalatait és nem fotel tudosként osztja az észt.

Olvasni is kéne...

[Vagabond]

Vaga figyelmébe:
http://index.hu/index2/#bloghu/sporolok/2014/07/01/hutoszekreny_aram_nelkul

Köszönöm szépen.
Azt hittem ez a történet már lecsengett,de ugy tünik még számtalan kiaknázatlan poén rejlik benne,amiket a kellö alkalmakkor el lehet/kell sütni.
Nincs szándékomban ujra varrni a kabátot,de annyit hozzátennék,hogy rajtam kivül SENKI nem végezte el a kisérletet,SENKINEK nincsenek személyes tapasztalatai.
Nagyon szivesen beszélek a dologról olyan kollégával,aki szintén vette a fáradtságot,lemodellezte az adott kisérletet,mért,közzétette a tapasztalatait és nem fotel tudosként osztja az észt.

[Rulezka]

nekem is folyton szívják a vérem, hogyha a mini ennyire szép és jó akkor miért nem OT, pedig egyszerű a válasz, pl: mert még nincs is 30 éves  a másik meg, hogy akkor bukom a meglévő rendszámát, aminek külön története van 

[Maresz]

mert semmi elönyöm, belöle.....
34.000a minösités
24.000 ot utáni müszaki
12 a rendszám.
6a forgalmi
és bizti 6000ft olcsob mint most.......

nem éri meg......

másik tavaly helyzetem forgalomba akkor nem mehett volna ot ra csak most(83+1)....most ha elvinném elbukok 2 év friss viszgát...meg ujra kell...
ennyui

simán tudja minösitést..de nekm igy tetszik...nem akrtam alakitani ide oda Ot után hogy buzizzanak....

elég az h most ki lesz rakva márka kerekedésbe mert felkértek  kiállitani

[abes]

Elég csak a máz nélküli vizes kancsóra gondolni.

[Protheus]

[stonemen]

Vaga figyelmébe:
http://index.hu/index2/#bloghu/sporolok/2014/07/01/hutoszekreny_aram_nelkul

[Typ117]

fogalmam nincs  3éve bent van abban a fehér bogárban ami a honlapomon is fent van,  nem büdös pedig az ember szokta teletankolni is ....

lehet hogy ilyen?

[Typ117]

http://www.dinamit-dob.hu/termek_lista/5/22

én ezekkel beszéltem, talán ugyanaz a kék szilikon:
http://quattroker.hu/hu/webshop/lista/oldal/2/

[tati]

kamionos bolt is tele volt szilikoncsövekkel és azt mondták csak olyan (kék) van nekik ami gázolajálló, és próbálták, de benzintől felpúposodik és tönkremegy

nem tudod a márkáját? te is betöltőnek használod?

fogalmam nincs  3éve bent van abban a fehér bogárban ami a honlapomon is fent van,  nem büdös pedig az ember szokta teletankolni is ....

[abes]

nem tudod a márkáját? te is betöltőnek használod?

http://www.dinamit-dob.hu/termek_lista/5/22

[Typ117]

én meg a traktoros boltban vettem világoskék szilikoncsövet amilyet a turbómágusok is használnak ,na az bevált 

kamionos bolt is tele volt szilikoncsövekkel és azt mondták csak olyan (kék) van nekik ami gázolajálló, és próbálták, de benzintől felpúposodik és tönkremegy

nem tudod a márkáját? te is betöltőnek használod?

[tati]

én meg a traktoros boltban vettem világoskék szilikoncsövet amilyet a turbómágusok is használnak ,na az bevált 

[abes]

én

http://www.bercsekft.hu/motorosbolt/blokktomito-szilikon-paszta-nagy-2998.html

[Typ117]

Én nem ismerem közelről ezt a fajta üzemanyagtartályt, de ha az említett egyenetlenség miatt mondjuk két gumit tennél egy helyett (vagy egy vastagabbat), akkor az talán ki tudná tölteni az egyenetlen részt. Vagy valami benzinálló tömítőanyaggal bekenni?

én inkább azon gondolkodom, hogy valami modern anyagú másik kocsihoz való betöltőt teszek fel. az újak sokkal szivacsosabb szerkezetűek, mint ez a tömör gumi. csak még nem találtam meg hogy mi lenne oda jó. az alatta lévő gumi perem elég vékony, nem túl alakváltozó, nem hiszem hogy két réteg segítene, bár lehet megpróbálom.
 az autoboltosok általában elhajtanak, hogy mondjam meg mit kérek pontosan, de ő nem tudja megmondani hogy adott méretre melyik gyártmány lehetne jó. a környéken az egyik boltos viszont hajlandó volt keresgélni, de akkor találtam a most bent lévő újszerű bogárhoz valót. aztán kiderült hogy azzal sem jobb mint korábban. azóta meg még nem mentem vissza újra próbálkozni.

Ha tudtok benzinálló kenceficét vagy tömítőszalagot ajánlani ami festett felületre meg a gumira is ragad, az érdekel.

A tank nyaka nem repedt?

feltűnően nem, de legközelebb jobban megvizsgálom

[VW T2b]

Kossz a kreativ tippeket. pontosan tudom hogy a betolo es a tank csatlakozasanal szivarog. de hiaba vettem oda hibatlan betoltot es raktam ala uj gumit. ugyanolyan. talan a tank csore egyenetlen kicsit..

Én nem ismerem közelről ezt a fajta üzemanyagtartályt, de ha az említett egyenetlenség miatt mondjuk két gumit tennél egy helyett (vagy egy vastagabbat), akkor az talán ki tudná tölteni az egyenetlen részt. Vagy valami benzinálló tömítőanyaggal bekenni?

[gsattila]

A tank nyaka nem repedt?

Kossz a kreativ tippeket. pontosan tudom hogy a betolo es a tank csatlakozasanal szivarog. de hiaba vettem oda hibatlan betoltot es raktam ala uj gumit. ugyanolyan. talan a tank csore egyenetlen kicsit..

[Typ117]

Kossz a kreativ tippeket. pontosan tudom hogy a betolo es a tank csatlakozasanal szivarog. de hiaba vettem oda hibatlan betoltot es raktam ala uj gumit. ugyanolyan. talan a tank csore egyenetlen kicsit..

[Dadan]

inkább a centrifugális (vagy petális?) erő lötyböli ki a benzint.
azt meg lötyögtetéssel nehéz reprodukálni.
oldalára kéne fektetni az autót :-))

Meg lehet oldani ezt is, csak akarni kell:



[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

hibaforrást nem lehet megtalálni?
pl. álló kocsi benzinszag nélkül
3/4-egyed tank
 felnyitott csomitér
 3 ember
 1 figyel
 kettő a két első sárvédő felváltott emelgetésével "behullámoztatja" a kocsi elejét,
 a figyelő figyelmesen megfigyeli hol nedvesedik a tankbeöntő környéke....

inkább a centrifugális (vagy petális?) erő lötyböli ki a benzint.
azt meg lötyögtetéssel nehéz reprodukálni.
oldalára kéne fektetni az autót :-))

[Rulezka]

hibaforrást nem lehet megtalálni?
pl. álló kocsi benzinszag nélkül
3/4-egyed tank
 felnyitott csomitér
 3 ember
 1 figyel
 kettő a két első sárvédő felváltott emelgetésével "behullámoztatja" a kocsi elejét,
 a figyelő figyelmesen megfigyeli hol nedvesedik a tankbeöntő környéke....

vagy elég lenne egy száraz darab rongyot a kérdéses hely környékére teríteni (rögzítve), első kanyar után megállni és örülni, hogy megvan a hiba forrása...

[kormányzoo]

most hiába csinálok bármit, balkanyarban benzinnel csepegtetem tele a csomagtartót.

hibaforrást nem lehet megtalálni?
pl. álló kocsi benzinszag nélkül
3/4-egyed tank
 felnyitott csomitér
 3 ember
 1 figyel
 kettő a két első sárvédő felváltott emelgetésével "behullámoztatja" a kocsi elejét,
 a figyelő figyelmesen megfigyeli hol nedvesedik a tankbeöntő környéke....