Találkozók, események

[Qzma]

ok,
de egy kicsit komolyabban gyurjá vazze.....
 mert ez kevés volt....

délután megyek futómű állításra, mert nem szalad úgy a szekér ahogy szeretném 

vissza néztem a felvételt, nem rajtoltam elöbb,de te egy picit elaludtál 

[gumibogi]

azt meg is nyertük !
gondolom csak adminisztrációs hiba lehetett, hogy tbányai nyert 

kerály volt a találkozó, gratula a szervező bizottságnak 

Gumibá! jövőre revans ! 

ok,
de egy kicsit komolyabban gyurjá vazze.....
 mert ez kevés volt....

[stonemen]

Ha Csendőr kolléga kicibálna egy trafit, megmérhetnénk a célsebességet... :-))))

Ezek szerint volt ilyen... 

[Qzma]

Nagyon nagy ötlet volt a 2 emberes vezetés  bár valamiért azt hittük benne voltunk az első háromban..

azt meg is nyertük !
gondolom csak adminisztrációs hiba lehetett, hogy tbányai nyert 

kerály volt a találkozó, gratula a szervező bizottságnak 

Gumibá! jövőre revans ! 

[TBK001]

Most őszintén, tegye fel a kezét, aki nem élvezte a gyorsulást, miközben tövig nyomta a gázt a gépnek!

Ezek szerint volt ilyen... 

[Normogo]

Én már csak annyit akarok hozzátenni, hogy ha ténylewg csak ilyen ún. profi gyorsulásra lesz igény, akkor mi sajnos abból ki kell maradjunk.
Sajnos egy ilyen baráti társaság által szervezett találkozó költségvetése nem bír el egy ilyen profi mérési-dokumentálási lehetőséget... sem megszerelve, sem kibérelve!
Eddig túl sok vita nem volt a kategóriákkal.. legalábbis nálunk nem... (nem mondodm, hogy nem volt egy-két kifogás, se alapvető nem volt... most lett!)
Ha tényleg csak erre van igény egyesek szerint, akkor az illető mondja ki, hogy az, aki ezt nem tudja produkálni, az tegyen le róla!
Aztán majd a nagy többség eldönti....

Szerintem a gyorsulás akkor is jó volt, már csak az érzés miatt száguldani egyet mindenféle korlátozások nélkül!
Nekem fülig ért a szám gyorsulás közben!
Persze sokan szeretnék tudni az időeredményt, és az elért sebességet, de ezek nélkül is megvan az ember, ha meg van az országban egy olyan találkozó, ahol ezeket az adatokat is megtudhatjuk, az csak hab a tortán!
Most őszintén, tegye fel a kezét, aki nem élvezte a gyorsulást, miközben tövig nyomta a gázt a gépnek!

[TBK001]

Tavaly nyár óta új vezetője van a Porsche Tatabányának, Csengeri Imre személyében. Ő korábban pesten dolgozott a porschénál, onnan került oda...
lehet hogy tudtam volna kicsit segíteni

Ez érdekes, mert nem őt mondták, az egy héttel előzőleg tartott Vértes Expon, amikor szót váltottam a VW-sekkel, a kiállításon. Nekem még a Lindát mondták...
Ő volt az, aki nagyon lelkesen mindent megígért, meg ötleteket mondott a díjakra, stb.. aztán, amikor 2 nappal a Tali előtt mentem volna a cuccokért, akkor a Szalonvezető hölgy pironkodva mondta, hogy a saját felelősségére rakta bele a csomagba amit rakott, mert a töredékére kapott engedélyt...
Szóval, No Comment...

De megnézheted a www.porschetatabanya.hu -n is, sehol nem találom az általad írt személyt...

[lovászimi]

Idén már meg sem kerestem a VW helyi márkaképviseletét (nem tudom, hogy Lovász Imi, vagy aki Pécsen közel áll az ottani Autocíty Pécs-hez, mennyire van jó kapcsolatban), a Porsche Tatabányát, mert úgy gondoltam, hogy ha elvállalta a Tali Fővédnökségét, akkor ne hozza olyan kényelmetlen helyzetbe se magát, se engem, hogy annyira szerény díjat ajánljon fel, mint tette éveken át.
Szerénytelenség nélkül mondhatom, hogy a saját zsebemből, meg még jónéhány támogatónktól több került be a díjak közé, mint tőlük....
Ez van!

Tavaly nyár óta új vezetője van a Porsche Tatabányának, Csengeri Imre személyében. Ő korábban pesten dolgozott a porschénál, onnan került oda...
lehet hogy tudtam volna kicsit segíteni

[lovászimi]

Tökölön lehet. Csak több idő kell a megszervezéshez, mint tavaly volt. Most van. És eljöhetne a vörös laci is, meg a merki pista is. Nem csak a helybeli talikra.
Teszek egy olyan felelőtlen ígéretet is, hogy lesz teljesítmény mérés is, az már nem biztos, hogy ingyen is meg tudjuk oldani.

jogos a felvetés, tököl lehetne egy ilyen hely, a többiekre meg rá lenne bízva hogy erőlködnek-e gyorsulással.
Azt azért ne feledd hogy a vörös laci minden évben elmegy rajzásra, végigalázza az m7-esen a népet, a ringen szenzációsat gyorsult, örjöngött a tömeg...
neki nem kell kétszer mondani, és kiáll mindenki ellen, nem "válogatja össze" az ellenfeleket. fürstenfeldben is ott volt, biztos nem lenne neki gond tökölön is ott lenni.
sokan benne vannak a buliban, ha jövőre felvállalja tököl hogy ott a nr.1 gyorsulás, és ezt időben jól kommunikálják, biztos ott lesznek az erősek, talán még meg is lehetne hívni külön az érintetteket, de csak ha ez nem sérti az egyéni érdekeket
ha valaki akar, OTT gyorsulhat egy egészségeset, aki meg nem gyorsul, az OTT oszthatná az észt a pályán kívül

[TBK001]

Én már csak annyit akarok hozzátenni, hogy ha ténylewg csak ilyen ún. profi gyorsulásra lesz igény, akkor mi sajnos abból ki kell maradjunk.
Sajnos egy ilyen baráti társaság által szervezett találkozó költségvetése nem bír el egy ilyen profi mérési-dokumentálási lehetőséget... sem megszerelve, sem kibérelve!
Eddig túl sok vita nem volt a kategóriákkal.. legalábbis nálunk nem... (nem mondodm, hogy nem volt egy-két kifogás, se alapvető nem volt... most lett!)
Ha tényleg csak erre van igény egyesek szerint, akkor az illető mondja ki, hogy az, aki ezt nem tudja produkálni, az tegyen le róla!
Aztán majd a nagy többség eldönti....

Az már más kérdés, hogy amikor egy ilyen találkozó, mint a miénk, aminek a költségvetése talán ha elérte a 200-250 ezer Ft-ot (!) ezzel eltűnik a süllyesztőben, az szolgál-e valamiféle érdeket....valakinek jobb lesz-e tőle...
Én atttól függetlenül büszke vagyok arra, hogy ugyan nincs közel sem olyan hátterünk, mint vélhetően Gyomának, vagy Gárdonynak, de a szerény lehetőségeinkhez képest szerintem korrekt és jó találkozót tudunk összehozni minden évben... és ez sajnos évről évre úgy néz ki, csak romlik... és egyre nehezebb...
Idén már meg sem kerestem a VW helyi márkaképviseletét (nem tudom, hogy Lovász Imi, vagy aki Pécsen közel áll az ottani Autocíty Pécs-hez, mennyire van jó kapcsolatban), a Porsche Tatabányát, mert úgy gondoltam, hogy ha elvállalta a Tali Fővédnökségét, akkor ne hozza olyan kényelmetlen helyzetbe se magát, se engem, hogy annyira szerény díjat ajánljon fel, mint tette éveken át.
Szerénytelenség nélkül mondhatom, hogy a saját zsebemből, meg még jónéhány támogatónktól több került be a díjak közé, mint tőlük....
Ez van!

[stonemen]

Tökölön lehet. Csak több idő kell a megszervezéshez, mint tavaly volt. Most van. És eljöhetne a vörös laci is, meg a merki pista is. Nem csak a helybeli talikra.
Teszek egy olyan felelőtlen ígéretet is, hogy lesz teljesítmény mérés is, az már nem biztos, hogy ingyen is meg tudjuk oldani.

[lovászimi]

le kell vonni a következtetéseket az elmúlt találkozók gyorsulási versenyeiből (amit inkább vetélkedőnek neveznék)
az a véleményem hogy látva az igényeket, és a helyzet komolyságát, csak szigorúan profi gyorsulást szabad szervezni, különben vita fajul.
pontos időmérés elengedhetetlen, az kiszűri a hibalehetőségeket, ha valaki-valakivel nem fut, akkor is lehet eredményt hirdetni, nehéz hibázni.
a párban gyorsulás emellett a nézőknek fontos, látványos.
a nevezéseket ki kell hirdetni előre, akár a verseny előtt közvetlenül, hogy mindenki tisztában legyen a kategóriákkal, indulókkal, így ha panasz van, azzal az indulásig élhet, utána sovány.
csak ilyen szabályok betartásával, komoly szervezéssel lehet elejét venni a vitáknak.
ha a szervezők fejében sem tiszta hogy miként akarják kategorizálni a versenyt, abból mindig ez lesz.
tudni kell megállapodni az autók besorolásában, csak teljes egyetértésben lehet jó versenyt tartani.
Akkor lesz talán mindenkinek öröme ebben az egészben, jöhetnek a milliós értékű motorokkal felszerelt kocsik, összemérheti erejét mindenki mindenkivel, megtudjuk kié az abszolut leggyorsabb vw, ki győzi le bogárral a vörös laci buszát, meg tud-e fogni egy kempingbusz egy bogarat, és van még sok megválaszolatlan kérdés.
engem ezek érdekelnek, az én gyorsulási versenyemen ilyen szempontok alapján lenne kiválasztva a díjazott.
az igazi teljesítményeket értékelném, akár legjobb tíz közé sorolva őket(nem szégyenlem, osztrák minta alapján), külön megemlítve miért gondoltam kiemelkedőnek a szereplését a versenyzőnek.

Óriási igény van gyorsulásra a bogarasok körében, mindenki szívesen kipróbálná magát ebben a műfajban, de nagyon nehéz ezt jól megszervezni, sokszor túl nagy feladat ez egy bogártalálkozónak.
és úgy tűnik tesco megoldás itt nem létezik, nem lehet jó gyorsulást szervezni egy hazai bogártalálkozó rendelkezésére álló lehetőségekből, ill. anyagi keretből.

[gumibogi]

Szépen visszamentem a starthoz és megmondtam hogy visszalépek, indítsák helyettem akit legyőztem.

Nagyon sportszerű volt!!
Gratulálok!
Én sem hallottam hogy iyen volt ,de örülök neki.
Jó ilyet ilyet is hallani manapság..........
Üdvw

[Protheus]

Szépen visszamentem a starthoz és megmondtam hogy visszalépek, indítsák helyettem akit legyőztem.

 

Ezt en nem is tudtam, le a kalappal, de tenyleg! :-)

[Protheus]

Gyorsulást szervezni nem egy hálás feladat.

Nah igen...

2. Mindig van olyan autó, ami gyorsabb a sajátunknál. Veszteni tudni kell, de ez sok embernek még nem megy tökéletesen.

En tokeletesen tudok veszteni (haha), orulok gumibogi ujabb gyozelmenek, jot nevettem szegeny Qzman, h megint nem sikerult neki a bizonyitas (a rendkivul aerodinamikus sarvedolakatolas ellenere) es kivancsian varom a jovo evet ... :-)

Valaki leírhatná, hogy a buggy és a 411 melyik kategóriába kellet volna indítani! És miért abban.

Hat ha van:
- 1200 bogar
- 1300 bogar
- 1600 bogar
- 1600+ bogar
- egyeb brutal gepek
- busz

Akkor te hova tenned? En biztos nem a bogarba ... Lehet, h ez sem igazsagos, de ez jar a legkevesebb fajdalommal, szerintem. Volt ott 411, Carmann, Buggy ... toljak ok egymas ellen, a kozonseg is ujjongani fog! :-)

Más gyorsulásnál sem nézik, hogy milyen a kocsiszekrény, csak a cm³ számit!

Nem hiszem, h azert, mert 6 literes motorja van a lamborghinimnek, siman indulhatok a TRAKTOROMMAL valahol ... ;-)

[Holló]

na ja. pl. nem kaptam meg a fröccsömet

addig jó, amíg vitatkozunk a találkozón, mert az azt jelenti, hogy ott voltunk. tavaly (vagy előtte?!) unalmasabb volt "szűk családi körben"
jövő évig úgyis elfelejted ezeket, akkor megint újult erővel fogod szervezni!!

húú, én megkaptam
lehet, hogy a tied volt?

[TBK001]

na ja. pl. nem kaptam meg a fröccsömet

addig jó, amíg vitatkozunk a találkozón, mert az azt jelenti, hogy ott voltunk. tavaly (vagy előtte?!) unalmasabb volt "szűk családi körben"
jövő évig úgyis elfelejted ezeket, akkor megint újult erővel fogod szervezni!!

Sorry!! Meg AZS Zlatyját is otthon felejtettem... kicsit szészórt voltam...

Az 2 éve volt, akkor "csak" 80 egy-néhányan voltunk...

Jövőre? Még gondolkodom.... hátha valaki átveszi a stafétát...

[BlackPsenior]

Nem irígységről van itt szó Aircult! Hanem arról hogy saját magatokat ámítjátok.
Szeki indulása nem volt szabálytalan csak értelmetlen (széria 1.6-ban).
Én busz kategóriában indultam,typ4-el de az első futam után kiálltam, mert láttam hogy csak typ1-es motorú buszok vannak.
A srácot aki később megnyerte (doka busz)4 autó hosszal vertem úgy hogy félúttól nem is nyomtam neki csak gurultam.
Szépen visszamentem a starthoz és megmondtam hogy visszalépek, indítsák helyettem akit legyőztem.
Végigcsinálhattam volna, de a serleg vagy oklevél kb. annyit ért volna mint egy kalap szar.
Borzasztó inkorrekt lettem volna.
Az amit annó 2003-ban elértem az korrekt verseny volt, a mai napig büszke vagyok rá.

Ezt az apró pici külömséget kellene megérteni.

na, erről van szó nyuszómuszó!

Dühösnyúlnál a pont, így korrekt!

[TBK001]

Szépen visszamentem a starthoz és megmondtam hogy visszalépek, indítsák helyettem akit legyőztem.

Igen, meg is lepődtem egy picit, de végtelenül korrekt lépésnek vettem...
Külön köszönet érte...
Egy Fair Play díj járna érte!  

[aates]

Köszönöm szépen....
Attól még megvan bennem a kicsit rossz érzés, hogy valamit nem jól csináltunk, bár tudom, mindenki kedvére nem lehet tenni, de akkor is....

na ja. pl. nem kaptam meg a fröccsömet

addig jó, amíg vitatkozunk a találkozón, mert az azt jelenti, hogy ott voltunk. tavaly (vagy előtte?!) unalmasabb volt "szűk családi körben"
jövő évig úgyis elfelejted ezeket, akkor megint újult erővel fogod szervezni!!

[Balage]

igen, de ő vissza is lépet ha jól tudom

kivéve a dühösnyulat, ugyebár

[Dühösnyúl]

értem én,és valahol meg is értem,csakhogy az a motor amelyik esélyes bármilyen gyorsuláson,az nem az a motor,amelyikkel a tatabányai gyorsuláson indult 1,6ban,mert ott 1,6ban egy széria 1,5-tel nyomult,de mondom,értem én,hogy mit akarsz mondani,csak persze nem 100%-an igaz a véleményem szerint...meghát valóban nincs kizárva,hogy elfogult vagyok.a legnagyobb gond itt a bogarasok között szerintem az az irigység,ami ilyenkor is érezhetően kimutatkozik.én ezt főként ennek tudom be,ez a tipikus magyar mentalitás...

Nem irígységről van itt szó Aircult! Hanem arról hogy saját magatokat ámítjátok.
Szeki indulása nem volt szabálytalan csak értelmetlen (széria 1.6-ban).
Én busz kategóriában indultam,typ4-el de az első futam után kiálltam, mert láttam hogy csak typ1-es motorú buszok vannak.
A srácot aki később megnyerte (doka busz)4 autó hosszal vertem úgy hogy félúttól nem is nyomtam neki csak gurultam.
Szépen visszamentem a starthoz és megmondtam hogy visszalépek, indítsák helyettem akit legyőztem.
Végigcsinálhattam volna, de a serleg vagy oklevél kb. annyit ért volna mint egy kalap szar.
Borzasztó inkorrekt lettem volna.
Az amit annó 2003-ban elértem az korrekt verseny volt, a mai napig büszke vagyok rá.

Ezt az apró pici külömséget kellene megérteni.

[TBK001]

Jáááj! Te iesmiken ne is gondolkodj! :-) En most voltam eloszor nalatok, most voltam eloszor gyorsulasi versenyen! Nekem nagyon tetszett, hogy minden ilyen jol szervezett, mindent lelkiismeretesen vezenyel a felelos ember, mindenhol zajlik valami, folyamatosan! Nagyon jok voltak a programok, sajnos a buglingen nem tudtam indulni (es igy ujra megnyerni se' ;-)), mert vegig a salakpalyan voltam a szuper programok miatt, a totot is elfelejtettem kitolteni es beadni, mert annyira lekotottek a programok! A gyorsulasi versenyen indultam, nekem tetszett, nekem semmi gondom nem volt azzal, h beneztek a gepteto ala (mert a typ4 motrot a hatso ules ala berheltem be, ott nem feltuno ), aztan megmerettettem es alul maradtam! Egy rossz szavam sincs, szerintem jo jatek, orulok, hogy legalabb egyet mehettem! :-)

Kell meg magyaraznom? :-) En koszonom a lehetoseget, mindannyian ugyesek vagytok, szerintem egy nagyon jo talalkozo a tatabanyai, raszolgalt a hirere! :-)

Köszönöm szépen....
Attól még megvan bennem a kicsit rossz érzés, hogy valamit nem jól csináltunk, bár tudom, mindenki kedvére nem lehet tenni, de akkor is....

[Protheus]

Hmmm... Őszinte legyek????
Elgondolkodtam a dolgon....

Jáááj! Te iesmiken ne is gondolkodj! :-) En most voltam eloszor nalatok, most voltam eloszor gyorsulasi versenyen! Nekem nagyon tetszett, hogy minden ilyen jol szervezett, mindent lelkiismeretesen vezenyel a felelos ember, mindenhol zajlik valami, folyamatosan! Nagyon jok voltak a programok, sajnos a buglingen nem tudtam indulni (es igy ujra megnyerni se' ;-)), mert vegig a salakpalyan voltam a szuper programok miatt, a totot is elfelejtettem kitolteni es beadni, mert annyira lekotottek a programok! A gyorsulasi versenyen indultam, nekem tetszett, nekem semmi gondom nem volt azzal, h beneztek a gepteto ala (mert a typ4 motrot a hatso ules ala berheltem be, ott nem feltuno ), aztan megmerettettem es alul maradtam! Egy rossz szavam sincs, szerintem jo jatek, orulok, hogy legalabb egyet mehettem! :-)

Ennek ellenére azért halványan bízom abban, hogy a többség jóérzéssel ment el tőlünk...

Kell meg magyaraznom? :-) En koszonom a lehetoseget, mindannyian ugyesek vagytok, szerintem egy nagyon jo talalkozo a tatabanyai, raszolgalt a hirere! :-)

[TBK001]

Füstenfeldben sikerült megoldani a díjkiosztót vita-sértődés-csalódottság nélkül.
volt legjobb 20, aztán abba beleválogatták mindenből a legszebbeket, legkülönlegesebbeket.
zseniális megoldás.
ez mondjuk a gyorsulásira nem működhet, de ott nem is volt gyorsulás (vajon miért)
Lehet hogy csak efajta díjazás működhet zökkenőmentesen egy baráti régiautós rendezvényen?
talán tanulni lehetne a sógoroktól.

Igazad van! Lehet, hogy nem is kellenének magyar Talik, kimegyünk osztrákékhoz, oszt jól érezzük magunkat ott, nincs fikázás, meg sértődés...

[aates]

Füstenfeldben sikerült megoldani a díjkiosztót vita-sértődés-csalódottság nélkül.
volt legjobb 20, aztán abba beleválogatták mindenből a legszebbeket, legkülönlegesebbeket.
zseniális megoldás.
ez mondjuk a gyorsulásira nem működhet, de ott nem is volt gyorsulás (vajon miért)
Lehet hogy csak efajta díjazás működhet zökkenőmentesen egy baráti régiautós rendezvényen?
talán tanulni lehetne a sógoroktól.

4 éve (a repülőtéren) volt gyorsulás Fürstenfeldben. fotocellás. amúgy érdekesség képpen ott lenyomtam a felfelényílóajtós-labanc-kékdokát, utána oda is jött gratulálni

minden csak rajtunk múlik

[AZS]

Vagy azért miért nem sírt senki, hogy a Farkas Zsolti a priccsel megvert mindenkit?

kivéve a dühösnyulat, ugyebár

[lovászimi]

Füstenfeldben sikerült megoldani a díjkiosztót vita-sértődés-csalódottság nélkül.
volt legjobb 20, aztán abba beleválogatták mindenből a legszebbeket, legkülönlegesebbeket.
zseniális megoldás.
ez mondjuk a gyorsulásira nem működhet, de ott nem is volt gyorsulás (vajon miért)
Lehet hogy csak efajta díjazás működhet zökkenőmentesen egy baráti régiautós rendezvényen?
talán tanulni lehetne a sógoroktól.

[BlackP]

Más gyorsulásnál sem nézik, hogy milyen a kocsiszekrény, csak a cm³ számit!

ami valljuk be nem szép a többiekkel szemben, főleg azokkal, akik nem gyorsulásra építették a gépet. szerintem senki nem díjazná, ha egy nascar motorra és váltóra rakna valaki 4 kereket, egy ülést meg egy ejtőernyőt, amivel megáll, oszt alázna...

lehetne mondjuk "játék" és komoly kategória, ezen belül mehetnek a köbcentik, arányok, akármi, ha a gyári autók lementek, jöhet ráadásnak a profi gépek versenye

[Normogo]

Nekem nagyon tetszett a gyorsulás. Hétköznapi autósnak ritkán adatik meg ilyen élmény, hogy kipróbálhatja, mit tud az autójával.
Igaz, hogy elvertek, de akkor is nagyszerű élmény volt gyorsulni.
Az külön öröm volt, hogy annak a közlekedési lámpának, amit a világon legjobban gyűlölök (még sose volt zöld, mikor én odaértem, pedig heti 4-5-ször biztos járok arra), most nem volt hatalma felettem, és 100 feletti tempóban sikerült elsuhannom alatta.
Szóval, szerintem a gyorsulást mindenki élvezte, az is aki kikapott.
A találkozó nagyon tetszett, a szervezők dícsértetet érdemelnek!

[Balage]

Gyorsulást szervezni nem egy hálás feladat.

Mindig a kategóriákkal van a cirkusz.
A busz kategóriát mindenki egy kalap alá veszi. Pedig ott van 1.6 (typ1) meg 1.8 és 2.0 (typ 4), abból érdekes nincs vita. (meg van a Vörös Laci )
Vagy azért miért nem sírt senki, hogy a Farkas Zsolti a priccsel megvert mindenkit? Az ő autója is könnyebb mint a többi busz. (és ezt nem bántásként írtam)

Tudomásul kell venni két dogot.

1. Nem lehet 20 kategóriát inditani, amikor van 25 induló.
2. Mindig van olyan autó, ami gyorsabb a sajátunknál. Veszteni tudni kell, de ez sok embernek még nem megy tökéletesen.



Valaki leírhatná, hogy a buggy és a 411 melyik kategóriába kellet volna indítani! És miért abban.

A súly/lóerő szerint csoportosítás felesleges, és kivitelezhetetlen.

Más gyorsulásnál sem nézik, hogy milyen a kocsiszekrény, csak a cm³ számit!

Bocs, hogy outsiderként beleböfögök.
Kár, hogy néhányan ennyire presztizskérdést csinálnak a gyorsulásiból. A kategorizálást meg tényleg jó lenne egységesíteni.  Széria 1200, 1300, 1600; tuning, busz, oszt kész. Vagy legyen épített gépeknek külön, de akkor valami súly/lóerő szorzóval az idő számolva, nem kieséses alapon. Ezt szerintem nálam okosabb gépész kollégák csuklóból nyomják. Bár ehhez meg igazolt fékpadi mérés kellene - de azt hiszem, aki komolyan gyúr ilyen gépekkel, az már csak a saját büszkesége miastt is rendelkezik ilyennel. Az az 1-2 db ezerötös hát igen...

Igazán jó ötletem arra nincs, hogy az E G É S Z S É G T E L E N  versenyszellemet mivel lehetne kiölni (hacsak az nem, hogy aki körül balhé volt a korábbiakban, annak köszönjük szépen az eddigi szereplést...)
De tényleg rossz dolog itt olvasni, hogy egy tali hangulatát utóleg ez húzza le.

Amit az eddigi tatabányai találkozókról olvastam a Depóban, azok alapján egy nagyon jól szervezett, jó hangulatú találkozóra számíthat az, aki tatabányára megy. Sajna nekem hosszú az út (adná a Jóisten,. hogy csak fizikai távolságról lenne szó, inkább lóvé...), de amint tehetem, egyszer elmegyek mindenképp.

[gyuszkó]

Igen, jó lenne egy ilyen, de mivel tényleg nem vérkomoly egy ilyen gyorsulósdi, ezért kérem minden évben, hogy mindenkinek a lelkiismeretére bízom, hogy abban a  kategóriában induljon, ahova tartozik...
Tudom, nem egyszerű a sok tuning ötlet miatt, de 20 kategóriát meg nem tudunk indítani, sajnos... Jó lenne, de nem megy..
Ott, a helyszínen is lehangzott, hogy miért nem "béreljük" ki egy fél napra a "pályát" és akkor mehetne mindenki-mindenkivel, meg akárhány kategóriában...
Sajna a Ságvári út egy fő közlekedési útja a városnak és ez is elég nagy gond, ennyi időre lezárni... időnként anyukám csuklik is, amikor nem lehet megértetni egy-két honpolgárral, hogy egy engedéllyel rendelkező verseny miatt kell kerülni kb 2 km-t....

Bocs, hogy outsiderként beleböfögök.
Kár, hogy néhányan ennyire presztizskérdést csinálnak a gyorsulásiból. A kategorizálást meg tényleg jó lenne egységesíteni.  Széria 1200, 1300, 1600; tuning, busz, oszt kész. Vagy legyen épített gépeknek külön, de akkor valami súly/lóerő szorzóval az idő számolva, nem kieséses alapon. Ezt szerintem nálam okosabb gépész kollégák csuklóból nyomják. Bár ehhez meg igazolt fékpadi mérés kellene - de azt hiszem, aki komolyan gyúr ilyen gépekkel, az már csak a saját büszkesége miastt is rendelkezik ilyennel. Az az 1-2 db ezerötös hát igen...

Igazán jó ötletem arra nincs, hogy az E G É S Z S É G T E L E N  versenyszellemet mivel lehetne kiölni (hacsak az nem, hogy aki körül balhé volt a korábbiakban, annak köszönjük szépen az eddigi szereplést...)
De tényleg rossz dolog itt olvasni, hogy egy tali hangulatát utóleg ez húzza le.

Amit az eddigi tatabányai találkozókról olvastam a Depóban, azok alapján egy nagyon jól szervezett, jó hangulatú találkozóra számíthat az, aki tatabányára megy. Sajna nekem hosszú az út (adná a Jóisten,. hogy csak fizikai távolságról lenne szó, inkább lóvé...), de amint tehetem, egyszer elmegyek mindenképp.

[TBK001]

nekünk is jobban esett volna ha privátban meg tudjuk beszélni az észrevételeket.
köszi!
félre a cinket, pár sorban leírom tapasztalomat a találkozóról. most voltam először tatabányán, az időpont idén megfelelt, az időjárás sajnos nem, ezért nem a busszal mentem...
de azért ott voltam, és nem bántam meg, tapasztalatot szereztem tatabányából.
a bogarasok pest közelsége miatt szép számban megtisztelték a rendezvényt, és jó ötlet hogy egynapos, ezen nem is szabad változtatni, ebben az időszakban ez egy jól eltalált döntés, kiváló napi programot jelent, erre mindenki ráérhet...
hibát mindenben lehet találni, írogathatnék bántó dolgokat a találkozóval kapcsolatban így utólag, válaszul a pécsi eseményekre, de azt gondolom tiszteletben kell tartani azt az erőfeszítést amit egy találkozó létrehozása igényel, ezt elvártam volna abaliget után is.
találkoztam ismerősökkel, néztem gyorsulási versenyt, láttam sok buszt amit eddig még élőben nem volt szerencsém látni, és jól éreztem magam.
mert én bogártalálkozóra mentem,és jól akartam érezni magam
Jó is volt.

Köszönöm, megértettem....

[lovászimi]

Ezt majd légy szíves fejtsd ki nekem, ha lehet privátban, ne szítsunk felesleges vitát!
Csak szeretném tudni, miben hibáztam (-tunk)!
Köszi!

nekünk is jobban esett volna ha privátban meg tudjuk beszélni az észrevételeket.
köszi!
félre a cinket, pár sorban leírom tapasztalomat a találkozóról. most voltam először tatabányán, az időpont idén megfelelt, az időjárás sajnos nem, ezért nem a busszal mentem...
de azért ott voltam, és nem bántam meg, tapasztalatot szereztem tatabányából.
a bogarasok pest közelsége miatt szép számban megtisztelték a rendezvényt, és jó ötlet hogy egynapos, ezen nem is szabad változtatni, ebben az időszakban ez egy jól eltalált döntés, kiváló napi programot jelent, erre mindenki ráérhet...
hibát mindenben lehet találni, írogathatnék bántó dolgokat a találkozóval kapcsolatban így utólag, válaszul a pécsi eseményekre, de azt gondolom tiszteletben kell tartani azt az erőfeszítést amit egy találkozó létrehozása igényel, ezt elvártam volna abaliget után is.
találkoztam ismerősökkel, néztem gyorsulási versenyt, láttam sok buszt amit eddig még élőben nem volt szerencsém látni, és jól éreztem magam.
mert én bogártalálkozóra mentem,és jól akartam érezni magam
Jó is volt.

[TBK001]

hát előző este fél tízkor még a lelazult hengerfejet húztam meg, meg a váltóm is erősen szétesőfélben van, például végig 3-asban mentem-jöttem. úgyhogy értékeld, hogy egyáltalán leértem ;-)

de már készül az igazi motorom, meg már itt a másik váltó is (csak húzom-halasztom a dolgot, hátha bejön az automata-projekt)

Na így már érthető....

[AZS]

... apropó! Nem indutál az ügyességin sem, meg a gyorsulásin sem, pedig sokan hiányoltak....

hát előző este fél tízkor még a lelazult hengerfejet húztam meg, meg a váltóm is erősen szétesőfélben van, például végig 3-asban mentem-jöttem. úgyhogy értékeld, hogy egyáltalán leértem ;-)

de már készül az igazi motorom, meg már itt a másik váltó is (csak húzom-halasztom a dolgot, hátha bejön az automata-projekt)

[AZS]

Mostmébántaszmégteis?????? 

dehogy bántalak ;-))) sőőőt ;-)))

[TBK001]

Sziasztok!
Ez volt az első Tatabányai Bogár talim. 
Köszönetet szeretnék mondani a szervezőknek, a nagyszerű rendezés miatt!
Mi nagyon jól éreztük magunkat! Felejthetetlen élmény volt számunkra!
Köszönet érte!

u.i.: a képeimet igyekszem minél hamarabb feltölteni, majd jelzem...

Örömünkre szolgál, ha jól éreztétek Magatokat! MI köszönjük, hogy vendégül láthattunk Benneteket! 

[TBK001]

ha én aszondom, hogy kell az a gyorsulás, akkor kell,

... apropó! Nem indutál az ügyességin sem, meg a gyorsulásin sem, pedig sokan hiányoltak....

[walaki]

Sziasztok!
Ez volt az első Tatabányai Bogár talim. 
Köszönetet szeretnék mondani a szervezőknek, a nagyszerű rendezés miatt!
Mi nagyon jól éreztük magunkat! Felejthetetlen élmény volt számunkra!
Köszönet érte!

u.i.: a képeimet igyekszem minél hamarabb feltölteni, majd jelzem...