Tuning, teljesítmény, futómű

[Maresz]

oxiboxer turbina

[Mákos]

A vizes hengerfej?

mi a furcsa a képen ?

jaja

[bitus76]

A vizes hengerfej?

mi a furcsa a képen ?

[Mákos]

mi a furcsa a képen ?

[Bripery]

Nincs kedved hazahozni? :-)

azt nem,de ezt lehet hazahozom ha megvan,es megse Berg motor lesz benne...akkor viszont elado lesz az 1776..
(2 ora ut tolem..)
http://oregoncoast.craigslist.org/pts/1023006742.html

[stonemen]

Nincs kedved hazahozni? :-)

Milyen arak vannak itt...
Turbos porsche 914es motor $1400..
Hihetetlen..
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=740205

[Bripery]

Milyen arak vannak itt...
Turbos porsche 914es motor $1400..
Hihetetlen..
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=740205

[Bripery]

Megjottek a karbiaim
WEBER 42 DCNF
RaceTrim szivocsonkokkal


[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

ha jók a hidrotőkék, akkor szerintem jól járnál

  mielőtt szét szedtem a motort beindítottam kultúráltan csendbe járt  és mivel nincs pair-ja eladni sem bírtam gondoltam ebből barkácsolom majd a tuning mocit 81es évjáratú AS41es

[KIZS]

akkor mi történne ha mégis meg akarnám hagyni a hidrotőkéket a tuning blokkba? (még mindig túra motort tervezek)

ha jók a hidrotőkék, akkor szerintem jól járnál

[tati]

akkor mi történne ha mégis meg akarnám hagyni a hidrotőkéket a tuning blokkba? (még mindig túra motort tervezek)

[vwboxer]

én nem tudom, hány sebességes. Annyit tudtam róla hogy 914-ből való és az egyik fül le van törve róla mert karambolos volt az autó. A motorja is meg van.

azért kérdezz rá
hátha jo árat mondanak rá
jo lenne tartalékba
elöre is köszi

[Süsü]

  a 914 be van 4sebb is!

én nem tudom, hány sebességes. Annyit tudtam róla hogy 914-ből való és az egyik fül le van törve róla mert karambolos volt az autó. A motorja is meg van.

[tati]

volt munkahelyemen is van egy a pincében, esetleg próbálhatok rá alkudozni ha van rá igény. Egy karambolos 914ből lett kivéve.

  a 914 be van 4sebb is!

[Süsü]

tudtommal a 914ben ne 901es 5 sebesseges valto van!
Amit en tudok az 911bol van

ja, akkor nem szóltam.

[Bripery]

volt munkahelyemen is van egy a pincében, esetleg próbálhatok rá alkudozni ha van rá igény. Egy karambolos 914ből lett kivéve.

tudtommal a 914ben ne 901es 5 sebesseges valto van!
Amit en tudok az 911bol van

[Süsü]

volt munkahelyemen is van egy a pincében, esetleg próbálhatok rá alkudozni ha van rá igény. Egy karambolos 914ből lett kivéve.

[Bripery]

 callook -éknál van vagy 5kilóba mire befaragták .  egy jó állapotú bogár hosszú váltó 50 akkor  szerintem egy kituggya milyen állapotú porsche  nem ér 100-150nél többet  (most majd jönnek a hozzászólások hogyha tudok 150ért akkor 2 kell viszont ha árulnám  az enyémet gondolom senki nem akarna egy 100ast se adni érte)  azt tudom hogy a 911 es 6hengeres ből kiszedett váltó mind zörög  főleg az 1es ami pöpec az fél milkától kezdődik

170ert erdekel itt valakit?En lehet tudok...

[ABF-932]

soha eleteben ne irogass nekem , ne is probalkozz !

 tati
Hozzászólások: 2279


Ízirájder 0630 9850919

 Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
« Hozzászólás #4660 Dátum: Ma - 16:00:29 »   

--------------------------------------------------------------------------------
Idézetet írta: xoyox - Ma - 15:55:37
Kb 1500.-juroert aruljak idönkent  Windischben- pl:)

  erről beszéltem nyuszó muszó 

HOL VAN ITT ERKULT ???

Előtted kérdezett , a válaszod válasz volt a kérdésére, semmi sértő...

[xoyox]

légy oly szives erre a válaszomat a szoljatok idében elovasni

soha eleteben ne irogass nekem , ne is probalkozz !

 tati
Hozzászólások: 2279


Ízirájder 0630 9850919

 Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
« Hozzászólás #4660 Dátum: Ma - 16:00:29 »   

--------------------------------------------------------------------------------
Idézetet írta: xoyox - Ma - 15:55:37
Kb 1500.-juroert aruljak idönkent  Windischben- pl:)

  erről beszéltem nyuszó muszó 

HOL VAN ITT ERKULT ???

[tati]

Öreganyad terdekalacsa  nyuszo muszo.
hülyesegeket nekem  ne irkalj,  mert ideges leszek vazze !

szokj le ezekröl a jelzökröl !

egyszer mar szoltam !2-öt arultak, ...ki tudja ? en nem vettem, nekem nem kell )

légy oly szives erre a válaszomat a szoljatok idében elovasni

[callook]

Én próbáltam jópár autót. Mindkét rudazattal volt dolgom. Amiért szerintem jobb a középen fordítós: Könnyebb a pedált nyomni (Valószínűleg azért, mert a középen fordítóshoz egy visszahúzórugót szoktunk középre tenni, a keresztrudashoz meg mindkét oldalra.). Másodszor: A keresztrudasnál a rudat két oldalról egy-egy konzol tartja, úgy, hogy a rúd üreges és az üregbe két gömbfelölet megy bele. Gyakorlatilag ez a gyapágyazása és ezen tud kottyanni (kereszt és hosszirányba is!), míg a középenfordítósnál csak középen egy tényleges csapágyazás van. Harmadszor azért nem szeretem a keresztrudasat, mert a tartókonzolokat a légszűrő talpa alá kell fogatni, és ezeken a tartókonzolokon nincs a 2 torok külön kimunkálva, hanem 1 nagy ovális nyílás van rajt, így aszinkronteszteredet nem tudod normálisan rátenni, nem tudsz egy toroknál mérni. Na és itt jön a lényeg: A Gene Berg féle rudazat első ránézésre olyan mint a többi keresztrudas, de pont ezekben a hátrányos dolgokban különbözik...

Valaki magyarázza már el nekem érthetően, hogy miért jobb a fordítós rudazat mint a hexbar!
Azt sejtem, hogy miért van ekkora kultusza, de ezt most nem lényeg.
És az esztétikai szempont nem érdekes, mert az elég szubjektív.
Mindkettőnél egyforma számban van csukló és forgó pont.
Egyébként a Berg féle rudazatra hasonlít a hexbar rendszer is. Az említett illető meg nem csinált hülyeségeket.
 

[xoyox]

  erről beszéltem nyuszó muszó

Öreganyad terdekalacsa  nyuszo muszo.
hülyesegeket nekem  ne irkalj,  mert ideges leszek vazze !

szokj le ezekröl a jelzökröl !

egyszer mar szoltam !

es va
jon el is adjak annyiert?

2-öt arultak, ...ki tudja ? en nem vettem, nekem nem kell )

[Bripery]

Kb 1500.-juroert aruljak idönkent  Windischben- pl:)

es va
jon el is adjak annyiert?

[tati]

Kb 1500.-juroert aruljak idönkent  Windischben- pl:)

  erről beszéltem nyuszó muszó

[tati]

az ok,de mennyit er?

 callook -éknál van vagy 5kilóba mire befaragták .  egy jó állapotú bogár hosszú váltó 50 akkor  szerintem egy kituggya milyen állapotú porsche  nem ér 100-150nél többet  (most majd jönnek a hozzászólások hogyha tudok 150ért akkor 2 kell viszont ha árulnám  az enyémet gondolom senki nem akarna egy 100ast se adni érte)  azt tudom hogy a 911 es 6hengeres ből kiszedett váltó mind zörög  főleg az 1es ami pöpec az fél milkától kezdődik

[xoyox]

az ok,de mennyit er?

Kb 1500.-juroert aruljak idönkent  Windischben- pl:)

[xoyox]

Ezt az olajbetöltőt lehet venni külön is és felszerelni a régi generátorbakra, vagy csak egybe kapható?
Lekellene cserélnem az enyémet, mert már össze vissza hegesztett, ragasztott.

lehet kapni külön eppen egy fel oraval ezelött rendeltem kb 38juro
/ Kurze, abgewinkelte Öleinfüllstütze ..../

[Bripery]

aki fanatik az be tudja faragni

az ok,de mennyit er?

[xoyox]

ez typ4 bammeg...

<beszúrt kép törölve>

ez nem Typ-4-es Motor, hanem sime Typ-1-es 
de ügyes a kabelezese !

[Leon1303]

http://www.weberservice.fw.hu/
hívd fel őket

köcc

[Süsü]

IDF pillangószelep tengelyéhez spirálrugót lehet e külön kapni? az is kéne

http://www.weberservice.fw.hu/
hívd fel őket

[Leon1303]

IDF pillangószelep tengelyéhez spirálrugót lehet e külön kapni? az is kéne

[Leon1303]

cserélhető

köszi
akkor megy ez is a rendeléshez

[Süsü]

Ezt az olajbetöltőt lehet venni külön is és felszerelni a régi generátorbakra, vagy csak egybe kapható?
Lekellene cserélnem az enyémet, mert már össze vissza hegesztett, ragasztott.

cserélhető

[Leon1303]

ez typ4 bammeg...

laci, miért nem vele konzultálsz, ismerős a motor, nem? 

<beszúrt kép törölve>

Ezt az olajbetöltőt lehet venni külön is és felszerelni a régi generátorbakra, vagy csak egybe kapható?
Lekellene cserélnem az enyémet, mert már össze vissza hegesztett, ragasztott.

[vwoodoo]

fektetve kell használni, megkérdeztem  és "oil breether tank" néven árulja az ember...úgyhogy sajna nem nyert..várom a további ötleteket de azért köszi

buzi vagy Te is, ha már beszéltél emberrel- mi a faszért nem kérdezted meg pontosan mi a faszt árul??? amúgy mindjárt indulok fel bp és jól szétrúgom a segged 

[sleepAIR]

protestáljál csak nyugodtan-tudom h typ4 bammeg, ráadásul turbós is... és akkor mi van ??
arra válaszoltam Lacinak "typ1 porke turbináral" h az én szívemhez is közel állna egy porke turbinás...de az előbb lenne rendes typ4, mint belefogjak typ1 átalakításába....

jó van de itt senki nem uri gallér hogy kitalálja a gondolataidat..ő porkés typ1ről beszélt te meg beraksz egy turbos typ4-t..buzi vagy és kész 

[vwoodoo]

ez typ4 bammeg...

protestáljál csak nyugodtan-tudom h typ4 bammeg, ráadásul turbós is... és akkor mi van ??
arra válaszoltam Lacinak "typ1 porke turbináral" h az én szívemhez is közel állna egy porke turbinás...de az előbb lenne rendes typ4, mint belefogjak typ1 átalakításába....

[sleepAIR]

Valaki magyarázza már el nekem érthetően, hogy miért jobb a fordítós rudazat mint a hexbar!

esztétikusabb és könnyebb a pedál, legalábbis mindenki ezt mondja akinek volt már dolga mind2 rudazattal. sztem ennyi de ez épp elég, nem? a fekvő porke hűtésre még ennyi indokot sem lehet összeszedni és mégis van kultusza