Szóljatok ide

[Typ117]

Az autó messze van tőlem, nem tudom megnézni és sajnos nem emlékszem a betűjelzésekre. A bekötéssel amúgy nincs gondom, miután rájöttem, hogy a kapcsoló miképp működik, a B oszlopra telepített parkolófényt be is kötöttem a tulajdonos álmainak megfelelően. Jobbra tekerve a jobboldali, balra a baloldali parkfény kapcsolódik fel, de ha középen egy kattanásra kihúzzuk a kapcsolót akkor világít mindkettő. Már csak az a kérdés, hogy eredetileg ez a kapcsoló milyen funkciót tölthetett be?  Valaki csak fogja tudni.

ha van a kocsin parkolófény, akkor szerintem elég biztos, hogy ez az. különben azt hogy kapcsolod másképp?

[VW T2b]

milyen számok vannak rajta a lábacskák mellett? abból esetleg kiderülhet.

akár lehetne parkolófény, de nem tudom volt-e ilyen akkor

Az autó messze van tőlem, nem tudom megnézni és sajnos nem emlékszem a betűjelzésekre. A bekötéssel amúgy nincs gondom, miután rájöttem, hogy a kapcsoló miképp működik, a B oszlopra telepített parkolófényt be is kötöttem a tulajdonos álmainak megfelelően. Jobbra tekerve a jobboldali, balra a baloldali parkfény kapcsolódik fel, de ha középen egy kattanásra kihúzzuk a kapcsolót akkor világít mindkettő. Már csak az a kérdés, hogy eredetileg ez a kapcsoló milyen funkciót tölthetett be?  Valaki csak fogja tudni.

[Typ117]

Adott egy kapcsoló a T2b Westfaliaban. Külsőre ugyan az a fajta kivitel, mint pl. a világítás kapcsolója, a ködlámpáé, vagy a hátsó ablakfűtésé. Középen, betolt állapotban van kikapcsolva. Egyet jobbra tekerve kapcsolja az egyik lábacskát. Balra tekerve egy másik lábacska kapcsolódik be. E két oldalsó állásban a kapcsolót nem lehet kihúzni. Középső (kikapcsolt) állásból viszont egy kattanásnyira kihúzható, ilyenkor mindkét lábra ad ki energiát. A kapcsoló közepe bekapcsolt állapotban zöld fénnyel világít. Semmiféle ikon, rajz nincs rajta ami az eredeti funkciójára utalna. Kérdésem a hozzáértőkhöz, ez gyárilag minek a kapcsolója?

milyen számok vannak rajta a lábacskák mellett? abból esetleg kiderülhet.

akár lehetne parkolófény, de nem tudom volt-e ilyen akkor

[VW T2b]

Adott egy kapcsoló a T2b Westfaliaban. Külsőre ugyan az a fajta kivitel, mint pl. a világítás kapcsolója, a ködlámpáé, vagy a hátsó ablakfűtésé. Középen, betolt állapotban van kikapcsolva. Egyet jobbra tekerve kapcsolja az egyik lábacskát. Balra tekerve egy másik lábacska kapcsolódik be. E két oldalsó állásban a kapcsolót nem lehet kihúzni. Középső (kikapcsolt) állásból viszont egy kattanásnyira kihúzható, ilyenkor mindkét lábra ad ki energiát. A kapcsoló közepe bekapcsolt állapotban zöld fénnyel világít. Semmiféle ikon, rajz nincs rajta ami az eredeti funkciójára utalna. Kérdésem a hozzáértőkhöz, ez gyárilag minek a kapcsolója?

[VW T2b]

Na ez még nem az. Csúszik mint a takony. Nokian 4 évszakos nagyon elpicsázza.

[abes]

Pedig a Kleber Krisalp3 elég jól szerepelt a téligumi teszteken...

Na ez még nem az. Csúszik mint a takony. Nokian 4 évszakos nagyon elpicsázza.

[TBK001]

A 3-as sokkal jobb mint elődjei,szerintem

 

[gumibogi]

Pedig a Kleber Krisalp3 elég jól szerepelt a téligumi teszteken...

A 3-as sokkal jobb mint elődjei,szerintem

[VW T2b]

Pedig a Kleber Krisalp3 elég jól szerepelt a téligumi teszteken...

...és éles helyzetben, hóban a Mátrában.

[TBK001]

A Nokian felsőközépkategóriás gumikat gyárt, a Kleber pedig gagyi szarokat.

Pedig a Kleber Krisalp3 elég jól szerepelt a téligumi teszteken...

[VW T2b]

A Nokian felsőközépkategóriás gumikat gyárt, a Kleber pedig gagyi szarokat.

Szerinted.

[VW T2b]

Először azt hittem, a szlovák Tátrában laksz, de aztán láttam, csak az egyik magyar domb van közel...

Szeretnél te magadhoz közel ilyen dombot! Ha lesz hó, gyertek ide edzeni!

[abes]

Pont erről volt szó a cikkben is (többek között)...

[te_o]

A Nokian felsőközépkategóriás gumikat gyárt, a Kleber pedig gagyi szarokat.

Pont erről volt szó a cikkben is (többek között)...

[Dadan]

Bogáron hátul nokian 4 évszakos van. Jobban tapadt mint a kleber télim.

A Nokian felsőközépkategóriás gumikat gyárt, a Kleber pedig gagyi szarokat.

[te_o]

Kíváncsi vagyok, itt felénk fent a hegyek között a havas/jeges utakon mit produkál egy négy évszakos.

Először azt hittem, a szlovák Tátrában laksz, de aztán láttam, csak az egyik magyar domb van közel...

[gsattila]

Valamelyik kis Sirokkó - ha jól emlékszem. Valami ilyesmi:
http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=93907809&t=9000196&openwith=1
Ha tényleg érdekel, előszedhetem.

Az milyen? És mennyi?

[abes]

Az milyen? És mennyi?

http://i53.tinypic.com/fnzgpe.jpg

[Zoli]

Új Trabi fűtésem van eladó....

Az milyen? És mennyi?

[gsattila]

Új Trabi fűtésem van eladó....

[abes]

Bogárba a hátsó ülés alá? Oda melyik kályha fér be? Van itt közöttünk valaki akinek így van megoldva?

Trabi elfér, de a B1L is simán elfér....

[abes]

Kíváncsi vagyok, itt felénk fent a hegyek között a havas/jeges utakon mit produkál egy négy évszakos.

Bogáron hátul nokian 4 évszakos van. Jobban tapadt mint a kleber télim.

[zsozsy]

Éppen azon agyalok ,hogyan gumizzak ,mert tíz perce jeges eső esett ,most meg ezzerel süt a nap!
Lehet ,ha felszárad megyek bogarazni oszt jóidő

[VW T2b]

Egész jó kis cikk.

https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2017/12/14/voodoo-tanc_az_emisszio_korul/

Kíváncsi vagyok, itt felénk fent a hegyek között a havas/jeges utakon mit produkál egy négy évszakos.

[VW T2b]

Gyári darabok mind a szélvédő előtt keresztben helyezkedtek el. Buszoknál a hátsó üléssor alatt.
Ha annyira hátra akarod rakni akkor inkább a hátsó ülés alá.

Bogárba a hátsó ülés alá? Oda melyik kályha fér be? Van itt közöttünk valaki akinek így van megoldva?

[VW T2b]

Szervusztok!
Bogárba benzinkályhát mennyire jó ötlet vagy nem jó ötlet a hátsóülés mögé beépiteni?

Kérdezd Mágust, ő sokáig így járt vele télen. Vélhetően egy legkisebb teljesítményű Barkas kályha is több mint elegendő egy bogárba.

[abes]

Abszolút jó cikk.
A helyzet az, és ezt mondom már jó ideje, hogy mivel a gazdaság alapvetően kőolaj alapú (minimum 80-90%-ban), így mindennek az ára megfeleltethető a kibocsátásnak (ha valamely jószág ára irracionális, akkor a maradék úgyis máshol csapódik le, tehát globálisan mindegy).
Innentől én nem számolgatok mindenféle bonyolult és pontatlan ökolábnyomokat. X mennyiségű javakra elköltött pénzösszeg = a te környezetkárosításod (CO2 leginkább) (nyilván vállalatokra ez így nem igaz, kizárólag consumer, és nyilván egyéb pl. nehézfémszennyezésre sem).
Lehet számolgatni villanyautót meg SUV-ot.

https://totalcar.hu/kozosseg/rsvptc/2017/12/12/te_melyik_vagy_a_konzervativ_a_felvilagosult_es_az_elmebajos_autos/

Téli? Nyári? 4évszakos? Jó ez az olvasói vélemény, majdnem minden szavával egyetértek.

[te_o]

Egész jó kis cikk.

https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2017/12/14/voodoo-tanc_az_emisszio_korul/

Abszolút jó cikk.
A helyzet az, és ezt mondom már jó ideje, hogy mivel a gazdaság alapvetően kőolaj alapú (minimum 80-90%-ban), így mindennek az ára megfeleltethető a kibocsátásnak (ha valamely jószág ára irracionális, akkor a maradék úgyis máshol csapódik le, tehát globálisan mindegy).
Innentől én nem számolgatok mindenféle bonyolult és pontatlan ökolábnyomokat. X mennyiségű javakra elköltött pénzösszeg = a te környezetkárosításod (CO2 leginkább) (nyilván vállalatokra ez így nem igaz, kizárólag consumer, és nyilván egyéb pl. nehézfémszennyezésre sem).
Lehet számolgatni villanyautót meg SUV-ot.

[abes]

Egész jó kis cikk.

https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2017/12/14/voodoo-tanc_az_emisszio_korul/

[abes]

Szervusztok!
Bogárba benzinkályhát mennyire jó ötlet vagy nem jó ötlet a hátsóülés mögé beépiteni?

Gyári darabok mind a szélvédő előtt keresztben helyezkedtek el. Buszoknál a hátsó üléssor alatt.
Ha annyira hátra akarod rakni akkor inkább a hátsó ülés alá.

[xoyox]

Szervusztok!
Bogárba benzinkályhát mennyire jó ötlet vagy nem jó ötlet a hátsóülés mögé beépiteni?

nemodakell---

[vaughan]

Szervusztok!
Bogárba benzinkályhát mennyire jó ötlet vagy nem jó ötlet a hátsóülés mögé beépiteni?

[xoyox]

Vászontető készítőt ismer valaki?guglim van,köszi

rengetegen javitanak, a porsche vonalon kell nemet oldalakon keresned, pl egy boxsterre 1200 ert csinalnak egy uj tetöt

[sparkafer]

ez T

Yes!
Azért keres ilyent.

[tati]

Ilyen az ülése.

ez T

[RNIE]

69ig L 69-72 T aztán 3lábú

'67 gyárilag "L" sines. Persze egy kósza padócsere sokmindent megváltoztat..

Köszi,akkor a 67-é nem lesz jó

[sparkafer]

69ig L 69-72 T aztán 3lábú

Ilyen az ülése.

[tati]

Köszi!

69ig L 69-72 T aztán 3lábú

[Sompi]

67-es autóknak T vagy L sínes ülései voltak?

'67 gyárilag "L" sines. Persze egy kósza padócsere sokmindent megváltoztat..

[te_o]

sajnos nem tudom biztosan, de:
-a '69-esemben L sínes van. elég valószínű hogy az való bele.
-a bugparts-on padlólemezből '55-től '68-ig egyfajta padló van, '69-től másik fajta. Így esélyes, hogy '68-ig T sín volt. De ez csak találgatás.
lehet hogy máskor volt a váltás és a lakatosokra bízzák az ilyen dolgok kiigazítását is..

Nálam a sparban T van. '72.
Mondjuk a spar mindig is "vissza az időben"-t játszott...