SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Robpanzer]

Ezekről a légszűrőkről mi a véleményetek gyári 34-es Solex Pict 3-as karbira? Milyen minőségűek?   Milyen szűrőanyag van bennük?

Köszi.

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/2151-000/legszuro-okrasa

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/2152/legszuro-kerek-bordazott-krom

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/2150/legszuro-krom-t1

[Typ117]

<beszúrt kép törölve>

27-es alkatrész.

aha, ok, kössz.
és a 9-es hová való?

[stonemen]

27-es alkatrész.

[Typ117]

A typ3 terelőlemezt fel lehet tenni utólag is, de nem így néz ki. :-)))

ó, és az hogy néz ki?

[stonemen]

A typ3 terelőlemezt fel lehet tenni utólag is, de nem így néz ki. :-)))

kössz

[Typ117]

Akkor hagy csatlakozzam én is az agymosottak topicjában egy hasonló képpel. 

<beszúrt kép törölve>

kössz

[1303LS]

Akkor hagy csatlakozzam én is az agymosottak topicjában egy hasonló képpel. 

[abes]

Áhhh rázoomoltam és a NCIS-es programmal kitisztítottam. Ez nem az.

[Protheus]

[abes]

hogy néz ki a motor körül az az alsó henger takaró lemez amit csak a motor építésével egyszerre lehet beépíteni, utólag nem?
van otthon egy kupac alkatrészem és nem tudom hogy néz ki amit most meg kéne találnom

Fordított V alakú csak hajlítva. 

[Typ117]

hogy néz ki a motor körül az az alsó henger takaró lemez amit csak a motor építésével egyszerre lehet beépíteni, utólag nem?
van otthon egy kupac alkatrészem és nem tudom hogy néz ki amit most meg kéne találnom

[TBK001]

És jól tele is szokott lenni a negyven év mocskával.

Eccer lefényképelem, hogy nézett ki... el van téve emléknek...

[TBK001]

Ha az 1303 és az 1302 benzintankja megegyezik, akkor van.
Én levettem 3 db 1303-ról is a tankot és mindegyiken volt alul, a tank alatt egy kis benzinszűrő.

Nekem nem hitte el...
Én is ezzel szívtam már egyszer: a gyári szorítóbilincses, gyári cikkszámos benzinszűrővel... úgy, de úgy tele volt kosszal, hogy csodálom, hogy addig ment vele a kocsi...

[Minx]

És jól tele is szokott lenni a negyven év mocskával.

Ezért kérdeztem, erre gyanakszom... A tankból nem jön elég benzin, a motortérben lévő szűrő szinte tök üres, pedig az AC új, a motor állandóan leáll...

[ABF-932]

1302 bogarakon, a benzintanknál van valami gyári benzinszűrő?

És jól tele is szokott lenni a negyven év mocskával.

[Minx]

Ha az 1303 és az 1302 benzintankja megegyezik, akkor van.
Én levettem 3 db 1303-ról is a tankot és mindegyiken volt alul, a tank alatt egy kis benzinszűrő.

Köszi!

[Dadan]

1302 bogarakon, a benzintanknál van valami gyári benzinszűrő?

Ha az 1303 és az 1302 benzintankja megegyezik, akkor van.
Én levettem 3 db 1303-ról is a tankot és mindegyiken volt alul, a tank alatt egy kis benzinszűrő.

[Robpanzer]

köszi

[Minx]

1302 bogarakon, a benzintanknál van valami gyári benzinszűrő?

[Protheus]

A gyári olajtükrös légszűrő jobb, vagy rosszabb valamivel mint a papírbetétes?

Na, szóval a levegőszűrőkről néhány tény.
A szűrőket 3 szempont szerint osztályozhatjuk:
1, a szűrés hatásfoka
2, a szűrő nyomásvesztése a szűr és a szűretlen oldal között (fojtás)
3, szűrési küszöb

1, A szűrés hatásfoka a beszívott és a megkötött szennyeződések aránya. Ez papírbetétes (nedves) szűrőknél elérheti a 99.9%-ot, átlagosan 97% körül van, olajtükrös szűrők esetében 80-90% között mozog. Sok dolog függvénye, mint szűrőfajta, olajozottság, szűrési kapacitás, stb.

2, A szűrő nyomásvesztése vagy fojtása az a nyomáskülönbség, amely a szűretlen és szűrt oldal között fellép. Ennek a nyomáskülönbségnek az okozói az esetleges szűrőpapír, a szerkezeti kialakítás. A bogár gyári szűrőjénél a szívócső, a többszöri irányváltoztatás és az áramlási kersztmetszet szűkössége. A direktszűrők esetében jó, hogy nem változtatirányt a levegő sokszor, azonban a szűrőanyag szűrőtipustól függően nagy fojtást okoz. Érezhető, hogy a szűrési hatásfok és fojtás valahogy fordítottan arányos, azaz ha b*szunk, akkor nem maradunk szüzek... 

3, Szűrési küszöb az a küszöbszám, ami feletti szemcsenagyság esetén a szűrő megszűr minden nagyobb szennyeződést. Ez olajtükrös szűrő esetében lehet akár 1 mikrométer,(száraz) papírszűrő esetében pedig 5 mikrométer felett.

Az olajtükrös szűrő nagy előnye a nagy szűrési kapacitás, sok koszt meg tud kötni és elméleti szűrési küszöbe akár 0 mikron is lehet. A papírbetétes szűrő előnye, hogy ha eltömődik nem szív át, hanem fojt, ez észrevehető. A sportszűrők utcán hátránya, versenyen előnye, hogy ha a szabad felületet eltelíti a szennyeződés akkor átszív és nem fojt lényegesen, a verseny befejezhető.

Még sok okosság van a témában, de a lényeg, hogy az ápolt, jó anyaggal kent sportszűrő tényleg jó lehet, kisebb fojtású és majdnem olyan jó hatsáfokú és szűrési küszöbű, mint akármelyik másik, de gyakran kell mosni és kenni, valamint nem érdemes megvenni, noname szűrőket, mert senki nem tudja, hogy a szűrőanyag mi benne.

A bogár gyári szűrőjéről, ha valaki brutál, érdekes lehet levágni a szívócsövet vagy a duplát használni, illetve felülre a perem alá sok lyukat fúrni. Ezzel a fojtása csökkenthető, de a szűrése gyakorlatilag nem változik. Egy jó K&N szűrő, kicsit a légbelépő közelébe emelve, talán az lehet a legjobb, ha amax teljesítmény a cél. Noname szűrőt én nem tennék fel.

[Robpanzer]

Sziasztok!

A gyári olajtükrös légszűrő jobb, vagy rosszabb valamivel mint a papírbetétes?

Köszi.

Üdv

[VW T2b]

Az semmi, hogy indul a Ferrari:
http://www.youtube.com/watch?v=m3ifWJfmZUo

Pöcc, röff. 

[Typ117]

Na, szóval, 37,5 cm, a fogazott résznél mérve, a belső oldalak közt.

naja. elöl ahol a felhajtás van, a fogak elött, nekem 37,1 körül

Nekem mindkét oldalon állítani kellett. Nem volt párhuzamos a két sín és előrébb is kellett tenni az egyiket egy centivel.

klassz
nem gondoltam hogy ezt is ellenőriztetni kellett volna.
nálam a fogak mérete sem volt jó. alapból nem fért be egyikbe sem az ülés fixáló kar. bár ez a jobbik eset, lehetett belőle flexelni

[slavia919]

..jah, az is lehet hogy az ülésem lábai lettek szélesebbek  ezt szeretném ellenőrizni.
De azóta csinálja hogy taposó csere volt, csak mintha egyre rosszabb lenne..

Ezzel én is szoptam. tényleg szűkebben vannak a brazil taposón.

[Zoli]

..jah, az is lehet hogy az ülésem lábai lettek szélesebbek  ezt szeretném ellenőrizni.
De azóta csinálja hogy taposó csere volt, csak mintha egyre rosszabb lenne..

Nekem mindkét oldalon állítani kellett. Nem volt párhuzamos a két sín és előrébb is kellett tenni az egyiket egy centivel.

[ABF-932]

..jah, az is lehet hogy az ülésem lábai lettek szélesebbek  ezt szeretném ellenőrizni.
De azóta csinálja hogy taposó csere volt, csak mintha egyre rosszabb lenne..

Na, szóval, 37,5 cm, a fogazott résznél mérve, a belső oldalak közt.

[Typ117]

Lemérem, mert nemsoká úgyis szerelek. De nem biztos, hogy azért lötyög...

..jah, az is lehet hogy az ülésem lábai lettek szélesebbek  ezt szeretném ellenőrizni.
De azóta csinálja hogy taposó csere volt, csak mintha egyre rosszabb lenne..

[ABF-932]

engem érdekelne az L sínes bogárnál ('69 környéke) a sínek egymástól távolabbi éleinek távolsága. meg tudná mérni valaki?
az utángyártott padlón szerintem túl közel vannak és lötyögnek az üléseim 

Lemérem, mert nemsoká úgyis szerelek. De nem biztos, hogy azért lötyög...

[ABF-932]

valaki nem szerelt bogarat mostanság? 

Mindjárt fogok.

[Typ117]

engem érdekelne az L sínes bogárnál ('69 környéke) a sínek egymástól távolabbi éleinek távolsága. meg tudná mérni valaki?
az utángyártott padlón szerintem túl közel vannak és lötyögnek az üléseim 

[BlackP]

valaki nem szerelt bogarat mostanság? 

[pacs_425]

M62 lesz az...
http://www.youtube.com/watch?v=SziZfPIlfxY

Az semmi, hogy indul a Ferrari:
http://www.youtube.com/watch?v=m3ifWJfmZUo

[Trau]

Napsugarast!

Az már a 2000-es széria.

[gyuszkó]

köszi

Ja, igen, hozzáteszem, a technológiát ez a fényező srác mutatta, az ő gépével, az ő anyagait felhasználva az ő műhelyében csináltam. Profi géppel, profi anyagokkal.
Ő minden újrafújt autót kompletten átpolíroz, nem bíz semmit sem a véletlenre.

[Vagabond]

Az már a 2000-es széria.

Ime.

Oszt az OFFolást jól be is fejeztem.

[Vagabond]

Az meg a V43-as. És Szili.

Csak nem ez-e?

[abes]

M62 lesz az...
http://www.youtube.com/watch?v=SziZfPIlfxY

Igaz.

[slavia919]

Napsugarast!

...vagy Papagáj. Vagy Cirmos...

Az már a 2000-es széria.

[Trau]

Napsugarast!

Az meg a V43-as. És Szili.

...vagy Papagáj. Vagy Cirmos...

[slavia919]

az M utáni szám a tengelyek számát jelenti.
M43-as, az a négytengelyes villanymozdony.

Az meg a V43-as. És Szili.