www.bogarhatu.hu
- ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk,
Vendég
. Kérlek
jelentkezz be
vagy
regisztrálj
.
Nem érkezett meg az
aktiváló e-mail?
2026 Február 22, 18:15:21
1 óra
1 nap
1 hét
1 hónap
Mindig
Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:
Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921543
Hozzaszólás
218
Témában írta
1618
Felhasználó
Legújabb tag:
vava
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
>
Hová tartozol?
>
Bogaras fórumok
> Téma:
Tuning, teljesítmény, futómű
Oldalak:
1
...
423
424
425
426
427
[
428
]
429
430
431
432
433
...
558
Szerző
Téma: Tuning, teljesítmény, futómű (Megtekintve 3748181 alkalommal)
vgd
Hozzászólások: 420
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5206 Dátum:
2009 április 02, 21:11:42 »
Idézetet írta: vgd - 2009 április 01, 22:49:05
Ja és ha minden igaz készül egy 1915 itt a környéken
is
Bár az még nem most lesz menet kész
Az enyémnek a gépmunkáját és összehuzását Merki csinálja
1 honap és elvileg kész
Nem a problémát kell keresni, hanem a megoldást
Szar munkát más is tudd csinálni minek csináljak én is...
1966 VW 1200
Bripery
Hozzászólások: 21999
www.elitevwclub.hu
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5205 Dátum:
2009 április 02, 21:08:08 »
Idézetet írta: vwboxer - 2009 április 02, 21:07:22
ja nem a sájátomra gondoltam
Hofferék épitették most talán kéthete készült el
te hogy allsz?Kesz van?
www.elitevwclub.hu
1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE
Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
vwboxer
Hozzászólások: 1723
06 70 38 98 619
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5204 Dátum:
2009 április 02, 21:07:22 »
Idézetet írta: Maresz - 2009 április 02, 21:03:35
ja nem a sájátomra gondoltam
Hofferék épitették most talán kéthete készült el
http://www.motorvalto.hu/
1971 VW 1302S
1988 VW T3 syncro...........+2db...................ELADÓ
1994 VW T4
1989 GOLF 2 94000km.................................ELADÓ
Maresz
Hozzászólások: 19642
WWW.BUGGARAGE.HU
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5203 Dátum:
2009 április 02, 21:03:35 »
Idézetet írta: vwboxer - 2009 április 02, 20:53:04
Typ1?
typ4 2.6 már kész egy
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
vwboxer
Hozzászólások: 1723
06 70 38 98 619
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5202 Dátum:
2009 április 02, 20:53:04 »
Idézetet írta: Maresz - 2009 április 02, 08:40:31
aszem készül egy 2,5 v 2,6os motor is itthon
Typ1?
typ4 2.6 már kész egy
http://www.motorvalto.hu/
1971 VW 1302S
1988 VW T3 syncro...........+2db...................ELADÓ
1994 VW T4
1989 GOLF 2 94000km.................................ELADÓ
Bill
Hozzászólások: 8626
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5201 Dátum:
2009 április 02, 14:44:25 »
Idézetet írta: vw1966 - 2009 április 02, 14:19:48
meg sem merem jegyezni a kerti slag mennyit tesz hozzá a 167 lóerőhöz
vw1966
Hozzászólások: 7993
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5200 Dátum:
2009 április 02, 14:19:48 »
Idézetet írta: Bill - 2009 április 02, 13:40:22
meg sem merem jegyezni a kerti slag mennyit tesz hozzá a 167 lóerőhöz
Bill
Hozzászólások: 8626
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5199 Dátum:
2009 április 02, 13:40:22 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 április 02, 13:22:32
mondjuk en meg eloben nem lattam,de a hoffer oldalan es a netbugs-on is barnanak latom,mint ahogy a tulajdonosa is..(Schokobraun)
http://www.thenetbugs.com/netbugs.de/nbregistercar.php?q_cid=12339&q_item=&q_back=q_item=
|q_item_op=AND|q_type=|q_yearf=|q_yeart=|q_style=|q_uid=|q_country=hu|q_location=|q_order=6|submit.x=10|submit.y=8
Bripery
Hozzászólások: 21999
www.elitevwclub.hu
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5198 Dátum:
2009 április 02, 13:22:32 »
Idézetet írta: bogara_zo - 2009 április 02, 12:17:57
az inkább szürke szerintem is
mondjuk en meg eloben nem lattam,de a hoffer oldalan es a netbugs-on is barnanak latom,mint ahogy a tulajdonosa is..(Schokobraun)
http://www.thenetbugs.com/netbugs.de/nbregistercar.php?q_cid=12339&q_item=&q_back=q_item=
|q_item_op=AND|q_type=|q_yearf=|q_yeart=|q_style=|q_uid=|q_country=hu|q_location=|q_order=6|submit.x=10|submit.y=8
www.elitevwclub.hu
1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE
Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
sleepAIR
Hozzászólások: 3570
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5197 Dátum:
2009 április 02, 12:17:57 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 április 02, 12:00:47
a barna?
az inkább szürke szerintem is
http://sleepair.blogspot.hu
Typ3 Variant ‘72
Bripery
Hozzászólások: 21999
www.elitevwclub.hu
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5196 Dátum:
2009 április 02, 12:00:47 »
Idézetet írta: vw1966 - 2009 április 02, 10:41:06
vagy az új Schlosser motor...vagy a Hoffer féle 2.3as az öregített szürke 65ösben amiből ovált csinált
a barna?
www.elitevwclub.hu
1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE
Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
vw1966
Hozzászólások: 7993
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5195 Dátum:
2009 április 02, 10:41:06 »
Idézetet írta: Aircult - 2009 április 02, 08:44:54
meg ugye a szeki motorja (ami a kadban van per pillanat) is typ1..
vagy az új Schlosser motor...vagy a Hoffer féle 2.3as az öregített szürke 65ösben amiből ovált csinált
Maresz
Hozzászólások: 19642
WWW.BUGGARAGE.HU
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5194 Dátum:
2009 április 02, 08:49:14 »
Idézetet írta: Balage - 2009 április 02, 08:46:34
valamint 1776-al is lehet meglepetéseket okozni.
kedvenc motorom
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Bripery
Hozzászólások: 21999
www.elitevwclub.hu
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5193 Dátum:
2009 április 02, 08:48:49 »
Idézetet írta: Balage - 2009 április 02, 08:46:34
valamint 1776-al is lehet meglepetéseket okozni.
igy van
http://www.youtube.com/watch?v=IR6eNs8Gh8M
(a szurke az 1776...)
www.elitevwclub.hu
1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE
Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Balage
Hozzászólások: 6926
Low Fast - többet forog, jobban pörög
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5192 Dátum:
2009 április 02, 08:46:34 »
valamint 1776-al is lehet meglepetéseket okozni.
1971 VW 1300 GT-L
1999 Piaggio Liberty 50 2T
Bripery
Hozzászólások: 21999
www.elitevwclub.hu
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5191 Dátum:
2009 április 02, 08:44:54 »
Idézetet írta: Maresz - 2009 április 02, 08:40:31
aszem készül egy 2,5 v 2,6os motor is itthon
meg ugye a szeki motorja (ami a kadban van per pillanat) is typ1..
www.elitevwclub.hu
1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE
Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Maresz
Hozzászólások: 19642
WWW.BUGGARAGE.HU
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5190 Dátum:
2009 április 02, 08:40:31 »
aszem készül egy 2,5 v 2,6os motor is itthon
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
vgd
Hozzászólások: 420
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5189 Dátum:
2009 április 01, 22:49:05 »
Idézetet írta: vgd - 2009 április 01, 21:28:48
Nem akarlak lehervasztani,de számolni kell az elenfelekel is.
PL. ott van porsche kolléga akinek ugyan akkora motorja van 44/37,5-es szelepekkel, 44-es Weberekkel.
Ja és ha minden igaz készül egy 1915 itt a környéken
is
Bár az még nem most lesz menet kész
Nem a problémát kell keresni, hanem a megoldást
Szar munkát más is tudd csinálni minek csináljak én is...
1966 VW 1200
vw1966
Hozzászólások: 7993
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5188 Dátum:
2009 április 01, 22:36:23 »
Idézetet írta: vgd - 2009 április 01, 21:28:48
Nem akarlak lehervasztani,de számolni kell az elenfelekel is.
PL. ott van porsche kolléga akinek ugyan akkora motorja van 44/37,5-es szelepekkel, 44-es Weberekkel.
vagy a Szeky régi motorja ami nemsokára úgy tudom bekerül a haverom 03asába...
Mr.Horsepower
Hozzászólások: 8581
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5187 Dátum:
2009 április 01, 21:44:28 »
Idézetet írta: vgd - 2009 április 01, 21:28:48
Nem akarlak lehervasztani,de számolni kell az elenfelekel is.
PL. ott van porsche kolléga akinek ugyan akkora motorja van 44/37,5-es szelepekkel, 44-es Weberekkel.
Sőt abban a motorban van egy jó adag Red tuning.
A legönzetlenebb emberek azok, akik az észt osztják, mert abból adnak, amiből nekik is nagyon kevés van!
http://www.youtube.com/watch?v=AYcLg1m7aI4
vgd
Hozzászólások: 420
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5186 Dátum:
2009 április 01, 21:28:48 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Március 31, 19:33:51
Remélem a leggyorsabb hazai typ1 motoros bogár lesz
Nem akarlak lehervasztani,de számolni kell az elenfelekel is.
PL. ott van porsche kolléga akinek ugyan akkora motorja van 44/37,5-es szelepekkel, 44-es Weberekkel.
Nem a problémát kell keresni, hanem a megoldást
Szar munkát más is tudd csinálni minek csináljak én is...
1966 VW 1200
aates
Hozzászólások: 3024
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5185 Dátum:
2009 április 01, 13:55:01 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Március 31, 19:33:51
Lehet csak 180-185-190-195 lesz. Bár innen elég nehéz tovább lépni, de szerintem nem lehetetlen.
Remélem a leggyorsabb hazai typ1 motoros bogár lesz
hangsebességet célozd meg, akkor hamarabb összejön a kéccá!
Farkas Attila Balázs
Az optimisták angolul tanulnak. A pesszimisták héberül. A realisták - lőni
aates
Hozzászólások: 3024
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5184 Dátum:
2009 április 01, 13:52:37 »
Idézetet írta: Bill - 2009 április 01, 11:57:11
OFF autómban 100-ig 10 km/h az eltérés azon felül 10%
szerintem ez előírás lehet az autóiparban, mert az összes újabb autóban ezt tapasztalom - direkt figyelem pár éve.
Farkas Attila Balázs
Az optimisták angolul tanulnak. A pesszimisták héberül. A realisták - lőni
Bill
Hozzászólások: 8626
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5183 Dátum:
2009 április 01, 11:57:11 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 április 01, 11:20:24
4.8%
elhanyagolható
ennyit simán hibázik a km óra is 120-nál
kerék levegőtelítettsége is befolyásolhatja az átmérőt
stb
meg azért azt tudni kellene hozzá, hogy a hajtott kerék határozza meg a sebességet és az első kerék mér, ezért ha különbség van a kettő között, akkor a mért érték nagyban eltérhet a számolt értéktől (amúgy is elméleti sebesség!)
OFF autómban 100-ig 10 km/h az eltérés azon felül 10%
Leon1303
Hozzászólások: 5024
Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5182 Dátum:
2009 április 01, 11:20:24 »
Idézetet írta: wob974 - 2009 április 01, 11:18:42
vagy 3%
4.8%
elhanyagolható
ennyit simán hibázik a km óra is 120-nál
kerék levegőtelítettsége is befolyásolhatja az átmérőt
stb
wob974
Hozzászólások: 13495
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5181 Dátum:
2009 április 01, 11:18:42 »
vagy 3%
Vegyetek VW modelleket!:
https://picasaweb.google.com/wob974/EladoVWModellekForSale
Képek:
https://picasaweb.google.com/wob1974
Videók:
http://www.youtube.com/user/wob974#g/u
Leon1303
Hozzászólások: 5024
Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5180 Dátum:
2009 április 01, 11:12:47 »
Idézetet írta: wob974 - 2009 április 01, 11:10:29
Ja csak a táblában 3500nél 116 jött ki.
Az minimális eltérés.
wob974
Hozzászólások: 13495
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5179 Dátum:
2009 április 01, 11:10:29 »
Ja csak a táblában 3500nél 116 jött ki.
Vegyetek VW modelleket!:
https://picasaweb.google.com/wob974/EladoVWModellekForSale
Képek:
https://picasaweb.google.com/wob1974
Videók:
http://www.youtube.com/user/wob974#g/u
Leon1303
Hozzászólások: 5024
Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5178 Dátum:
2009 április 01, 11:09:23 »
Idézetet írta: wob974 - 2009 április 01, 11:07:32
Amúgy eccer mértem akkor 120nál 3400 forgott.
Annyit is kell 4.-ben neki kb ha hosszú váltód van
«
Utoljára szerkesztve: 2009 április 01, 11:12:12 írta Leon1303
»
wob974
Hozzászólások: 13495
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5177 Dátum:
2009 április 01, 11:07:32 »
Amúgy eccer mértem akkor 120nál 3400 forgott.
Vegyetek VW modelleket!:
https://picasaweb.google.com/wob974/EladoVWModellekForSale
Képek:
https://picasaweb.google.com/wob1974
Videók:
http://www.youtube.com/user/wob974#g/u
wob974
Hozzászólások: 13495
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5176 Dátum:
2009 április 01, 11:03:24 »
150-160 km nál idáig semmi extra.
Csak megis kell állni amikor a bamba kikolbászol eléd.
Vegyetek VW modelleket!:
https://picasaweb.google.com/wob974/EladoVWModellekForSale
Képek:
https://picasaweb.google.com/wob1974
Videók:
http://www.youtube.com/user/wob974#g/u
Typ117
Hozzászólások: 18520
1969
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5175 Dátum:
2009 Március 31, 23:54:14 »
mivel én még nem mentem 110-120 fölött, tartósan meg inkább 100, nem éreztem magam bogárban a sebességtől rosszul.
bár az igaz, hogy 80nál is volt olyan hogy a nagy oldalszél miatt lassítottam inkább
vw1966
Hozzászólások: 7993
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5174 Dátum:
2009 Március 31, 23:37:35 »
Idézetet írta: Typ117 - 2009 Március 31, 23:34:57
akkor a jobb légelenállás kedvéért majd csinálhatsz top-chopot
viccen kívül én drukkolok neked, remélem összejön, de azért biztonságos legyen
azért a 200at nem próbálnám meg bogárral....
Leon1303
Hozzászólások: 5024
Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5173 Dátum:
2009 Március 31, 23:36:56 »
Idézetet írta: Typ117 - 2009 Március 31, 23:34:57
akkor a jobb légelenállás kedvéért majd csinálhatsz top-chopot
viccen kívül én drukkolok neked, remélem összejön, de azért biztonságos legyen
bolond lennék ha azt mondanám, hogy biztonságos
semmilyen körülmény között nem az
Typ117
Hozzászólások: 18520
1969
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5172 Dátum:
2009 Március 31, 23:34:57 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Március 31, 23:25:20
Kitöltöttem a táblázatot, és az én hátsó gumimmal és váltómmal, 4. fokozatban 6000-es fordulaton 203 km/h sebességet ír!
Persze csöppet sem biztos, hogy 4.-ben addig kitudom forgatni. Stunt szerint 3.-ban tudja.
akkor a jobb légelenállás kedvéért majd csinálhatsz top-chopot
viccen kívül én drukkolok neked, remélem összejön, de azért biztonságos legyen
Leon1303
Hozzászólások: 5024
Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5171 Dátum:
2009 Március 31, 23:25:20 »
Idézetet írta: Bill - 2009 Március 31, 20:55:04
milyen váltód van? excel táblámat nézted??
Kitöltöttem a táblázatot, és az én hátsó gumimmal és váltómmal, 4. fokozatban 6000-es fordulaton 203 km/h sebességet ír!
Persze csöppet sem biztos, hogy 4.-ben addig kitudom forgatni. Stunt szerint 3.-ban tudja.
BigBug
Hozzászólások: 28919
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5170 Dátum:
2009 Március 31, 21:23:33 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2009 Március 31, 16:53:47
Santana? Black Magic Woman?
szeretem !
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....
ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Leon1303
Hozzászólások: 5024
Kicsi a kocsi, de nagy az önbizalma!
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5169 Dátum:
2009 Március 31, 21:21:45 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2009 Március 31, 21:10:06
A Cruise Night-on mindenképpen ott leszek, de a rajzás kétséges. Nagyon tele a hétvégém is.
De valahogy eljut hozzád, már a garázsasztalon van.
Oké, Krúzon is jó lesz, ott leszünk!
Varázsló
Hozzászólások: 13081
Low Fast -többet forog, jobban pörög
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5168 Dátum:
2009 Március 31, 21:10:06 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Március 31, 19:58:35
Stunt!
Rajzásra hozd már el a mély olajteknőt!
Köszi
A Cruise Night-on mindenképpen ott leszek, de a rajzás kétséges. Nagyon tele a hétvégém is.
De valahogy eljut hozzád, már a garázsasztalon van.
Stuntmanus
VW 1302 S
http://oettingertsv.blogspot.com/
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Bill
Hozzászólások: 8626
Re: Motortuning, azaz miként tuningoljuk léghűtéses VW motorunkat!
«
Hozzászólás #5167 Dátum:
2009 Március 31, 20:55:04 »
Idézetet írta: Leon1303 - 2009 Március 31, 19:33:51
Matematikailag az alsó határát súrolja a 200-nak.
Nekem az a nagy álmom, hogy ha csak egy pillanatra is, de átlépni ezt a határt, ezzel az autóval.
Ez lehet nem ebben az évben lesz! Addig hegyezzük okosan, a motor egyéb jó tulajdonságainak romlása nélkül, míg el nem éri ezt a határt.
Benne van a pakliba, hogy nem jön össze. Lehet csak 180-185-190-195 lesz. Bár innen elég nehéz tovább lépni, de szerintem nem lehetetlen.
Remélem a leggyorsabb hazai typ1 motoros bogár lesz
milyen váltód van? excel táblámat nézted??
Oldalak:
1
...
423
424
425
426
427
[
428
]
429
430
431
432
433
...
558
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
>
Hová tartozol?
>
Bogaras fórumok
> Téma:
Tuning, teljesítmény, futómű
Ugrás:
Kérlek válassz egy célt:
-----------------------------
Hová tartozol?
-----------------------------
=> Bogaras fórumok
=> Népautós fórumok
=> Adok-veszek
===> Lomtár
-----------------------------
Web szerviz
-----------------------------
=> A szervizes mondta
=> Itt lehet anyázni a szervizt
Töltés...