www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Február 14, 14:33:07

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2025. december 31.
921505 Hozzaszólás 218 Témában írta 1617 Felhasználó
Legújabb tag: Mignon
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 3164 3165 3166 3167 3168 [3169] 3170 3171 3172 3173 3174 ... 3548
Nyomtatás
Szerző Téma: Szóljatok ide  (Megtekintve 32877091 alkalommal)
Nem elérhető NGA
Hozzászólások: 10935

« Hozzászólás #15175 Dátum: 2006 Október 21, 22:00:26 »

Bocsi, nem te foglalkozol rádiókkal ?

De igen :-) Mibe kellene?
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18517


1969

« Hozzászólás #15174 Dátum: 2006 Október 21, 21:59:11 »

hogy a faszba' van a csókának az államokban trabija?????
ez nem európában volt? az utolsó percet láttam. minden környékbeni autó francia, európai, japán..
meg azt mondták MTV international..
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #15173 Dátum: 2006 Október 21, 21:56:27 »

ki? mi? hogy? hol?
Utolsó 15 percben egy kört sem tudott menni, egész idő alatt szereltek, de nem jött össze, Lauda nagyon kaputozott.

Bácsi Győző
Nem elérhető PBéci
Hozzászólások: 2350


Az élet túl rövid,hogy unalmas autókat vezessünk

« Hozzászólás #15172 Dátum: 2006 Október 21, 21:55:43 »

ki? mi? hogy? hol?
Az időmérőn,a 10. helyről indul Undecided

Mini 1275 Gt 1974
VW Golf C 1.6D 1984
Süni
« Hozzászólás #15171 Dátum: 2006 Október 21, 21:52:52 »

1967-ig fel lehet rakni bármelyikre. Valószinüleg lecserélhették a telifelnit.
Bocsi, nem te foglalkozol rádiókkal ?
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #15170 Dátum: 2006 Október 21, 21:52:38 »

Ja, a Ferrari meg még utoljára jől kib*****t Sumival! B*****k meg!

ki? mi? hogy? hol?



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #15169 Dátum: 2006 Október 21, 21:52:17 »

MTV- pimpelik a Trabit!!

hogy a faszba' van a csókának az államokban trabija?????



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető NGA
Hozzászólások: 10935

« Hozzászólás #15168 Dátum: 2006 Október 21, 21:51:39 »

De nekem 65-ösön van... A másik 65-ösön meg teli... Huh

1967-ig fel lehet rakni bármelyikre. Valószinüleg lecserélhették a telifelnit.
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #15167 Dátum: 2006 Október 21, 21:50:51 »

Ja, a Ferrari meg még utoljára jől kib*****t Sumival! B*****k meg!

Bácsi Győző
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #15166 Dátum: 2006 Október 21, 21:48:53 »

MTV- pimpelik a Trabit!!

Bácsi Győző
Süni
« Hozzászólás #15165 Dátum: 2006 Október 21, 21:47:55 »

1966-1967-es gyári bogárfelni. Neve nincsen külön. Nekem a 66-osnak ez a gyári felnije
De nekem 65-ösön van... A másik 65-ösön meg teli... Huh
Nem elérhető NGA
Hozzászólások: 10935

« Hozzászólás #15164 Dátum: 2006 Október 21, 21:41:23 »

ennek a felninek van fantázianeve ?

<beszúrt kép törölve>

1966-1967-es gyári bogárfelni. Neve nincsen külön. Nekem a 66-osnak ez a gyári felnije
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #15163 Dátum: 2006 Október 21, 21:32:36 »

igazábó nem eledó vevő lennék.
és ha adnának hozzá 1db 74-75(alvázszámalapján)körüli komplett gépet a jobb oldalával v.mi szalagkorlátot meg támasztottak így a2 sárvédö
kuka+hátsó lökös szintén papíp nélkül  mit érhet látatlanba kb?
Keveset! Kemény legyél, eledni kocsiként nem lehet, kiárulni soká tart, mást meg nem lehet kezdeni vele... *-Gabinál volt egy szinte hibátlan mexikói, csak papírja nem volt, meg egy sárvédő volt horpadt, 50 pénzért otthagyták, evett érte a fene nagyon, 30-ért tudtam volna papíros alvázat hozzá.

Bácsi Győző
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #15162 Dátum: 2006 Október 21, 21:28:09 »

jaja.
darbokban drágábbért adod el, de akkor nem egyben fog elmenni.
ez van.
igazábó nem eledó vevő lennék.
és ha adnának hozzá 1db 74-75(alvázszámalapján)körüli komplett gépet a jobb oldalával v.mi szalagkorlátot meg támasztottak így a2 sárvédö
kuka+hátsó lökös szintén papíp nélkül  mit érhet látatlanba kb?

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #15161 Dátum: 2006 Október 21, 21:20:34 »

komlett karbi, generátor...stb,ahogy aváltóról lecsavarozom

jaja.
darbokban drágábbért adod el, de akkor nem egyben fog elmenni.
ez van.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #15160 Dátum: 2006 Október 21, 21:19:16 »

csak a motor?
20-30
komlett karbi, generátor...stb,ahogy aváltóról lecsavarozom

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #15159 Dátum: 2006 Október 21, 21:11:06 »

Üdvw!
1.2-es moci ránézésre jó (nem olajos ,alkatrészek nem hiányoznak renderzettnek tűnő motortér)v.miért nem indult mikor néztem
de állítólag cska gyujtása men el,szóval ez így mennyit érhet papír nélkül

csak a motor?
20-30



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #15158 Dátum: 2006 Október 21, 21:05:45 »

Üdvw!
1.2-es moci ránézésre jó (nem olajos ,alkatrészek nem hiányoznak renderzettnek tűnő motortér)v.miért nem indult mikor néztem
de állítólag cska gyujtása men el,szóval ez így mennyit érhet papír nélkül

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Süni
« Hozzászólás #15157 Dátum: 2006 Október 21, 20:44:01 »

szép bogárfelni?
Csak me ilyen van az egyikemen...
Holló
« Hozzászólás #15156 Dátum: 2006 Október 21, 20:43:23 »

ennek a felninek van fantázianeve ?

<beszúrt kép törölve>
szép bogárfelni?
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #15155 Dátum: 2006 Október 21, 20:40:36 »

én is bejelentkeznék egyre
Ahoj!  Láttuk ma a kocsidat a Szabó Mikinél! Smiley

Bácsi Győző
Süni
« Hozzászólás #15154 Dátum: 2006 Október 21, 20:35:35 »

ennek a felninek van fantázianeve ?

1303LS
« Hozzászólás #15153 Dátum: 2006 Október 21, 20:17:32 »

legutóbb az volt a baj, hogy megálltam...
Hát ez az.
Túl korán.  Evil
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #15152 Dátum: 2006 Október 21, 20:15:59 »

ezt ki a faszom írta?
a képeken kizs volt busza pislog, de a szöveg tutti nem az övé

http://totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat%20id=25275



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #15151 Dátum: 2006 Október 21, 20:15:24 »

Megállni?  Evil

legutóbb az volt a baj, hogy megálltam...



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
1303LS
« Hozzászólás #15150 Dátum: 2006 Október 21, 20:10:31 »

Akkor miért nem porke-motort reszelnek?
Más motorokból lehet kihozni 1200LE-t is, valamelyik hotródosban volt eyg ilyen.
DE ezek a palik egy bogár motorból akarnak faragni.
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #15149 Dátum: 2006 Október 21, 20:08:53 »

Hűteni már nem is kell.  Grin

<beszúrt kép törölve>

Ezek drag-ban utaznak. 10 másodpercet kibír...

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
1303LS
« Hozzászólás #15148 Dátum: 2006 Október 21, 20:08:41 »

mégis tudok gyorsan menni.

Megállni?  Evil
Nem elérhető cdrw
Hozzászólások: 6251


« Hozzászólás #15147 Dátum: 2006 Október 21, 20:08:26 »

<beszúrt kép törölve>

ez a bus gyonyoru!  Smiley
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #15146 Dátum: 2006 Október 21, 20:07:37 »

Akkor miért nem porke-motort reszelnek?

...és most kérdezd meg, hogy miért nem motorral mennek a Tour de France-on, az sokkal gyorsabb.

 Shocked Wink

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
1303LS
« Hozzászólás #15145 Dátum: 2006 Október 21, 20:07:08 »

Hűteni már nem is kell.  Grin

Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #15144 Dátum: 2006 Október 21, 20:05:48 »

Én nem élvezem a motor direkt szétrúgását.
Meg gyenge is egy tisztességes nyomuláshoz.

nem erőből, hanem lendületből kell nyomatni.
nekem nem volt sosem 60 pacinál erősebb autóm, mégis tudok gyorsan menni.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Kicsi Nelly
Hozzászólások: 3034


20/916-72-61

« Hozzászólás #15143 Dátum: 2006 Október 21, 20:05:07 »

Akkor miért nem porke-motort reszelnek?
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #15142 Dátum: 2006 Október 21, 20:03:24 »

előtte azért meg kéne gyilkolászni.
kicsi autópálya, visegrádi felfutó, drift, etc.... :-)))
különben mi értelme?

Én nem élvezem a motor direkt szétrúgását.
Meg gyenge is egy tisztességes nyomuláshoz.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #15141 Dátum: 2006 Október 21, 20:01:59 »

Belenéztem a videoba. Egy ilyen motornál hány százalék a gyári alkatrészek aránya?

Mit hívsz gyárinak? A brazil és mexikói VW cuccot?
Ezekben EMPI/CB Performance stb. cuccok vannak.

Ilyen teljesítménynél hiába az 50 lovas bogár alaposan túlméretezett főtengelye, törik, mint a hurkapálca.
Ide komoly alkatrészek kellenek, ezek 200 ló körüli motorok, nem sok közük van a gyárihoz.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #15140 Dátum: 2006 Október 21, 19:58:58 »

Én is örülök a motoromnak és egy fosadék, darabokra szedem a télen. Embarrassed

előtte azért meg kéne gyilkolászni.
kicsi autópálya, visegrádi felfutó, drift, etc.... :-)))
különben mi értelme?



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Kicsi Nelly
Hozzászólások: 3034


20/916-72-61

« Hozzászólás #15139 Dátum: 2006 Október 21, 19:58:15 »


www.dynodon.net

Nem vagyunk még arra érettek. Nincs az országban egy normális motor, minek kellene egy 3 milliós fékpad?

Én is örülök a motoromnak és egy fosadék, darabokra szedem a télen. Embarrassed
Belenéztem a videoba. Egy ilyen motornál hány százalék a gyári alkatrészek aránya?
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #15138 Dátum: 2006 Október 21, 19:53:54 »

Majd ha építesz egy motorjárató kamrát és oda minden igazolt www.bogarhatu.hu tag bivheti a motorját kicist gyilkolászni. 


www.dynodon.net

Nem vagyunk még arra érettek. Nincs az országban egy normális motor, minek kellene egy 3 milliós fékpad?

Én is örülök a motoromnak és egy fosadék, darabokra szedem a télen. Embarrassed

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
1303LS
« Hozzászólás #15137 Dátum: 2006 Október 21, 19:49:01 »



Ide mikor fogunk eljutni?

Majd ha építesz egy motorjárató kamrát és oda minden igazolt www.bogarhatu.hu tag bivheti a motorját kicist gyilkolászni. 
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #15136 Dátum: 2006 Október 21, 19:35:02 »

http://www.dragracingtv.com/vw/misc/chico-performance-engine-builder-showdown-part1-2006.html


Ide mikor fogunk eljutni?
Meghirdettek egy motorépítő versenyt, benevezett a CB Performance, a Chico performance, a VW Paradise meg Serranoék és feltették padra az általuk benevezett motorokat. Az építőnek esélye volt karburálni, optimalizálni, aztán mérték a teljesítményt.

Csákó kinyitotta az aktatáskáját, volt benne vagy 5-8 féle venturi meg vagy 20 keverőcső és vagy 200 fúvóka.   Shocked

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Oldalak: 1 ... 3164 3165 3166 3167 3168 [3169] 3170 3171 3172 3173 3174 ... 3548
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.123 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.