Tuning, teljesítmény, futómű

[Protheus]

az utolsó kettőről beszélt és nem az alsó azaz első kettőről !

Miert, egy hozzaszolasban nem az alsok az utolsok ?
Hagyjal mar ...

[BigBug]

ahh és look a címe sem azonos 

[BigBug]

Inkabb semmi. Mivel a kep forrasa ugyanaz.

az utolsó kettőről beszélt és nem az alsó azaz első kettőről !
figyelmesebben !

[Protheus]

sárga zseblámpa vagy mi 

Inkabb semmi. Mivel a kep forrasa ugyanaz.

[BigBug]

Mai feladványunk- mi a különbség az utolsó 2képen   

sárga zseblámpa vagy mi 

[vwoodoo]

az osztrak karmannos baratunknak is keszulget a Ghiaja,remelem iden mar debutal
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Mai feladványunk- mi a különbség az utolsó 2képen   

[Leon1303]

a gazbowden hossza meg nem lenne dramatikus, de a rögzitesnel kell csinalj hozza egy hüvelyt, amit aztan a szorito kis csavarral összeszoritasz !
csak a Bowdent beszoritani ,.. nem tutti megoldas

van a rudazaton bowden szorító

[xoyox]

Kérdés:
Hex bar-os gázrudazathoz jó a gyári (-nál icipicithosszabb) gázbowden???
Nem mi? 

a gazbowden hossza meg nem lenne dramatikus, de a rögzitesnel kell csinalj hozza egy hüvelyt, amit aztan a szorito kis csavarral összeszoritasz !
csak a Bowdent beszoritani ,.. nem tutti megoldas

[Bripery]

az osztrak karmannos baratunknak is keszulget a Ghiaja,remelem iden mar debutal

[Bripery]

ha valaki igazan gyors autot akar,itt egy garantaltan 8 mp-es auto ami elado(sajat videomat is el tudom annak kuldeni,nem megy szarul:))
ja,meg nemi kp is kell hozza
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=748921

[Leon1303]

de

szupííí 

[Maresz]

Kérdés:
Hex bar-os gázrudazathoz jó a gyári (-nál icipicithosszabb) gázbowden???
Nem mi? 

de

[Leon1303]

Kérdés:
Hex bar-os gázrudazathoz jó a gyári (-nál icipicithosszabb) gázbowden???
Nem mi? 

[Maresz]

Kösz! És meg vagy elégedve vele? Olyan a karbi tengelyre való fütyit (az eredeti helyett) adott hozzá, mint a CSP?

Nagyon korrekt

[Funk]

Kösz! És meg vagy elégedve vele? Olyan a karbi tengelyre való fütyit (az eredeti helyett) adott hozzá, mint a CSP?

Mareszt kérdezd,Ő általa installálódott.Én még rugós emberrel gyártattam cuccot,mert a weberek rugója kevés volt visszahúzni a bogi gázpedált.

[gsattila]

Kösz! És meg vagy elégedve vele? Olyan a karbi tengelyre való fütyit (az eredeti helyett) adott hozzá, mint a CSP?

[gsattila]

Duplakarbikhoz kínált egy veszprémi srác központi fordítós rudazatot. Tud valaki infót róla? Kéne egy.

[vwboxer]

nem a gyárit akartam leszólni..mást próbáltam írni, mindegy

ja,hogy a kava zöld turbinaház nem +10LE 

[sleepAIR]

ja a gyári gépeket meg nem leszolni

nem a gyárit akartam leszólni..mást próbáltam írni, mindegy

[Süni]

hisz egy soros 4 hengeres motor forgósabb mint egy boxer. Így a nagy venturi méret már ugrott is, hiszen minnél nagyobb a venturi átmérő annál magasabb fordulatra esik a teljesítmény leadás...

Ember olaszautó buzi, valamint saját elmondás aszerint is azt szereti, ha egy motor pörög mint áááállat ! 

[Süni]

1. Nem 2.2 hanem 2.4
2. Nem Osztrákok, hanem Németországban a Boxer Shop csinálta
3. Nem volt beállítási probléma, csak egy kis félreértés, ugyhogy egy általános átnézésre vittük.

Információimat a szrvízben szereztem. 

[callook]

Nekem is ez volt a gondom. Értenek hozzá, de nem akarták megérteni, hogy miért akarok az 1,6 széria tengelyes bogár motoromra 36-os karbikat 30-as venturikkal... Azt mondták, hogy az csak optikai tuning, tegyek rá 40-est 34-es venturikkal. Végül feltettem a 36-osokat 30-as venturikkal... Tökéletes...

annó amikor én is csináltam az enyémet beszélgettem velük. Az náluk a probléma hogy a ladák beállítását próbálják meg bogárhoz is érvényesíteni. De az nekem se jött össze. A ladák sokkkal nagyobb venturikat simán viselik, hisz egy soros 4 hengeres motor forgósabb mint egy boxer. Így a nagy venturi méret már ugrott is, hiszen minnél nagyobb a venturi átmérő annál magasabb fordulatra esik a teljesítmény leadás...
Nekem azt mondták hogy 40-es karbikat tegyek meg 34-36os venturikkal. Nem hallgattam rájuk 2 36os 30as venturikkal tökéletes. De gyári tengellyel lehet hogy a 28as még jobb lenne.

[callook]

1. Nem 2.2 hanem 2.4
2. Nem Osztrákok, hanem Németországban a Boxer Shop csinálta
3. Nem volt beállítási probléma, csak egy kis félreértés, ugyhogy egy általános átnézésre vittük.

Vótam ma Martonvásárban a Weber Service-nél.

Hátul udvarban :
1302-vagy 03 eredeti cabrio Sopronból, 2.2 duplaweberes mocival. Sötétben arany, és metálbordó közt volt valahol a színe. Állítólag osztrákok csinálták a motorját, de nem bírják beállítani fél éve. Mandróknak 3 órás művelet volt.  

[Protheus]

pesszimista voltam a dologgal hogy úgy is csak a hangja fog változni

Erol jut eszembe, tegnap Moszkva ter mogott a Retek utcaban szuzukis faszkope valami hiperbrutal kipuffal ... nyomott egy padlogazt, a gep felorditott, ablakszaggato duborgesbe csapott at a motor hangja ... mikozben azonos iranyba haladva elsetaltam mellette...
Brutal hangja volt, a kocsi meg nem ment :-D --> cartuningolni.hu

[Süsü]

A "nem nyittattam ki" az azt jelenti, hogy a gyári cső 38-as, az enyém 45-ös, aki kinyittatta azoknak meg 75-ös.

[Süsü]

Vótam ma Martonvásárban a Weber Service-nél.

Hátul udvarban :
1302-vagy 03 eredeti cabrio Sopronból, 2.2 duplaweberes mocival. Sötétben arany, és metálbordó közt volt valahol a színe. Állítólag osztrákok csinálták a motorját, de nem bírják beállítani fél éve. Mandróknak 3 órás művelet volt.  

annó amikor én is csináltam az enyémet beszélgettem velük. Az náluk a probléma hogy a ladák beállítását próbálják meg bogárhoz is érvényesíteni. De az nekem se jött össze. A ladák sokkkal nagyobb venturikat simán viselik, hisz egy soros 4 hengeres motor forgósabb mint egy boxer. Így a nagy venturi méret már ugrott is, hiszen minnél nagyobb a venturi átmérő annál magasabb fordulatra esik a teljesítmény leadás...
Nekem azt mondták hogy 40-es karbikat tegyek meg 34-36os venturikkal. Nem hallgattam rájuk 2 36os 30as venturikkal tökéletes. De gyári tengellyel lehet hogy a 28as még jobb lenne.

[KIZS]

A "nem nyittattam ki" az azt jelenti, hogy a gyári cső 38-as, az enyém 45-ös, aki kinyittatta azoknak meg 75-ös.

[KIZS]

a hijo mennyi lett?
dobott rajta a sport dob?

Valami 70LE/10000ford. és 50valamennyi Nm/8000ford. lett (most nem lelem a papírt), de én nem nyittattam ki a dobot csak nagyon picit. Aki kinyittatta azoknak 80LE körül lett (de nekik többet is fogyaszt). Viszont a nyomaték görbém szépen kisimult. Gyakorlatilag 2000-2500-as fordulattól használható a gép még hatodikban is. (Bár ha "versenyezni" akarsz, akkor inkább ne engedd le 6000 alá.)

Közben találtam egy régi telefonos képet a kinyomtatott eredményről. Látszik, hogy a nyomaték görbe szinte tökegyenes.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[brez]

Vótam ma Martonvásárban a Weber Service-nél.

Hátul udvarban :
1302-vagy 03 eredeti cabrio Sopronból, 2.2 duplaweberes mocival. Sötétben arany, és metálbordó közt volt valahol a színe. Állítólag osztrákok csinálták a motorját, de nem bírják beállítani fél éve. Mandróknak 3 órás művelet volt.  

Callookék csinálták a cabriót.... nem?

[Süni]

Vótam ma Martonvásárban a Weber Service-nél.

Hátul udvarban :
1302-vagy 03 eredeti cabrio Sopronból, 2.2 duplaweberes mocival. Sötétben arany, és metálbordó közt volt valahol a színe. Állítólag osztrákok csinálták a motorját, de nem bírják beállítani fél éve. Mandróknak 3 órás művelet volt.  

[vwboxer]

Az már biztos, hogy 3eFt-nál nem lesz drágább egy mérés, grafikonnal. Jó lenne, ha összejönne 20 ember. Én leméretem a Gipsyt. :-)

ez nagyon jol hangzik
köszi a lehetöséget
én és seky tuti kihasználjuk
de látom alakul a mezöny
ja a gyári gépeket meg nem leszolni
kiváncsi vagyok én is 30-40 év vagy egy felujitás után mi lesz az eredmény

[BigBug]

valóban papírkutya vok-átengedem másnak  -nekem elég a "felismert lehetőség" 

mennyire huje jogász ez a duma 

[vwoodoo]

maradjunk annyiban,hogy nem mered 

valóban papírkutya vok-átengedem másnak  -nekem elég a "felismert lehetőség" 

[maxi]

a hijót már lemérettem a ford meg nem érdekel

a hijo mennyi lett?
dobott rajta a sport dob?

[BigBug]

Naaa, ez egy elég magasra feldobott meccslabda lehetne /de inkább nem reagálok rá    /

maradjunk annyiban,hogy nem mered 

[KIZS]

Már jönnek a kifogások. Méresd le a Hijót vagy a fordot! :-)

a hijót már lemérettem a ford meg nem érdekel

[vwoodoo]

Az enyemben pl szeria motor van (nem is tervezem a tuningot egyik bogimon sem) es szeretnem majd megmeretni. Kivancsi vagyok, hogy mi van benne, a papirokban szereplo adatokat persze ismerem...

Naaa, ez egy elég magasra feldobott meccslabda lehetne /de inkább nem reagálok rá    /

[Protheus]

vélhetően aki méretné a kocsiját, abban nem széria motor van.

Az enyemben pl szeria motor van (nem is tervezem a tuningot egyik bogimon sem) es szeretnem majd megmeretni. Kivancsi vagyok, hogy mi van benne, a papirokban szereplo adatokat persze ismerem...

[sleepAIR]

Hát ha addig nem viszik a buszt el... Akkor egy 1.6 lehetne is akár. Bár nem laksz a közelben, és szerintem rajzani sem megyek. 
Vizsont remélem elviszik addigra a buszt azért. Bár az is lehet hogy elbontom.

szia, bocs hogy csak most de nem nagyon van netem..szóval köszönöm már a szándékot is, majd meglátjuk mi lesz. lehet lesz rá egy közelebbi alternatíva, de az már biztos hogy a saját nem lesz járható út úh marad a kunyera motor.

a mérés nagyon jó ötlet, sztem is belefér pár ezer ft. anélkül hogy bántani szeretnék bárkit: vélhetően aki méretné a kocsiját, abban nem széria motor van. Ha pedig tyuningol az ember, akkor feltehetően nem az a "benzinre gyűjtős" forma.

[Vagabond]

Méröpadrol egy kicsit bövebben itt:
http://www.abstest.org/autoteszt3.htm