www.bogarhatu.hu
- ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk,
Vendég
. Kérlek
jelentkezz be
vagy
regisztrálj
.
Nem érkezett meg az
aktiváló e-mail?
2026 Február 17, 00:11:39
1 óra
1 nap
1 hét
1 hónap
Mindig
Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:
Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2025. december 31.
921515
Hozzaszólás
218
Témában írta
1617
Felhasználó
Legújabb tag:
Mignon
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
>
Hová tartozol?
>
Bogaras fórumok
> Téma:
Tuning, teljesítmény, futómű
Oldalak:
1
...
175
176
177
178
179
[
180
]
181
182
183
184
185
...
558
Szerző
Téma: Tuning, teljesítmény, futómű (Megtekintve 3732143 alkalommal)
BlackP
Hozzászólások: 27189
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15126 Dátum:
2011 Szeptember 08, 10:32:30 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 08, 10:06:41
Valaki tud konkrétumot kisebb folytású furulyákról? (Pl. melyek ezek, tapasztalat, stb.)
(Hétvégén kilőtte a fasza rozsdamenteset a Hungárián, nem is tudom hol, utána viszont lett lent nyomaték, meg sportmotor hang.
Aztán beraktam a régi, kiégett gyári krómozott vésztartalékokat, és érezhetően nyomatékosabb alul, felül nem változott semmi, ott a HF korlátoz).
hurkatöltő
Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
gsattila
Hozzászólások: 11539
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15125 Dátum:
2011 Szeptember 08, 10:22:46 »
Próbálj meg egy Monza fantázia nevű furulyát. A kiszeded a dobból, kölcsön is tudok adni.
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 08, 10:06:41
Valaki tud konkrétumot kisebb folytású furulyákról? (Pl. melyek ezek, tapasztalat, stb.)
(Hétvégén kilőtte a fasza rozsdamenteset a Hungárián, nem is tudom hol, utána viszont lett lent nyomaték, meg sportmotor hang.
Aztán beraktam a régi, kiégett gyári krómozott vésztartalékokat, és érezhetően nyomatékosabb alul, felül nem változott semmi, ott a HF korlátoz).
Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15124 Dátum:
2011 Szeptember 08, 10:07:33 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 08, 10:06:41
Valaki tud konkrétumot kisebb fo
ly
tású furulyákról?
flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
te_o
Hozzászólások: 4266
Zeitwagen...
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15123 Dátum:
2011 Szeptember 08, 10:06:41 »
Valaki tud konkrétumot kisebb fojtású furulyákról? (Pl. melyek ezek, tapasztalat, stb.)
(Hétvégén kilőtte a fasza rozsdamenteset a Hungárián, nem is tudom hol, utána viszont lett lent nyomaték, meg sportmotor hang.
Aztán beraktam a régi, kiégett gyári krómozott vésztartalékokat, és érezhetően nyomatékosabb alul, felül nem változott semmi, ott a HF korlátoz).
«
Utoljára szerkesztve: 2011 Szeptember 08, 10:34:31 írta te_o
»
VW Beetle - the original since 1938
Bripery
Hozzászólások: 21999
www.elitevwclub.hu
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15122 Dátum:
2011 Szeptember 08, 09:00:19 »
Idézetet írta: LovasB - 2011 Szeptember 08, 07:38:10
http://bugnet.de/markt/marktbild.pl?137367
Nekem a varázslóé jobban tetszik
www.elitevwclub.hu
1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE
Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
LovasB
Hozzászólások: 2177
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15121 Dátum:
2011 Szeptember 08, 07:38:10 »
Idézetet írta: Narancs - 2011 Szeptember 07, 22:34:23
...
http://bugnet.de/markt/marktbild.pl?137367
http://vwtyp181.blogspot.com/
VW Typ 181: 1974 "The Thing" ,Hecho en Mexico
VW Typ 181: 1973 & 1976 "megleszcsinálva"
VW Jetta 2 1.6TD 1989
és még sok más:-)
Zoli
Hozzászólások: 8690
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15120 Dátum:
2011 Szeptember 07, 23:21:15 »
Idézetet írta: Narancs - 2011 Szeptember 07, 22:34:23
Aztán ha uncsi lenne ez a stílus...
Szerintem ennyi.
http://hapsi96.blogspot.hu/
Narancs
Hozzászólások: 8925
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15119 Dátum:
2011 Szeptember 07, 22:34:23 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2011 Szeptember 07, 11:56:52
http://belsoseg.blog.hu/2011/09/07/tc_drag_elcsiptem_a_dobogot
Nem gondolkodtál rajta,hogy ha már kasznielemeket cseréltél az autón,fényezőnél járt,hogy krómmentesíted az autót,hogy még közelebb hozd a german stílushoz?
A króm első indexet levenném a sárvédő tetejéről,és fehér színű búrával betenném egy színrefújt első lökősbe.(Nem kéne ezeket a szép lökhárítókat lefújni,el lehetne ezeket tenni,valami szakadtab lökősöket amik már úgysem szépek,azokat az autó színére fényeztetni.De más krómalkatrészekkel is szintén meg lehetne csinálni.Szerintem még itt a fórumon is adnának sokan olyan szépséghibás alkatrészeket,amiket le tudnál fényeztetni.Aztán ha uncsi lenne ez a stílus,pár órás munkával visszahozható lenne az autó,a mostani krómos állapotába.
A gyári narancssárga-piros hátsólámpát is lecserélném valami vagányabra,ahogy Leon is írta.
Nem leszólni akarom,mert így is ritka gyönyörű az autó,de apró dolgok,amik még dögösebbé tennék ezt a vadállatot!
«
Utoljára szerkesztve: 2011 Szeptember 07, 23:24:57 írta Narancs
»
reitim
Hozzászólások: 196
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15118 Dátum:
2011 Szeptember 07, 16:27:01 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2011 Szeptember 07, 11:56:52
http://belsoseg.blog.hu/2011/09/07/tc_drag_elcsiptem_a_dobogot
gratulálok a gépjárműhöz!!
Varázsló
Hozzászólások: 13081
Low Fast -többet forog, jobban pörög
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15117 Dátum:
2011 Szeptember 07, 11:56:52 »
http://belsoseg.blog.hu/2011/09/07/tc_drag_elcsiptem_a_dobogot
Stuntmanus
VW 1302 S
http://oettingertsv.blogspot.com/
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Leon1303
Hozzászólások: 5024
Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15116 Dátum:
2011 Szeptember 06, 20:58:11 »
Idézetet írta: stonemen - 2011 Szeptember 06, 05:01:53
tati
Hozzászólások: 10785
Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15115 Dátum:
2011 Szeptember 06, 20:57:46 »
Idézetet írta: maxi - 2011 Szeptember 06, 18:46:56
ezek mind megvannak.
A kérdés hogy a nagy olajhűtős turbinaház ugyan olyan méretű-e mint a normál.
ott ahol téged érint ott igen
www.tatinson.hu
www.kck.hu
maxi
Hozzászólások: 9435
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15114 Dátum:
2011 Szeptember 06, 18:48:23 »
Idézetet írta: Maresz - 2011 Szeptember 06, 14:06:56
-hengerfej miat nem lesz szélesebb
-nem rakható fel minden blokkra
Amiatt nem lesz szélesebb csak más a szívócső csatlakozásánál a lemez.
Honnan lehet tudni hogy melyikre lehet felrakni vagy nem?
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
maxi
Hozzászólások: 9435
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15113 Dátum:
2011 Szeptember 06, 18:46:56 »
Idézetet írta: tati - 2011 Szeptember 06, 14:37:40
igen a duplaszívós lemezéből majd vágnikell vagy egy centit ,
a nagyolajhűtőhöz kel másik kutyaház meg turbina is és a lendkeréknél lévő tűzfal lemez is meg a kutyaház hátuljára a terelő lemezek is (szopós szmájli)
ezek mind megvannak.
A kérdés hogy a nagy olajhűtős turbinaház ugyan olyan méretű-e mint a normál.
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
Istennyila
Hozzászólások: 1162
20-324-86-53
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15112 Dátum:
2011 Szeptember 06, 18:17:28 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 06, 11:45:31
Haudek az szervíz.
én nála vettem
Busz tulaj lettem :-)
http://picasaweb.google.hu/kinviktor
sleepAIR
Hozzászólások: 3570
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15111 Dátum:
2011 Szeptember 06, 17:09:35 »
ha már VDO a téma, írtam SZMB-be is, de nincs válasz. Bogárhoz milyen tankórát illik venni? Tudja valaki, hogy hány ohmos ellenállás a teli és az üres szint?
http://sleepair.blogspot.hu
Typ3 Variant ‘72
sleepAIR
Hozzászólások: 3570
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15110 Dátum:
2011 Szeptember 06, 17:04:01 »
Idézetet írta: Typ117 - 2011 Szeptember 06, 10:59:08
akit emlegetni szoktak Haudek (vagy hogy hívják) ő csak kalibrál, nem árul?
http://sleepair.blogspot.hu
Typ3 Variant ‘72
sleepAIR
Hozzászólások: 3570
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15109 Dátum:
2011 Szeptember 06, 17:03:20 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 06, 10:24:30
Urak, normális (VDO) műszert hol érdemes venni? Olajhőmérőt szeretnék, karterleeresztőbe való jeladóval.
Speedy GT KFT, Budaörs. Van sok cuccuk polcon, gyorsak, korrektek, de nem a legolcsóbbak -> még gondolkodom az ebayen (nagyobb a választék is), de ha be tudják szerezni, amire vadászom, akkor egyszerűbb náluk.
«
Utoljára szerkesztve: 2011 Szeptember 06, 17:10:05 írta sleepAIR
»
http://sleepair.blogspot.hu
Typ3 Variant ‘72
Sompi
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15108 Dátum:
2011 Szeptember 06, 15:13:16 »
Idézetet írta: maxi - 2011 Szeptember 06, 13:40:06
Több kérdés felmerült benne az motorom továbbfejlesztésével kapcsoltban.
-Ha jól gondolom és tudom akkor az 1,3-1,6-os motor szélesebb mint az 1,2-es? Tehát ha az 1,2-re duplaszívós hengerfejet teszek akkor a henger takaró lemezekből kell levágnom valamennyit.
-Minden blokkra feltehető a nagy olajhűtő? És akkor adja magát a következő kérdés, hogy az 1,2-es motor turbina háza ugyan olyan széles mint a nagy olajhűtős turbinaház?
Válaszokat előre is köszi.
tati
Hozzászólások: 10785
Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15107 Dátum:
2011 Szeptember 06, 14:37:40 »
Idézetet írta: maxi - 2011 Szeptember 06, 13:40:06
Több kérdés felmerült benne az motorom továbbfejlesztésével kapcsoltban.
-Ha jól gondolom és tudom akkor az 1,3-1,6-os motor szélesebb mint az 1,2-es? Tehát ha az 1,2-re duplaszívós hengerfejet teszek akkor a henger takaró lemezekből kell levágnom valamennyit.
-Minden blokkra feltehető a nagy olajhűtő? És akkor adja magát a következő kérdés, hogy az 1,2-es motor turbina háza ugyan olyan széles mint a nagy olajhűtős turbinaház?
Válaszokat előre is köszi.
igen a duplaszívós lemezéből majd vágnikell vagy egy centit ,
a nagyolajhűtőhöz kel másik kutyaház meg turbina is és a lendkeréknél lévő tűzfal lemez is meg a kutyaház hátuljára a terelő lemezek is (szopós szmájli)
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Maresz
Hozzászólások: 19642
WWW.BUGGARAGE.HU
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15106 Dátum:
2011 Szeptember 06, 14:06:56 »
Idézetet írta: maxi - 2011 Szeptember 06, 13:40:06
Több kérdés felmerült benne az motorom továbbfejlesztésével kapcsoltban.
-Ha jól gondolom és tudom akkor az 1,3-1,6-os motor szélesebb mint az 1,2-es? Tehát ha az 1,2-re duplaszívós hengerfejet teszek akkor a henger takaró lemezekből kell levágnom valamennyit.
-Minden blokkra feltehető a nagy olajhűtő? És akkor adja magát a következő kérdés, hogy az 1,2-es motor turbina háza ugyan olyan széles mint a nagy olajhűtős turbinaház?
Válaszokat előre is köszi.
-hengerfej miat nem lesz szélesebb
-nem rakható fel minden blokkra
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
péter
Hozzászólások: 1227
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15105 Dátum:
2011 Szeptember 06, 13:53:47 »
Idézetet írta: stonemen - 2011 Szeptember 06, 12:27:35
ebay. Ha újat szeretnél, CSP jó lehet (ha rendelsz, szólj légyszi, kellene nekem is pár apróság tőlük).
CSP-től én is rendelnék egy tételt.
maxi
Hozzászólások: 9435
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15104 Dátum:
2011 Szeptember 06, 13:40:06 »
Több kérdés felmerült benne az motorom továbbfejlesztésével kapcsoltban.
-Ha jól gondolom és tudom akkor az 1,3-1,6-os motor szélesebb mint az 1,2-es? Tehát ha az 1,2-re duplaszívós hengerfejet teszek akkor a henger takaró lemezekből kell levágnom valamennyit.
-Minden blokkra feltehető a nagy olajhűtő? És akkor adja magát a következő kérdés, hogy az 1,2-es motor turbina háza ugyan olyan széles mint a nagy olajhűtős turbinaház?
Válaszokat előre is köszi.
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
te_o
Hozzászólások: 4266
Zeitwagen...
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15103 Dátum:
2011 Szeptember 06, 12:52:04 »
Idézetet írta: Typ117 - 2011 Szeptember 06, 12:33:12
jeladót lehet kapni itthon is? nekem van műszerem, csak beépíthető jeladó nincs hozzá
Akár az aranyháromszögben is...
VW Beetle - the original since 1938
stonemen
Hozzászólások: 17319
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15102 Dátum:
2011 Szeptember 06, 12:49:11 »
Én itthon vettem, már nem emlékszem, honnan. Talán a Sünitől.
Idézetet írta: Typ117 - 2011 Szeptember 06, 12:33:12
jeladót lehet kapni itthon is? nekem van műszerem, csak beépíthető jeladó nincs hozzá
TBK001
Hozzászólások: 29104
Road Force One
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15101 Dátum:
2011 Szeptember 06, 12:45:34 »
Idézetet írta: Typ117 - 2011 Szeptember 06, 12:33:12
jeladót lehet kapni itthon is? nekem van műszerem, csak beépíthető jeladó nincs hozzá
Hmmm.. nekem is az hiányzik...
Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)
Bug's Forever! VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu
Hyundai i30 CW 2015
Typ117
Hozzászólások: 18518
1969
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15100 Dátum:
2011 Szeptember 06, 12:33:12 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 06, 10:24:30
Urak, normális (VDO) műszert hol érdemes venni? Olajhőmérőt szeretnék, karterleeresztőbe való jeladóval.
jeladót lehet kapni itthon is? nekem van műszerem, csak beépíthető jeladó nincs hozzá
stonemen
Hozzászólások: 17319
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15099 Dátum:
2011 Szeptember 06, 12:29:42 »
Idézetet írta: Mr.Horsepower - 2011 Szeptember 06, 12:28:46
Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15098 Dátum:
2011 Szeptember 06, 12:28:46 »
Idézetet írta: stonemen - 2011 Szeptember 06, 12:27:35
ebay. Ha újat szeretnél, CSP jó lehet (ha rendelsz, szólj légyszi, kellene nekem is pár apróság tőlük).
A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
stonemen
Hozzászólások: 17319
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15097 Dátum:
2011 Szeptember 06, 12:27:35 »
ebay. Ha újat szeretnél, CSP jó lehet (ha rendelsz, szólj légyszi, kellene nekem is pár apróság tőlük).
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 06, 10:24:30
Urak, normális (VDO) műszert hol érdemes venni? Olajhőmérőt szeretnék, karterleeresztőbe való jeladóval.
te_o
Hozzászólások: 4266
Zeitwagen...
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15096 Dátum:
2011 Szeptember 06, 11:45:31 »
Idézetet írta: Typ117 - 2011 Szeptember 06, 10:59:08
akit emlegetni szoktak Haudek (vagy hogy hívják) ő csak kalibrál, nem árul?
Haudek az szervíz.
VW Beetle - the original since 1938
BlackP
Hozzászólások: 27189
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15095 Dátum:
2011 Szeptember 06, 11:09:21 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 06, 10:57:01
Mert?
Őszintén én a CSP -t és a Justkamperst néztem, mindkettő EU, így csak a posta ami plusz.
mert én is szeretnék
Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Typ117
Hozzászólások: 18518
1969
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15094 Dátum:
2011 Szeptember 06, 10:59:08 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 06, 10:57:01
Mert?
Őszintén én a CSP -t és a Justkamperst néztem, mindkettő EU, így csak a posta ami plusz.
akit emlegetni szoktak Haudek (vagy hogy hívják) ő csak kalibrál, nem árul?
xoyox
Hozzászólások: 1179
nincs autom, motorozok
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15093 Dátum:
2011 Szeptember 06, 10:57:47 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 06, 10:24:30
Urak, normális (VDO) műszert hol érdemes venni? Olajhőmérőt szeretnék, karterleeresztőbe való jeladóval.
vagy bolhapiacon , vagy nagyobb talalkozokon ( FF) vagy kereskedöknel .
Ott Van Minden mennyisegben !
hello agyagedenyek !
mi a helyzet ?
te_o
Hozzászólások: 4266
Zeitwagen...
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15092 Dátum:
2011 Szeptember 06, 10:57:01 »
Idézetet írta: BlackP - 2011 Szeptember 06, 10:33:34
szólj, ha van válasz
Mert?
Őszintén én a CSP -t és a Justkamperst néztem, mindkettő EU, így csak a posta ami plusz.
VW Beetle - the original since 1938
BlackP
Hozzászólások: 27189
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15091 Dátum:
2011 Szeptember 06, 10:33:34 »
Idézetet írta: te_o - 2011 Szeptember 06, 10:24:30
Urak, normális (VDO) műszert hol érdemes venni? Olajhőmérőt szeretnék, karterleeresztőbe való jeladóval.
szólj, ha van válasz
Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
te_o
Hozzászólások: 4266
Zeitwagen...
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15090 Dátum:
2011 Szeptember 06, 10:24:30 »
Urak, normális (VDO) műszert hol érdemes venni? Olajhőmérőt szeretnék, karterleeresztőbe való jeladóval.
VW Beetle - the original since 1938
stonemen
Hozzászólások: 17319
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15089 Dátum:
2011 Szeptember 06, 05:01:53 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2011 Szeptember 05, 23:33:22
http://oettingertsv.blogspot.com/2011/09/totalcar-hazi-drag-day.html
Varázsló
Hozzászólások: 13081
Low Fast -többet forog, jobban pörög
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15088 Dátum:
2011 Szeptember 05, 23:33:22 »
http://oettingertsv.blogspot.com/2011/09/totalcar-hazi-drag-day.html
Stuntmanus
VW 1302 S
http://oettingertsv.blogspot.com/
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
gsattila
Hozzászólások: 11539
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #15087 Dátum:
2011 Szeptember 05, 21:12:21 »
Ez még éppen elmegy a Kárászy-ék szerint. Ez olyan -7 cm kb.?
Idézetet írta: Stuntmanus - 2011 Szeptember 05, 21:07:51
Maradt ami volt, még eggyel lejjebb raktam. Tovább már nem lehet...és a gumi éppen hogy elfér a rugó mellett.
Oldalak:
1
...
175
176
177
178
179
[
180
]
181
182
183
184
185
...
558
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
>
Hová tartozol?
>
Bogaras fórumok
> Téma:
Tuning, teljesítmény, futómű
Ugrás:
Kérlek válassz egy célt:
-----------------------------
Hová tartozol?
-----------------------------
=> Bogaras fórumok
=> Népautós fórumok
=> Adok-veszek
===> Lomtár
-----------------------------
Web szerviz
-----------------------------
=> A szervizes mondta
=> Itt lehet anyázni a szervizt
Töltés...