Öreg, vizes VW-k

[kdf 001]

Mert Butapesten csak igényes autók készülnek...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_g60_gti_fire_and_ice-4243738

Ki sem lehet hozni ennyi pénzből. Ingyen van!

[Kicsi Nelly]

vidéki tuningosok

Mert Butapesten csak igényes autók készülnek...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_g60_gti_fire_and_ice-4243738

[Mr.Horsepower]

 vidéki tuningosok

Nagyvárosi tachográfus.

[Varázsló]

tudom ez is nem gyári patika, de vélményezzétek ezen kívül, azzal csak előrébb leszek, mik nem gyáriak, mika a hibái ilyesmi:

A gazdája egy nagylökháritós okostojás. Az első is biztos utángyártott, még szarul is áll rajta.
Tényleg nem találsz egy normális autót csak ilyen vidéki tuningosok "teleextrázott" gépeit?
Ha nincs, akkor felejtsd el a Golfokat, barárom pl. most vett egy dízel Citroen Saxo-t, első gazdás, eleje volt fújva, egyszer koccant, tiszta és szép utastér, 188e km, szép kívülről (ezek a golfok bontószökevénynek tűnnének mellette), egy garnitúra téligumival lemezfelnin az autó 410-volt, 480-ról indultak. Kis 1.6-os dízellel, nagyon szépen megy.

[RNIE]

A fehérek elég szar szériák voltak

[Protheus]

A füvön áll, már jó nem lehet.

Nem ul benne senki, mar jo nem lehet.

[Kicsi Nelly]

A füvön áll, már jó nem lehet.

Mííí vaaaan?   

[kdf 001]

tudom ez is nem gyári patika, de vélményezzétek ezen kívül, azzal csak előrébb leszek, mik nem gyáriak, mika a hibái ilyesmi:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_c-4328567

<beszúrt kép törölve>

ugyanaz a gazdája mint  legutóbb linkeltnek :

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_gl-4281878

A füvön áll, már jó nem lehet.

[gumibogi]

ketten beírják hogy jó,ketten meg hogy fos.előrébb vagy?

akkor egy jó, fos

[RNIE]

vélményezzétek

ketten beírják hogy jó,ketten meg hogy fos.előrébb vagy?

[Micka]

tudom ez is nem gyári patika, de vélményezzétek ezen kívül, azzal csak előrébb leszek, mik nem gyáriak, mika a hibái ilyesmi:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_c-4328567



ugyanaz a gazdája mint  legutóbb linkeltnek :

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_gl-4281878

[batorit]

SÜRGŐS!!
G3 fűtéskapcsolót keresek lehetőleg BP közelben.

[BigBug]

Inkább úgy fogalmaznék, hogy amióta a gyárak tudják, hogy félátfedéses ütközéssel tesztelnek, azóta ezt számításba veszik a tervezésnél, azonban a régebbi autók nem annyival rosszabak valós körülmények között, mint ahogy a félátfedésesnél ez látszik.

Természetsen egy 6-8 légzsákos, merev utascellájú mai autó biztonságosabb, mint egy 20-30 éves, azonban közel nem annyival, amenyivel az előbbi jobban szerepel a félátfedéses ütközési teszten.

fogalmazhatunk mondjuk úgy is,hogy ha az a kis fos itt az utcánkban nem adja meg nekem a jobbkezet miküzben a huszonéves volvómmal megyek a boltba, akkor négyen meghalnak,míg nekem esetleg összekócolódik a frizurám és a rendőri intézkedés után lábon viszem haza a kocsit

[noel-68]

Inkább úgy fogalmaznék, hogy amióta a gyárak tudják, hogy félátfedéses ütközéssel tesztelnek, azóta ezt számításba veszik a tervezésnél, azonban a régebbi autók nem annyival rosszabak valós körülmények között, mint ahogy a félátfedésesnél ez látszik.

Ismerős, mintha a fogyasztási adatoknál is hasonló történet zajlana.

Természetsen egy 6-8 légzsákos, merev utascellájú mai autó biztonságosabb, mint egy 20-30 éves, azonban közel nem annyival, amenyivel az előbbi jobban szerepel a félátfedéses ütközési teszten.

Ez nyilvánvaló, senki nem is vonja kétségbe. Én inkább abból közelítettem meg a problémát, h inkább használnék x évvel idősebb, de magasabb kategóriájú és felszereltségű autót, mint egy új(abb), azonban kisebb, fapadosabbat. Ha x-et jól választom meg, akkor biztonság terén sem biztos, h roszabbul járok.

[Varázsló]

Sarkítva ez azt jelentheti, hogy pl. a renault arra hegyezte ki az autóit, hogy az ütközéses teszteken kíváló eredményeket érjen el, míg valós baleseti körülmények között, pl. közismerten biztonságos autógyártók (saab, volvo) adott esetben tényleg nagyobb védelmet nyújthatnak?

Inkább úgy fogalmaznék, hogy amióta a gyárak tudják, hogy félátfedéses ütközéssel tesztelnek, azóta ezt számításba veszik a tervezésnél, azonban a régebbi autók nem annyival rosszabak valós körülmények között, mint ahogy a félátfedésesnél ez látszik.

Természetsen egy 6-8 légzsákos, merev utascellájú mai autó biztonságosabb, mint egy 20-30 éves, azonban közel nem annyival, amenyivel az előbbi jobban szerepel a félátfedéses ütközési teszten.

[noel-68]

Sarkítva ez azt jelentheti, hogy pl. a renault arra hegyezte ki az autóit, hogy az ütközéses teszteken kíváló eredményeket érjen el, míg valós baleseti körülmények között, pl. közismerten biztonságos autógyártók (saab, volvo) adott esetben tényleg nagyobb védelmet nyújthatnak?

Ez egy nagyon nagy vitát kiváltott video szakmai körökben is. (nem pont ez, hanem a félátfedéses ütköztetés)

Az NCAP szinte önkényesen választotta ki a félátfedéses ütköztetési módszert, azon cégek, akik viszont valós baleseti statisztkikákat elemeznek, illetve lekérik az adatokat nem tudták alátámasztani a félátfedéses módszer helyénvalóságát. Ez a módszer nagyon kegyetlen, de egyesek szerint nem tükrözi hűen azokat az ütközéseket, amelyek valós üzemi körülmények között születnek. Ezt a sok statisztika is alátámasztja, azt hiszem per is volt ezzel kapcsolatban. A perelő (talán SAAB?) el is vesztette, az NCAP nyert, azóta is így csinálják az értékelő ütközéseket, erre pedig azt nyilatkozta egy gyártó, illetve nem is egy, hanem kettő ( a Volvo és a Honda), hogy ha nekik ez kell, akkor ezt csinálják és a következő sorozat már nagyon jól vizsgázott a félátfedésesben.
Ekkor ki is adtak egy nyilatkozatot (Honda), hogy bár autójuk jó eredményt ért el, mégis csak extrém és nagyon különleges (4% alatti) valós balesetnél mutatkozik meg előnye a régebbi modellel szemben.

Egy teljes frontálisnál, amely nem betonfalnak megy is más lett volna az eredmény.

[Varázsló]

kíváncsi leszek, hogy ki fogja belinkelni a top gear-es videót, amiben egy modus-szal (?) összeengednek egyet.

update: na jó, én leszek az :-)
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

Ez egy nagyon nagy vitát kiváltott video szakmai körökben is. (nem pont ez, hanem a félátfedéses ütköztetés)

Az NCAP szinte önkényesen választotta ki a félátfedéses ütköztetési módszert, azon cégek, akik viszont valós baleseti statisztkikákat elemeznek, illetve lekérik az adatokat nem tudták alátámasztani a félátfedéses módszer helyénvalóságát. Ez a módszer nagyon kegyetlen, de egyesek szerint nem tükrözi hűen azokat az ütközéseket, amelyek valós üzemi körülmények között születnek. Ezt a sok statisztika is alátámasztja, azt hiszem per is volt ezzel kapcsolatban. A perelő (talán SAAB?) el is vesztette, az NCAP nyert, azóta is így csinálják az értékelő ütközéseket, erre pedig azt nyilatkozta egy gyártó, illetve nem is egy, hanem kettő ( a Volvo és a Honda), hogy ha nekik ez kell, akkor ezt csinálják és a következő sorozat már nagyon jól vizsgázott a félátfedésesben.
Ekkor ki is adtak egy nyilatkozatot (Honda), hogy bár autójuk jó eredményt ért el, mégis csak extrém és nagyon különleges (4% alatti) valós balesetnél mutatkozik meg előnye a régebbi modellel szemben.

Egy teljes frontálisnál, amely nem betonfalnak megy is más lett volna az eredmény.

[TBK001]

Na ez az utolsó amit belinkelek
De jópofa,és legalább igen kultúráltan néz ki az eddigiekhez képest,dízel is,nagy is,kedv.bizti is mehet rá,mi kell még??

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/passat_ii/volkswagen_passat_ii_1.6_d-4317438

Haláli, a versbe szedett leírás... Csak nem Vaga keze van benne...?

[Micka]

Na ez az utolsó amit belinkelek
De jópofa,és legalább igen kultúráltan néz ki az eddigiekhez képest,dízel is,nagy is,kedv.bizti is mehet rá,mi kell még??

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/passat_ii/volkswagen_passat_ii_1.6_d-4317438

- passat: a malacpassat előttiek szóba sem jönnek, a többinek meg csak az alsó részére van pénzem ami valszeg mind szemét
 

de linkelhetsz még, hátha akad amit nem láttam

[gyuri79]

Na ez az utolsó amit belinkelek
De jópofa,és legalább igen kultúráltan néz ki az eddigiekhez képest,dízel is,nagy is,kedv.bizti is mehet rá,mi kell még??

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/passat_ii/volkswagen_passat_ii_1.6_d-4317438

[BigBug]

Ez egy rom, egy kurva fillért sem ér.

gondolom elindultál a hangszórókért, azért kelted rossz hírét,hogy te érj oda elsőnek 

[cdrw]

kíváncsi leszek, hogy ki fogja belinkelni a top gear-es videót, amiben egy modus-szal (?) összeengednek egyet.

update: na jó, én leszek az :-)
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

hu, ez fajdalmasan kemeny csatt volt
volvo hat hogy is mondjam  levizsgazott 

[noel-68]

[Micka]

Jettában nem gondolkodsz?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/jetta/volkswagen_jetta_cl_1.6d-4323273
(itt-ott rozsdás kép alapján, de még egész tűrhető ebben az árkategórában)

gondolgoztam de nem láttam olyat amit nagyon érdemes lenne elhozni
másrész szeretem dobállni a dolgokat a csomagtartóba és derékig belehajolni görnyedve

[LovasB]

Jettában nem gondolkodsz?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/jetta/volkswagen_jetta_cl_1.6d-4323273
(itt-ott rozsdás kép alapján, de még egész tűrhető ebben az árkategórában)

[Süni]

kíváncsi leszek, hogy ki fogja belinkelni a top gear-es videót, amiben egy modus-szal (?) összeengednek egyet.

update: na jó, én leszek az :-)
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

Nem Top gear, hanem Fifth Gear, és nem 200-as, hanem 900-as, de a többi stimm.

http://www.youtube.com/watch?v=86M_fV-1yKY

[Pityubacsi]

kíváncsi leszek, hogy ki fogja belinkelni a top gear-es videót, amiben egy modus-szal (?) összeengednek egyet.

update: na jó, én leszek az :-)
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

[Süni]

Akkor majd szólj, ha el akarja adni  

Nem most lesz. Volvo buzi. Van neki 5.

[noel-68]

Én úgy tudom, felszereltségtől függ, nem 40/60 tól. Legalább is a haver 2.9-es 960-asa műanyag rugós. Én sem tudok rosszat mondani róla.

Akkor majd szólj, ha el akarja adni  

[Micka]

[Süni]

Az csak a 940-ben van, nem? Mintha a 960-nak más lenne a hátsó futóműve..
Körbeolvastam fórumokon, mindenhol dícsérik, de legalábbis rosszat még nem igazán olvastam róla. Választék mondjuk nincs nagy, de néha furán olcsón felbukkan egy-egy - képek alapján - nagyon egyben lévő darab.

Én úgy tudom, felszereltségtől függ, nem 40/60 tól. Legalább is a haver 2.9-es 960-asa műanyag rugós. Én sem tudok rosszat mondani róla.

[cdrw]

- volvót néztem én is, nem tetszik, öreg hatása van, azért a golfokat nézik még valamire mások is szerintem, nem vennék ilyen régi volvokat pedig tudom hogy jók

[noel-68]

Mert nincs kultúrája Magyarországon, és félnek tőle. Kevés utángyártott alkatrész van hozzá, és elég drágán, bár ritkán kell. Vagy csak lehet, hogy alánéznek, és megriadnak a hátul lévő 1db keresztben álló MŰANYAG laprugótól. (A Corvette-ekben is ilyen van).

Az csak a 940-ben van, nem? Mintha a 960-nak más lenne a hátsó futóműve..
Körbeolvastam fórumokon, mindenhol dícsérik, de legalábbis rosszat még nem igazán olvastam róla. Választék mondjuk nincs nagy, de néha furán olcsón felbukkan egy-egy - képek alapján - nagyon egyben lévő darab.

[Süni]

A 960/40-es volvokat azért adják gombokért, mert benzinkút kell mellé, vagy azért, mert saját szerelő?

Mert nincs kultúrája Magyarországon, és félnek tőle. Kevés utángyártott alkatrész van hozzá, és elég drágán, bár ritkán kell. Vagy csak lehet, hogy alánéznek, és megriadnak a hátul lévő 1db keresztben álló MŰANYAG laprugótól. (A Corvette-ekben is ilyen van).

[noel-68]

A 960/40-es volvokat azért adják gombokért, mert benzinkút kell mellé, vagy azért, mert saját szerelő?

- volvót néztem én is, nem tetszik, öreg hatása van, azért a golfokat nézik még valamire mások is szerintem, nem vennék ilyen régi volvokat pedig tudom hogy jók

[Varázsló]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/jetta_i/volkswagen_jetta_i_c-4225615

30-40 ezerért veszel bele egy motort oszt uzsgyí!

Ez egy rom, egy kurva fillért sem ér.

[Bill]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/jetta_i/volkswagen_jetta_i_c-4225615

30-40 ezerért veszel bele egy motort oszt uzsgyí!

[BdE]

üdv!

véleményeket várnák erre is, autószererlőé a kocsi, azt mondta rende van tartava nagyon

http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_gl-4281878

<beszúrt kép törölve>

Ez?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_c_turbo-4306149

ezekre csak ennyit tudok mondani:

http://www.youtube.com/watch?v=8rld787yOfw

[gyuri79]

nah akkor sorban:

- G1, rakaszkodó vagyok g2 kell, mindig is akartam ilyet
- volvót néztem én is, nem tetszik, öreg hatása van, azért a golfokat nézik még valamire mások is szerintem, nem vennék ilyen régi volvokat pedig tudom hogy jók

- passat: a malacpassat előttiek szóba sem jönnek, a többinek meg csak az alsó részére van pénzem ami valszeg mind szemét
- benzin/gáz : van nekem elég bajom nem kell még több, és szép lehetőségeim vannak a gázolaj helyetesítésére
- golf3 és kortársai: fiatalok, 87 előttit akarok a biztosítás miatt, + nem is tetszenek

de köszönöm az ötleteket

van egy tartalékom ami még fent van hahu-n, ha minden kötél szakad megveszem azt a 7végén (kivéve ha nem), egyszer már otthagytam ,de mostmár fázok a bogárba

Ez?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/golf_ii/volkswagen_golf_ii_c_turbo-4306149

[BdE]

...