Szóljatok ide

[Narancs]

200,000  fotom van a gepeimröl ))
Pulabol hazafele  ??  voltunk talalkozon
 a masik kep is ott ejjel

Ez volt az igazi Xoyox!!!A Porsche 356.Igen!

[xoyox]

És Sopronban is járdogálsz azért néha?
Mert tudom,emlékszem,Te tőzsgyökeres soproni vagy.Tudod,a "Hűség városa".
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Sopronba regen voltam nem jarok Ostrakba , az Oras haveromhoz szoktam benezni regebben a varkerületen oras --Hodosi fece.

[xoyox]

windischgarsten
st  pölten felett valahol

[xoyox]

200,000  fotom van a gepeimröl ))
Pulabol hazafele  ??  voltunk talalkozon
 a masik kep is ott ejjel

[Bill]

Sziasztok! Betonkerítés telepítéssel foglalkozik itt vki köztünk? Esetleg ajánlani a keleti blokkban??? Kösz!

Kolléganőm férje, ha jól tudom akár Dunántúlra is elmennek. Debrecen.

[Typ117]

nemrég én is találtam egy Tököli képet, ez 2009-es

milyen kár, hogy hülyék voltunk és mereven akartuk mindkét hátsó kereket hajtani  

[sparkafer]

356-os formájú fehér autó volt, tuning motorral, rendszám, lámpák, szélvédő és egyéb úri huncutságok nélkül (2008 Tököl).

Nekem tetszett!

[zsozsy]

Sziasztok! Betonkerítés telepítéssel foglalkozik itt vki köztünk? Esetleg ajánlani a keleti blokkban??? Kösz!

[b_sanyi]

Az is egy kád volt,de az ilyen buggy féle kád nem?
...

356-os formájú fehér autó volt, tuning motorral, rendszám, lámpák, szélvédő és egyéb úri huncutságok nélkül (2008 Tököl).

[Narancs]

A kád az nem Szekié volt? Én Tököli talira emlékszem, azt hiszem ott láttam.

Az is egy kád volt,de az ilyen buggy féle kád nem?

A Xoyoxé,pedig egy tök kész,használható,járóképes,Porsche 356-os kabrió.Csak nem eredeti gyári,hanem replika.

Még a korai Depo magazin egyik számában,volt is vele egy cikk, "Tortúra" címmel.Hogy hogy találta az autót,itt Magyarországon javíttatta,hogy milyenek a magyar szakemberek...

[BlackP]

A kád az nem Szekié volt? Én Tököli talira emlékszem, azt hiszem ott láttam.

nem, xoyoxról nekem is egyből a kád ugrik be

[sparkafer]

Nekem meg a kád,ami egy Porsche 356-os kabrió replika volt,azzal tűnt fel először,a hazai bogaras porondon,meg a Depo magazinban.Na azt bánhatja még igazán,hogy eladta,még ha replika is volt,iszonyú ára van már manapság azoknak.

Meg a faszán megtuningolt 1303-as,amit "Bálnának" nevezett,az is igen fasza egy gép volt.

A kád az nem Szekié volt? Én Tököli talira emlékszem, azt hiszem ott láttam.

[Narancs]

A második képen a "zöld villám" mellett az a boy888-as ovál?
Az is elég szépen meg volt csinálva.

Még a színválasztása is milyen szép,eltalált,egyedi,és oválhoz illő volt.

Itt még nincsenek rajta az Albert tükrök.Faltdachot is rakott bele.

Már akkor BRM felnik,meg Theo Decker féle,kultikus és drága duplakarbi szett.Amikor idehaza,mi még,vagy a bogarasok 99%-a,azt sem tudta mi ez.Még internet sem nagyon volt,vagy csak nagyon kevés embernek.Ilyen példák,autók,az akkori külföldi Volkswagenes magazinokban voltak láthatóak (WOB,Speed,Scene).

Nekem amúgy a Jani,ismerősöm a Facebookon.Ott látom,követem évek óta,az egy hangszer,egy antik bútor,egy régi veterán kormány,aminek csak a rozsdás és deformált fémkarikája van meg,egy retro olasz versenybicikli,olyan szinten nyúl hozzájuk,úgy varázsolja újjá,hogy szebb lesz,mint az eredeti új.Hihetetlen az az ember.Hát szerintem,százmillió évben körülbelül egy ilyen ember születik le erre a Földre.Ilyen,messze,átlag fölötti tehetséggel,kézügyességgel,és maximalizmussal.

[Narancs]

Ebben egyetértünk. Nagyon patika volt. Ő csinálta rá az Albert tükröket (repro).

És igen,ez így volt anno.

[Narancs]

Ebben egyetértünk. Nagyon patika volt. Ő csinálta rá az Albert tükröket (repro).

Az a "Janek",egy akkora profi,fenomén.Egy vérbeli multitalent a csávó.Aranyból van a keze.

[GeRGelu:]

Gyönyörű Ovál volt.Igazi etalon.

Ebben egyetértünk. Nagyon patika volt. Ő csinálta rá az Albert tükröket (repro).

[GeRGelu:]

na ezt begurítani egy jó kpm vizsgára? 

https://www.youtube.com/watch?v=A7UIVJnwlrA

De szigorúan szűkszárú nadrágban 

[Narancs]

A második képen a "zöld villám" mellett az a boy888-as ovál?
Az is elég szépen meg volt csinálva.

Gyönyörű Ovál volt.Igazi etalon.

A Kalandja Janié volt.

Eladta külföldre. (Azt hiszem,neki is vállása vitte: :-XEz a k...a nők! )

[BlackP]

na ezt begurítani egy jó kpm vizsgára? 

https://www.youtube.com/watch?v=A7UIVJnwlrA

[GeRGelu:]

A második képen a "zöld villám" mellett az a boy888-as ovál?
Az is elég szépen meg volt csinálva.

[Narancs]

Még mindig ez a zöld Bogár jut eszembe, ha szóba jön a xoyox név, na meg a persze a boxter, amihez kulcsot kellett hozni meg feszegetted az ablakait a tóparton. :-)

Nekem meg a kád,ami egy Porsche 356-os kabrió replika volt,azzal tűnt fel először,a hazai bogaras porondon,meg a Depo magazinban.Na azt bánhatja még igazán,hogy eladta,még ha replika is volt,iszonyú ára van már manapság azoknak.

Meg a faszán megtuningolt 1303-as,amit "Bálnának" nevezett,az is igen fasza egy gép volt.

[stonemen]

Még mindig ez a zöld Bogár jut eszembe, ha szóba jön a xoyox név, na meg a persze a boxter, amihez kulcsot kellett hozni meg feszegetted az ablakait a tóparton. :-)

Bevallok valamit :

egesz eletemben adtam-vettem--adtam-vettem a kocsikat, de tök fölösleges volt, erzelmileg meg kellett volna maradnom --- egy Bogarnal--- egyiknel, megsporoltam volna 100,000,. euros kiadasokat , sokkal nyugodtabb lehetett volna az eletem,  a Bogar technikaja a kisujjamban volt, alkatreszeket utanad dobjak, soha nem hagy cserben , es a Feeling benned marad vegig .
Elbasztam
Most ujra Boxstert vettem, mert a gömbölyü forma az en vilagom. Ezzel fognak eltemetni---ha csak nem csabulok egy egyenes müszerfalu Bogarba - - -- - -.

[Narancs]

A veletlen:
Keszthelyi Sparban keresem a cseh sörömet, hivom az eladot.
Mondja nincs, de rendelesre lesz ,  itt lesz 2 nap mulva jöjjek
Te Honnan jössz ? Egerszegröl. Minden nap-ide -oda  - - - -60--60 Km
Született egerszegi volt, kerdem ismert-e a csaladom regi 2 generatios ceget ? Igen, nagyon is .
Az en cegmre mar nem emlekezett, ahhoz tul fiatal . Mondja ma siet haza, mert VW Bogara van es valakivel szerelnek )))))))))))
Oppa... Bogar ?
Kicsi a vilag, Legközelebb megkerdem ismeri-e a Bogarhatu forumot ??

Bevallok valamit :

egesz eletemben adtam-vettem--adtam-vettem a kocsikat, de tök fölösleges volt, erzelmileg meg kellett volna maradnom --- egy Bogarnal--- egyiknel, megsporoltam volna 100,000,. euros kiadasokat , sokkal nyugodtabb lehetett volna az eletem,  a Bogar technikaja a kisujjamban volt, alkatreszeket utanad dobjak, soha nem hagy cserben , es a Feeling benned marad vegig .
Elbasztam
Most ujra Boxstert vettem, mert a gömbölyü forma az en vilagom. Ezzel fognak eltemetni---ha csak nem csabulok egy egyenes müszerfalu Bogarba - - -- - -.

Szervusz Xoyox! "Boldog új évet!"

Hát igen,a Bogár,vagy a bogarazás,az örök szerelem! ;)Akit magával ragad,egy életre rabja lesz,soha sem fog/tud kigyógyulni belőle.Maximum,ilyen tünetmentes,korszakok,időszakok vannak,lehetnek.Valószínű,hogy nálad is ilyen lehetett,mikor eladogattad őket.

Emlékszem erre a "zöld villámra",nagyon szép,és jó autó volt.
Egy patinás,gyári,1965-ös Seeblau bogár volt,amit egy "paraszttól" vagy Bauertől vettél,jó magasan a hegyekben,fent a szerpentínen,Puchberg környékén.Aztán később pedig,Luxemburgba vitték el,vásárolták meg tőled.

És üdv újra a csapatban,örülök,hogy itt vagy!

És Sopronban is járdogálsz azért néha?
Mert tudom,emlékszem,Te tőzsgyökeres soproni vagy.Tudod,a "Hűség városa".

[xoyox]

A veletlen:
Keszthelyi Sparban keresem a cseh sörömet, hivom az eladot.
Mondja nincs, de rendelesre lesz ,  itt lesz 2 nap mulva jöjjek
Te Honnan jössz ? Egerszegröl. Minden nap-ide -oda  - - - -60--60 Km
Született egerszegi volt, kerdem ismert-e a csaladom regi 2 generatios ceget ? Igen, nagyon is .
Az en cegmre mar nem emlekezett, ahhoz tul fiatal . Mondja ma siet haza, mert VW Bogara van es valakivel szerelnek )))))))))))
Oppa... Bogar ?
Kicsi a vilag, Legközelebb megkerdem ismeri-e a Bogarhatu forumot ??

Bevallok valamit :

egesz eletemben adtam-vettem--adtam-vettem a kocsikat, de tök fölösleges volt, erzelmileg meg kellett volna maradnom --- egy Bogarnal--- egyiknel, megsporoltam volna 100,000,. euros kiadasokat , sokkal nyugodtabb lehetett volna az eletem,  a Bogar technikaja a kisujjamban volt, alkatreszeket utanad dobjak, soha nem hagy cserben , es a Feeling benned marad vegig .
Elbasztam
Most ujra Boxstert vettem, mert a gömbölyü forma az en vilagom. Ezzel fognak eltemetni---ha csak nem csabulok egy egyenes müszerfalu Bogarba - - -- - -.

[sparkafer]

Sziasztok!
Boldogot kívánok mindenkinek!
Remélem idén több talira jutok el bogárral    ( csak Misinél voltam   )

[Bill]

Ki ne maradjak.

B.Ú.É.K.!

[TBK001]

Haggyuk mán a prémium kat gumikat IS! Úgy repedeznek kifelé mint a szar ,sőt! Lassan enged lefelé némelyik! Csavarhúzóval a mintánál megfeszgeted oszt sziszeg mint a kelgyó! Ez tény! Márkát inkább nem írok! Undorító fogyasztói társadalom! Régen vót a diagonal oszt jóccakát! És akkor nyugodtan lehet anyázni ,szidni bunkózni engemet: a golfomon nyárigumi van. Nem kínai. Meglepődtem mennyire jó hideg időben IS! Buszomon terepes jellegű. Ha hó van buszozok. Egyébként golfozom.
BRÉK mindenkinek IS!

Erre most inkább nem reagálnék... 

[TBK001]

B.B.Ú.É.K.! Mindenkinek!!

[abes]

BÚÉK!

[b_sanyi]

BÚÉK (vagy BRÉK?  ) mindenkinek!

(Zárójelben, halkan írom, hogy 2,5 éve én is 4 évszakos gumit vettem a Yarisra. Vannak érveim mellette, egyelőre nem csalódtam. Peace )

[BlackP]

Boldogot mindenkinek!

[stonemen]

Akinek nem sikerült személyesen, azoknak itt kívánok boldog, Bogarazásban gazdag Új Esztendőt! :-)

[BlackPsenior]

"Egyébként golfozom."

Én meg biliárdozni próbáltam, de a tenisz jobban ment. 

[zsozsy]

Azért nem véletlenül szokták mondani, hogy ami mindenre jó, az általában egyikre sem jó igazán... Vagy abból is a legdrágábbat kell megvenni (vagy a gumitesztek alapján dönteni)...
Én nem sajnálom kifizetni évente a két gumiztatást, pedig jó eséllyel otthon is ki tudnám cserélni a kerekeket (megvan hozzá minden), de nekem biztonságot ad, hogy átpörgetik és, ha kell, akkor centírozzák... (persze vannak, akik csak az alkatrészeknél kérik meg másoktól az árat...), nem vagyunk egyformák.
Anno az itteni autószerelő ismerősöm is azt mondta, milyen hülyeség már ez a téli gumi buzulás... aztán kipróbálta a szolgálati R5-m (ráadásul) futózott téli gumin és ámulva fogadott, mikor mentem érte, hogy nem gondolta volna, hogy ekkora a különbség...
Ennyi...

Haggyuk mán a prémium kat gumikat IS! Úgy repedeznek kifelé mint a szar ,sőt! Lassan enged lefelé némelyik! Csavarhúzóval a mintánál megfeszgeted oszt sziszeg mint a kelgyó! Ez tény! Márkát inkább nem írok! Undorító fogyasztói társadalom! Régen vót a diagonal oszt jóccakát! És akkor nyugodtan lehet anyázni ,szidni bunkózni engemet: a golfomon nyárigumi van. Nem kínai. Meglepődtem mennyire jó hideg időben IS! Buszomon terepes jellegű. Ha hó van buszozok. Egyébként golfozom.
BRÉK mindenkinek IS!

[TBK001]

Mivel én nem találkoztam a 25 év gumizás alatt egyetlen egy ilyen ügyféllel mint Te(hála istennek) így müködik a vállakozásom!
Köszönöm a többi embernek hogy nem így gondolkodik .
Én teszteltem a a 4 évszakost,ést inkább hagyjuk.....valószinű hogy nem tudok vezetni azért nem az a véleményem.
Ha lehet akkor Te inkább előttem menjél mint mögöttem,köszönöm.
További minden jót  és Boldog Új évet kívánok!
<beszúrt kép törölve>
 

Azért nem véletlenül szokták mondani, hogy ami mindenre jó, az általában egyikre sem jó igazán... Vagy abból is a legdrágábbat kell megvenni (vagy a gumitesztek alapján dönteni)...
Én nem sajnálom kifizetni évente a két gumiztatást, pedig jó eséllyel otthon is ki tudnám cserélni a kerekeket (megvan hozzá minden), de nekem biztonságot ad, hogy átpörgetik és, ha kell, akkor centírozzák... (persze vannak, akik csak az alkatrészeknél kérik meg másoktól az árat...), nem vagyunk egyformák.
Anno az itteni autószerelő ismerősöm is azt mondta, milyen hülyeség már ez a téli gumi buzulás... aztán kipróbálta a szolgálati R5-m (ráadásul) futózott téli gumin és ámulva fogadott, mikor mentem érte, hogy nem gondolta volna, hogy ekkora a különbség...
Ennyi...

[TBK001]

Miután az utóbbi időben az Új Évekkel csak jól rácsesztünk, idén és ezentúl

BOLDOG RÉGI ÉVET KÍVÁNOK!

Szóval BRÉK

Hehe! Ez jó... 

[BlackP]

régi szép idők 

[Narancs]

Ez nem gondolkodás,ez érzés,tapasztalat.

-A négyévszakosom,idén,már viszonylag jó,vagy enyhébb időben futott le.Olyan április-május volt.Nyárit rakattam fel,első időkben,az előtte ledobott négyévszakoshoz voltam szokva,állva a lábam,kuplungolásnál,egyesben indulásnál,állandóan kipörögtek,elkapartak a kerekek.Megforogtak.Villant a műszerfalon a kipörgésgátlóm.Körforgalomban,ugyan olyan sebességnél,csúszott el az autó eleje,vagy rakta a farát.Nyirkos,esős,nyálkás időben.MONDOM MAGAMBAN,MI A FASZ VAN???!!Szó szerint,először féltem az autótól,hogy ennyire bizonytalan,ennyivel csúszósabb.Meg kellett tanulnom,át kell állnom,finomabban indulnom,lassabban felengednem a kuplungot,kisebb gázzal indulnom,körforgalmakba óvatosabban,lassabban bemennem,a kb 5.6 mm-es profilú,új nyári gumikkal.Utána átálltam,idővel ,megszoktam.De először féltem,bizonytalannak,olyan csúszósnak éreztem az egész autót (mert az is volt a négyévszakoshoz képest).Én előtte,három évig folyamatosan,90.000 km-t négyévszakosokkal jártam,de nagyon furcsa volt a hirtelen változás,hogy hosszú ideje nem kapart ki az autó,mert nem tapadnak a gumik,csak elforognak a kerekek,bizonytalanul meg lehet csúsztatni az autót kanyarban,körforgalomban,számomra,ezek évekig ismeretlen érzések voltak.Ellőtte olyan volt az autó,mintha sínen menne.És ezek tények,nem mendemondák,itt hallottam,illúzionáltam,beképzeltem.

-Korábban többet autópályáztam.Dízel autó,ki kell kormolni,én mindig úgy járok,hogy 160km/h és tempomat.Ahol a navi tratfit jelez,ott arra a párszáz méterre visszalassítok,aztán újra irány a tempomattal.Többször előfordult már,hogy télen,hideg aszfalton,száraz időben,idióta volt a sofőr,vagy nem jól mérte föl a sebességemet,és bevágott,bejött elém a belső sávba,hirtelen,váratlanul,kb nyolvcvannal.Egyszer-kétszer már súrolta,hogy féktávon belül.Határon volt.Goldolj bele,százhatvannal szakítasz,és egyszer csak váratlanul,amatőr előzős,nyolcvannal bevág eléd,megjelenik előtted.Hatalmasat kellett satuznom,de négyévszakossal olyan volt a féktáv,fékhatás,hogy így,én még téli gumikkal ilyent nem lassultam.És ilyen biztonságérzetet gumik még nem adtak.És ez nem teszteltem,meg tesztpálya,meg kicsit próbálgattam,jártam vele,hanem élet szülte,kemény,hatalmas szituációk,amikor sokszor saját életem múlott rajtuk,köszönhettem neki Gumibogi!

-Az is biztos,saját tapasztalat,mert ugyanis előtte kb 25 évet én is a klasszikus,megszokott felállásban,két garnitúrával nyomtam,hogy olyan 3-4 év életkor felett,mikor a téligumi már megkemyényedik,vizes,nedves úton,a csúszása kb olyan,mintha már nyári gumikkal közlekednél.Én nálam,ezt az időt,már meg sem éli a gumi.Arra már lejárom,és kuka.

-Van amúgy több olyan munkatársam is,hogy csak arra használják az autójukat,hogy munkába járnak,meg helyben picit,itt-ott mozognak a városban.Mennek évi 7-8.000 km-t,nem többet.Mind, két garnitúrázik.Kérdezem én,ha felezed a kilométer futást,tehát évi 3-4.000 km-t megy egy garnitúra gumi,akkor hány évig járnak vele,mire lefut,elkopik?Tíz?Még akkor sem.Ezer éves,száraz,kőkemény gumik,tízszer átgyűrve,átfeszegetve,azok jók,biztonságosak?
Egyik munkatársam,még 2019-ben,vett egy új Tiguant.Két nap,és 2024.van,tehát öt éves az autó.Van benne pont 35.000 km.Mivel nagyobb méretű kerekek,sajnált hozzá megvenni,a második garnitúra felnit.Évente kétszer,átszerelteti egy felnire a gumikat.Most már ugye öt éve.A tök keveset futott gumikat.Meg még fogja is csinálni pár évig.Az szerinted jó dolog Gumibogi?Persze nektek gumisoknak jó,mert évente ott hagyja,a 2x20e-t.Én azóta a harmadik garnitúra négyévszakosat tettem pont fel,és most is új,vaj puha a gumim.

-Szerintem ez még tavaly volt,leesett egy kis hó,nem volt nagy,már nem emlékszem,5-10 cm.Én beültem a kocsimba,és a rajta lévő,négyévszakosokkal,biztonságosan kimentem dolgozni.(Egy út 20-23 km).Nem csúszkált,jól betapadt,jól elindult,tök biztonságérzetem volt.Erre kint,két munkatársam is,akiknek még soha sem volt négyévszakos gumijuk,sosem mentek ilyen autóval,láttam,hogy olyan kárörvendően,gonoszul,vigyorogva megkérdezték (egymástól függetlenül),"Na mi van,ki tudtál jönni?Nem akadt el,nem csúszkált az autó?"     Mondom magamban,gondoltam magamban mi van?! Ezek annyira buták,annyira primitívek,azt gondolják,olyan mintha én nyári gumival közlekedtem volna?Vagy ezek azt hiszik,hogy csúszik?Vagy olyan? Pedig még sosem volt nekik.Csak úgy saját vízíóból,fantáziából,ez van az agyukban.
Alkatrész bizniszeltem,kijártam Ausztriába,Bécset elhagyva,hegy az egész ország,bementem a belsejébe,fel a Hüttékbe,a Serpetínekre,félelmetes helyekre,hegyekre,olyan helyekre,ahol a madár sem jár,még nyáron is félelmetes szinte megjárni,és négyévszakosokkal.Félelem nélkül,biztonságérzetben.Amiket a gumik adtak.Éreztettek,bizonyítottak.Az életben,a gyakorlat,a mindennapokban,a kemény próbákban.Nekem fotelben ülő,itt-ott elhallott urbán-legendekből prédikáló emberek meg azt mondanak amit akarnak.Különben,meg ha annyira szar,meg csúszós,veszélyes lenne,jogaszabályilag sem engedélyeznék,tiltanák,nem engednék,nem fizetnének a biztosítók,hiszen ilyen gumikon,hatalmas vagyonok,életek,értékek múlnak.Ha szar lenne,eleve a szabályok,szabályalkotók,törvények,törvényalkotók sem engedélyeznék.Nem csak itthon,még a szigorúbb nyugaton sem.

Szóval száz szónak is egy a vége,meg nem akarom túlmagyarázni a dolgokat.

-Télen,téli időben,a négyévszakos gumi,teljesen egyenértékű,azonosan viselkedik a téli gumival,semmiben sem marad el.

-Átmeneti időkben,mikor még se nem egyértelműen tél van,se nem már jó idők,szintén a négyévszakos gumi a biztonságosabb,jobban viselkedőbb.

-Tavasztól-őszig,nyáron,esőben,vizes úton,leszálló ködben,párában,nyálkás úton,egyértelműen a négyévszakos a nyerő,de fényévekkel.Mint a nyári.De szárazban is jobb nyáron.

-Km futásban,semmivel sem fut el kevesebbet,nem kopik hamarabb,lásd 90.000 km egy gumival,egy huzamban,és még szerintem egy szezon belefért volna.De ha kuka,akkor is kurva jó szerintem,egy gumival 90.000 km,és vegyes használattal.Tehát élettartamra sem rövidebb.

-Valaki maga csavarozgat,akkor munkát és időt takarít meg vele,ha szervízbe hordja,akkor még pénzt is.Pár évi,őszi-téli,tehát évente két átcsavaroztatáson,vagy két gumiátszereltetés árán,persze gumi márka,típus,felni méret,függő,de van olyan autótípus,vagy autómárka,gumimárka,hogy kb három év alatt,kaphat rajta az ember egy új gumigarnitúra,négyévszakosat.(Pl saját autóm esetében,itt Sopronban,tehát soproni árakon,alufelni,16-os méretben 17.000-Ft egy átszerelés.Évi kétszer,már 34.000-Ft.Három év alatt,már 102.000-Ft.)Azon már,veszek,vagy kapok háromévente,egy új garnitúra,négyévszakos gumit,és végigtolom vele a három évet,átszerelés nélkül.És így még legalább,minimum fele annyi idős gumikkal,vagy új gumikkal járogat az ember.Ellenben,Gumibogihoz hasonlóan gondolkodó ember,elkölt,kiad 102.000-Forintot,és lesz neki egy félig,vagy még félig sem kopott,nyári,és egy ugyan ilyen téli garnitúrája.Amit természetesen,tovább is használ.A másik eset,a nővéremék,sogoromék,ők két garnitúrát használnának,mindig prémium,drága gumi garnitúrákat vesznek (legtöbbször Michelin),és három évenként,leszarja a futást,leszarja  mintát,és ledobják,eldobják.Évi kb 10.000 km-t közlednek.Az három év alatt,30.000 km.Gumigarnitúránként,tehát felezve,sógorom,15.000 km-ként dobálja el,a Michelin garnitúráit.Lehet,így is,minden ember másként gondolkodik,másmilyen hitvallás.
És itt ebben,az enyhe telekben,mikor most is kimegyek és szinte most is tavaszi meleg van,hó is kb egy évben egyszer van,jön a klímaváltozás,a felmelegedés,egyre enyhébb telek vannak,megkockáztatom,lassan eljönnek azok az idők,hogy okosan már csak nyári gumikkal is át lehetne közlekedni.

[BlackPsenior]

Miután az utóbbi időben az Új Évekkel csak jól rácsesztünk, idén és ezentúl

BOLDOG RÉGI ÉVET KÍVÁNOK!

Szóval BRÉK

[Narancs]

Mivel én nem találkoztam a 25 év gumizás alatt egyetlen egy ilyen ügyféllel mint Te(hála istennek) így müködik a vállakozásom!
Köszönöm a többi embernek hogy nem így gondolkodik .
Én teszteltem a a 4 évszakost,ést inkább hagyjuk.....valószinű hogy nem tudok vezetni azért nem az a véleményem.
Ha lehet akkor Te inkább előttem menjél mint mögöttem,köszönöm.
További minden jót  és Boldog Új évet kívánok!
<beszúrt kép törölve>
 

Ez nem gondolkodás,ez érzés,tapasztalat.

-A négyévszakosom,idén,már viszonylag jó,vagy enyhébb időben futott le.Olyan április-május volt.Nyárit rakattam fel,első időkben,az előtte ledobott négyévszakoshoz voltam szokva,állva a lábam,kuplungolásnál,egyesben indulásnál,állandóan kipörögtek,elkapartak a kerekek.Megforogtak.Villant a műszerfalon a kipörgésgátlóm.Körforgalomban,ugyan olyan sebességnél,csúszott el az autó eleje,vagy rakta a farát.Nyirkos,esős,nyálkás időben.MONDOM MAGAMBAN,MI A FASZ VAN???!!Szó szerint,először féltem az autótól,hogy ennyire bizonytalan,ennyivel csúszósabb.Meg kellett tanulnom,át kell állnom,finomabban indulnom,lassabban felengednem a kuplungot,kisebb gázzal indulnom,körforgalmakba óvatosabban,lassabban bemennem,a kb 5.6 mm-es profilú,új nyári gumikkal.Utána átálltam,idővel ,megszoktam.De először féltem,bizonytalannak,olyan csúszósnak éreztem az egész autót (mert az is volt a négyévszakoshoz képest).Én előtte,három évig folyamatosan,90.000 km-t négyévszakosokkal jártam,de nagyon furcsa volt a hirtelen változás,hogy hosszú ideje nem kapart ki az autó,mert nem tapadnak a gumik,csak elforognak a kerekek,bizonytalanul meg lehet csúsztatni az autót kanyarban,körforgalomban,számomra,ezek évekig ismeretlen érzések voltak.Ellőtte olyan volt az autó,mintha sínen menne.És ezek tények,nem mendemondák,itt hallottam,illúzionáltam,beképzeltem.

-Korábban többet autópályáztam.Dízel autó,ki kell kormolni,én mindig úgy járok,hogy 160km/h és tempomat.Ahol a navi tratfit jelez,ott arra a párszáz méterre visszalassítok,aztán újra irány a tempomattal.Többször előfordult már,hogy télen,hideg aszfalton,száraz időben,idióta volt a sofőr,vagy nem jól mérte föl a sebességemet,és bevágott,bejött elém a belső sávba,hirtelen,váratlanul,kb nyolvcvannal.Egyszer-kétszer már súrolta,hogy féktávon belül.Határon volt.Goldolj bele,százhatvannal szakítasz,és egyszer csak váratlanul,amatőr előzős,nyolcvannal bevág eléd,megjelenik előtted.Hatalmasat kellett satuznom,de négyévszakossal olyan volt a féktáv,fékhatás,hogy így,én még téli gumikkal ilyent nem lassultam.És ilyen biztonságérzetet gumik még nem adtak.És ez nem teszteltem,meg tesztpálya,meg kicsit próbálgattam,jártam vele,hanem élet szülte,kemény,hatalmas szituációk,amikor sokszor saját életem múlott rajtuk,köszönhettem neki Gumibogi!

-Az is biztos,saját tapasztalat,mert ugyanis előtte kb 25 évet én is a klasszikus,megszokott felállásban,két garnitúrával nyomtam,hogy olyan 3-4 év életkor felett,mikor a téligumi már megkemyényedik,vizes,nedves úton,a csúszása kb olyan,mintha már nyári gumikkal közlekednél.Én nálam,ezt az időt,már meg sem éli a gumi.Arra már lejárom,és kuka.

-Van amúgy több olyan munkatársam is,hogy csak arra használják az autójukat,hogy munkába járnak,meg helyben picit,itt-ott mozognak a városban.Mennek évi 7-8.000 km-t,nem többet.Mind, két garnitúrázik.Kérdezem én,ha felezed a kilométer futást,tehát évi 3-4.000 km-t megy egy garnitúra gumi,akkor hány évig járnak vele,mire lefut,elkopik?Tíz?Még akkor sem.Ezer éves,száraz,kőkemény gumik,tízszer átgyűrve,átfeszegetve,azok jók,biztonságosak?
Egyik munkatársam,még 2019-ben,vett egy új Tiguant.Két nap,és 2024.van,tehát öt éves az autó.Van benne pont 35.000 km.Mivel nagyobb méretű kerekek,sajnált hozzá megvenni,a második garnitúra felnit.Évente kétszer,átszerelteti egy felnire a gumikat.Most már ugye öt éve.A tök keveset futott gumikat.Meg még fogja is csinálni pár évig.Az szerinted jó dolog Gumibogi?Persze nektek gumisoknak jó,mert évente ott hagyja,a 2x20e-t.Én azóta a harmadik garnitúra négyévszakosat tettem pont fel,és most is új,vaj puha a gumim.

-Szerintem ez még tavaly volt,leesett egy kis hó,nem volt nagy,már nem emlékszem,5-10 cm.Én beültem a kocsimba,és a rajta lévő,négyévszakosokkal,biztonságosan kimentem dolgozni.(Egy út 20-23 km).Nem csúszkált,jól betapadt,jól elindult,tök biztonságérzetem volt.Erre kint,két munkatársam is,akiknek még soha sem volt négyévszakos gumijuk,sosem mentek ilyen autóval,láttam,hogy olyan kárörvendően,gonoszul,vigyorogva megkérdezték (egymástól függetlenül),"Na mi van,ki tudtál jönni?Nem akadt el,nem csúszkált az autó?"     Mondom magamban,gondoltam magamban mi van?! Ezek annyira buták,annyira primitívek,azt gondolják,olyan mintha én nyári gumival közlekedtem volna?Vagy ezek azt hiszik,hogy csúszik?Vagy olyan? Pedig még sosem volt nekik.Csak úgy saját vízíóból,fantáziából,ez van az agyukban.
Alkatrész bizniszeltem,kijártam Ausztriába,Bécset elhagyva,hegy az egész ország,bementem a belsejébe,fel a Hüttékbe,a Serpetínekre,félelmetes helyekre,hegyekre,olyan helyekre,ahol a madár sem jár,még nyáron is félelmetes szinte megjárni,és négyévszakosokkal.Félelem nélkül,biztonságérzetben.Amiket a gumik adtak.Éreztettek,bizonyítottak.Az életben,a gyakorlat,a mindennapokban,a kemény próbákban.Nekem fotelben ülő,itt-ott elhallott urbán-legendekből prédikáló emberek meg azt mondanak amit akarnak.Különben,meg ha annyira szar,meg csúszós,veszélyes lenne,jogaszabályilag sem engedélyeznék,tiltanák,nem engednék,nem fizetnének a biztosítók,hiszen ilyen gumikon,hatalmas vagyonok,életek,értékek múlnak.Ha szar lenne,eleve a szabályok,szabályalkotók,törvények,törvényalkotók sem engedélyeznék.Nem csak itthon,még a szigorúbb nyugaton sem.