Öreg, vizes VW-k

[vwakos]

enyém 1.5 benzin, de meg vagyok elégedve a fogyasztással!
és azért megy is!

szintén zenész.
jetta 1.3.
nem megy, de legalább keveset fogyaszt.

[Pityubacsi]

Nekem szintén G2 van 1,3-as motorral. Ez ennyit tud. Nincs értelme nagyon ráköltögetni, jobb nem lesz érezhetően, csak elkezd zabálni. Max vehetsz rá egy hengerenkénti injektort kb 20e-ért, és leszedheted a katalizátort, az segit kicsit.

szintén zenész.
jetta 1.3.
nem megy, de legalább keveset fogyaszt.

[maxi]

Egy kérdés: Mitől jó egy sportgyergya? Magában ér valamit? Mikkel jó? Milyen szempontok figyelembevételekor jó ha van?

en a bogarba raktam bosch 4polusú gyertyat. 7200 egy garn. annyit vettem eszre hogy konnyeben indul meg nem fustol feketen.
Elote is bosch w8ac volt benne nem voltak feketek. de megis fustolt feketen. a 4polusuval nem fustol.

[1303LS]

a mostani 53 lóérőről 63-70-re

Gyia paci. 
http://www.homasita.hu/index.php?modul=2&kat=r

[Süni]

Nekem szintén G2 van 1,3-as motorral. Ez ennyit tud. Nincs értelme nagyon ráköltögetni, jobb nem lesz érezhetően, csak elkezd zabálni. Max vehetsz rá egy hengerenkénti injektort kb 20e-ért, és leszedheted a katalizátort, az segit kicsit.

Kell szerezni egy Polo GT-t (75LE), és a blokkon kívül mindent átrakni.

[Süni]

        ....baromkodtunk a múltkor, hogy rá kéne tenni egy turbót, az a fogyasztását sem bánatná sőt még javítana rajta...

Akkor most itt megkérdezném, hogy tisztában vagy -e a turbo működésével ? Mert nem úgy néz ki. A kipufogógáz energiáit hasznosítva, többlet levegőt pumpál a hengerekbe. De a többlet levegő mitől fog elégni, ha nem kap többlet üzemanyagot ???? Akkor meg mitől is csökken a fogyasztásod ?

[NGA]

teljesen egyetértek a gondolatoddal, lehet akkor félreérthető voltam,
nem szertnék az egyhármas mociból kihozni 110 lóerőt én nem is versenyezni szeretnék vele, semmi ilyen agresszív autógyilkolás, szimplán annyit szeretnék hogy egy picit  megelemkedjen a teljesítménye, mondjuk a mostani 53 lóérőről 63-70-re én azzal tökéletesen beérném, nem várom el tőle hogy úgy menjen mint a régi golfom /bár szegénynek még a torka is véres volot de annak odaléptél.../ csak annyit szeretnék hogy egy előzésbe vagy egy kigyorsításba stabilabban (motorikusan nyomatékban, erőben) jobban menjen bele...    ...tudom hogy soha nem lesz egy egy zorrallos asztfaltszaggatós és modnom mégegyszer nem is szeretném...

Nekem szintén G2 van 1,3-as motorral. Ez ennyit tud. Nincs értelme nagyon ráköltögetni, jobb nem lesz érezhetően, csak elkezd zabálni. Max vehetsz rá egy hengerenkénti injektort kb 20e-ért, és leszedheted a katalizátort, az segit kicsit.

[stonemen]

Köszönöm, akkor jó helyre raktam őket!
Amúgy nem egy nagy szám a tetőcsere, két embernek nagyon kényelmesen 2 nap (de 1 nap alatt is megvan). Ha valki ilyenben töri a fejét, szívesen segítek! :-)

itt vannak a kepek, jartam a garazsba es kattintottam:

[Rulezka]

mondom, suzukiiiiiii... 1,3-as, és 93 lóerő. az a fasza gép ám!

nagyon nagyonra gondolsz? 
pénteken vezettem 1et, nem mondom hogy nem megy jól, na de annyi műanyag ami abba  kocsiba belefért....  első lökösét javítottuk, megkímélve a tulaj pénztárcáját egy első lökös cseréjétől, és a szalonba se kellett mennie.. megjavítottuk neki okosba
mentem vele egy kört... van ereje... 
max szaladgálósnak lenne nekem jó, ha ingyé vágnák hozzám 

[AZS]

mondjuk a mostani 53 lóérőről 63-70-re én azzal tökéletesen beérném

mondom, suzukiiiiiii... 1,3-as, és 93 lóerő. az a fasza gép ám!

[Rulezka]

teljesen egyetértek a gondolatoddal, lehet akkor félreérthető voltam,
nem szertnék az egyhármas mociból kihozni 110 lóerőt én nem is versenyezni szeretnék vele, semmi ilyen agresszív autógyilkolás, szimplán annyit szeretnék hogy egy picit  megelemkedjen a teljesítménye, mondjuk a mostani 53 lóérőről 63-70-re én azzal tökéletesen beérném, nem várom el tőle hogy úgy menjen mint a régi golfom /bár szegénynek még a torka is véres volot de annak odaléptél.../ csak annyit szeretnék hogy egy előzésbe vagy egy kigyorsításba stabilabban (motorikusan nyomatékban, erőben) jobban menjen bele...    ...tudom hogy soha nem lesz egy egy zorrallos asztfaltszaggatós és modnom mégegyszer nem is szeretném...

én max ha tényleg tunyul a motor max megnézetném, hogy áll kompresszio terén
bár nem tom mióta megvan mennyire ástad bele magad, na meg hogy vezettél-e másik 1,3as g2-t? nem lehet hogy azért érzed tunyának mert a g1ed 1,5ös volt?
cseréld le a szokásosakat: olaj, olajszürő, levegőszürő stb.. nézd át hogy minden okés-e a kocsin, kezdve guminyomástól kezdve végig szépen, és utána prószáld ki érzel-e változást... ha még mindig tunya akko rlehet hogy kopott már a motor, végső esetben motorfelújítás (golfnál ehhez még nem volt szerencsém)

[BdE]

BDE!
én úgy vagyok vele (SZVSZ) hogyha veszel egy 1,3as g2-t akkor 1,3 karakterisztikát várj el tőle,mert lehet hogy van vkinek g2je mondjuk 1,8as mocival, de neked 1,3 g2 van! vagy beletörödsz hogy a gép sose lesz 1,8as vagy motort cserélsz!
kompromoisszumot kell kötni azzal, hogy sose lesz g2-nél több, tehát nem lesz belőle A4es, max motort lehet reszelni,de szerintem jobb a gyári, lásd: később egyszerűbb javítani egy NEM kokányolt gépet, ami gyárias állapotú, na meg a gyárinál tudjuk hogy nem lesz rövid-közép-hosszútávon NEM VÁRT és NEM kiszámítható eredménye a tuningnak!

teljesen egyetértek a gondolatoddal, lehet akkor félreérthető voltam,
nem szertnék az egyhármas mociból kihozni 110 lóerőt én nem is versenyezni szeretnék vele, semmi ilyen agresszív autógyilkolás, szimplán annyit szeretnék hogy egy picit  megelemkedjen a teljesítménye, mondjuk a mostani 53 lóérőről 63-70-re én azzal tökéletesen beérném, nem várom el tőle hogy úgy menjen mint a régi golfom /bár szegénynek még a torka is véres volot de annak odaléptél.../ csak annyit szeretnék hogy egy előzésbe vagy egy kigyorsításba stabilabban (motorikusan nyomatékban, erőben) jobban menjen bele...    ...tudom hogy soha nem lesz egy egy zorrallos asztfaltszaggatós és modnom mégegyszer nem is szeretném...

[Rulezka]

látok:
http://www.hasznaltauto.hu/1889888_volkswagen_polo_1991

nem vagyok nagyon oda a polokért,de ez nagyon nem tetszik! ez nem vw kisugárzású egyáltalán.. nekem ennek skoda felicia kinézete van! ami nem lenne baj,ha mondjuk nem vw lenne gyárilag!
na meg mondom polo valamiért nekem nagyon nem kóser autó... na meg 1,3ba érdekes hogy ilyen izmos... valszeg megy is,de ez gyárilag is menne, nem csak a sportlevegőszürő, sport kipuff, sport gyujtógyertya miatt.. (szerintem)

[Rulezka]

BDE!
én úgy vagyok vele (SZVSZ) hogyha veszel egy 1,3as g2-t akkor 1,3 karakterisztikát várj el tőle,mert lehet hogy van vkinek g2je mondjuk 1,8as mocival, de neked 1,3 g2 van! vagy beletörödsz hogy a gép sose lesz 1,8as vagy motort cserélsz!
kompromoisszumot kell kötni azzal, hogy sose lesz g2-nél több, tehát nem lesz belőle A4es, max motort lehet reszelni,de szerintem jobb a gyári, lásd: később egyszerűbb javítani egy NEM kokányolt gépet, ami gyárias állapotú, na meg a gyárinál tudjuk hogy nem lesz rövid-közép-hosszútávon NEM VÁRT és NEM kiszámítható eredménye a tuningnak!

[BdE]

látok:
http://www.hasznaltauto.hu/1889888_volkswagen_polo_1991

[BdE]

polo G40? 1.3-as ugy emllekszem 115LE volt  ez a megoldas

ilyet még egyben sem láttam, nem hogy külön motort... meg modnom nem szeretnék ilyen motorcserés dolgot mert nem szeretek swarzolni...

[Rulezka]

kidobod az anyósülést, a hátsó üléseket meg a pótkereket

+az anyóst is dobja ki? vagy az üljön vissza egy kis "stoki"ra?  

r4be 1x mikor hátsó üléssor szállítás miatt ki volt véve egy rövid üton volt hogy hátsó utas egy lavoron ült fordítva , "jobban" is ment a gép  

[cdrw]

...meg az nem legális, nem tudom utána rendesen eladni ,ki tudja annak milye a motorja ebbe meg tudom, hogy nics benne 200e km se... ÉN azt mondom, hogy olyan max 150 van benne, de Maresz is erre tippelt... 88ezret mutat az óra, de ez nem lehet reális....   szval van egy jó motorom csak lusti egy picit...         ....baromkodtunk a múltkor, hogy rá kéne tenni egy turbót, az a fogyasztását sem bánatná sőt még javítana rajta... de mondjuk benzinesre ráfabrikálni egy turbót meg az anyagiakban is súlyos lehet...

polo G40? 1.3-as ugy emllekszem 115LE volt  ez a megoldas

[BdE]

unatkoznánk ha nem lenne BdE meg Leon

 

[AZS]

 rá kéne tenni egy turbót, az a fogyasztását sem bánatná sőt még javítana rajta...

ugyan, dehogy

[BdE]

dehogy nyal be 10 litert  azzal is lehet ugy kozlekedni, hogy 7-et egyen
apamnak volt regebben 2.0 16V-s audija, az oreg eljart azzal is 7-8 literrel 

dobj ala egy komplett sportkipufogot, (ne csak hatso dobot!!) teljesitmeny fog noni 5-8%-ot, de a hang miatt ugy fogod erezni, mintha kaptal volna +50LE-t

 
igen az tervbe van véve, valami rendes... /mit javasoltok?/  mondjuk gyűlölöm a nagy hangú autókat, azt szeretm ha olyan markáns, stílusos, amikor csak úgy "duruzsol"...   ....de ezt nyilván kérésem szerint állítják be...

[vw1966]

suzukiiiiiiiiiiiiiiiii!

unatkoznánk ha nem lenne BdE meg Leon

[AZS]

elmondom a frankót, eléggé szívfájdalmam, hogy most van egy nagyon fasza karosszériájú G2-m viszont ha odalépek akkor nem úgy megy ahogy én azt várnám egy 1.3-astól, igazából tudom, hogy fog segíteni majd egy kuplungcsere, meg nemsokára oloajcsere, csak most azon töröm a fejem, hogy egy kicsit növeljem a teljesítményét. Motorcserét nem szeretnék bevállalni... de tudom, hogy ár érték arányban az lenne a legjobb, csak necces...    jah meg nagyon szimpatikus ez a 6-7 literes fogyasztás, most belepakolok egy 1.8 K-jet motort az alaphangon benyel 10-et...

suzukiiiiiiiiiiiiiiiii!

[BdE]

...meg az nem legális, nem tudom utána rendesen eladni ,ki tudja annak milye a motorja ebbe meg tudom, hogy nics benne 200e km se... ÉN azt mondom, hogy olyan max 150 van benne, de Maresz is erre tippelt... 88ezret mutat az óra, de ez nem lehet reális....   szval van egy jó motorom csak lusti egy picit...         ....baromkodtunk a múltkor, hogy rá kéne tenni egy turbót, az a fogyasztását sem bánatná sőt még javítana rajta... de mondjuk benzinesre ráfabrikálni egy turbót meg az anyagiakban is súlyos lehet...

[cdrw]

elmondom a frankót, eléggé szívfájdalmam, hogy most van egy nagyon fasza karosszériájú G2-m viszont ha odalépek akkor nem úgy megy ahogy én azt várnám egy 1.3-astól, igazából tudom, hogy fog segíteni majd egy kuplungcsere, meg nemsokára oloajcsere, csak most azon töröm a fejem, hogy egy kicsit növeljem a teljesítményét. Motorcserét nem szeretnék bevállalni... de tudom, hogy ár érték arányban az lenne a legjobb, csak necces...    jah meg nagyon szimpatikus ez a 6-7 literes fogyasztás, most belepakolok egy 1.8 K-jet motort az alaphangon benyel 10-et...

dehogy nyal be 10 litert  azzal is lehet ugy kozlekedni, hogy 7-et egyen
apamnak volt regebben 2.0 16V-s audija, az oreg eljart azzal is 7-8 literrel 

dobj ala egy komplett sportkipufogot, (ne csak hatso dobot!!) teljesitmeny fog noni 5-8%-ot, de a hang miatt ugy fogod erezni, mintha kaptal volna +50LE-t

[vw1966]

elmondom a frankót, eléggé szívfájdalmam, hogy most van egy nagyon fasza karosszériájú G2-m viszont ha odalépek akkor nem úgy megy ahogy én azt várnám egy 1.3-astól, igazából tudom, hogy fog segíteni majd egy kuplungcsere, meg nemsokára oloajcsere, csak most azon töröm a fejem, hogy egy kicsit növeljem a teljesítményét. Motorcserét nem szeretnék bevállalni... de tudom, hogy ár érték arányban az lenne a legjobb, csak necces...    jah meg nagyon szimpatikus ez a 6-7 literes fogyasztás, most belepakolok egy 1.8 K-jet motort az alaphangon benyel 10-et...

olajcserétől biztos jobban fog menni

[BdE]

elmondom a frankót, eléggé szívfájdalmam, hogy most van egy nagyon fasza karosszériájú G2-m viszont ha odalépek akkor nem úgy megy ahogy én azt várnám egy 1.3-astól, igazából tudom, hogy fog segíteni majd egy kuplungcsere, meg nemsokára oloajcsere, csak most azon töröm a fejem, hogy egy kicsit növeljem a teljesítményét. Motorcserét nem szeretnék bevállalni... de tudom, hogy ár érték arányban az lenne a legjobb, csak necces...    jah meg nagyon szimpatikus ez a 6-7 literes fogyasztás, most belepakolok egy 1.8 K-jet motort az alaphangon benyel 10-et...

[AZS]

szerintetek mi az ami dob egy picit a gyorsuláson?

kidobod az anyósülést, a hátsó üléseket meg a pótkereket

[AZS]

na jo, de 3X annyiert szikrazik 

az is igaz ;-)

[BdE]

na jo, de 3X annyiert szikrazik 

 ;D

[cdrw]

egyébként meg semmit. szikrázik, oszt annyi, olyat meg a normál gyertya is tud

na jo, de 3X annyiert szikrazik 

[AZS]

egyébként?

egyébként meg semmit. szikrázik, oszt annyi, olyat meg a normál gyertya is tud

[BdE]

7000-es fordulat felett már számít is valamit

egyébként?
egyébként nem hiszem hogy semmit sem érne, vagy tényleg?

[AZS]

Egy kérdés: Mitől jó egy sportgyergya? Magában ér valamit? Mikkel jó? Milyen szempontok figyelembevételekor jó ha van?

7000-es fordulat felett már számít is valamit

[BdE]

Egy kérdés: Mitől jó egy sportgyergya? Magában ér valamit? Mikkel jó? Milyen szempontok figyelembevételekor jó ha van?

[gyuri79]

Öreg, vizes VW-k ?

Jogos..ez nem az a topik.A címből csak az öreg meg a VW teljesül rá sorry

[cdrw]

Lenne szíves valamelyik kabriós kolléga csinálni nekem egy képet csukott tetővel hátulról az autóról, hogy PONTOSAN hol vannak a tető alján a fülecskék? Kerestem a neten is képet, de nem találtam.
Köszönöm!

itt vannak a kepek, jartam a garazsba es kattintottam:

[Pityubacsi]

Öreg, vizes VW-k ?

esőben biztos :-))

[cdrw]

Lenne szíves valamelyik kabriós kolléga csinálni nekem egy képet csukott tetővel hátulról az autóról, hogy PONTOSAN hol vannak a tető alján a fülecskék? Kerestem a neten is képet, de nem találtam.
Köszönöm!

holnap csinalok, es felteszem

[AZS]

Hali
Valaki mintha keresett volna ilyesmit nemrég,de lehet rosszul emlékszem:
http://www.hasznaltauto.hu/1949569_volkswagen_variant_1973

Öreg, vizes VW-k ?