Találkozók, események

[Dr.gonzo]

Gyukin Lajos buszába is készül a 2.4 es typ4 illetve már benne volt most is,csak még jönnek rá a nagy karbik,meg még bejáratós,ugyhogy jövőre kettő busz lesz nagyo hasonló motorral,lesz ellenfél neki!!

sött rá kb egy ével meg lesz még egy busz,ami meg mindet fogja verni,sött még a komoly bogaraknak is komoly ellenfele lehet....a folyamat már elindult
 

[Dr.gonzo]

2,4 tp4

Gyukin Lajos buszába is készül a 2.4 es typ4 illetve már benne volt most is,csak még jönnek rá a nagy karbik,meg még bejáratós,ugyhogy jövőre kettő busz lesz nagyo hasonló motorral,lesz ellenfél neki!!

[oldfield]

Hello!

Mi nagyon élveztük a rajzást, pont a tömeg előtt kiértünk, pályára is az elsők között felhajtottunk.
kis pihi, foto, majd egész könnyen átmentünk a vezetéstechnikára. mire ott végeztünk, már ujra be lehetett menni a parkolóba.
Jó sokan voltunk, sok új arcal.
én nem hiányoltam a programokat, elvoltam magamban is..
pályán jólett volna min 3kör, mivel az 1. csak bemelegítés és mire a 2. körben kezdted volna taposni, ki is kellett állni..
Vezetéstechinika nagyon király volt, remélem mindneki kipróbálta! Nagyon jó utasításokkal, viszont csak a pálya 1/3-a volt számunkra nyitva. így kevés volt az a 2-3 kör.

http://dl.dropbox.com/u/3268613/R3/index.html
Pár képet lőttem, remélem páran megtaláljátok magatokat.

üdv: Dani

nagyon jó képek!!

[Závodszky Iwán]

[Maresz]

[Závodszky Iwán]

kivülrül doboz hangja van

[Maresz]

No, milyen az a műbogaras? Ilyet még nem láttam, vagy csak nem vettem észre. 

kivülrül doboz hangja van

[gsattila]

No, milyen az a műbogaras? Ilyet még nem láttam, vagy csak nem vettem észre. 

[gsattila]

Az van vagy 120 LE. Ezért nem értem utol a pályán  Hárman voltunk, egyszerű volt figyelni.

2,4 tp4

[Forest]

Ezzel a hsz.-al csak még jobban alátámasztottad az enyémet. Ehhez nem kell összehasonlítási alap, főleg, hogy köze nincs a mondanivalómhoz.
A régi szép időkben még lehet,hogy "Ti" Ferdinand Porsche egyenes ági leszármazottai is máshogy álltatok a dologhoz, ezért voltak annyira jók azok a talik. De ebbe tényleg nem tudok beleszólni, mert azokon nyilván nem voltam ott. Amit azonban egyre jobban látok-és nem csak én-,hogy a résztvevők egy bizonyos részének semmi sem jó, semmi sem tetszik. Mindennek tetejébe még tök feleslegesen és rosszindulatúan morgolódnak és olyan dolgokat várnak el, amiket a körülmények nem mindig tesznek lehetővé. Azért azt ne felejtsük el, hogy otthon a gép előtt qrva könnyű fröcsögni. De leszervezni egy ilyen, vagy akármilyen találkozót - még a pénzzel teli zsákok ellenére is- nem kis stressz és meló. Nem azt mondom,hogy nekem minden tetszett a Rajzáson, sőt!De megbotránkoztatóan és szinte nevetségesen fiatal korom ellenére (leszarva a nagyöregeket) mondom, hogy ha lehet akkor a találkozókon átélt negatívumokat inkább, mint a jövőben elkerülendő tanácsként jóindulatúan, vagy legalább semlegesen közöljük! Legalább ennyivel tiszteljük meg azt,aki hetekig azért idegeskedik azért, hogy Ti egy napig, 2 napig, 3napig jól érezzétek magatokat!!ennyi

Sok mindenben egyetértek Veled. Azt írtam én is, hogy bízom benne, a következők jobbak lesznek. Alapvetően ez rajtunk is fog múlni, mert nekem nem a szervezéssel volt gondom, ha visszaolvasol. Én bízom a fiatalokban, nekünk meg megkéne mutatni Nektek, milyen az igazi bogarazás. A szervezőket meg szerintem nem kell védeni, láttak, sőt, csináltak már ők jót korábban, nekem ez sem volt annyira rossz. Nekem a műbogarasok nem tetszettek.

[LesL!E084]

Vörös Laci buszában milyen és mekkora motor van?

2,4 tp4

[Maresz]

Vörös Laci buszában milyen és mekkora motor van?

2400 aszem

[gsattila]

Vörös Laci buszában milyen és mekkora motor van?

[gas]

meglátom hogy sikerül a mühely építés idén......aztán 1776ra izmozok....

ha már így kidobásra kerül az 1.6, majd felém dobd

[Suka]

http://retrocarklub.blogspot.com/2011/04/drive-in-movie-night-2011-aprilis-16.html

[walaki]

Sziasztok!

Itt van pár kép a Rajzásról: https://picasaweb.google.com/bbbarna/TavasziRajzas2011

[BlackP]

[BigBen]

Mondja ezt egy 23 eves -ha az adatlapod jó- "ősbogaras.. Aranyos Tőled, h összehasonlítási alap nélkül helyre teszel minket. Kösz! Én magamra vettem, mert voltam olyan galád, h össze mertem a "régi szép időkben" rendezett találkozókkal hasonlítani. Én csupán merem remélni, h manapság nem ez az általános találkozói színvonal..

Ezzel a hsz.-al csak még jobban alátámasztottad az enyémet. Ehhez nem kell összehasonlítási alap, főleg, hogy köze nincs a mondanivalómhoz.
A régi szép időkben még lehet,hogy "Ti" Ferdinand Porsche egyenes ági leszármazottai is máshogy álltatok a dologhoz, ezért voltak annyira jók azok a talik. De ebbe tényleg nem tudok beleszólni, mert azokon nyilván nem voltam ott. Amit azonban egyre jobban látok-és nem csak én-,hogy a résztvevők egy bizonyos részének semmi sem jó, semmi sem tetszik. Mindennek tetejébe még tök feleslegesen és rosszindulatúan morgolódnak és olyan dolgokat várnak el, amiket a körülmények nem mindig tesznek lehetővé. Azért azt ne felejtsük el, hogy otthon a gép előtt qrva könnyű fröcsögni. De leszervezni egy ilyen, vagy akármilyen találkozót - még a pénzzel teli zsákok ellenére is- nem kis stressz és meló. Nem azt mondom,hogy nekem minden tetszett a Rajzáson, sőt!De megbotránkoztatóan és szinte nevetségesen fiatal korom ellenére (leszarva a nagyöregeket) mondom, hogy ha lehet akkor a találkozókon átélt negatívumokat inkább, mint a jövőben elkerülendő tanácsként jóindulatúan, vagy legalább semlegesen közöljük! Legalább ennyivel tiszteljük meg azt,aki hetekig azért idegeskedik azért, hogy Ti egy napig, 2 napig, 3napig jól érezzétek magatokat!!ennyi

[Maresz]

meglátom hogy sikerül a mühely építés idén......aztán 1776ra izmozok....

[BlackP]

jaja nekem is.......

na ezt még én is éreztem, ha a hatalmas gyorsulást nem is 

[Vagabond]

Mondja ezt egy 23 eves -ha az adatlapod jó- "ősbogaras.. Aranyos Tőled, h összehasonlítási alap nélkül helyre teszel minket. Kösz! Én magamra vettem, mert voltam olyan galád, h össze mertem a "régi szép időkben" rendezett találkozókkal hasonlítani. Én csupán merem remélni, h manapság nem ez az általános találkozói színvonal..

Nekem jó az adatlapom-60 éves fejemmel próbáltam beszólni,hogy a világ 20 év alatt rengeteget változott.
A hagyományos "idilli" rajzás a multé.
Leégett,átépült a Sportcsarnok.
A városi vonulás ma már gyakorlatilag kivitelezhetetlen.
Kiharcolta az uj nemzedék a gyorsulást,aztán érdektelenségbe fulladt.
Ma már a 20 évvel ezelötti vasak is jungtimerek,szóval köztünk a helyük.
Fogynak a régi bogarasok,s itt nem csak az autókra gondolok.
De hálistennek,jönnek a fiatalok,igaz más követelésekkel,más értékrenddel,DE BOGARAZNAK!

[Bripery]

depoday en sokkal elörébb rajtoltunk szerintem........

Itt lehet látni, hogy erre lejt...

[Bripery]

Nekem is, be is kellett húznom a kéziféket... pedig sztem inkább a hátunk felől fújt a szél nem? Ennyire lejtene ott a pálya?
Na meg a két vonal közé kellett állni a kerékkel, semmi fotocella, ha gurultam előre vagy hátra se volt baj...
Lacházán egy pici mozdulásra már kialudt a rajtlámpa, és újra vissza kellett állni.

Persze, ez inkább móka volt mint profi gyorsulási... na meg ugye a varázsló szerint mikiegértávon
Ezért nem kell kicsit sem komolyan venni az időeredményeket...

[Maresz]

Nekem is, be is kellett húznom a kéziféket... pedig sztem inkább a hátunk felől fújt a szél nem? Ennyire lejtene ott a pálya?

depoday en sokkal elörébb rajtoltunk szerintem........

[Leon1303]

Most például mindig hátrafele gurult az autóm rajtoláskor... tehát az is kérdés, hogy a reakció idő benne van-e ezekben az időeredményekben, vagy nettó idők..

Nekem is, be is kellett húznom a kéziféket... pedig sztem inkább a hátunk felől fújt a szél nem? Ennyire lejtene ott a pálya?
Na meg a két vonal közé kellett állni a kerékkel, semmi fotocella, ha gurultam előre vagy hátra se volt baj...
Lacházán egy pici mozdulásra már kialudt a rajtlámpa, és újra vissza kellett állni.

[Maresz]

Most például mindig hátrafele gurult az autóm rajtoláskor... tehát az is kérdés, hogy a reakció idő benne van-e ezekben az időeredményekben, vagy nettó idők..

jaja nekem is.......

[Bripery]

Jaa! Értelek.

Most például mindig hátrafele gurult az autóm rajtoláskor... tehát az is kérdés, hogy a reakció idő benne van-e ezekben az időeredményekben, vagy nettó idők..

[Forest]

Azért tök jó,h.a szervezést fikázó emberek nagy többsége még 1 ovis farsangi bulit nem csinált soha...Szerintem a Szepes hibája az is, hogy ordított a szél!A faszé' nem oldotta meg azt is, nem? A kurva nagy bevételekről, meg ne is beszéljünk..
Ha úgy vesztek részt 1 találkozón, hogy azt keresitek, mibe lehet belekötni, az már régen rossz!!Néha elgondolkozik az ember, megérdemli-e a jelenlegi Bogaras társadalom a találkozókat.

Mondja ezt egy 23 eves -ha az adatlapod jó- "ősbogaras.. Aranyos Tőled, h összehasonlítási alap nélkül helyre teszel minket. Kösz! Én magamra vettem, mert voltam olyan galád, h össze mertem a "régi szép időkben" rendezett találkozókkal hasonlítani. Én csupán merem remélni, h manapság nem ez az általános találkozói színvonal..

[Leon1303]

Mondom, mikor együtt voltunk Lacházán, ott a legprofibb cucc volt mérésre, itt nem, ebből ne indulj ki...

Jaa! Értelek.

[Leon1303]

Túl sok lesz ez igy.Szép is jó is.Kicsit többet állsz a rajtnál, Köváry megdugja.

Nekem spec tetszett a Kőváry szövegelése (amit hallottam belőle) sztem az eddigi szpíkerekhez képest jobb volt.

[Bripery]

Persze, sokat nem is lehet.
Most nézem, 2 éve lacházán 10,34 sec-et futottam.
1 másodpercet romlott azóta 1/8-on

Mondom, mikor együtt voltunk Lacházán, ott a legprofibb cucc volt mérésre, itt nem, ebből ne indulj ki...

[Leon1303]

ebből az időmérésből azért messzemenő dolgokat ne vonj le...
Én Lacházán mentem 1/8-on 10.76-ot, még a narancsban volt akkor az 1776...

nem egy halál profi cuccnak tűnt...

Persze, sokat nem is lehet.
Most nézem, 2 éve lacházán 10,34 sec-et futottam.
1 másodpercet romlott azóta 1/8-on

[Bripery]

Túl sok lesz ez igy.Szép is jó is.Kicsit többet állsz a rajtnál, Köváry megdugja.

[Mr.Horsepower]

Majd Lacházán 400-on revans  
remélem addig kiderül mi a gebasz a mocival

Túl sok lesz ez igy.Szép is jó is.Kicsit többet állsz a rajtnál, Köváry megdugja.

[Bripery]

1000re egyformát mentünk.....
de aztán hála isten volt jobb idöm mint petinek

Majd Lacházán 400-on revans  
remélem addig kiderül mi a gebasz a mocival

[Maresz]

ebből az időmérésből azért messzemenő dolgokat ne vonj le...
Én Lacházán mentem 1/8-on 10.76-ot, még a narancsban volt akkor az 1776...

nem egy halál profi cuccnak tűnt...

jaja én 10.6 ot  meg 10,8 at

[Maresz]

Én Aircult K-ján lepődtem amikor a Maresszel ment.
Eddig csak tavaly Klacházán láttam menni, de akkor nem volt formában.
 

1000re egyformát mentünk.....
de aztán hála isten volt jobb idöm mint petinek

[Leon1303]

Egy metál zöld 303as nem ment el neked?Mert kivülről teljesen ugy látszot.

De a második körben leelőzött egy zöld, de akkor szinte már csak motorfékkel mentem, teljesen felkeményedett a fékpedálom,
alig vártam, hogy vége legyen a második körnek...

[Bripery]

A fehérben meg a barackban is kerek 2000ccm-es mocik vannak.
A végeredmény pedig ez lett, időket nem nagyon tudok:
1. Szeky 8.?
2. Bozai Laci
3. Mihalszky Roli (barack)
4. Csernák Zsolti (fehér) 11.27
5. Én 11.33
(két éve még lazán futottam 9 végi 10 eleji időket lacházán)

ebből az időmérésből azért messzemenő dolgokat ne vonj le...
Én Lacházán mentem 1/8-on 10.76-ot, még a narancsban volt akkor az 1776...

nem egy halál profi cuccnak tűnt...

[Leon1303]

A fehérben milyen motor van ?

Meg volt egy elég őszinte barack/fehér színű bogár is, abban 2000 körüli, nagytengelyes motor volt, ahogy emlékszem Leontól, az is jól ment, meg ez a fehér is.

A fehérben meg a barackban is kerek 2000ccm-es mocik vannak.
A végeredmény pedig ez lett, időket nem nagyon tudok:
1. Szeky 8.?
2. Bozai Laci
3. Mihalszky Roli (barack)
4. Csernák Zsolti (fehér) 11.27
5. Én 11.33
(két éve még lazán futottam 9 végi 10 eleji időket lacházán)