www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2025 Július 19, 12:32:05

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2024. december 31.
921218 Hozzaszólás 218 Témában írta 1614 Felhasználó
Legújabb tag: mickilangelo
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: Tuning, teljesítmény, futómű
Oldalak: 1 ... 169 170 171 172 173 [174] 175 176 177 178 179 ... 558
Nyomtatás
Szerző Téma: Tuning, teljesítmény, futómű  (Megtekintve 3373567 alkalommal)
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #15364 Dátum: 2011 Szeptember 24, 16:07:57 »
Idézetet írta: maxi - 2011 Szeptember 24, 16:04:51
éppen hogy nem nagy a 284fok   jó lenne ha figyelnél és nem szóná bele a nagyok dógába te kis 1,2-es Tongue Wink Grin
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15363 Dátum: 2011 Szeptember 24, 16:06:48 »
Idézetet írta: tati - 2011 Szeptember 24, 16:02:56
3.nak bejelentkezem

www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető maxi
Hozzászólások: 9435
« Hozzászólás #15362 Dátum: 2011 Szeptember 24, 16:04:51 »
Idézetet írta: tati - 2011 Szeptember 24, 16:02:56
3.nak bejelentkezem
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #15361 Dátum: 2011 Szeptember 24, 16:02:56 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 24, 15:10:51
3.nak bejelentkezem
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető callook
Hozzászólások: 3234


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #15360 Dátum: 2011 Szeptember 24, 15:12:56 »

Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 24, 15:10:06
Ja, lehet...
Te itthon? Hogyhogy nem Bitburgban?
www.schlosser-boxer.blogspot.hu/
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15359 Dátum: 2011 Szeptember 24, 15:10:51 »
Idézetet írta: Bill - 2011 Szeptember 24, 15:09:04
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15358 Dátum: 2011 Szeptember 24, 15:10:06 »
Idézetet írta: callook - 2011 Szeptember 24, 15:06:52
Az ET-be nem számolják bele a reakcióidőt... Az nettó idő! Ezért van az, hogy döntőben nyerhet valaki rosszabb idővel, ha jobb a reakcióidő. De az időmérőn nem számít a reakcióidő...

Ja, lehet...
Te itthon? Hogyhogy nem Bitburgban?
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8607
« Hozzászólás #15357 Dátum: 2011 Szeptember 24, 15:09:04 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 24, 15:04:23

Gene Berg, kereken 300 fokos, 0.405" emeléssel
Nem elérhető callook
Hozzászólások: 3234


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #15356 Dátum: 2011 Szeptember 24, 15:06:52 »
Az ET-be nem számolják bele a reakcióidőt... Az nettó idő! Ezért van az, hogy döntőben nyerhet valaki rosszabb idővel, ha jobb a reakcióidő. De az időmérőn nem számít a reakcióidő...

Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 24, 14:21:15
Na ma mentem egy utolsót Lacházán a Ghiaval idén.
Honda volt az ellenfél, alul maradt, 17,2 volt az időm, de 0,6-os reakcióidővel (jó szar), szóval ha jól elkapom a rajtot, 17 alatt vagyok...
Jövőre innen kell fejlődni, bízom nagyon az új tengelyben Evil
www.schlosser-boxer.blogspot.hu/
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15355 Dátum: 2011 Szeptember 24, 15:04:23 »
Idézetet írta: Bill - 2011 Szeptember 24, 15:02:16
Milyen lesz benne?


Gene Berg, kereken 300 fokos, 0.405" emeléssel
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8607
« Hozzászólás #15354 Dátum: 2011 Szeptember 24, 15:02:16 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 24, 14:51:33
284-es (eladó lesz)
Milyen lesz benne?
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15353 Dátum: 2011 Szeptember 24, 14:51:33 »
Idézetet írta: Bill - 2011 Szeptember 24, 14:48:36
Miért, most mekkora a tengelyed?
284-es (eladó lesz)
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Bill
Hozzászólások: 8607
« Hozzászólás #15352 Dátum: 2011 Szeptember 24, 14:48:36 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 24, 14:21:15
Na ma mentem egy utolsót Lacházán a Ghiaval idén.
Honda volt az ellenfél, alul maradt, 17,2 volt az időm, de 0,6-os reakcióidővel (jó szar), szóval ha jól elkapom a rajtot, 17 alatt vagyok...
Jövőre innen kell fejlődni, bízom nagyon az új tengelyben Evil
Miért, most mekkora a tengelyed?
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15351 Dátum: 2011 Szeptember 24, 14:21:15 »
Na ma mentem egy utolsót Lacházán a Ghiaval idén.
Honda volt az ellenfél, alul maradt, 17,2 volt az időm, de 0,6-os reakcióidővel (jó szar), szóval ha jól elkapom a rajtot, 17 alatt vagyok...
Jövőre innen kell fejlődni, bízom nagyon az új tengelyben Evil
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11538
« Hozzászólás #15350 Dátum: 2011 Szeptember 23, 22:17:08 »
Nála nincs ekkora rend Smiley

Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 23, 22:02:54
Stunt, te vagy az ?Smiley)))
<beszúrt kép törölve>
1303LS
« Hozzászólás #15349 Dátum: 2011 Szeptember 23, 22:06:08 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 23, 22:02:54
Stunt, te vagy az ?Smiley)))
<beszúrt kép törölve>
Most ez szétesett, mint a rajzfilmeken a prérifarkas?  Grin
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #15348 Dátum: 2011 Szeptember 23, 22:04:05 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 23, 22:02:54
Stunt, te vagy az ?Smiley)))
<beszúrt kép törölve>

 Grin
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15347 Dátum: 2011 Szeptember 23, 22:02:54 »
Stunt, te vagy az ?Smiley)))
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető callook
Hozzászólások: 3234


Low Fast - többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #15346 Dátum: 2011 Szeptember 23, 21:19:23 »
Időnként átolvasok néhány külföldi blogot. Ezek közül az egyik a http://patvw.skynetblogs.be/
Több munkáját lehet látni kinti találkozókon és nagyon érti a motorépítést... Az 1776 utcai autója 14-es időket futott BugInen és a Drag Dayen... Aztán amikor a 90,5 mm-es furat mellé 78-as löketet párosított a gyári dukkós, nem szétherélt autójába, akkor ezzel a 2007 ccm-es motorral már a csaja folyamatosan kétkerékre tette az autót rajtnál... És prezentált 12,xx-es időket...

De a lényeg, hogy mindig teljesítménymérő padon csinálja a fúvókázást... A blog bejegyzéseiből látszik, hogy mennyit számít a jó gyújtásállítás és karbi piszkálás... Olykor egyszerű beállításokkal sokkal több hozható ki egy motorból, mint bontással és drága alkatrészek cseréjével...  Itt van 2 motor és a teljesítményük azelőtt és azután, hogy a PAT műhely picit dolgozott a beállításokon:

-2276 ccm typ1 moci. Padon való beállítás előtt 173 LE, utána 197 LE (~14% növekedés)

-1915 ccm typ1 moci. Padon való beállítás előtt 112 LE, utána 150 LE (~34% növekedés)

A számok magukért beszélnek... Érdemes a mérési jegyzőkönyvön nézegetni a teljesítmény és lambda összefüggéseit...
www.schlosser-boxer.blogspot.hu/
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29084


Road Force One
« Hozzászólás #15345 Dátum: 2011 Szeptember 23, 06:59:13 »
Idézetet írta: sparkafer - 2011 Szeptember 22, 21:12:19
Már az egyenes közepe után imbolygott a kocsi.
Mi lett vele? Nagyon megsérült?

Bátor fickó, hogy még utána is nyomta.,.... Én nem tettem volna... Undecided
Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető maxi
Hozzászólások: 9435
« Hozzászólás #15344 Dátum: 2011 Szeptember 22, 22:08:01 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 22, 19:59:38
sajnos nem, de ha baja lett volna, arról szerintem tudnék...

az autója miatt van gyűjtés...
Borzasztó nagyot bukott Undecided Olyan mintha beszitált volna Undecided
Bízunk benne a pilóta rendbe van!
 
"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 13994


30-347-1939
« Hozzászólás #15343 Dátum: 2011 Szeptember 22, 21:12:19 »
Idézetet írta: TBK001 - 2011 Szeptember 22, 20:01:33
Nem semmit esett... sztaku.... Shocked Undecided
Már az egyenes közepe után imbolygott a kocsi.
Mi lett vele? Nagyon megsérült?
http://sparkafer.blogspot.hu/
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28919
« Hozzászólás #15342 Dátum: 2011 Szeptember 22, 20:37:57 »
Idézetet írta: tati - 2011 Szeptember 22, 20:32:58
lehet kicsiben  látni de nekem ezt sem bírja betőlteni Undecided
én vártam rá 20 percet és az létszik rajta, hogymax elszáll kb 200 méternél és prrátörik
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10785


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL
« Hozzászólás #15341 Dátum: 2011 Szeptember 22, 20:32:58 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 22, 20:13:34
http://members.inode.at/297533/ itt megnézheted kicsiben
lehet kicsiben  látni de nekem ezt sem bírja betőlteni Undecided
www.tatinson.hu
www.kck.hu
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15340 Dátum: 2011 Szeptember 22, 20:13:34 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 Szeptember 22, 20:11:48
csórónettel rendelkezőknek, nincs ebből egy kisebb, nem fullscreen változat, vagy letölthető ?

előre köszi

http://members.inode.at/297533/ itt megnézheted kicsiben
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28919
« Hozzászólás #15339 Dátum: 2011 Szeptember 22, 20:11:48 »
csórónettel rendelkezőknek, nincs ebből egy kisebb, nem fullscreen változat, vagy letölthető ?

előre köszi
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29084


Road Force One
« Hozzászólás #15338 Dátum: 2011 Szeptember 22, 20:01:33 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 22, 19:53:25
Bassza meg, ezért nem volt ott Fertőszentmiklóson... Undecided Sad
http://members.inode.at/297533/der_unfall.wmv

Nem semmit esett... sztaku.... Shocked Undecided
Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17318
« Hozzászólás #15337 Dátum: 2011 Szeptember 22, 20:00:54 »
Hú, de kemény...

Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 22, 19:53:25
Bassza meg, ezért nem volt ott Fertőszentmiklóson... Undecided Sad
http://members.inode.at/297533/der_unfall.wmv
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15336 Dátum: 2011 Szeptember 22, 19:59:38 »
Idézetet írta: Istennyila - 2011 Szeptember 22, 19:57:50
emberrel mi lett nem tudod véletlenül?

sajnos nem, de ha baja lett volna, arról szerintem tudnék...

az autója miatt van gyűjtés...
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető Istennyila
Hozzászólások: 1162


20-324-86-53
« Hozzászólás #15335 Dátum: 2011 Szeptember 22, 19:57:50 »
Idézetet írta: Bripery - 2011 Szeptember 22, 19:53:25
Bassza meg, ezért nem volt ott Fertőszentmiklóson... Undecided Sad
http://members.inode.at/297533/der_unfall.wmv
emberrel mi lett nem tudod véletlenül?
Busz tulaj lettem :-)
http://picasaweb.google.hu/kinviktor
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15334 Dátum: 2011 Szeptember 22, 19:53:25 »
Bassza meg, ezért nem volt ott Fertőszentmiklóson... Undecided Sad
http://members.inode.at/297533/der_unfall.wmv
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 13994


30-347-1939
« Hozzászólás #15333 Dátum: 2011 Szeptember 22, 09:38:06 »
Idézetet írta: 1303LS - 2011 Szeptember 22, 08:34:56
Jól raktad fel, de szerintem a dupplaszívós csonk kicsit máshogy áll PDSIT-ek alatt. Kocsiba is be kellene próbálni, mert SZVSZ így nem fog elférni.
Egy kicsit akkor megnyugodtam, hogy jól helyeztem el.
Majd felráncigálom a pinyóból és bepróbáljuk az öreglányba. Jelenleg úgysincs motor benne. Bár mérhetek is előtte.
Az a probléma, hogy a forgatós kar magasan van a rudazatnak. A generátortól nem tud feljebb menni. Majd megkérdezem * Gabit, hogy tud-e ehhez csinálni nekem forgatót.
http://sparkafer.blogspot.hu/
1303LS
« Hozzászólás #15332 Dátum: 2011 Szeptember 22, 08:34:56 »
Idézetet írta: sparkafer - 2011 Szeptember 22, 00:34:56
Ma felraktam a szívócsonkokat az 1,6 szimplára.
Lehet a karbikat nem jól tettem fel, de ha jól, akkor bizony ki kell találni majd, hogy a rudazatot miként lehet majd mozgatni.
Jól raktad fel, de szerintem a dupplaszívós csonk kicsit máshogy áll PDSIT-ek alatt. Kocsiba is be kellene próbálni, mert SZVSZ így nem fog elférni.
Nem elérhető Bripery
Hozzászólások: 21999


www.elitevwclub.hu
« Hozzászólás #15331 Dátum: 2011 Szeptember 22, 08:02:48 »
nagy vezérműtengely megrendelve Evil
www.elitevwclub.hu

1982 Porsche 931 (924 Turbo)
2021 VW Golf GTE



Akit magyarnak teremtett az Úristen és nem fogja pártját nemzetének-nem derék ember. Gróf Széchenyi István
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 13994


30-347-1939
« Hozzászólás #15330 Dátum: 2011 Szeptember 22, 00:34:56 »
Ma felraktam a szívócsonkokat az 1,6 szimplára.
Lehet a karbikat nem jól tettem fel, de ha jól, akkor bizony ki kell találni majd, hogy a rudazatot miként lehet majd mozgatni.

[a csatolmányt egy admin törölte]
« Utoljára szerkesztve: 2011 Szeptember 22, 00:36:35 írta sparkafer »
http://sparkafer.blogspot.hu/
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #15329 Dátum: 2011 Szeptember 21, 20:41:50 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 Szeptember 21, 20:19:32
a végén át kell mennek kb 1km ahol lakik és mindenkihez becsöngetni a telszámáért  Tongue
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28919
« Hozzászólás #15328 Dátum: 2011 Szeptember 21, 20:19:32 »
Idézetet írta: Pityubácsi - 2011 Szeptember 21, 17:28:24
a végén át kell mennek kb 1km ahol lakik és mindenkihez becsöngetni a telszámáért  Tongue
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #15327 Dátum: 2011 Szeptember 21, 17:28:24 »
Idézetet írta: sleepAIR - 2011 Szeptember 21, 15:58:18


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető sleepAIR
Hozzászólások: 3570
« Hozzászólás #15326 Dátum: 2011 Szeptember 21, 15:58:18 »
Idézetet írta: BigBug - 2011 Szeptember 20, 20:55:39
cunci ! a real telszámod kéne !
http://sleepair.blogspot.hu

Typ3 Variant ‘72
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28919
« Hozzászólás #15325 Dátum: 2011 Szeptember 20, 20:55:39 »
Idézetet írta: sleepAIR - 2011 Szeptember 20, 15:20:40
<beszúrt kép törölve>
cunci ! a real telszámod kéne !
sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Oldalak: 1 ... 169 170 171 172 173 [174] 175 176 177 178 179 ... 558
Nyomtatás
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: Tuning, teljesítmény, futómű
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország 		Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.13 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.