Öreg, vizes VW-k

[sparkafer]

Azért ez jól össze van tőrve. Régebben csináltam egy kevésbé törött hátuljú kocsit, és ki kellett vágni a lámpánál, mert dupla volt a lemez.
Erre minden féle képpen kell egy új hátfal, és lökhárító tartókkal. Az eleje meg nem látszik a fotón, arra nem tudok mondani semmit. Fényezni is kell ami 40 000 forint jó esetben. 50 000 forint a lakatos munkadíj szerényen. 50 000 szerényen az alkatrész ami kell. Bélám 140 000 forintot, ha nem tudsz kicsikarni a biztosítótól, akkor így kell hagynod, és így kell járnod. Kell egy jobb VW-t venned ami kettes és marad alkatrészed. Ez tudom problémás, mert neked sincs sok helyed tárólni.

Reméljük sikerül kicsikarni valami jó összeget. Ha maradványértékre 50ezret mondanak, akkor lehet megtartom magamnak, megcsinálom. Fiam meg már úgyis nézeget magának valami GIII-at.

[abes]

Az 1.3-as golf mennyire bírja a gázt?(LPG) 1985-ös évjárat.Az még karbis.

Ha át van rendesen alakítva és beállítva akkor mindegyik bírja. Ottomotor gázzal üzemelt először.

[bitus76]

Az 1.3-as golf mennyire bírja a gázt?(LPG) 1985-ös évjárat.Az még karbis.

[vw1966]

Épp akartam mondani. Úgy meg lehet gyűrve az alja, hogy ihaj.

Enyémnek alácsúszott egy motoros mert nem állt meg lámpánál. Az előző tulajnál még....és tényleg van nyoma pótkerék mellett. Nekem egyengették anno kb. 10éve hátfalat, kárpit alatt látszik a ahogy pontmeleget azt hiszem így hívják alkalmaztak. Egyedül kislökhárító takarásában látszik meg kivülről....vagyis levett lökhárítónál. Szerintem vállalhatóra lehet egyengetni, vagy mondok jobbat le kell vágni egy bontásra ítélt kocsiról, szerintem fillérekért. Biztos találsz valakit aki átrakja, vagy ad kölcsön hegesztőt.....szar a helyzet, de azért ez nem egy értékes autó így házilag meg lehet oldani olcsóbban is mint ahogy Józsi írja, aztán meg el kell dobni kocsit ha nagyon szétmegy. Enyém volt törve elől, hátul....egyenesen megy, fékez műszakilag tök jó, a kasztni is még korrekt nincs komolyabb rozsda, de ha lesz ezt bódét én nem újítom fel.

[Süni]

Még talán a pótkeréktartó is sérült. A pótkerék sokat felfog ilyenkor. Azt meg nehéz összenyomni, így viszi tovább az ütközés erejét, és meggyűri a csomagtartó alsó lemezét is a karamból ereje.

Épp akartam mondani. Úgy meg lehet gyűrve az alja, hogy ihaj.

[kdf 001]

kampó ráhegeszt, kocsi fához kiköt, és szépen kihúzza magát

Még talán a pótkeréktartó is sérült. A pótkerék sokat felfog ilyenkor. Azt meg nehéz összenyomni, így viszi tovább az ütközés erejét, és meggyűri a csomagtartó alsó lemezét is a karamból ereje.

[maxi]

Azért ez jól össze van tőrve. Régebben csináltam egy kevésbé törött hátuljú kocsit, és ki kellett vágni a lámpánál, mert dupla volt a lemez.
Erre minden féle képpen kell egy új hátfal, és lökhárító tartókkal. Az eleje meg nem látszik a fotón, arra nem tudok mondani semmit. Fényezni is kell ami 40 000 forint jó esetben. 50 000 forint a lakatos munkadíj szerényen. 50 000 szerényen az alkatrész ami kell. Bélám 140 000 forintot, ha nem tudsz kicsikarni a biztosítótól, akkor így kell hagynod, és így kell járnod. Kell egy jobb VW-t venned ami kettes és marad alkatrészed. Ez tudom problémás, mert neked sincs sok helyed tárólni.

kampó ráhegeszt, kocsi fához kiköt, és szépen kihúzza magát

[kdf 001]

Tegnapi ütközet eredménye.
Ma jött elő az élettani hatása a balesetnek, de remélem nem lesz komoly.

Azért ez jól össze van tőrve. Régebben csináltam egy kevésbé törött hátuljú kocsit, és ki kellett vágni a lámpánál, mert dupla volt a lemez.
Erre minden féle képpen kell egy új hátfal, és lökhárító tartókkal. Az eleje meg nem látszik a fotón, arra nem tudok mondani semmit. Fényezni is kell ami 40 000 forint jó esetben. 50 000 forint a lakatos munkadíj szerényen. 50 000 szerényen az alkatrész ami kell. Bélám 140 000 forintot, ha nem tudsz kicsikarni a biztosítótól, akkor így kell hagynod, és így kell járnod. Kell egy jobb VW-t venned ami kettes és marad alkatrészed. Ez tudom problémás, mert neked sincs sok helyed tárólni.

[maxi]

Tegnapi ütközet eredménye.
Ma jött elő az élettani hatása a balesetnek, de remélem nem lesz komoly.

ez minden csak nem vészes.
ki kell kalapálni.

[abes]

Tegnapi ütközet eredménye.
Ma jött elő az élettani hatása a balesetnek, de remélem nem lesz komoly.

Na egy kis polír és nem is látszik. 

[Pityubacsi]

Józsi, az tutira kiegyenesítené. Csak csinálja az ovált inkább.

az most festőnél van.
józsi most kurvára ráér :-))

[sparkafer]

talán ki is lehet ezt kalapálni .... kdf001 tutti nekiállna és egyenes lenne

Józsi, az tutira kiegyenesítené. Csak csinálja az ovált inkább.

[sparkafer]

helyet foglalja nálam, piros csíkosat tettem fel

Ha úgy alakul, hogy mi csináljuk meg, akkor megpróbálom Miki barátomat rávenni, hogy elhozza cba-s teherrel.
De már annyi fuvart csinált nekem, hogy nem mer idejönni, mert megint csak kérek valamit.
Borzi barátomat sem merem már hívni ez ügyben, mert már annyit segített.

[sparkafer]

nincs is nagy baja, ahogy tegnap leírtad én azt hittem jobban beszakadt a fara.....lehet kapni hátfalat újan nem is vészes

Még nem tudjuk mi legyen.

[vw1966]

van lökhárítóm vassal első hátsó, ha intézel fuvart Győrből neked adom

helyet foglalja nálam, piros csíkosat tettem fel

[Maresz]

Tegnapi ütközet eredménye.
Ma jött elő az élettani hatása a balesetnek, de remélem nem lesz komoly.

irtam 15körül van uj hátfal komplet,lökösöm van nekem is,

[vw1966]

Tegnapi ütközet eredménye.
Ma jött elő az élettani hatása a balesetnek, de remélem nem lesz komoly.

van lökhárítóm vassal első hátsó, ha intézel fuvart Győrből neked adom

[vw1966]

nincs is nagy baja, ahogy tegnap leírtad én azt hittem jobban beszakadt a fara.....lehet kapni hátfalat újan nem is vészes

talán ki is lehet ezt kalapálni .... kdf001 tutti nekiállna és egyenes lenne

[Kicsi Nelly]

... és adok ajándékba egy NEM OPELES rendszámtáblatartót....

[vw1966]

Tegnapi ütközet eredménye.
Ma jött elő az élettani hatása a balesetnek, de remélem nem lesz komoly.

nincs is nagy baja, ahogy tegnap leírtad én azt hittem jobban beszakadt a fara.....lehet kapni hátfalat újan nem is vészes

[sparkafer]

Tegnapi ütközet eredménye.
Ma jött elő az élettani hatása a balesetnek, de remélem nem lesz komoly.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gumibogi]

mi lesz helyette? t4? vagy még nem publikus?

az a terv.........

[Rulezka]

http://www.hasznaltauto.hu/kishaszonjarmu/volkswagen/caddy/volkswagen_caddy_1.4-5266501

mi lesz helyette? t4? vagy még nem publikus?

[gumibogi]

http://www.hasznaltauto.hu/kishaszonjarmu/volkswagen/caddy/volkswagen_caddy_1.4-5266501

[Kicsi Nelly]

Amúgy azt hiszem sima 1 torkú 1b3 pierburg lehet rajta.Egyszer valami eltömődik vagy megreped benne, sose tudod kipucolni,beállítani rendesen stb...
Ha alacsony fogyasztást akartok akkor golf 2 1.3i hengerenkéntit (digifant) lehet legegyszerűbben rátenni hogy jó legyen.

Én is megnézem azt a "legegyszerűbben áttenni" dolgot... Üa. punepák, rengeteg tyúkbél, nekem a szívócsonk sem annyira hasonló stb.
Ilyen karbi van rajta?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Vagabond]

Baleseti adó?

Ottapont!

[Maresz]

Lehet még ezt a kötelező biztosítást bonyolultabbá tenni ebben az átkozott, nyomorult országban? 

Baleseti adó?

[Tomi 1302]

Jelenleg Solex PICT 5 van rajta asszem! Csak állandóan szórakozik az alapjárat, hol van, hol nincs mint a mesében, viszont falsot nem szív sehol, a gumitalp meg jó az alján... eltömődve nincs...
Olyasmit hallottam, hogy a régi 1.3-as Opel Kadetteken volt olyan, amit esetleg fel lehet rá rakni... De szerintem a Pierburg 1b-ről volt szó...

[gyuri79]

szerintem inkább valami solex van rajta.
a hengerenkénti motyóhoz új hengerfej is kell neki, ahhoz meg alapból jár a szopóálarc (vezérlés átépítése, felömlő, leömlő, und so weiter)

Egyik sem kell hozzá...

[Pityubacsi]

Amúgy azt hiszem sima 1 torkú 1b3 pierburg lehet rajta.Egyszer valami eltömődik vagy megreped benne, sose tudod kipucolni,beállítani rendesen stb...
Ha alacsony fogyasztást akartok akkor golf 2 1.3i hengerenkéntit (digifant) lehet legegyszerűbben rátenni hogy jó legyen.

szerintem inkább valami solex van rajta.
a hengerenkénti motyóhoz új hengerfej is kell neki, ahhoz meg alapból jár a szopóálarc (vezérlés átépítése, felömlő, leömlő, und so weiter)

mondjuk a meglévőt kellene rendesen átnézni az a biztos.
csak ehhez kell valami értelmes nigger, aki meg is tudja csinálni.

[gyuri79]

1981-es 1.3 benzines Golf 1, ami 4 sebességes... Milyen karburátort lehetne rátenni, hogy kicsit mérséklődjön a fogyasztás

Amúgy azt hiszem sima 1 torkú 1b3 pierburg lehet rajta.Egyszer valami eltömődik vagy megreped benne, sose tudod kipucolni,beállítani rendesen stb...
Ha alacsony fogyasztást akartok akkor golf 2 1.3i hengerenkéntit (digifant) lehet legegyszerűbben rátenni hogy jó legyen.

[Pityubacsi]

Ilyen lehet a kocka passzátokon is? 5 hengeres 2.0 GL-re gondolok.
Ilyet szedtem egyszer szét a sógoromnak, de nem volt türelmem hozzá. Összeraktam és kész.
Egyébként (mivel a szerelője sem tudott vele sokadszorra semmit csinálni) belenyomott egy nagy adag tisztítóadalékot, meg ólompótlót és 2-3 Bécs odavissza alatt úgy rendbe jött mint az álom. 7-8 liter 130-140-es tempónál.

sajnos nem tudom, de elképzelhető (konszernpolitika vagy mi a szösz).
a jetta, amikor megvettem, háromhengerezett meg 10+ litert fogyasztott.
egy karburátoros öreg faszi belepakolta a javítókészletet 5-ért, meg beállította másik 5-ért aztán olyan lett, mintha injektotos lenne az autó.

van benne egy marék membrán meg rajta egy csomó vákuumcső.
ha ezek megnyúvadnak, akkor mehetsz hamburgig is, csak szar lesz.

[1303LS]

a kettes golfokon lévő pierburg 2e és haverjai ha jól be vannak állítva és megcsinálva, akkor nagyon fasza dolgokat tud csinálni.
a hátránya az, hogy sok mekkmester hozzá sem tud szagolni.

Ilyen lehet a kocka passzátokon is? 5 hengeres 2.0 GL-re gondolok.
Ilyet szedtem egyszer szét a sógoromnak, de nem volt türelmem hozzá. Összeraktam és kész.
Egyébként (mivel a szerelője sem tudott vele sokadszorra semmit csinálni) belenyomott egy nagy adag tisztítóadalékot, meg ólompótlót és 2-3 Bécs odavissza alatt úgy rendbe jött mint az álom. 7-8 liter 130-140-es tempónál.

[Pityubacsi]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy ha adott egy 1981-es 1.3 benzines Golf 1, ami 4 sebességes... Milyen karburátort lehetne rátenni, hogy kicsit mérséklődjön a fogyasztás, vagy egyáltalán van-e ilyen, ami a gyári helyére passzolna? Váltócsere 5-ösre, egyelőre nincs tervben, mert nem lenne kihasználva, ugyanis legtöbbször városban használja a tesóm!
Esetleg ha van valakinek ötlete vagy tapasztalata, azt szívesen fogadnám!

Köszi!

a kettes golfokon lévő pierburg 2e és haverjai ha jól be vannak állítva és megcsinálva, akkor nagyon fasza dolgokat tud csinálni.
a hátránya az, hogy sok mekkmester hozzá sem tud szagolni.

[cdrw]

polo wrc
http://www.vwvortex.com/artman/publish/article_3004.shtml

[Tomi 1302]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy ha adott egy 1981-es 1.3 benzines Golf 1, ami 4 sebességes... Milyen karburátort lehetne rátenni, hogy kicsit mérséklődjön a fogyasztás, vagy egyáltalán van-e ilyen, ami a gyári helyére passzolna? Váltócsere 5-ösre, egyelőre nincs tervben, mert nem lenne kihasználva, ugyanis legtöbbször városban használja a tesóm!
Esetleg ha van valakinek ötlete vagy tapasztalata, azt szívesen fogadnám!

Köszi!

[Süni]

Nem tudja valaki,hogy most mennyi az átíratási illeték?

1790 cm3-ig 18.-/cm3, felette 24.-.

[Süni]

- eredetiségvizsga nem régebbi 90 napnál (vagy 60?)

30

[Pityubacsi]

Nekem Vento 1.6benzin,101LE,B10-ben,jövőre 3.354-Ft egy negyedév,ebből még lejön,évi 5.000-Ft partnerkedvezmény az otthonbiztosítás miatt,tehát akkor még negyedévente -1.250-Ft,kétezer Forintot fogok rá fizetni egy negyedévre.

plusz a 30%-os adó.

[Narancs]

Nekem Vento 1.6benzin,101LE,B10-ben,jövőre 3.354-Ft egy negyedév,ebből még lejön,évi 5.000-Ft partnerkedvezmény az otthonbiztosítás miatt,tehát akkor még negyedévente -1.250-Ft,kétezer Forintot fogok rá fizetni egy negyedévre.